自行車曲柄爪與包含該自行車曲柄爪的自行車齒盤曲柄組的製作方法
2023-10-22 09:23:57 1
專利名稱：自行車曲柄爪與包含該自行車曲柄爪的自行車齒盤曲柄組的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種自行車曲柄組，尤指一種適用於非圓形齒盤的自行車曲柄爪與包含該自行車曲柄爪的自行車曲柄組。
背景技術：
傳統的自行車齒盤多為圓形，在組裝曲柄與齒盤時，可在齒盤開設數個定位孔，並在曲柄與齒盤之間裝設固設多個等距離放射狀排列的連接件，使連接件與定位孔固設，用以連接曲柄與齒盤，如中國臺灣13四087或中國臺灣371441等專利所述。然而，現有的自行車齒盤不僅有圓形的齒盤，也有其它非圓形形狀的齒盤，如 US513589、US4865577或US5549314等專利所揭示的自行車齒盤，在現有各種非圓形齒盤中，其齒盤與曲柄的連接方式仍多採用習用等距放射狀排列的連接件，使得齒盤無法根據其外型任意改變定位孔的位置，而使齒盤的外形有所局限，此外，為維持定位孔的位置供連接件組裝固設，該齒盤多保留大部分面域的材料，使得齒盤又有重量較重的問題。
實用新型內容有鑑於此，本實用新型的目的在於提供一種自行車曲柄組爪。為達成上述目的，本實用新型提供一種自行車曲柄爪，所述自行車曲柄爪組裝於非圓形的自行車齒盤，自行車齒盤具有一短軸，短軸穿設於自行車齒盤的中心，短軸位於自行車齒盤的直徑最短處，自行車齒盤形成有四定位部；所述自行車曲柄爪包含四連接部，各連接部具有第一端與第二端，第一端相互連接固設，第二端分別組裝固設於其中一定位部， 第一端圍繞於自行車齒盤的中心，每二相鄰的連接部之間形成有一夾角，所述夾角包括相對與相鄰的夾角，各夾角的大小與其所相鄰夾角的大小相異。作為上述一種自行車曲柄爪的優選方案，其中所述夾角中每二相對的夾角大小相等。作為上述一種自行車曲柄爪的優選方案，其中所述連接部不平行於短軸，短軸位於其中兩相對的夾角中。作為上述一種自行車曲柄爪的優選方案，其中所述連接部的長度相等。作為上述一種自行車曲柄爪的優選方案，其中所述短軸穿設過的二夾角大於短軸未穿設過的二夾角。一種自行車齒盤曲柄組，包含上述的自行車曲柄爪，所述自行車齒盤曲柄組還包含一非圓形的自行車齒盤，其具有一短軸，短軸穿設於自行車齒盤的中心，短軸位於自行車齒盤的直徑最短處，自行車齒盤形成有四定位部，連接部的第二端分別固設於其中一定位部；一曲柄，其一端固設於自行車曲柄爪，另一端徑向延伸。作為上述一種自行車齒盤曲柄組的優選方案，其中所述曲柄與該短軸之間形成有一偏移角，偏移角介於0度至25度之間。本實用新型所提供的自行車曲柄爪可供連接於曲柄與自行車齒盤之間，其中，該夾角與其所相鄰的夾角大小不同，使連接部的位置並非等距離放射狀排列，可供適用於非圓形的自行車齒盤，用以較佳地連接並支撐自行車齒盤。
圖1為本實用新型的立體圖；圖2為本實用新型所適用自行車齒盤的立體圖；圖3為本實用新型的立體主視圖；圖4為本實用新型另一實施例的主視圖。主要組件符號說明1:自行車齒盤21:連接部11 短軸211 第一端111 短軸端點212 第二端12:中心22、22，夾角13:定位部3:曲柄
具體實施方式
以下將通過實施例說明本實用新型的結構特徵及其預期達成的功效，並非用以限制本實用新型的保護的範圍。請參考圖1至圖3，本實用新型提供一種自行車齒盤曲柄組，包括一自行車齒盤1、 一自行車曲柄爪與一曲柄3。自行車齒盤1為非圓形的自行車齒盤，其中自行車齒盤1可能為橢圓形，或也可為其它各種外型，自行車齒盤1具有一短軸11，短軸11穿設過自行車齒盤的中心12，並位於自行車齒盤1的直徑最短處，即，短軸11在自行車齒盤1中的長度即為自行車齒盤1的最短直徑。自行車齒盤1形成有四定位部13，其中各定位部13包括有一定位孔，在本實用新型其它可能的實施例中，各定位部13也可能包括有定位凹槽或凸柱。該自行車曲柄爪具有四連接部21，各連接部21具有一第一端211與一第二端 212，各第一端211相互連接固設，較佳者，連接為一體，然而改以組裝固設者，也可。第二端 212則分別固設於其中一定位部13，使第一端211圍繞於自行車齒盤的中心12，使連接部 21成放射狀排列，其中，每兩相鄰的連接部21之間形成有夾角22、夾角22』，各夾角22的大小與其所相鄰夾角22』的大小相異，較佳者，夾角22兩兩相對，且每兩相對夾角22的大小相等。