一種紅膠片通孔的加工方法
2023-09-21 08:33:35 1
一種紅膠片通孔的加工方法
【專利摘要】本發明公開一種紅膠片通孔的加工方法，包括以下步驟：在一墊板上設置鋁片；將待加工紅膠片固定在鋁片上；在待加工紅膠片表面塗抹潤滑油；在待加工紅膠片上再放置一鋁片，並在鋁片表面塗抹潤滑油；在待加工紅膠片上鑽通孔；清除殘留在紅膠片上的潤滑油。本發明引入鋁片和潤滑油配合的散熱設計，改善了紅膠片鑽孔的散熱問題，解決了紅膠片因過熱而變質的問題，保證了紅膠片通孔優秀的品質。此外，由於散熱能力增強，適當地提高鑽孔速度，紅膠片也不會發生過熱；這樣便改善了傳統的紅膠片鑽孔效率低下的問題，有效提高紅膠片的鑽孔效率。
【專利說明】—種紅膠片通孔的加工方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種紅膠片通孔的加工方法。
【背景技術】
[0002]在PCB板的製備過程中，板件的鑽孔對位需要使用紅膠片。由於鑽孔時紅膠片在高溫下容易發生變質，散熱問題已成為紅膠片通孔製作的難點問題。受限於散熱問題，紅膠片通孔的品質低、且效率低下。此外，在加工小孔徑時，紅膠片的通孔內容易出現披鋒、毛刺及燒焦等質量問題。
[0003]現有技術為避免上述問題的發生，通常是改用低參數作業，即進刀速度下降50%。進刀速度的下降，無疑會延長紅膠片的鑽孔時間，影響生產進度。
【發明內容】
[0004]有鑑於此，本發明為解決上述技術問題，提供一種紅膠片通孔的加工方法，使用這種方法在紅膠片上製作的通孔品質良好，無孔環毛刺、微孔燒焦等不良現象發生，並且通孔的製作效率高。
[0005]本發明提供的技術方案是:
一種紅膠片通孔的加工方法，其特徵在於，包括:
在一墊板上設置鋁片；
將待加工紅膠片固定在鋁片上；
在待加工紅膠片表面塗抹潤滑油；
在待加工紅膠片上再放置一鋁片，並在鋁片表面塗抹潤滑油；
在待加工紅膠片上鑽通孔；
清除殘留在紅膠片上的潤滑油。
[0006]與傳統紅膠片通孔的加工方法相比，本發明引入鋁片和潤滑油配合的散熱設計，鑽頭產生的熱量通過潤滑油和鋁片向外傳導，實現快速散熱，改善了紅膠片鑽孔的散熱問題。能夠有效地解決紅膠片因過熱而變質的問題，保證了紅膠片通孔優秀的品質。此外，由於散熱能力增強，適當地提高鑽孔速度，紅膠片也不會發生過熱；這樣便改善了傳統的紅膠片鑽孔效率低下的問題，有效提聞紅I父片的鑽孔效率。
[0007]所述塗抹在待加工紅膠片上的潤滑油的使用量為15-20毫升/0.04平方米，所述塗抹在鋁片上的潤滑油的使用量為5-10毫升/0.04平方米。
[0008]上述潤滑油可採用市面上任一種潤滑油。潤滑油具有良好的導熱能力，將其塗抹在待加工紅膠片和鋁片上，能夠將鑽頭產生的熱量向外傳遞，避免局部集中熱量的出現，到達優秀的散熱性能。
[0009]潤滑油作為PCB板生產線上的必備品，具備潤滑油的導熱特性。由於其廣泛的應用領域，優選潤滑油作為導熱的潤滑油，便捷方便且成本低廉。
[0010]此外，在潤滑油的包圍下，鑽頭鑽孔時產生的碎屑進入潤滑油中，能夠防止灰塵飛揚汙染環境。
[0011]所述鋁片尺寸與待加工紅膠片的尺寸相同；所述鋁片厚度為0.15±0.05毫米。
