引出式電器的引出裝置的製作方法

2023-10-26 14:15:47

專利名稱：引出式電器的引出裝置的製作方法
技術領域：
本發明涉及對裝入開關機構內的引出式電器進行插入·引出操作用的引出裝置圖8是譬如實開昭48-43913號公報中公開的傳統引出式裝置的立體圖。圖中，1是斷路器，2是貫通斷路器1的臺車而可轉動的螺紋杆，3是設置在靠開關機構一側的螺帽，4是與螺紋杆2配合、使螺紋杆2轉動的手柄。
在將斷路器插入開關機構時，使螺紋杆2與螺帽3抵接並轉動手柄4以使螺紋杆2轉動，將螺紋杆2旋入螺帽3中。螺帽3固定在開關機構(未圖示)上，故隨著螺紋杆2的轉動，斷路器1被引入開關機構內。在使螺紋杆2向與上述相反的方向轉動時，螺帽3在圖8中相對地向左移動，故斷路器1就從開關機構1引出。
傳統的螺紋驅動方式引出裝置是根據斷路器的縱深尺寸或從開關機構的斷路位置到連接位置的距離來決定螺紋杆的必要長度，故必須有對應各種尺寸的斷路器的多種螺紋杆。另外，由於螺紋杆大大地向斷路器的深處伸出，故在製造工廠、安裝場所或運輸時都要佔據很大空間。
本發明正是為了解決上述問題，第1目的在於提供一種無論何種尺寸的斷路器都能用通用構件對應的引出裝置。第2目的在於提供一種容易設置在開關機構內部的引出裝置。
第3目的在於提供一種對開閉器的開閉狀態進行檢測操作的安全引出裝置。第4目的在於提供一種可用簡單結構可靠地檢測開閉器的開閉狀態的開閉狀態檢測裝置。第5目的在於提供一種可簡單地實現與開閉狀態檢測裝置之間的連動動作的快門(shutter)。第6目的在於提供一種容易組裝的引出裝置。
本發明的引出裝置具有能夠以沿著電器引出方向延伸的軸心為中心轉動的螺紋杆；與前述電器卡合、同時與前述螺紋杆螺合、並由於該螺紋杆的轉動而沿引出式電器的插入及引出方向移動、對電器向插入或引出方向驅動的螺帽。
另外，本發明具有支承在電器容納室的底部、能夠以沿著電器引出方向延伸的軸心為中心轉動的螺紋杆；將前述電器的下部在插入·引出方向卡合固定、同時與前述螺紋杆螺合、並由於該螺紋杆的轉動而沿引出式電器的插入及引出方向移動、對前述電器向插入或引出方向驅動的螺帽。
另外，本發明具有能夠以沿著開閉器引出方向延伸的軸心為中心轉動的螺紋杆；與開閉器卡合、同時與前述螺紋杆螺合、並由於該螺紋杆的轉動而沿引出式開閉器的插入及引出方向移動、對開閉器向插入或引出方向驅動的螺帽；對開閉器的開閉狀態進行檢測的開閉狀態檢測裝置；將螺紋杆的驅動操作部前面閉鎖、同時一側與開閉狀態檢測裝置卡合、只有在前述開閉檢測裝置檢測到打開狀態時才能移動到將螺紋杆驅動操作部的前面打開的位置的快門。
另外，開閉狀態檢測裝置具有聯鎖構件和聯鎖杆，聯鎖構件安裝在開閉器上且在開閉器的開路·閉路各位置之間移動，聯鎖杆具有與螺紋杆平行且可轉動的軸、與該軸同時轉動且與聯鎖構件卡合併對開閉器的開閉狀態進行檢測的臂狀檢測部、及設在軸的一端且對檢測狀態進行輸出的臂狀輸出部。
另外，快門在螺紋杆的驅動操作部的前面沿與螺紋杆長度方向正交的方向滑動自如，在向打開驅動操作部的前面的方向移動時，一側與設在開閉狀態檢測裝置的聯鎖杆的顯示部前端的滾子卡合，使聯鎖杆向與開閉器的聯鎖構件抵接的方向轉動。
另外，螺紋杆、開閉狀態檢測裝置和快門在共用的基座上構成一個單元。
對附圖的簡單說明

圖1是本發明實施形態1的開關機構側視圖。
圖2是表示本發明實施形態1的斷路器室內斷路器引出狀態的側視圖。
圖3是從圖2的引出狀態轉向插入狀態的側剖視圖。
圖4是沿圖3的B-B方向看的剖視俯視圖。
圖5是在圖4的狀態下安裝操作手柄後的剖視俯視圖。
圖6是從圖3的C-C方向看的局部主視圖，表示斷路器閉路、快門關閉的狀態。
