結構性降低摩擦係數的門架及裝有該門架的堆高的製造方法
2023-10-26 15:54:32 2
結構性降低摩擦係數的門架及裝有該門架的堆高的製造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種結構性降低摩擦係數的門架及裝有該門架的堆高機，包括：結構相互吻合的固定架和移動架,所述固定架設有左立柱和右立柱，所述移動架的左右兩端分別結構吻合的嵌套在所述左立柱和所述右立柱上，其特徵在於，所述左立柱和所述右立柱上均設有導槽，所述移動架左右兩端均設有套入所述導槽的柵格柱，所述柵格柱設有若干層柵格，相鄰所述柵格間設有與所述柵格平行的間隙。本實用新型設置的柵格結構大大減少了移動架和固定架之間的接觸面積，減小了摩擦係數；同時柵格結構能夠存儲一定量的潤滑油，從而更大程度的降低了摩擦係數，起到節能降耗的效果。
【專利說明】結構性降低摩擦係數的門架及裝有該門架的堆高機
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種港口機械設備，尤其涉及一種結構性降低摩擦係數的門架及裝有該門架的堆高機。
【背景技術】
[0002]空箱堆高機是貨櫃運輸的關鍵設備，廣泛用於港口及堆場內的貨櫃空箱的堆垛和轉運，具有堆碼層數高、堆垛和搬運速度快、作業效率高、機動靈活、節約場地等特點。目前市場上有起升高度最高達到20m、堆碼9層、門架高度13m的空箱堆高機。貨櫃堆高機機動靈活，性能可靠，可一機多用，既可做水平運輸，又可做堆場堆碼、裝卸搬運、拆裝箱作業，造價低，使用維修方便。
[0003]堆高貨櫃過程中，快速準確的放置貨櫃是提高工作效率的一個重要途徑，堆高機的門架升降通常由多級結構的架體相互套設在滑槽內，並沿滑槽上下相對運動完成升降動作，此過程兩級滑槽之間的摩擦消耗掉大量能耗，需要降低兩者之間的摩擦力進而降低能耗。
【發明內容】
[0004]本實用新型克服了現有技術的不足，提供一種能夠結構性降低摩擦係數的門架及裝有該門架的堆高機。
[0005]為達到上述目的，本實用新型採用的一種技術方案為:一種結構性降低摩擦係數的門架，包括:結構相互吻合的固定架和移動架，所述固定架設有左立柱和右立柱，所述移動架的左右兩端分別結構吻合的嵌套在所述左立柱和所述右立柱上，其特徵在於，所述左立柱和所述右立柱上均設有導槽，所述移動架左右兩端均設有套入所述導槽的柵格柱，所述柵格柱設有若干層柵格，相鄰所述柵格間設有與所述柵格平行的間隙。
[0006]本實用新型一個較佳實施例中，所述左立柱和所述右立柱外側均設有兩個導槽，每個所述導槽均能夠三面環繞的包裹住一個所述柵格柱，所述柵格柱能夠沿所述右立柱或左立柱的軸嚮往復滑動。
[0007]本實用新型一個較佳實施例中，相鄰所述柵格間設有充填結構，所述充填結構能夠降低所述柵格的由於摩擦產生的形變。
[0008]本實用新型一個較佳實施例中，所述左立柱和所述右立柱通過若干根連接杆固定在一起。
[0009]本實用新型一個較佳實施例中，所述移動架由液壓油缸驅動的在所述固定架上往復移動。
[0010]本實用新型一個較佳實施例中，所述柵格柱與所述導槽間產生接觸的摩擦部分均為柵格結構，所述柵格內塗有潤滑油。
[0011]本實用新型採用的另一種技術方案為:安裝有結構性降低摩擦係數門架的堆高機，包括:堆高機和設置在所述堆高機前部的所述門架，其特徵在於，所述移動架中部連接吊具，所述吊具水平的設置在所述門架前方。
[0012]本實用新型解決了【背景技術】中存在的缺陷，本實用新型設置的柵格結構大大減少了移動架和固定架之間的接觸面積，減小了摩擦係數；同時柵格結構能夠存儲一定量的潤滑油，從而更大程度的降低了摩擦係數，起到節能降耗的效果。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0014]圖1是本實用新型的優選實施例的門架結構示意圖；
[0015]圖2是本實用新型的優選實施例的門架橫截面結構示意圖；
[0016]圖3是本實用新型的優選實施例的移動架立體結構示意圖；
[0017]圖中:1、門架，2、移動架，3、固定架，4、柵格柱，5、導槽，6、左立柱，7、右立柱，8、柵格，10、吊具，11、連接杆，12、充填結構。
