鋪網機的傳動裝置的製作方法
2023-04-30 15:30:36 1
專利名稱：鋪網機的傳動裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種鋪網機的傳動裝置，是對現有鋪網機的傳動裝置的改進，屬於成套無紡機械設備中的棉網鋪疊裝置的動力傳動設備。
背景技術：
鋪網機，一般均由機架、鋪網機構、成網機構組成。其中，鋪網機構由導網輥、套設在導網輥上的鋪網簾和小車又稱同步移動機構以及驅使鋪網簾、小車運行的傳動裝置等組成。目前的鋪網機的鋪網機構的鋪網簾都是由上鋪網簾和下鋪網簾以及位於上、下鋪網簾之間的補償簾三幅帘子在傳動裝置的動力驅使下相互間協同地把棉網鋪疊到成網機構的成網簾上的。圖2所示為富有代表性的現有技術中的鋪網機及設在其上的傳動裝置的結構簡圖，其鋪網簾分為上、下鋪網簾2、4和補償簾3，一對鋪網輥7的二端樞設在一對小車8上，鋪網輥7的下方為成網機構的成網簾。其傳動裝置包括上、下鋪網簾傳動裝置和小車傳動裝置，上鋪網簾傳動裝置包括電機17、減速箱18、皮帶輪19、21和皮帶20，電機17和減速箱18固定在機架1上，減速箱18安裝在電機17的輸出軸軸端，皮帶輪19設在減速箱18的減速軸軸端，皮帶輪21設在導網輥22的一端端部，皮帶20套設在皮帶輪19、21上，藉由皮帶輪21帶動導網輥22的旋轉而致套置於上導網輥群上的上鋪網簾2運動；下鋪網簾傳動裝置包括電機28、減速箱25、皮帶輪24、27、皮帶26，電機28和減速箱25固定在機架1上，減速箱25安裝在電機28的輸出軸軸端，皮帶輪24設在減速箱25的減速軸軸端，皮帶輪27設在導網輥23的一端端部，皮帶26套設在皮帶輪24、27上，藉由皮帶輪27帶動導網輥23的旋轉而致套置於下導網輥群上的下鋪網簾4運動；小車傳動裝置包括電機10、減速箱11、皮帶輪12、14、皮帶13、一對鏈輪軸15、一對鏈輪16和一對鏈條9，電機10和減速箱11固定在機架1上，減速箱11安裝在電機10的輸出軸軸端，皮帶輪12設在減速箱11的減速軸軸端，皮帶輪14設在左側鏈輪16上，一對鏈輪軸15的二端分別樞設在機架1的牆板上，一對鏈輪16分別固設在一對鏈輪軸15軸端，一對鏈條9的二端分別系固在一對小車8上，中部套設在一對鏈輪16上。當電機17、28、10工作時，分別驅動導網輥22、23及鏈條9運動，使上鋪網簾、下鋪網簾4、補償簾3及小車8一起呈周而復始的運動狀態，這時由無紡織的梳理機梳理後經斜簾輸送到上鋪網簾2上的棉網在經上走棉道5進入下走棉道6，進而經一對鋪網輥7處後抵達成網機構的成網簾上，並在成網簾上反覆均勻地鋪疊多層棉網。上述鋪網機的傳動裝置存在的缺陷是首先，零部件多，結構複雜，在傳動過程中的故障率高；其次，在小車傳動裝置中，其傳動鏈採用鏈條結構後，在工作中的噪聲大，而且經常要加油，容易積塵而造成油汙，另外，由於鏈條在使用一段時間後容易鬆弛，因此在鏈條及鏈條的底部必須增設漲緊裝置和託條，機構臃腫，安裝、調試繁瑣，再，由於鏈條傳動時的摩擦阻力大，致磨損大，影響使用壽命。
發明內容
本實用新型的目的是要提供一種零部件少、結構簡單、安裝、維修方便、運行可靠、噪聲低、阻力小、使用壽命長的鋪網機的傳動裝置。
本實用新型的目的是這樣是達到的，一種鋪網機的傳動裝置，它包括上、下鋪網簾傳動裝置和小車傳動裝置，所述上鋪網簾傳動裝置包括電機18、減速箱17，電機18為變頻電機，安裝在減速箱17的一側，兩者相互連接，減速箱17通過其中心的出軸孔16安裝在上鋪網簾2的導網輥15的一端端部；所述下鋪網簾傳動裝置包括電機21、減速箱20，電機21為變頻電機，安裝在減速箱20的一側，兩者相互連接，減速箱20通過其中心的出軸孔19安裝在下鋪網簾4的導網輥22的一端端部；所述小車傳動裝置包括電機10、減速箱11、一對同步帶輪軸13、一對同步帶輪14和一對同步帶9，電機10為變頻電機，安裝在減速箱11的一側，兩者相互連接，減速箱11通過其中心的出軸孔12安裝在同步帶輪軸13的一端端部，一對同步帶輪軸13的二端分別樞設在機架1的牆板上，一對同步帶輪14分別固設在一對同步帶輪軸13上，一對同步帶9的二端分別系固在一對小車8上，而中部套設在一對同步帶輪14上。
本實用新型採用上述結構後，具有零部件少、安裝、維修方便、運行安全可靠、噪聲低、汙染少、摩擦阻力小、使用壽命長、成本低的優點。