圖7是表示圖6中斷路器開路、快門即將打開的狀態的主視圖。
圖8是傳統斷路器引出裝置的立體圖。
實施形態1圖1～圖7表示本發明實施形態1的引出裝置。圖1表示開關機構內裝入引出式斷路器後的狀態，5是箱體，6是容納沿圖面縱深方向的母線7的母線室，8是容納電纜9及切斷開關10的電纜室，11是容納斷路器1的斷路器室，11a是斷路器室11的底板。斷路器1能從圖1所示的連接位置移動到向左偏移A距離的斷路位置。當然，在對斷路器1進行檢查時，有時要用工具(未圖示)將其進一步向左引出到開關機構外部。12是安裝在斷路器1的主電路端子前端的觸頭，與母線側端子13及切斷開關側端子14連接。當斷路器11被引出到斷路位置時，觸子12就成為脫離端子13、14的狀態。
圖2表示斷路器處於斷路位置的狀態，圖3表示處於連接位置的狀態。圖中，15是設置在斷路器1下部的箱形臺車框架，16是安裝在臺車框架12兩側的移動用車輪，17是螺紋杆，18是安裝在斷路器室11底部、轉動自如地支承前述螺紋杆17的支承構件，19是以螺合狀態裝在前述螺紋杆17上的螺帽，20是在與前述螺帽19的凸起部19a之間夾持前述臺車框架的狀態下用螺栓21安裝到前述螺帽19上的固定片，22是表示使卡合部與在前述螺紋杆17的一側形成的截面六角形狀的驅動操作部17a結合後的狀態的操作手柄，23是覆蓋驅動操作部17a的前面的快門，24是筒狀擋塊，安裝在螺紋杆17的外周，與螺紋杆17之間為非固定狀態，當螺帽19向右移動時與螺帽19抵接，阻止其繼續向右移動。
25是安裝在斷路器1主體上可上下移動的聯鎖銷，即聯鎖構件，在斷路器1處於閉路狀態時保持在下降到下方的狀態，不能向上方移動。這樣，螺紋杆17隻是轉動，使螺帽19可移動，以將斷路器向插入·引出方向驅動，因此，無論斷路器1的臺車框架15大小如何，只須根據插入·引出行程來決定螺紋杆17的尺寸即可，故無須庫存多種尺寸的螺紋杆，且便於生產。另外，由於螺紋杆17採用安裝到開關機構一側的結構，故使用斷路器單品時，螺紋杆17也不會從斷路器1向外部伸出，可縮小斷路器1的佔有空間，在製造工廠·安裝現場保管時，以及運輸時能有效利用空間。還有，由於引出裝置安裝在斷路器室11的底板上，且將斷路器1的臺車框架15的下側卡合固定，故只要將引出裝置載放在底板11a上即可，便於安裝。另外，由於只是用螺帽19將臺車框架15卡合固定，故幾乎不須對臺車框架進行加工，可簡化結構。
圖4是從B-B方向看圖3的側視剖視圖。圖中，26是截面為「コ」字形的斷路器位置保持構件，上部設有與斷路器1的聯鎖銷25卡合的方孔。方孔26a是在斷路器1的連接位置上的卡合孔，方孔26b是在斷路位置上的卡合孔。27是與螺紋杆17平行且轉動自如地支承在支承構件18上的軸，27a、27b是從前述軸27沿直角方向伸出的臂，與軸27-體轉動，同時在方孔26a、26b的下方與聯鎖銷25抵接，作為對斷路器1的開閉狀態進行檢測的檢測部。27c是安裝在軸27一端、與軸27一體轉動的臂，在其前端部設有可轉動的滾子27d。臂27c具有將臂27a、27b檢測的斷路器1開閉狀態的信號取出到外部的功能，故作為輸出部。另外，軸27～滾子27d的組裝體稱為聯鎖杆。28是安裝在軸27外周的扭轉彈簧，對軸27向逆時針方向施力。由軸27、臂27a～27c、滾子27d及扭轉彈簧28組成的組件稱為開閉狀態檢測裝置29。快門23與螺紋杆17及軸27一端的槽部卡合，並可沿圖4中左右方向滑動。快門23的左端與滾子27卡合，右端被拉伸彈簧28向右施力，通常保持在閉鎖狀態。通過這樣將開閉狀態檢測裝置29與快門23組合，可用簡單的結構得到動作可靠的開閉檢測裝置。
