電池包的製作方法

2023-11-02 04:17:12

本發明涉及電池領域，特別是涉及一種電池包。

背景技術：

具有多個電芯單元的電池包特別地用作園林工具的能量儲備。為了保證最佳的能量儲備功能，有必要將電芯單元的溫度保持在所需的工作範圍內。如果散熱功能太差，在長時間使用的情況下會導致電池包內部過熱，會影響電芯的使用效率，還會造成電芯被破壞。

技術實現要素：

本發明主要解決的技術問題是提供一種電池包，能夠有效進行散熱，防止長時間使用內部過熱而損壞電芯。

為解決上述技術問題，本發明採用的一個技術方案是：提供一種電池包，包括殼體、散熱組件、電芯單元，電芯單元在橫向或/和縱向上與其相鄰的電芯單元連接，電芯單元上設有電芯接片，其特徵在於，所述散熱組件包括設於電芯單元上的風扇、設於風扇進風口的進風管以及設於風扇出風口的排風管，所述風扇與進風管連通將熱氣通過進風管吸入進風口後通過出風口由排風管將熱氣排出。

在本發明一個較佳實施例中，所述進風管設置於電芯單元的內側，將電芯單元內的熱氣吸收至風扇。

在本發明一個較佳實施例中，所述排風管安裝於電芯單元的外側，將熱氣排至電芯單元外部。

在本發明一個較佳實施例中，所述進風管上設有多個用於吸熱氣的進風槽，所述排風管上設有多個用於排出熱氣的排風槽。

在本發明一個較佳實施例中，所述進風管包括集熱氣管，所述進風管吸入熱氣通過集熱氣管將熱氣輸送至風扇。

在本發明一個較佳實施例中，所述進風槽間隔設於進風管上。

在本發明一個較佳實施例中，所述進風管和集熱氣管一體成型。

在本發明一個較佳實施例中，所述排風槽間隔設於排氣管上。

在本發明一個較佳實施例中，所述排風槽設於電芯單元的外側和外殼的內側之間，所述排風槽將熱氣通過殼體進行散熱。

在本發明一個較佳實施例中，所述電芯單元包括上支架、下支架及電芯組件，所述上支架和下支架相連接，所述電芯組件安裝在上支架和下支架之間，所述電芯組件包括多個電芯矩陣排列組成。

在本發明一個較佳實施例中，所述電芯單元的上支架和下支架與相鄰電芯單元的上支架和下支架在橫向和縱向上相連接，所述電芯單元在橫向或/和縱向上與其相鄰的電芯單元通過連接片電性連接，所述連接片從電芯單元上拆卸使電芯單元斷開連接。

在本發明一個較佳實施例中，所述電芯接片包括銅片板和鎳片板，所述銅片板複合在鎳片板上，所述銅片板上設有多個通孔，所述鎳片板上設有與通孔相對應的電性連接端，所述鎳片板上設有與電性連接端相對應的凹槽，所述電性連接端設於凹槽內側，並且一端與鎳片板相連接，其餘部分與鎳片板分離。

在本發明一個較佳實施例中，所述電性連接端上還設有與電芯相接觸的電芯觸片，所述電芯通過電芯觸片和電性連接端與鎳片板電性連接。

在本發明一個較佳實施例中，所述電性連接端的左右兩側對稱設有熔斷槽，所述電芯過流使電性連接端從熔斷槽處斷裂以斷開電芯和鎳片板的通電狀態。

在本發明一個較佳實施例中，所述熔斷槽為設於電性連接端的中部並且向內凹陷的弧形槽。

在本發明一個較佳實施例中，所述電芯外部套設有套筒，套筒與上支架或者下支架一體成型設置或可拆卸連接，所述上支架和下支架上設有與電芯相配合的安裝孔。

在本發明一個較佳實施例中，所述套筒的數量和電芯數量相等。

在本發明一個較佳實施例中，所述電芯之間通過電芯接片電性連接，所述電芯單元的電芯接片通過連接片與另一電芯單元的電芯接片相連接。

在本發明一個較佳實施例中，所述電芯接片上設有安裝板，所述連接片配合安裝在安裝板上使電芯單元之間通過電芯接片電性連接。

在本發明一個較佳實施例中，所述上支架和下支架上設有多個第一安裝孔，所述第一安裝孔內設有連接杆使多個電芯單元在縱向固定。

在本發明一個較佳實施例中，所述上支架和下支架上設有安裝槽，所述上支架和下支架連接後與相鄰的電芯單元的上支架和下支架形成第二安裝孔，所述第二安裝孔設有連接杆使多個電芯單元在橫向上固定。

在本發明一個較佳實施例中，所述連接杆為螺杆。

在本發明一個較佳實施例中，所述電芯單元上設有減震元件。

在本發明一個較佳實施例中，所述減震元件為橡膠件。

在本發明一個較佳實施例中，所述電池包上設有使電池包內部的氣壓和外部的氣壓達到平衡狀態的洩壓閥。

在本發明一個較佳實施例中，當電池包的內部氣壓高於外部的氣壓時，所述洩壓閥將電池包內氣體向外界流出，當電池包的內部氣壓低於外部氣壓時，所述洩壓閥將電池包外部的氣體向內部流入。

