一種吸汙車用吸汙裝置的製作方法

2023-10-06 21:52:24 2

專利名稱：一種吸汙車用吸汙裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種吸汙裝置，具體地說是涉及一種用在吸汙車上的吸汙 裝置。
背景技術：
目前，隨著我國大中小城市、鄉鎮及工礦企業的建設和發展，人們對環保 的要求越來越高，工作量也越來越大，現在下水道衝洗、吸汙仍然沿襲人工作 業的模式，工人勞動強度大，中毒事故時常發生，人工作業模式難以推廣普及。 現在市面上的吸汙車一般具有衝洗和吸汙兩種功能，但結構極其複雜，衝洗、 吸汙功能必須依靠獨立的發動機和真空泵，佔據了吸汙車的大量空間。
專利號為"02262483. X"名稱為"下水道聯合疏通車"的專利申請文件， 公開了一種技術方案，改變了原來實現吸汙功能必須依靠獨立的發動機和真空 泵的限制，節省了吸汙車的吟:間，但是其採用的射流真空泵具有產生真空力慢， 必須依靠儲水罐才能實現吸汙功能的特點，無形中加劇了其結構的複雜性，使 其油耗浪費嚴重，而且自動化程度較低，需要人工的參與，工作強度大，使用 不方便，工作效率低。
實用新型內容
本實用新型要解決的問題是提供一種結構簡單緊湊、自動化程度和工作效 率高、油耗低的吸汙車用吸汙裝置。
為解決上述問題，本實用新型所採用的技術方案是 一種吸汙車用吸汙裝 置，包括汙水罐、動力裝置、與動力裝置連接的真空泵，汙水罐上設有汙水管， 其特徵在於所述汙水罐與真空泵之間設有抽氣管，抽氣管上設有轉換氣體流 向的氣體轉換裝置。作為一種優化方案 所述氣體轉換裝置為四通轉換閥。
所述四通轉換閥的第一接口、第二接口與抽氣管連通，四通轉換閥的第三 接口通過管道與真空泵的出口連通，四通轉換閥的第四接口連接開口向下的豎 直管道。
作為一種優化方案
所述真空泵出口與四通轉換閥第三接口的管道上連接有油氣分離器。
作為一種優化方案
所述動力裝置為變速箱取力器。
所述變速箱取力器包括傳動軸和開關控制裝置。
所述開關控制裝置為設置在汙水罐上的浮球控制器，浮球控制器與變速箱 取力器電連接。
作為一種優化方案
所述汙水管上設有球形閥。
所述抽氣管上設有粗濾器。
本實用新型通過氣體轉換裝置來控制氣體的流向，以達到自動吸入汙水或 排放汙水的目的，操作簡單方便，而且在吸汙、排汙時，不需要工人不與汙水 直接接觸，防止中毒事故的發生，保證了工人的安全，同時縮短了勞動時間， 降低了工人的勞動強度，提高了工作效率。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