較佳者，各連接部21不平行於短軸11，可使短軸11位於其中兩相對夾角22的中央，此時，若自行車齒盤1為橢圓形或具有左右對稱且上下對稱的形狀，各連接部21可具有相同的長度，並可對稱排列。其中，可使短軸11穿設過的二夾角22大於該短軸未穿設過的二夾角22』。曲柄3—端固設於該自行車曲柄爪，另一端徑向延伸，其中，在本實施例中，曲柄3 與該自行車曲柄爪一體成型，在本實用新型其它可能的實施例中，曲柄3與自行車曲柄爪也可能為組裝相互固設。其中，請參考圖3與圖4，曲柄3與短軸11之間可形成有一介於0度至25度之間的偏移角，S卩，該曲柄可如圖3所示與該短軸平行，或者，該曲柄可與該短軸形成有一小於25度的夾角，如圖4所示；其中，當曲柄3與該自行車曲柄爪為組裝固設時， 該偏移角也能供使用者自行調整。利用上述裝置，本實用新型可利用自行車曲柄爪連接於曲柄3與非圓形的自行車齒盤1之間，請參考圖3，自行車齒盤1可供組裝於自行車中，隨騎乘者踩踏而轉動，當自行車齒盤1的短軸端點111轉動至頂端的上死點時，自行車的煉條即與自行車齒盤的短軸端點111嚙合，該自行車齒盤在短軸端點的直徑較短，使自行車齒盤的轉動速度較快，且受力較小，即較不需要過高的結構強度進行支撐，可將連接部21在此處形成的夾角22提高，使連接部21向兩側張開，用以支撐自行車齒盤1其它受力較大的部位。綜上所述，本實用新型提供一種自行車齒盤曲柄組，利用自行車曲柄爪連接於曲柄與自行車齒盤之間，該自行車曲柄爪具有四個連接部，該連接部之間不具有均一的夾角， 而經過調整，使該連接部並非單純地呈等距離放射狀排列，可適用於非圓形的自行車齒盤， 而可供自行車齒盤將定位部或定位孔調整到適當位置。如上所述，僅是本實用新型的較佳實施例，舉凡所屬技術領域中的普通技術人員依照本實用新型所作的改變或變化，均未超出本實用新型說明書與附圖所涵蓋的精神，皆應同理屬於本實用新型的專利保護範圍。
權利要求1.一種自行車曲柄爪，其特徵在於，所述自行車曲柄爪組裝於非圓形的自行車齒盤，自行車齒盤具有一短軸，短軸穿設於自行車齒盤的中心，短軸位於自行車齒盤的直徑最短處， 自行車齒盤形成有四定位部；所述自行車曲柄爪包含四連接部，各連接部具有第一端與第二端，第一端相互連接固設，第二端分別組裝固設於其中一定位部，第一端圍繞於自行車齒盤的中心，每二相鄰的連接部之間形成有一夾角，所述夾角包括相對與相鄰的夾角，各夾角的大小與其所相鄰夾角的大小相異。
2.如權利要求1所述的自行車曲柄爪，其特徵在於，所述夾角中每二相對的夾角大小相等。
3.如權利要求1所述的自行車曲柄爪，其特徵在於，所述連接部不平行於短軸，短軸位於其中兩相對的夾角中。
4.如權利要求2所述的自行車曲柄爪，其特徵在於，所述連接部不平行於短軸，短軸位於其中兩相對的夾角中。
5.如權利要求3所述的自行車曲柄爪，其特徵在於，所述連接部的長度相等。
6.如權利要求4所述的自行車曲柄爪，其特徵在於，所述連接部的長度相等。
7.如權利要求3所述的自行車曲柄爪，其特徵在於，所述短軸穿設過的二夾角大於短軸未穿設過的二夾角。
8.如權利要求4所述的自行車曲柄爪，其特徵在於，所述短軸穿設過的二夾角大於短軸未穿設過的二夾角。
9.一種自行車齒盤曲柄組，包含如權利要求1至8中任一項所述的自行車曲柄爪，其特徵在於，所述自行車齒盤曲柄組還包含一非圓形的自行車齒盤，其具有一短軸，短軸穿設於自行車齒盤的中心，短軸位於自行車齒盤的直徑最短處，自行車齒盤形成有四定位部，連接部的第二端分別固設於其中一定位部；一曲柄，其一端固設於自行車曲柄爪，另一端徑向延伸。
10.如權利要求9所述的自行車齒盤曲柄組，其特徵在於，所述曲柄與短軸之間形成有一偏移角，偏移角介於0度至25度之間。
專利摘要本實用新型提供一種自行車曲柄爪與包含該自行車曲柄爪的自行車齒盤曲柄組，所述自行車齒盤曲柄組包括有一自行車齒盤、一自行車曲柄爪與一曲柄，自行車曲柄爪連接於曲柄與自行車齒盤之間，使曲柄固設於自行車齒盤，所述自行車曲柄爪包括有四個連接部，各連接部自自行車齒盤的中心向外延伸並固設於自行車齒盤，其中每兩相鄰的連接部之間形成有一夾角，每兩相鄰的夾角大小相異。本實用新型可改變連接部的位置使連接部並非等距離地放射狀排列，可適於供非圓形的自行車齒盤連接組裝。
文檔編號B62M9/08GK202006865SQ20112002369
公開日2011年10月12日 申請日期2011年1月25日 優先權日2011年1月25日
發明者許家瑋 申請人:許家瑋