圖5是表示在圖4中使快門23向左滑動、使手柄22的卡合部與螺紋杆17的驅動操作部17a結合的狀態局部俯視剖視圖。
圖6是在圖3中從C-C方向看的主視圖。圖中，在快門23上設有橫長的長孔23a，該長孔23a安裝在螺紋杆17及軸27的端部，且可左右滑動。在圖6中，斷路器1為閉路狀態，聯鎖銷25向下方下降。為了進行該斷路器1的引出·插入操作，必須使快門23向左滑動，使長孔23a右端的大徑孔23b位於螺紋杆17的正面，將手柄22的卡合部穿過該大徑孔23而插入並與驅動操作部結合。然而如圖6所示，如果要使快門23向左滑動，就要將與快門23的傾斜部23c抵接的滾子27d向上推，但滾子27d、臂(輸出部)27c、軸27、臂(檢測部)27a、27b由於臂(檢測部)27a、27b的前端與聯鎖銷25的前端抵接，不能以軸27為中心進一步順時針旋轉，結果是不能使快門23向左滑動。因此，不能對引出裝置進行操作。
圖7表示斷路器1的開路狀態，聯鎖銷向上方移動。因此一旦對快門23向左驅動，傾斜部23c就將滾子27d向上推，由於軸27順時針方向的轉動，與滾子27連動的臂(檢測部)27a、27b的前端可向上方移動，故快門23將滾子27d後向左滑動。結果，長孔23a的大徑孔23b來到螺紋杆17的正面，故可將手柄22的卡合部穿過該大徑孔23b插入並與驅動操作部17a結合。該圖7表示大徑孔23b即將來到螺紋杆17正面的狀態。
一旦使該手柄22向右或向左(引出·插入的規定方向)旋轉，螺紋杆17即旋轉，與該螺紋杆17螺合的螺帽19向斷路器室1的前方或縱深方向移動。這時，螺帽19的凸起部19a和固定片20夾持著斷路器1的臺車框架15的下部，故由於螺帽19的移動，斷路器1也向引出方向(跟前方向)或插入方向(縱深方向)移動。然後，一旦將操作手柄22拔出，快門23就由於拉伸彈簧28的作用而向右移動，將螺紋杆17的前端閉鎖。
實施形態2在上述實施形態1中，作為引出式電器，是以斷路器為例說明的，但本發明不限於斷路器，對包括負荷開閉器、接觸器、接地開閉器在內的所有開閉器，都可得到與上述實施形態1同樣的效果。
實施形態3在上述實施形態1中，作為引出式電器，是以斷路器為例說明的，但不言而喻，只要是通過插入·引出而與主電路接離的，則即使對無開閉功能的變壓器、電容器、儀用變量器等電器也能適用。在這種場合，由於無須確認電器的開閉狀態，故不必設置開閉狀態檢測裝置，而必須代之以主電路的通電狀態檢測裝置來對通電狀態進行確認，以便在無負荷的狀態下進行插入·引出。
實施形態4實施形態1是將支承構件18設在斷路器室11的底板11a上，但如圖4中用D表示的範圍所示，通過將螺紋杆17、支承構件18、快門23、位置保持構件26、開閉狀態檢測裝置29置於一個基座(寬度為D)上構成單元並載放於底板11a上，可增加在開關機構外進行的作業比率、簡化開關機構內的組裝作業，機構內組裝往往是組裝工期延長的原因。另外，當將開閉狀態檢測裝置29另外接地時，也可只安裝螺紋杆17和支承構件18構成一個單元。
實施形態5上述例子是將引出裝置安裝在斷路器1的下部，當然引出裝置的安裝位置也可以是斷路器的側部或中間部位。
本發明由於採用上述結構，具有以下效果。
由於設有螺紋杆和螺帽，該螺紋杆能夠以沿著電器引出方向延伸的軸心轉動，該螺帽與螺紋杆螺合，且由於該螺紋杆的轉動而沿引出式電器的插入及引出方向移動，以對電器進行驅動，故可得到能適應任何尺寸的電器的引出裝置。
另外，由於設有螺紋杆和螺帽，該螺紋杆能夠以沿著電器引出方向延伸的軸心為中心轉動地支承在電器容納部的底部，該螺帽在前述電器的與螺紋杆螺合，且由於該螺紋杆的轉動而對電器向插入或引出方向驅動，故可得到容易設置在開關機構內的引出裝置。