圖1為本實用新型的實施例結構簡圖。
圖2為本實用新型的原有技術的結構簡圖。
具體實施方式
圖1示意了本實用新型的傳動裝置安裝於鋪網機上的結構簡圖。其中鋪網機由機架1、鋪網機構、成網機構組成，鋪網機構的鋪網簾分為上鋪網簾2、下鋪網簾4和中間的補償簾3，一對鋪網輥7的二端樞設在一對小車8上，一對鋪網輥7的下方為成網機構的成網簾24。本實用新型的傳動裝置包括上、下鋪網簾傳動裝置和小車傳動裝置。其中上鋪網簾傳動裝置包括電機18、減速箱17，電機18為變頻電機，安裝在減速箱17的一側，兩者相互連接成一體，減速箱17通過其中心的出軸孔16直接安裝在導網輥15的一端端部，藉由減速箱17帶動導網輥15的旋轉而致套置於上導網輥群上的上鋪網簾2運動。下鋪網簾傳動裝置包括電機21、減速箱20，電機21為變頻電機，安裝在減速箱20的一側，兩者相互連接成一體，減速箱20通過其中心的出軸孔19安裝在導網輥22的一端端部，藉由減速箱20帶動導網輥22的旋轉而致套置於下導網輥群上的下鋪網簾4運動。小車傳動裝置包括電機10、減速箱11、一對同步帶輪軸13、一對同步帶輪14和一對同步帶9，電機10為變頻電機，安裝在減速箱11的一側，兩者相互連接成一體，減速箱11通過其中心的出軸孔12安裝在圖中左側的同步帶輪軸13的軸端(減速箱11也可以安裝在右側的同步帶輪軸13上)，一對同步帶輪軸13的二端通過相應的軸座23與機架1的牆板樞設，一對同步帶輪14分別固設在一對同步帶輪軸13上，一對同步帶9的二端分別系固在一對小車8上，而中部套設在一對同步帶輪14上，藉由減速箱11帶動一對同步帶9上的小車8運動。
本實用新型在工作時，首先變頻電機18、21、10開始工作，直接由減速箱17、20、11分別驅動導網輥15、22及一對同步帶9運動，使上鋪網簾2、下鋪網簾4、補償簾3及小車8一起呈周而復始的運動狀態，這時由無紡織的梳理機梳理後經斜簾輸送到上鋪網簾2上的棉網在經上走棉道5進入下走棉道6，進而經一對鋪網輥7處後抵達成網機構的成網簾24上，並在成網簾24上反覆均勻地鋪疊多層棉網。
權利要求1.一種鋪網機的傳動裝置，它包括上、下鋪網簾傳動裝置和小車傳動裝置，其特徵在於所述上鋪網簾傳動裝置包括電機(18)、減速箱(17)，電機(18)為變頻電機，安裝在減速箱(17)的一側，兩者相互連接，減速箱17通過其中心的出軸孔(16)安裝在上鋪網簾(2)的導網輥(15)的一端端部；所述下鋪網簾傳動裝置包括電機21、減速箱(20)，電機(21)為變頻電機，安裝在減速箱(20)的一側，兩者相互連接，減速箱(20)通過其中心的出軸孔(19)安裝在下鋪網簾(4)的導網輥(22)的一端端部；所述小車傳動裝置包括電機(10)、減速箱(11)、一對同步帶輪軸(13)、一對同步帶輪(14)和一對同步帶(9)，電機(10)為變頻電機，安裝在減速箱(11)的一側，兩者相互連接，減速箱(11)通過其中心的出軸孔(12)安裝在同步帶輪軸(13)的一端端部，一對同步帶輪軸(13)的二端分別樞設在機架(1)的牆板上，一對同步帶輪(14)分別固設在一對同步帶輪軸(13)上，一對同步帶(9)的二端分別系固在一對小車(8)上，而中部套設在一對同步帶輪(14)上。
專利摘要一種鋪網機的傳動裝置，屬於棉網鋪疊裝置的動力傳動設備。包括上、下鋪網簾傳動裝置和小車傳動裝置，上鋪網簾傳動裝置包括電機18、減速箱17，電機18於減速箱17的一側，減速箱17通過出軸孔16安裝在導網輥15上；下鋪網簾傳動裝置包括電機21、減速箱20，電機21安裝在減速箱20的一側，減速箱20通過出軸孔19安裝在導網輥22上；小車傳動裝置包括電機10、減速箱11、同步帶輪軸13、同步帶輪14和同步帶9，電機10安裝在減速箱11的一側，減速箱11通過出軸孔12安裝在同步帶輪軸13上，同步帶輪軸13樞設在機架上，同步帶輪14固設在同步帶輪軸13上，同步帶9的二端系固在小車8上，而中部套設在同步帶輪14上。具有零部件少、安裝、維修方便、噪聲低、汙染少、壽命長的優點。
文檔編號D04H1/70GK2811356SQ20052007257
公開日2006年8月30日 申請日期2005年6月8日 優先權日2005年6月8日
發明者範立元 申請人:江蘇迎陽無紡機械有限公司