附圖為本實用新型實施例的結構示意圖。
圖中1 -汙水罐；2-動力裝置；3-真空泵；4-四通轉換閥；5-管道；6-豎直管道；7-浮球控制器；8-球形閥；9-粗濾器；10-清水罐；ll-汙水管；12_
抽氣管；21-變速箱取力器；22-傳動軸；31-油氣分離器；4卜第一接口； 42-二 接口； 43-第三接口； 44-第四接口。
具體實施方式
實施例如附圖所示， 一種吸汙車用吸汙裝置，包括汙水罐l、動力裝置2、
與動力裝置2連接的真空泵3，所述真空泵3為葉片式真空泵，真空泵3固定在 車前方的底架上，即在清水罐10的前端左下方，葉片式真空泵無需清水罐10 的配合就能產生強大的真空吸力，而且產生真空力的時間短、壓力大，配合清 水罐10的衝洗功能，可以完成清洗吸汙的雙重功能。
汙水罐l上設有汙水管ll，汙水管11上設有球形閥8，所述汙水罐l與真 空泵3之間設有抽氣管12，抽氣管12上設有轉換氣體流向的氣體轉換裝置，氣 體轉換裝置為四通轉換閥4，四通轉換閥4的第一接口41、第二接口42分別與 抽氣管12連通，四通轉換闊4的第三接口 43通過管道5與真空泵3的出口連 通，四通轉換閥4的第四接口44連接開口向下的豎直管道6。通過四通轉換閥 4來控制汙水的吸入和排放工作，當汙水吸入到一定程度後，需要對汙水進行排 放時，則只需將四通轉換閥4進行轉換，即可對汙水罐1加壓將汙水排出，操 作簡單，並且不需要工人直接與汙水接觸。
抽氣管12上設有粗濾器9，真空泵3出口與四通轉換閥4第三接口的管道 5上連接有油氣分離器31。當進行汙水吸入動作時，汙水罐頂部的粗濾器9可 以對吸入的空氣進行過濾，避免吸入汙水及汙物，堵塞葉片式真空泵3，同時加 入了油氣分離器31，可以很好的對真空泵3進行潤滑的同時又把潤滑油和氣分 離開，使潤滑油能夠連續循環使用，降低了裝置的油耗。
動力裝置2為變速箱取力器21，變速箱取力器21與吸汙裝置所在的吸汙車的變速箱連接，即變速箱取力器21與吸汙裝置所在的吸汙車使用同一個發動機， 這樣可以節省空間。變速箱取力器21包括傳動軸22和開關控制裝置，傳動軸 與真空泵3的輸入端連接，給真空泵3傳遞動力。開關控制裝置為設置在汙水 罐1上的浮球控制器7，浮球控制器7位於汙水罐1的頂部，浮球控制器7與變 速箱取力器21電連接。在吸汙水時，當汙水罐的汙水液面到達一定高度時，浮 球控制器7自動切斷變速箱取力器21，使真空泵3停止工作，防止汙水進入真 空泵3中。
工作過程首先合上變速箱取力器21的開關，此時真空泵3運轉，當進行 汙水吸入動作時，打開球形閥8，把四通轉換閥4撥向吸水的一邊，此時取力器 21通過傳動軸22帶動真空泵3運轉產生真空吸力，這時汙水罐1內的空氣通過 抽氣管12進入四通轉換閥4的第一接口 41內，然後經過第—接口 42以及抽氣 管12進入真空泵3中，再經真空泵3及管道5進入油氣分離器31中，經過分 離的空氣再通過第三接口 43進入四通轉換閥4中，最後經第四接口 44及豎直 管道6排出，這樣汙水罐l就會產生真空壓力，汙水就隨著汙水管ll進入到汙 水罐1中，當汙水罐1內的汙水達到一定高度時，在浮球控制器7的作用下變 速箱取力器21分離，汙水吸入工作停止。
當排汙水時，打開球形閥8，再把四通轉換閥4撥向排水的一邊，此時變速 箱取力器21通過傳動軸22帶動真空泵3運轉產生真空吸力，空氣在真空吸力 的作用下經豎直管道6進入四通轉換閥4中，從四通轉換閥4的第二接口及抽 氣管12後進入真空泵3中，然後經過管道5進入油氣分離器31內，再經過第 三接口 43進入四通轉換閥4中，最後經第一接口 41及抽水管12進入汙水罐1 內，這時汙水罐1內的汙水就會在空氣壓力的作用下通過汙水管11排出。
權利要求1、一種吸汙車用吸汙裝置，包括汙水罐(1)、動力裝置(2)、與動力裝置(2)連接的真空泵(3)，汙水罐(1)上設有汙水管(11)，其特徵在於所述汙水罐(1)與真空泵(3)之間設有抽氣管(12)，抽氣管(12)上設有轉換氣體流向的氣體轉換裝置。
2、 根據權利要求1所述的,巾吸汙車用吸汙裝置，其特徵是所述氣體轉 換裝置為四通轉換閥(4)。
3、 根據權利要求2所述的一種吸汙車用吸汙裝置，其特徵是所述四通轉 換閥(4)的第一接口 (41)、第二接口 (42)與抽氣管(12)連通，四通轉換 閥(4)的第三接口 (43)通過管道(5)與真空泵(3)的出口連通，四通轉換 閥(4)的第四接U (44)連接開口向下的豎直管道(6)。
4、 根據權利要求3所述的一種吸汙車用吸汙裝置，其特徵是所述真空泵(3) 出口與四通轉換閥(4)第三接口的管道(5)上連接有油氣分離器(31)。
5、 根據權利要求1所述的一種吸汙車用吸汙裝置，其特徵是所述動力裝 置(2)為變速箱取力器(21)。
6、 根據權利要求5所述的一種吸汙車用吸汙裝置，其特徵是所述變速箱 取力器(21)包括傳動軸(22)和開關控制裝置。
7、 根據權利要求6所述的一種吸汙車用吸汙裝置，其特徵是所述開關控 制裝置為設置在汙水罐(1)上的浮球控制器(7)，浮球控制器(7)與變速箱 取力器(21)電連接。
8、 根據權利要求1所述的一種吸汙車用吸汙裝置，其特徵是所述真空泵 (3)為葉片式真空泵。
9、 根據權利要求l所述的一種吸汙車用吸汙裝置，其特徵是所述汙水管(11)上設有球形閥(8)。
10、根據權利要求1所述的一種吸汙車用吸汙裝置，其特徵是所述抽氣 管(12)上設有粗濾器(9)。
專利摘要本實用新型涉及一種吸汙車用吸汙裝置，它包括汙水罐、動力裝置、與動力裝置連接的真空泵，汙水罐上設有汙水管，所述汙水罐與真空泵之間設有抽氣管，抽氣管上設有轉換氣體流向的氣體轉換裝置，本實用新型通過氣體轉換裝置來控制氣體的流向，以達到自動吸入汙水或排放汙水的目的，操作簡單方便，而且在吸汙、排汙時，不需要工人不與汙水直接接觸，防止中毒事故的發生，保證了工人的安全，同時縮短了勞動時間，降低了工人的勞動強度，提高了工作效率。
文檔編號E03F7/10GK201400934SQ20092002118
公開日2010年2月10日 申請日期2009年4月22日 優先權日2009年4月22日
發明者倫紀蘭 申請人:山東恆同機車製造有限公司