一種混凝土輸送泵潤滑裝置的製作方法

2023-10-22 01:33:02 8

專利名稱：一種混凝土輸送泵潤滑裝置的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種潤滑裝置，特別是涉及一種用於混凝土輸送泵的潤滑裝置。
背景技術：
目前，在混凝土輸送泵使用過程中，為了保證各運動部件之間的潤滑，特別是為了保證混凝土輸送缸及活塞等運動部件之間的潤滑，設置了潤滑裝置。公知的潤滑裝置包括油脂箱、單向油脂泵、調壓閥、潤滑油脂分配器、油脂管。在單向油脂泵吸油過程中，油脂箱中的油脂在單向油脂泵的吸力作用下，通過油脂管被吸到潤滑油脂泵油脂腔內；在單向油脂泵泵油過程中，油脂被泵送到潤滑油脂分配器內，潤滑油脂分配器再把油脂分配到所有需要潤滑的運動部件潤滑點如兩個混凝土輸送缸臂上的潤滑點。調壓閥的作用是調節泵送油脂的壓力。採用此潤滑裝置的缺點是在單向油脂泵吸油過程中，所有潤滑點沒有被潤滑；在潤滑油脂泵泵送油脂過程中，所有潤滑點同時被潤滑，而此時有的潤滑點並不需要潤滑，造成潤滑油脂的浪費。

發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種對需要潤滑的潤滑點進行及時潤滑，對暫時不需要潤滑的潤滑點不潤滑的混凝土輸送泵潤滑裝置。
為了解決上述技術問題，本發明採用的技術方案是一根液壓油管與潤滑油脂泵的左液壓油腔相連通，另一根液壓油管與潤滑油脂泵的右液壓油腔相連通；潤滑油脂箱與潤滑油脂泵的左油脂腔相連通，左油脂腔與雙向閥的左進油口相連通，左進油口一端通過雙向閥內的第一個單向閥與調壓閥相連通，另一端至少與一個潤滑點相連通；潤滑油脂箱與潤滑油脂泵的右油脂腔相通，右油脂腔與雙向閥的右進油口相通，右進油口一端通過雙向閥內的第二個單向閥與調壓閥連通，另一端至少與另一個潤滑點相通。
採用上述技術方案的混凝土輸送泵潤滑裝置，當液壓油驅使潤滑油脂泵的活塞向右運動時，左液壓油脂腔裡的油脂被壓向雙向閥的左進油脂口，壓力油脂從左進油脂口的另一端注入此時活塞缸需要潤滑的潤滑點；同時油脂從油脂箱被吸入油脂泵的右油脂腔；這樣，對此時需要注入潤滑油脂的潤滑點注入潤滑油脂，而對暫時不需要潤滑油脂的潤滑點不供潤滑油脂；當液壓油驅使潤滑油脂泵的活塞向左運動時，右液壓油脂腔裡的油脂被壓向雙向閥的右進油脂口，壓力油脂從進油脂口另一端注入需要潤滑的潤滑點；同時油脂從油脂箱被吸入油脂泵的左油脂腔，這樣，對此時需要注入潤滑油脂的潤滑點注入潤滑油脂，而對暫時不需要潤滑油脂的潤滑點不供潤滑油脂，從而能根據運動部件各潤滑點的潤滑需要，對暫時不需要潤滑的潤滑點不供油脂潤滑，而對需要潤滑的潤滑點及時供油潤滑。
作為本發明的一種改進，雙向閥內的兩個單向閥的出口與潤滑油脂分配器相連通。
綜上所述，本發明是一種通過液壓系統壓力油的交替換向，實現了對幾個潤滑點的潤滑需要進行定點同步潤滑，提高了活塞的使用壽命，延長了混凝土輸送泵的潤滑運動部件壽命，節約了潤滑油脂用量，減少浪費。


