一種可分層裝載多隻衝鋒舟的拖掛車的製作方法

2023-05-20 08:16:21

專利名稱：一種可分層裝載多隻衝鋒舟的拖掛車的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及消防安全領域，具體為一種可分層裝載多隻衝鋒舟的拖掛車。
背景技術：
隨著全球災害性氣候不斷加劇，突發性地質災害頻發，我國江河湖泊眾多，所需搶 險救援的衝鋒舟雖多，但很少運載衝鋒舟的拖掛車，即使有也只能裝載一艘衝鋒舟，效率很 低，耽誤搶險救援的寶貴時間。因此迫切需要一種可同時運載多艘衝鋒舟並裝卸方便的裝 置，最大程度地減小搶險救援過程中因衝鋒舟不能及時運抵產生的損失。

實用新型內容為了克服現有的衝鋒舟運載中數量少，效率低的不足，本實用新型旨在提供一種 可分層裝載多隻衝鋒舟的拖掛車，該拖掛車一次可以運載多艘衝鋒舟，結構簡單，且裝卸方 便。為了實現上述目的，本實用新型所採用的技術方案是一種可分層裝載多隻衝鋒 舟的拖掛車，包括底盤，位於底盤前端的掛鈎，垂直固定在底盤四角的左前立柱、右前立柱、 左後立柱和右後立柱，其結構特點是，設在底盤上一側的提升裝置，底盤頂面兩側各有一列 滾輪；其中左前立柱和右前立柱頂端通過橫梁相連，左前立柱和左後立柱之間以及右前立 柱和右後立柱之間還設有垂直固定在底盤上的多根加強立柱，而左前立柱和左後立柱的頂 端以及右前立柱和右後立柱頂端之間通過縱梁相連；所述左前立柱和右前立柱之間、左後 立柱和右後立柱之間、以及加強立柱之間設有至少兩根可從設在立柱上的插孔中插入或取 出的活動橫梁。所述每根活動橫梁兩端位置均設有定位插銷，該定位插銷可防止活動橫梁工作時 左右竄動，所述滾輪優選為橡膠滾輪。所述左前立柱和右前立柱之間的活動橫梁數目與左後立柱和右後立柱之間活動 橫梁數目以及加強立柱之間的活動橫梁數目均相等；任意豎直方向上相鄰的兩根活動橫梁 之間的垂直距離均相等。所述提升裝置優選為液壓驅動的液壓提升機，液壓提升機旁設有液壓控制裝置， 可由液壓提升機的升降臺將衝鋒舟提升至指定位置。所述拖掛車還包括由電瓶、啟動機、電線、尾燈、剎車燈、警示燈、用於連接拖掛車 和牽引車的電路快速接頭組成的電器系統。所述左後立柱和右後立柱上設有綁索，當衝鋒舟裝載完畢後，用綁索將衝鋒舟固 定在拖掛車上。工作原理裝衝鋒舟時先利用液壓升降裝置從拖掛車頂部(最高處)裝起，逐層向 下，並逐層用定位插銷固定；卸衝鋒舟時從底層卸出，用液壓升降裝置逐層取下並抽出定位 插銷，快速取出衝鋒舟。具體步驟如下裝衝鋒舟時先將拖掛車的活動橫梁取下，再通過人工將衝鋒舟倒置，然後將第一艘衝鋒舟的一端置於拖掛車底盤上，依靠滾輪利用人力將第一艘衝鋒舟送入底盤上，然後 啟動液壓提升機，液壓提升機的升降臺將第一艘衝鋒舟提升至最頂端位置，將活動橫梁插 入立柱中，然後依靠活動橫梁將第一艘衝鋒舟支撐住。液壓提升機的升降臺下降至底盤，然後依靠人力將第二艘衝鋒舟滾送至拖掛車底 盤上，由液壓提升機的升降臺將之提升到指定位置，用活動橫梁將第二艘衝鋒舟支撐住。直到最後一艘衝鋒舟裝入拖掛車底盤上，然後通過綁索將拖掛車上的多艘衝鋒舟 固定在拖掛車上。拆卸衝鋒舟時先解開綁索，將拖掛車底盤上的衝鋒舟依靠滾輪利用人力拖出卸 下、翻轉待用，然後將液壓提升機的升降臺提升至最下端活動橫梁的水平線上，支撐起衝鋒 舟，然後將該衝鋒舟下端的活動橫梁取出，液壓提升機的升降臺將該衝鋒舟運送至底盤上， 依靠滾輪利用人力將之拖出卸下，直到卸下最上層的衝鋒舟。衝鋒舟倒扣放置不宜存水及雜物，並能節省空間和重複利用空間。與現有技術相比，本實用新型的有益效果是本實用新型一次可運送多艘衝鋒舟， 有效地解決了衝鋒舟搬運困難的問題，且結構簡單，裝卸方便，減少了勞動強度、贏得了寶 貴的救援時間。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。