[0012]鋁具有良好的導熱散熱能力，在紅膠片的上下面設置於紅膠片等大的鋁片，由潤滑油傳導出來的熱量經由鋁片的進一步傳導，熱量快速地外傳至空氣中。
[0013]此外，由於紅膠片上下均設有鋁片，在鑽孔時，通孔能夠得到鋁片的支撐，有效地減少了通孔的入口性毛刺和出口性毛刺，提升了紅膠片通孔的品質。
[0014]所述塗抹在待加工紅膠片上的潤滑油的塗抹區域與紅膠片的邊緣距離大於10毫米，所述塗抹在鋁片上的潤滑油的區域與鋁片邊緣距離大於20毫米；所述待加工紅膠片的邊緣區設有用於使其與墊板、鋁片固定的固定組件；所述固定組件為設置在紅膠片邊緣的帶狀美紋膠。
[0015]在紅膠片的邊緣區設有用於使其與墊板、鋁片固定的帶狀美紋膠。在美紋膠的粘性作用下，墊板、鋁片和紅膠片結合為一個整體，避免在鑽孔時發生錯位，影響紅膠片通孔品質。
[0016]由於紅膠片的邊緣區設有帶狀美紋膠，為避免潤滑油的侵蝕使得膠帶失去粘性而脫落，所述潤滑油的塗抹區域與邊緣需保持一定的距離。
[0017]所述墊板平面度誤差小於0.5微米，所述墊板厚度為2.5±0.3毫米，墊板尺寸與待加工紅膠片相同。
[0018]設置在最底層的墊板，平面度誤差小於0.5微米，且其尺寸與紅膠片的尺寸相同。此外，由於鑽頭穿過紅膠片後仍需向前鑽動1_，以保證紅膠片的通孔孔徑前後一致，因此優選厚度為2.5±0.3毫米的墊板。
[0019]所述清除殘留在紅膠片上的潤滑油是指使用含有質量濃度為70%乙醇溶液以15-20KPa的強度將紅膠片上的潤滑油衝去。
[0020]使用70%乙醇有機溶液以15_20KPa的強度衝刷殘留在紅膠片上的潤滑油，即可將殘餘潤滑油清除乾淨。此外，使用此有機溶液清洗後的潤滑油可以回收以待重複使用，綠色環保。
[0021]所述潤滑油內添加由佔其重量百分之1-2的四氫呋喃以及佔其重量百分之1-2的
乙二胺四乙酸二鈉。
[0022]潤滑油中加了這四氫呋喃、乙二胺四乙酸二鈉兩種藥劑後，能夠進一步強化潤滑油的導熱能力，使得鑽子在該潤滑油的作用下能夠有效降低毛刺率。
[0023]與現有技術相比，本發明具有如下優點:
本發明引入鋁片和潤滑油配合的散熱設計，改善了紅膠片鑽孔的散熱問題，解決了紅膠片因過熱而變質的問題，保證了紅膠片通孔優秀的品質。此外，由於散熱能力增強，適當地提高鑽孔速度，紅膠片也不會發生過熱；這樣便改善了傳統的紅膠片鑽孔效率低下的問題，有效提聞紅I父片的鑽孔效率。
【具體實施方式】
[0024]為了便於本領域技術人員理解，下面將結合實施例對本發明進行進一步詳細描述。
[0025]實施例1 一種紅膠片通孔的加工方法，其特徵在於，包括:
在一墊板上設置鋁片；
將待加工紅膠片固定在鋁片上；
在待加工紅膠片表面塗抹潤滑油；
在待加工紅膠片上再放置一鋁片，並在鋁片表面塗抹潤滑油；
在待加工紅膠片上鑽通孔；
清除殘留在紅膠片上的潤滑油。
[0026]與傳統紅膠片通孔的加工方法相比，本發明引入鋁片和潤滑油配合的散熱設計，鑽頭產生的熱量通過潤滑油和鋁片向外傳導，實現快速散熱，改善了紅膠片鑽孔的散熱問題。能夠有效地解決紅膠片因過熱而變質的問題，保證了紅膠片通孔優秀的品質。此外，由於散熱能力增強，適當地提高鑽孔速度，紅膠片也不會發生過熱；這樣便改善了傳統的紅膠片鑽孔效率低下的問題，有效提聞紅I父片的鑽孔效率。