另外，由於設有可轉動地支承的螺紋杆、由於該螺紋杆的轉動而將開閉器向插入或引出方向驅動的螺帽、對開閉器的開閉狀態進行檢測的開閉狀態檢測裝置、只在開閉狀態檢測裝置檢測到打開狀態時才能將螺紋杆的驅動操作部的前面打開的快門，故可得到能夠對開閉器的開閉狀態進行檢測操作的安全的引出裝置。
又由於設有在開閉器的開路·閉路位置之間移動的聯鎖構件和由聯鎖杆構成的開閉狀態檢測裝置，故可得到結構簡單、能可靠檢測開閉器的開閉狀態的開閉狀態檢測裝置。
又由於設有可在與螺紋杆的長度方向正交的方向自如滑動的快門，當將驅動操作部的前面打開時，一側與設在開閉狀態檢測裝置的聯鎖杆輸出部前端的滾子卡合，使聯鎖杆向與開閉器的聯鎖構件抵接的方向轉動，故可得到能簡單地實現與開閉狀態檢測裝置間的連動操作的快門。
又由於將螺紋杆、開閉狀態檢測裝置及快門設在共用的基座上構成一個單元，故可得到便於組裝的引出裝置。
權利要求
1．一種引出式電器的引出裝置，其特徵在於，具有支承在開關機構的箱體內、能夠以沿著電器引出方向延伸的軸心為中心轉動的螺紋杆；與所述電器卡合、同時與所述螺紋杆螺合、由於該螺紋杆的轉動而沿引出式電器的插入及引出方向移動、對電器向插入或引出方向驅動的螺帽。
2．一種引出式電器的引出裝置，其特徵在於，具有支承在開關機構的電器容納室底部、能夠以沿著所述電器的引出方向延伸的軸心為中心轉動的螺紋杆；將所述引出式電器的下部在所述電器的插入·引出方向卡合固定、同時與所述螺紋杆螺合、由於該螺紋杆的轉動而沿引出式電器的插入及引出方向移動、對所述電器向插入或引出方向驅動的螺帽。
3．一種引出式電器的引出裝置，其特徵在於，具有支承在開關機構的箱體內、能夠以沿著引出式開閉器的引出方向延伸的軸心為中心轉動的螺紋杆；與所述引出式開閉器卡合、同時與所述螺紋杆螺合、由於該螺紋杆的轉動而沿引出式開閉器的插入及引出方向移動、對所述開閉器向插入或引出方向驅動的螺帽；對所述開閉器的開閉狀態進行檢測的開閉狀態檢測裝置；將所述螺紋杆的驅動操作部的前面閉鎖、同時一側與所述開閉狀態檢測裝置卡合、只有在所述開閉檢測裝置檢測到打開狀態時才能移動到將所述螺紋杆的驅動操作部的前面打開的位置的快門。
4．根據權利要求3所述的引出式電器的引出裝置，其特徵在於，開閉狀態檢測裝置具有聯鎖構件和聯鎖杆，所述聯鎖構件安裝在開閉器上且在開閉器的開路·閉路各位置之間移動，所述聯鎖杆具有與螺紋杆平行且可轉動的軸、與該軸同時轉動且與所述聯鎖構件卡合併對開閉器的開閉狀態進行檢測的臂狀檢測部、及設在軸的一端且對檢測狀態進行輸出的臂狀輸出部。
5．根據權利要求3所述的引出式電器的引出裝置，其特徵在於，快門在螺紋杆的驅動操作部的前面沿與螺紋杆長度方向正交的方向滑動自如，在向打開驅動操作部的前面的方向移動時，一側與設在開閉狀態檢測裝置的聯鎖杆的顯示部前端的滾子卡合，使所述聯鎖杆向與開閉器的聯鎖構件抵接的方向轉動。
6．根據權利要求3～5中任一項所述的引出式電器的引出裝置，其特徵在於，螺紋杆、開閉狀態檢測裝置和快門在共用的基座上構成一個單元。
全文摘要
一種引出式電器的引出裝置,在開關機構的引出式電器容納部的底部,可轉動地支承著具有沿著電器的引出方向延伸的軸心的螺紋杆,在該螺紋杆上螺合著與電器的下部卡合的螺帽,通過轉動螺紋杆而使螺帽移動,對電器向插入或引出方向驅動。本發明的引出裝置不受各種引出式電器的大小制約,可適用於各種尺寸的電器。
文檔編號H02B11/167GK1282129SQ0012171
公開日2001年1月31日 申請日期2000年7月20日 優先權日1999年7月27日
發明者七田浩一, 矢野知孝, 山地祐一, 關谷卓 申請人:三菱電機株式會社