圖1是本實用新型一種實施例的正視圖；圖2是
圖1的俯視圖；圖3是
圖1的右視圖；圖4是本實用新型一種實施例工作示意圖。在圖中1-底盤； 2-掛鈎； 3-提升裝置；4-滾輪； 5-橫梁； 6-縱梁；7-活動橫梁；8-定位插銷；9-綁索；10-左前立柱 11-右前立柱；12-左後立柱；13-右後立柱；14-插孔； 15-加強立柱；16-升降臺；17-擋塊。
具體實施方式
一種可分層裝載多隻衝鋒舟的拖掛車，參照
圖1 3所示，包括底盤1，位於底盤1 前端的掛鈎2，設在底盤1上一側的提升裝置3，垂直固定在底盤1四角的左前立柱10、右前 立柱11、左後立柱12和右後立柱13，底盤1頂面兩側各有一列滾輪4，該滾輪4優選為橡膠 滾輪。所述左前立柱10和右前立柱11頂端通過橫梁5相連，左前立柱10和左後立柱12 之間以及右前立柱11和右後立柱13之間還均設有垂直固定在底盤1上的兩根加強立柱 15，而左前立柱10和左後立柱12的頂端以及右前立柱11和右後立柱13頂端之間通過縱 梁6相連，該縱梁6還將同一側加強立柱15的頂端連在一起；所述左前立柱10和右前立柱11之間、左後立柱12和右後立柱13之間、以及加強立柱15之間均設有二根活動橫梁7，該 活動橫梁7可插入設在立柱10，11，12，13，15上的插孔14或從該插孔14中取出，每根活動 橫梁7兩端位置均設有定位插銷8，該定位插銷8可有效地防止活動橫梁7工作時左右竄 動。所述活動橫梁7上端設有擋塊17，用以防止衝鋒舟裝載後左右移動。任意豎直方向上相鄰的兩根活動橫梁7之間的垂直距離均相等，具體距離略大於 衝鋒舟的高度。所述提升裝置3優選為市場上售賣的液壓驅動的液壓提升機，該液壓提升機帶有 垂直升降的升降臺16，液壓提升機3旁設有液壓控制裝置，可由液壓提升機3的升降臺16 將衝鋒舟提升至指定位置。該液壓提升機的液壓部分包括液壓泵、液壓油箱、液壓缸、溢流閥、三位四通液壓 換向閥、滑槽、鏈條、鎖銷、高壓油管等。所述拖掛車還包括由電瓶、啟動機、電線、尾燈、剎車燈、警示燈、用於連接拖掛車 和牽引車的電路快速接頭組成的電器系統。所述底盤包括萬向轉盤、四個650輪胎、剎車鼓、前後橋、自動雙管路、剎車氣路快 速接頭(拖車到主車)拖掛車支架等，底盤的上表面為花紋鋼板。所述拖掛車還包括由電瓶、啟動機、電瓶線、左右後尾燈、剎車燈、四個前後警示 燈、連通拖掛車和牽弓I車的電路快速接頭等組成的電器部分。所述左後立柱和右後立柱上設有綁索，當衝鋒舟裝載完畢後，用綁索將衝鋒舟固 定在拖掛車上。所述衝鋒舟型號為DCTCl型。所述立柱10，11，12，13，15由80mm IOOmm加厚的方管型鋼製成，所述橫梁5、活 動橫梁7由IOOmm 120mm槽鋼製成。具體工作過程裝衝鋒舟時先從拖掛車頂部(最高處)裝起，逐層向下，並逐層用 定位插銷8固定；卸衝鋒舟時從底層卸出，用液壓提升機3逐層取下並抽出定位插銷8，快 速取出衝鋒舟。如圖4所示，步驟如下裝衝鋒舟時先將拖掛車的活動橫梁7取下，再通過人工將衝鋒舟倒置，然後將第 一艘衝鋒舟的一端置於拖掛車底盤1上，依靠滾輪4利用人力將第一艘衝鋒舟送入底盤1 上，然後啟動液壓提升機3，液壓提升機3的升降臺16將第一艘衝鋒舟提升至最頂端位置， 將活動橫梁7插入立柱10，11，12，13，14，15中，然後依靠活動橫梁7將第一艘衝鋒舟支撐住。