[0027]所述塗抹在待加工紅膠片上的潤滑油的使用量為15毫升/0.04平方米，所述塗抹在鋁片上的潤滑油的使用量為5毫升/0.04平方米。
[0028]上述潤滑油可採用市面上任一種潤滑油。潤滑油具有良好的導熱能力，將其塗抹在待加工紅膠片和鋁片上，能夠將鑽頭產生的熱量向外傳遞，避免局部集中熱量的出現，到達優秀的散熱性能。
[0029]潤滑油作為PCB板生產線上的必備品，具備潤滑油的導熱特性。由於其廣泛的應用領域，優選潤滑油作為導熱的潤滑油，便捷方便且成本低廉。
[0030]此外，在潤滑油的包圍下，鑽頭鑽孔時產生的碎屑進入潤滑油中，能夠防止灰塵飛揚汙染環境。
[0031]所述鋁片尺寸與待加工紅膠片的尺寸相同；所述鋁片厚度為0.15毫米。
[0032]鋁具有良好的導熱散熱能力，在紅膠片的上下面設置於紅膠片等大的鋁片，由潤滑油傳導出來的熱量經由鋁片的進一步傳導，熱量快速地外傳至空氣中。
[0033]此外，由於紅膠片上下均設有鋁片，在鑽孔時，通孔能夠得到鋁片的支撐，有效地減少了通孔的入口性毛刺和出口性毛刺，提升了紅膠片通孔的品質。
[0034]所述塗抹在待加工紅膠片上的潤滑油的塗抹區域與紅膠片的邊緣距離等於10毫米，所述塗抹在鋁片上的潤滑油的區域與鋁片邊緣距離等於20毫米；所述待加工紅膠片的邊緣區設有用於使其與墊板、鋁片固定的固定組件；所述固定組件為設置在紅膠片邊緣的帶狀美紋膠。
[0035]在紅膠片的邊緣區設有用於使其與墊板、鋁片固定的帶狀美紋膠。在美紋膠的粘性作用下，墊板、鋁片和紅膠片結合為一個整體，避免在鑽孔時發生錯位，影響紅膠片通孔品質。
[0036]由於紅膠片的邊緣區設有帶狀美紋膠，為避免潤滑油的侵蝕使得膠帶失去粘性而脫落，所述潤滑油的塗抹區域與邊緣需保持一定的距離。
[0037]所述墊板平面度誤差等於0.5微米，所述墊板厚度為2.2毫米，墊板尺寸與待加工紅膠片相同。
[0038]設置在最底層的墊板，平面度誤差等於0.5微米，且其尺寸與紅膠片的尺寸相同。此外，由於鑽頭穿過紅膠片後仍需向前鑽動1_，以保證紅膠片的通孔孔徑前後一致，因此優選厚度為2.2毫米的墊板。
[0039]所述清除殘留在紅膠片上的潤滑油是指使用含有質量濃度為70%乙醇溶液以15KPa的強度將紅膠片上的潤滑油衝去。
[0040]使用70%乙醇有機溶液以15KPa的強度衝刷殘留在紅膠片上的潤滑油，即可將殘餘潤滑油清除乾淨。此外，使用此有機溶液清洗後的潤滑油可以回收以待重複使用，綠色環保。
[0041]所述潤滑油內添加由佔其重量百分之I的四氫呋喃以及佔其重量百分之I的乙二胺四乙酸二鈉。
[0042]潤滑油中加了這四氫呋喃、乙二胺四乙酸二鈉兩種藥劑後，能夠進一步強化潤滑油的導熱能力，使得鑽子在該潤滑油的作用下能夠有效降低毛刺率。
[0043]本實施例1獲得的紅膠片通孔，與傳統方式製得的紅膠片通孔相比，孔口無披鋒、毛刺及燒焦等品質不良現象；此外，由於這種加工方法能獲得強效的散熱能力，通過提高鑽孔速度，有效提高了通孔的加工效率，能獲得較大的經濟收益。
[0044]實施例2
一種紅膠片通孔的加工方法，其特徵在於，包括:
在一墊板上設置鋁片；
將待加工紅膠片固定在鋁片上；
在待加工紅膠片表面塗抹潤滑油；