【具體實施方式】
[0018]現在結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細的說明，這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。
[0019]如圖1、圖2、圖3所示，一種結構性降低摩擦係數的門架1，包括:結構相互吻合的固定架3和移動架2，固定架3設有左立柱6和右立柱7，移動架2的左右兩端分別結構吻合的嵌套在左立柱6和右立柱7上，左立柱6和右立柱7上均設有導槽5，移動架2左右兩端均設有套入導槽5的柵格柱44，柵格柱44設有若干層柵格8，相鄰柵格8間設有與柵格8平行的間隙。移動架2相對於固定架3能夠相對的上下移動，柵格柱44的多層結構很大程度上減小了柵格柱44和導槽5之間的摩擦面積，大大降低了摩擦力。
[0020]左立柱6和右立柱7外側均設有兩個導槽5，每個導槽5均能夠三面環繞的包裹住一個柵格柱44，柵格柱44能夠沿右立柱7或左立柱6的軸嚮往復滑動。柵格柱44與導槽5間產生接觸的摩擦部分均為柵格8結構，柵格8內塗有潤滑油。三面包裹住柵格柱44的導槽5能夠儘可能的減少外界灰塵等雜物進入到柵格柱44與導槽5內，柵格8之間的空間塗有潤滑油，填充了整個柵格8之間的孔隙，帶有潤滑的移動架2和固定架3之間的摩擦力更小。
[0021]相鄰柵格8間設有充填結構，充填結構能夠降低柵格8的由於摩擦產生的形變。填充結構12改善了柵格8易受外力變形的現象，增強柵格柱44的強度和抗形變能力。
[0022]左立柱6和右立柱7通過若干根連接杆11固定在一起，這樣固定架3整體上結構較為穩定結實。移動架2由液壓油缸驅動的在固定架3上往復移動。
[0023]安裝有結構性降低摩擦係數門架I的堆高機，包括:堆高機和設置在堆高機前部的門架1，其特徵在於，移動架2中部連接吊具10，吊具10水平的設置在門架I前方。
[0024]以上依據本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的範圍內，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術性範圍並不局限於說明書上的內容，必須要根據權利要求範圍來確定技術性範圍。
【權利要求】
1.一種結構性降低摩擦係數的門架，包括:結構相互吻合的固定架和移動架，所述固定架設有左立柱和右立柱，所述移動架的左右兩端分別結構吻合的嵌套在所述左立柱和所述右立柱上，其特徵在於，所述左立柱和所述右立柱上均設有導槽，所述移動架左右兩端均設有套入所述導槽的柵格柱，所述柵格柱設有若干層柵格，相鄰所述柵格間設有與所述柵格平行的間隙。
2.根據權利要求1所述的結構性降低摩擦係數的門架，其特徵在於:所述左立柱和所述右立柱外側均設有兩個導槽，每個所述導槽均能夠三面環繞的包裹住一個所述柵格柱，所述柵格柱能夠沿所述右立柱或左立柱的軸嚮往復滑動。
3.根據權利要求2所述的結構性降低摩擦係數的門架，其特徵在於:相鄰所述柵格間設有充填結構，所述充填結構能夠降低所述柵格的由於摩擦產生的形變。
4.根據權利要求1-3中任一權利要求所述的結構性降低摩擦係數的門架，其特徵在於:所述左立柱和所述右立柱通過若干根連接杆固定在一起。
5.根據權利要求1-3中任一權利要求所述的結構性降低摩擦係數的門架，其特徵在於:所述移動架由液壓油缸驅動的在所述固定架上往復移動。
6.根據權利要求1-3中任一權利要求所述的結構性降低摩擦係數的門架，其特徵在於:所述柵格柱與所述導槽間產生接觸的摩擦部分均為柵格結構，所述柵格內塗有潤滑油。
7.安裝有如權利要求1所述結構性降低摩擦係數的門架的堆高機，包括:堆高機和設置在所述堆高機前部的所述門架，其特徵在於，所述移動架中部連接吊具，所述吊具水平的設置在所述門架前方。
【文檔編號】B66F9/07GK204251280SQ201420581647
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年10月10日 優先權日:2014年10月10日
【發明者】鍾勁松 申請人:蘇州澳克機械有限公司