液壓提升機3的升降臺16下降至底盤1，然後依靠人力將第二艘衝鋒舟滾送至拖 掛車底盤1上，由液壓提升機3的升降臺16將之提升到第二層，用活動橫梁7將第二艘衝 鋒舟支撐住。然後將第三艘衝鋒舟裝入拖掛車底盤1上，然後通過綁索9將拖掛車上的多艘衝 鋒舟固定在拖掛車上。拆卸衝鋒舟時先解開綁索9，將拖掛車底盤1上的最下層的衝鋒舟依靠滾輪4利 用人力拖出卸下、翻轉待用，然後將液壓提升機3的升降臺16提升至第二層的衝鋒舟下方， 支撐起該衝鋒舟，然後將該衝鋒舟下端的活動橫梁7取出，液壓提升機3的升降臺16將該衝鋒舟運送至底盤1上，依靠滾輪4利用人力將之拖出卸下，然後將液壓提升機3的升降臺 16提升至第第三層的衝鋒舟下方，支撐起該衝鋒舟，然後將該衝鋒舟下端的活動橫梁7取 出，液壓提升機3的升降臺16將該衝鋒舟運送至底盤1上，依靠滾輪4利用人力將之拖出 卸下。
權利要求一種可分層裝載多隻衝鋒舟的拖掛車，包括底盤(1)，位於底盤(1)前端的掛鈎(2)，垂直固定在底盤(1)四角的左前立柱(10)、右前立柱(11)、左後立柱(12)和右後立柱(13)，其特徵在於，設在底盤(1)上一側的提升裝置(3)，底盤(1)頂面兩側各有一列滾輪(4)；其中左前立柱(10)和右前立柱(11)頂端通過橫梁(5)相連，左前立柱(10)和左後立柱(12)之間以及右前立柱(11)和右後立柱(13)之間還設有垂直固定在底盤(1)上的多根加強立柱(15)，而左前立柱(10)和左後立柱(12)的頂端以及右前立柱(11)和右後立柱(13)頂端之間通過縱梁(6)相連；所述左前立柱(10)和右前立柱(11)之間、左後立柱(12)和右後立柱(13)之間、以及加強立柱(15)之間設有至少兩根可從設在立柱(10，11，12，13，15)上的插孔(14)中插入或取出的活動橫梁(7)。
2.根據權利要求1所述可分層裝載多隻衝鋒舟的拖掛車，其特徵在於，所述每根活動 橫梁(7)兩端位置均設有定位插銷(8)
3.根據權利要求1所述可分層裝載多隻衝鋒舟的拖掛車，其特徵在於，所述左前立柱 (10)和右前立柱(11)之間的活動橫梁(7)數目與左後立柱(12)和右後立柱(13)之間活 動橫梁(7)數目以及加強立柱(15)之間的活動橫梁(7)數目均相等；任意豎直方向上相鄰 的兩根活動橫梁(7)之間的垂直距離均相等。
4.根據權利要求1所述可分層裝載多隻衝鋒舟的拖掛車，其特徵在於，所述提升裝置(3)為液壓驅動的液壓提升機。
5.根據權利要求1所述可分層裝載多隻衝鋒舟的拖掛車，其特徵在於，所述拖掛車還 包括由電瓶、啟動機、電線、尾燈、剎車燈、警示燈、用於連接拖掛車和牽引車的電路快速接 頭組成的電器系統。
6.根據權利要求1所述可分層裝載多隻衝鋒舟的拖掛車，其特徵在於，所述左後立柱 (12)和右後立柱(13)上設有綁索(9)。專利摘要本實用新型公開了一種可分層裝載多隻衝鋒舟的拖掛車，涉及消防安全領域，它包括底盤，位於底盤前端的掛鈎，垂直固定在底盤四角的左前立柱、右前立柱、左後立柱和右後立柱，設在底盤上一側的提升裝置，底盤頂面兩側各有一列滾輪；其中兩側立柱之間設有活動橫梁，每根活動橫梁兩端位置均設有定位插銷。本實用新型一次可運送多艘衝鋒舟，有效地解決了衝鋒舟搬運困難的問題，且結構簡單，裝卸方便，減少了勞動強度、贏得了寶貴的救援時間。
文檔編號B62D63/06GK201633808SQ201020142348
公開日2010年11月17日 申請日期2010年3月26日 優先權日2010年3月26日
發明者肖高建 申請人:肖高建