在待加工紅膠片上再放置一鋁片，並在鋁片表面塗抹潤滑油；
在待加工紅膠片上鑽通孔；
清除殘留在紅膠片上的潤滑油。
[0045]與傳統紅膠片通孔的加工方法相比，本發明引入鋁片和潤滑油配合的散熱設計，鑽頭產生的熱量通過潤滑油和鋁片向外傳導，實現快速散熱，改善了紅膠片鑽孔的散熱問題。能夠有效地解決紅膠片因過熱而變質的問題，保證了紅膠片通孔優秀的品質。此外，由於散熱能力增強，適當地提高鑽孔速度，紅膠片也不會發生過熱；這樣便改善了傳統的紅膠片鑽孔效率低下的問題，有效提聞紅I父片的鑽孔效率。
[0046]所述塗抹在待加工紅膠片上的潤滑油的使用量為20毫升/0.04平方米，所述塗抹在鋁片上的潤滑油的使用量為10毫升/0.04平方米。
[0047]上述潤滑油可採用市面上任一種潤滑油。潤滑油具有良好的導熱能力，將其塗抹在待加工紅膠片和鋁片上，能夠將鑽頭產生的熱量向外傳遞，避免局部集中熱量的出現，到達優秀的散熱性能。
[0048]潤滑油作為PCB板生產線上的必備品，具備潤滑油的導熱特性。由於其廣泛的應用領域，優選潤滑油作為導熱的潤滑油，便捷方便且成本低廉。
[0049]此外，在潤滑油的包圍下，鑽頭鑽孔時產生的碎屑進入潤滑油中，能夠防止灰塵飛揚汙染環境。
[0050]所述鋁片尺寸與待加工紅膠片的尺寸相同；所述鋁片厚度為0.2毫米。
[0051]鋁具有良好的導熱散熱能力，在紅膠片的上下面設置於紅膠片等大的鋁片，由潤滑油傳導出來的熱量經由鋁片的進一步傳導，熱量快速地外傳至空氣中。
[0052]此外，由於紅膠片上下均設有鋁片，在鑽孔時，通孔能夠得到鋁片的支撐，有效地減少了通孔的入口性毛刺和出口性毛刺，提升了紅膠片通孔的品質。
[0053]所述塗抹在待加工紅膠片上的潤滑油的塗抹區域與紅膠片的邊緣距離等於11毫米，所述塗抹在鋁片上的潤滑油的區域與鋁片邊緣距離等於22毫米；所述待加工紅膠片的邊緣區設有用於使其與墊板、鋁片固定的固定組件；所述固定組件為設置在紅膠片邊緣的帶狀美紋膠。
[0054]在紅膠片的邊緣區設有用於使其與墊板、鋁片固定的帶狀美紋膠。在美紋膠的粘性作用下，墊板、鋁片和紅膠片結合為一個整體，避免在鑽孔時發生錯位，影響紅膠片通孔品質。
[0055]由於紅膠片的邊緣區設有帶狀美紋膠，為避免潤滑油的侵蝕使得膠帶失去粘性而脫落，所述潤滑油的塗抹區域與邊緣需保持一定的距離。
[0056]所述墊板平面度誤差等於0.4微米，所述墊板厚度為2.5毫米，墊板尺寸與待加工紅膠片相同。
[0057]設置在最底層的墊板，平面度誤差等於0.4微米，且其尺寸與紅膠片的尺寸相同。此外，由於鑽頭穿過紅膠片後仍需向前鑽動1_，以保證紅膠片的通孔孔徑前後一致，因此優選厚度為2.5毫米的墊板。
[0058]所述清除殘留在紅膠片上的潤滑油是指使用含有質量濃度為70%乙醇溶液以17KPa的強度將紅膠片上的潤滑油衝去。
[0059]使用70%乙醇有機溶液以17KPa的強度衝刷殘留在紅膠片上的潤滑油，即可將殘餘潤滑油清除乾淨。此外，使用此有機溶液清洗後的潤滑油可以回收以待重複使用，綠色環保。
[0060]所述潤滑油內添加由佔其重量百分之I的四氫呋喃以及佔其重量百分之2的乙二胺四乙酸二鈉。
[0061]潤滑油中加了這四氫呋喃、乙二胺四乙酸二鈉兩種藥劑後，能夠進一步強化潤滑油的導熱能力，使得鑽子在該潤滑油的作用下能夠有效降低毛刺率。