附圖是本發明結構示意圖。
具體實施例方式
參見附圖，液壓油管21與潤滑油脂泵11的左液壓油腔8相連通，液壓油管7與潤滑油脂泵11的右液壓油腔14相連通；潤滑油脂箱10與潤滑油脂泵11的左油脂腔9相連通，左油脂腔9與雙向閥19的左進油口20相連通，左進油口20一端通過雙向閥19內的單向閥18與調壓閥15相連通，另一端至少與一個潤滑點5相連通；潤滑油脂箱10與潤滑油脂泵11的右油脂腔12相連通，右油脂腔12與雙向閥19的右進油口13相通，右進油口13一端通過雙向閥19內的單向閥16與調壓閥15連通，另一端至少與一個潤滑點22相通。
當液壓油從液壓油管21進入潤滑油脂泵11的左液壓油腔8時，潤滑油脂泵11的左油脂腔9的容積縮小，左液壓油脂腔9裡的油脂被壓向雙向閥19的左進油脂口20，壓力油脂從進油脂口20一端通過單向閥18進入調壓閥15，如油脂壓力超過允許值，則壓力油脂通過調壓閥15進入油脂箱10；壓力油脂從左進油口20的另一端注入此時活塞缸需要潤滑的潤滑點5。油脂泵11的右油脂腔13容積增大，油脂從油脂箱10被吸入油脂泵11的右油脂腔12。液壓油從潤滑油脂泵11的右液壓油腔14壓向出油管7。這樣，對此時需要注入潤滑油脂的潤滑點5注入潤滑油，而對暫時不需要潤滑油脂的潤滑點22不供油脂，而達到提高了活塞23及混凝土輸送缸4的使用壽命，節約了潤滑油脂用量，減少潤滑油脂注入水箱6的水3中而造成潤滑油脂的浪費。
當液壓油從液壓油管7進入潤滑油脂泵11的右液壓油腔14時，潤滑油脂泵11的右油脂腔12的容積縮小，右液壓油脂腔14裡的油脂被壓向雙向閥19的右進油脂口13，壓力油脂從進油脂口13一端通過單向閥16進入調壓閥15，如油脂壓力超過允許值，則壓力油脂通過調壓閥15進入油脂箱10；壓力油脂從右進油口14的另一端注入需要潤滑的潤滑點22，此時活塞缸1裡的活塞2移動到潤滑點22處，而活塞缸4裡的活塞23已移動到離開潤滑點5。油脂泵11的左油脂腔9容積增大，油脂從油脂箱10被吸入油脂泵11的左油脂腔9。液壓油從潤滑脂泵11的左液壓油腔8壓向出油管21。這樣，對此時需要注入潤滑油脂的潤滑點22注入潤滑油脂，此刻的潤滑壓力油脂除了給活塞提供潤滑，同時還對抗混凝土料產生的瞬間負壓，而對暫時不需要潤滑油脂的潤滑點5不供潤滑油脂，而達到提高了活塞2及混凝土輸送缸1的使用壽命，節約了潤滑油脂用量，減少潤滑油脂注入水箱6的水3中而造成潤滑油脂的浪費。
參見附圖，作為本發明的一種改進，單向閥16與單向閥18的出口還與潤滑油脂分配器17連通，由潤滑油脂分配器17將潤滑油脂分配到需要潤滑的其它潤滑點。這樣，實現根據多個潤滑點的實際情況，在其需要潤滑的時候進行潤滑，在其不需要潤滑時不供潤滑油脂，從而達到延長運動部件的使用壽命，節約了潤滑油脂用量，減少了潤滑油脂的浪費。
權利要求
1.一種用於混凝土輸送泵的潤滑裝置，包括潤滑油脂箱(10)、調壓閥(15)，其特徵是液壓油管(21)與潤滑油脂泵(11)的左液壓油腔(8)相連通，液壓油管(7)與潤滑油脂泵(11)的右液壓油腔(14)相連通；所述的潤滑油脂箱(10)與潤滑油脂泵(11)的左油脂腔(9)相連通，所述的左油脂腔(9)與雙向閥(19)的左進油口(20)相連通，所述的左進油口(20)一端通過雙向閥(19)內的單向閥(18)與調壓閥(15)相連通，另一端至少與一個潤滑點(5)相連通；所述的潤滑油脂箱(10)與所述的潤滑油脂泵(11)的右油脂腔(12)相通，所述的右油脂腔(12)與所述的雙向閥(19)的右進油口(13)相通，所述的右進油口(13)一端通過雙向閥(19)內的單向閥(16)與調壓閥(15)連通，另一端至少與另一個潤滑點(22)相通。
2.根據權利要求1所述的混凝土輸送泵的潤滑裝置，其特徵是所述的單向閥(16)及單向閥(18)的出口還連通有潤滑油脂分配器(17)。
全文摘要
本發明公開了一種用於混凝土輸送泵的潤滑裝置，一根液壓油管與潤滑油脂泵的左液壓油腔相連通，另一根液壓油管與潤滑油脂泵的右液壓油腔相連通；潤滑油脂箱與潤滑油脂泵的左油脂腔相連通，左油脂腔與雙向閥的左進油口相連通，左進油口一端通過雙向閥內的第一個單向閥與調壓閥相連通，另一端與至少一個潤滑點相連通；潤滑油脂箱與潤滑油脂泵的右油脂腔相通，右油脂腔與雙向閥的右進油口相通，右進油口一端通過雙向閥內的第二個單向閥與調壓閥連通，另一端與另一個潤滑點相通。本發明是一種對需要潤滑的潤滑點進行定時定點潤滑，對暫時不需要潤滑的潤滑點不潤滑的潤滑裝置，延長了運動部件的使用壽命，節約了潤滑油脂用量。
文檔編號F04B15/00GK1485565SQ0213964
公開日2004年3月31日 申請日期2002年9月27日 優先權日2002年9月27日
發明者湯如龍, 宋永紅 申請人:三一重工股份有限公司