[0062]本實施例2獲得的紅膠片通孔，與傳統方式製得的紅膠片通孔相比，孔口無披鋒、毛刺及燒焦等品質不良現象；此外，由於這種加工方法能獲得強效的散熱能力，通過提高鑽孔速度，有效提高了通孔的加工效率，能獲得較大的經濟收益。
[0063]實施例3
一種紅膠片通孔的加工方法，其特徵在於，包括:
在一墊板上設置鋁片；
將待加工紅膠片固定在鋁片上；
在待加工紅膠片表面塗抹潤滑油；
在待加工紅膠片上再放置一鋁片，並在鋁片表面塗抹潤滑油；
在待加工紅膠片上鑽通孔；
清除殘留在紅膠片上的潤滑油。
[0064]與傳統紅膠片通孔的加工方法相比，本發明引入鋁片和潤滑油配合的散熱設計，鑽頭產生的熱量通過潤滑油和鋁片向外傳導，實現快速散熱，改善了紅膠片鑽孔的散熱問題。能夠有效地解決紅膠片因過熱而變質的問題，保證了紅膠片通孔優秀的品質。此外，由於散熱能力增強，適當地提高鑽孔速度，紅膠片也不會發生過熱；這樣便改善了傳統的紅膠片鑽孔效率低下的問題，有效提聞紅I父片的鑽孔效率。
[0065]所述塗抹在待加工紅膠片上的潤滑油的使用量為17毫升/0.04平方米，所述塗抹在鋁片上的潤滑油的使用量為8毫升/0.04平方米。
[0066]上述潤滑油可採用市面上任一種潤滑油。潤滑油具有良好的導熱能力，將其塗抹在待加工紅膠片和鋁片上，能夠將鑽頭產生的熱量向外傳遞，避免局部集中熱量的出現，到達優秀的散熱性能。
[0067]潤滑油作為PCB板生產線上的必備品，具備潤滑油的導熱特性。由於其廣泛的應用領域，優選潤滑油作為導熱的潤滑油，便捷方便且成本低廉。
[0068]此外，在潤滑油的包圍下，鑽頭鑽孔時產生的碎屑進入潤滑油中，能夠防止灰塵飛揚汙染環境。
[0069]所述鋁片尺寸與待加工紅膠片的尺寸相同；所述鋁片厚度為0.1毫米。
[0070]鋁具有良好的導熱散熱能力，在紅膠片的上下面設置於紅膠片等大的鋁片，由潤滑油傳導出來的熱量經由鋁片的進一步傳導，熱量快速地外傳至空氣中。
[0071]此外，由於紅膠片上下均設有鋁片，在鑽孔時，通孔能夠得到鋁片的支撐，有效地減少了通孔的入口性毛刺和出口性毛刺，提升了紅膠片通孔的品質。
[0072]所述塗抹在待加工紅膠片上的潤滑油的塗抹區域與紅膠片的邊緣距離等於13毫米，所述塗抹在鋁片上的潤滑油的區域與鋁片邊緣距離等於24毫米；所述待加工紅膠片的邊緣區設有用於使其與墊板、鋁片固定的固定組件；所述固定組件為設置在紅膠片邊緣的帶狀美紋膠。
[0073]在紅膠片的邊緣區設有用於使其與墊板、鋁片固定的帶狀美紋膠。在美紋膠的粘性作用下，墊板、鋁片和紅膠片結合為一個整體，避免在鑽孔時發生錯位，影響紅膠片通孔品質。
[0074]由於紅膠片的邊緣區設有帶狀美紋膠，為避免潤滑油的侵蝕使得膠帶失去粘性而脫落，所述潤滑油的塗抹區域與邊緣需保持一定的距離。
[0075]所述墊板平面度誤差等於0.45微米，所述墊板厚度為2.8毫米，墊板尺寸與待加工紅膠片相同。
[0076]設置在最底層的墊板，平面度誤差等於0.45微米，且其尺寸與紅膠片的尺寸相同。此外，由於鑽頭穿過紅膠片後仍需向前鑽動1_，以保證紅膠片的通孔孔徑前後一致，因此優選厚度為2.8毫米的墊板。
[0077]所述清除殘留在紅膠片上的潤滑油是指使用含有質量濃度為70%乙醇溶液以20KPa的強度將紅膠片上的潤滑油衝去。
[0078]使用70%乙醇有機溶液以20KPa的強度衝刷殘留在紅膠片上的潤滑油，即可將殘餘潤滑油清除乾淨。此外，使用此有機溶液清洗後的潤滑油可以回收以待重複使用，綠色環保。
[0079]所述潤滑油內添加由佔其重量百分之2的四氫呋喃以及佔其重量百分之2的乙二胺四乙酸二鈉。
[0080]潤滑油中加了這四氫呋喃、乙二胺四乙酸二鈉兩種藥劑後，能夠進一步強化潤滑油的導熱能力，使得鑽子在該潤滑油的作用下能夠有效降低毛刺率。
[0081]本實施例3獲得的紅膠片通孔，與傳統方式製得的紅膠片通孔相比，孔口無披鋒、毛刺及燒焦等品質不良現象；此外，由於這種加工方法能獲得強效的散熱能力，通過提高鑽孔速度，有效提高了通孔的加工效率，能獲得較大的經濟收益。
[0082]以上為本發明的其中具體實現方式，其描述較為具體和詳細，但並不能因此而理解為對本發明專利範圍的限制。應當指出的是，對於本領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些顯而易見的替換形式均屬於本發明的保護範圍。
【權利要求】
1.一種紅膠片通孔的加工方法，其特徵在於，包括以下步驟: 在一墊板上設置鋁片； 將待加工紅膠片固定在鋁片上； 在待加工紅膠片表面塗抹潤滑油； 在待加工紅膠片上再放置一鋁片，並在鋁片表面塗抹潤滑油； 在待加工紅膠片上鑽通孔； 清除殘留在紅膠片上的潤滑油。
2.根據權利要求1所述紅膠片通孔的加工方法，其特徵在於:所述塗抹在待加工紅膠片上的潤滑油的使用量為15-20毫升/0.04平方米，所述塗抹在鋁片上的潤滑油的使用量為5-10毫升/0.04平方米。
3.根據權利要求2所述紅膠片通孔的加工方法，其特徵在於:所述鋁片尺寸與待加工紅膠片的尺寸相同；所述鋁片厚度為0.15±0.05毫米。
4.根據權利要求3所述紅膠片通孔的加工方法，其特徵在於:所述塗抹在待加工紅膠片上的潤滑油的塗抹區域與紅膠片的邊緣距離大於10毫米，所述塗抹在鋁片上的潤滑油的區域與鋁片邊緣距離大於20毫米。
5.根據權利要求4所述紅膠片通孔的加工方法，其特徵在於:所述墊板平面度誤差小於0.5微米，所述墊板厚度為2.5±0.3毫米，墊板尺寸與待加工紅膠片相同。
6.根據權利要求5所述紅膠片通孔的加工方法，其特徵在於:所述待加工紅膠片的邊緣區設有用於使其與墊板、鋁片固定的固定組件。
7.根據權利要求6所述紅膠片通孔的加工方法，其特徵在於:所述清除殘留在紅膠片上的潤滑油是指使用含有質量濃度為70%乙醇溶液以15-20KPa的強度將紅膠片上的潤滑油衝去。
8.根據權利要求7所述紅膠片通孔的加工方法，其特徵在於:所述固定組件為設置在紅膠片邊緣的帶狀美紋膠。
9.根據權利要求8所述紅膠片通孔的加工方法，其特徵在於:所述潤滑油內添加由佔其重量百分之1-2的四氫呋喃以及佔其重量百分之1-2的乙二胺四乙酸二鈉。
【文檔編號】B26F1/16GK103552125SQ201310453324
【公開日】2014年2月5日 申請日期:2013年9月29日 優先權日:2013年9月29日
【發明者】章勇, 鄧衛星, 張武倫 申請人:勝宏科技（惠州）股份有限公司