在本發明一個較佳實施例中，當電池包內部和外部的氣壓差大於等於設定的爆破值，所述洩壓閥立即開啟將電池包內部氣體通暢排出。

在本發明一個較佳實施例中，所述洩壓閥上還設有防止大顆粒物體堵塞洩壓口的濾網。

在本發明一個較佳實施例中，所述殼體內設有至少一個用於加熱電芯單元的加熱組件。

在本發明一個較佳實施例中，所述殼體內設有一個加熱組件，所述加熱組件位於殼體的底部。

在本發明一個較佳實施例中，所述加熱組件包括加熱板和隔熱墊，所述隔熱墊設於加熱板下方，間隔於底部殼體之間。

在本發明一個較佳實施例中，所述殼體內設有多個加熱板，所述加熱板對應設於每個電芯單元的底部。

在本發明一個較佳實施例中，所述殼體包括上蓋和下蓋，所述上蓋和下蓋與電芯單元相連接，所述下蓋上安裝有密封圈，所述上蓋安裝在下蓋上並且與密封圈相接觸形成密封結構。

在本發明一個較佳實施例中，所述上蓋通過緊固螺絲與上部的電芯單元連接， 所述下蓋通過緊固螺絲與下部的電芯單元相連接。

在本發明一個較佳實施例中，所述下蓋、密封圈和上蓋的側面之間通過緊固螺絲連接。

本發明的有益效果是：本發明電池包，能夠有效進行散熱，防止長時間使用內部過熱而損壞電芯。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對於本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖，其中：

圖1是本發明電池包一較佳實施例的立體結構示意圖；

圖2是圖1所示的電池包的局部結構示意圖；

圖3是圖1所示的電池包的散熱風道結構示意圖；

圖4是圖1所示的電池包的局部結構示意圖；

圖5是圖1所示的電池包的局部結構示意圖；

圖6是圖1所示的電池包的電芯組件的結構示意圖；

圖7是圖1所示的電池包的電芯組件的另一實施例的結構示意圖；

圖8是圖1的局部結構示意圖；

圖9是圖1的局部結構示意圖；

圖10是圖1的局部結構示意圖；

圖11是圖1所示的電池包的電芯接片的結構示意圖；

圖12是圖11所示的電芯接片的局部結構示意圖；

圖13是圖3所示的電池包的散熱風道局部結構示意圖；

圖14是圖1所示的電池包的剖視圖；

圖15是圖1所示的電池包的局部結構示意圖；

圖16是圖15所示的電池包的局部結構示意圖；

圖17是圖1所示的電池包的局部結構示意圖；

圖18是圖1所示的電池包的局部結構示意圖；

圖19是圖1所示的電池包的局部結構示意圖；

圖20是圖1所示電池包的局部結構示意圖；

圖21是圖1所示電池包的局部結構示意圖；

圖22是圖1所示電池包的局部結構示意圖；

圖23是圖1所示電池包的分解結構示意圖；

附圖中各部件的標記如下：

1、電芯單元，11、上支架，12、下支架，13、電芯組件，14、第一安裝孔，15、安裝槽，16、第二安裝孔，17、連接杆，18、套筒，19、電芯接片，20、連接片，21、安裝板，191、銅片板，192、鎳片板，193、通孔，194、凹槽，195、熔斷槽，196、電性連接端，197、電芯觸片，2、散熱組件，201、風扇，202、進風管，203、排風管，204、進風槽，205、集熱氣管，206、排風槽，3、減震元件，4、洩壓閥，41、濾網，5、殼體，51、上蓋，52、下蓋，53、密封圈，54、螺絲，6、加熱組件，61、加熱板，62、隔熱墊。

具體實施方式

下面將對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本發明的一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬於本發明保護的範圍。

請參閱圖1，一種電池包，包括多個電芯單元1連接組成，每個電芯單元1與相鄰的電芯單元1之間相連接，電芯單元1包括相互連接的上支架11和下支架12以及設於上支架11和下支架12之間的電芯組件13，電芯單元1的上支架11和下支架12與相鄰電芯單元1的上支架11和下支架12在橫向和縱向上相連接。

另外，上支架11和下支架12上設有多個第一安裝孔14，第一安裝孔14內設有連接杆17使多個電芯單元1在縱向固定。

另外，上支架11和下支架12上設有安裝槽15，上支架11和下支架12連接後與相鄰的電芯單元1的上支架11和下支架12形成第二安裝孔16，第二安裝孔16設有連接杆17使多個電芯單元1在橫向上固定。連接杆17為螺杆。螺杆連接可以方便快捷的固定電芯單元1，固定方式簡單，安全可靠。

電芯單元1包括上支架11、下支架12和電芯組件13，上支架11和下支架12相連接，電芯組件13安裝在上支架11和下支架12之間，電芯組件13包括多個電芯矩陣排列組成，每個電芯外部套設有套筒18。

另外，套筒18與上支架11或者下支架12一體成型或者可拆卸連接，上支架11和下支架12上設有與電芯相配合的安裝孔。

另外，套筒18的數量和電芯數量相等。套筒18用於對應保護設於套筒內的電芯，防止一個電芯損壞而造成其他電芯損壞。

另外，電芯組件13包括30個電芯以5行6列方式排列。

另外，電芯之間通過設於上支架11和下支架12上的電芯接片19電性連接。

另外，電芯單元1在橫向和縱向上依次排列連接，電芯單元1在橫向或/和縱向上與其相鄰的電芯單元1通過連接片20電性連接，連接片20從電芯單元1上拆卸使電芯單元1斷開連接。

另外，電芯單元1上設有電芯接片19，電芯單元1的電芯接片19通過連接片20與另一電芯單元1的電芯接片19相連接。

另外，電芯單元1在縱向上通過連接片20依次電性連接後，最下端的電芯單元1通過連接片20與橫向相鄰的電芯單元1電性連接，最上端的電芯單元1通過連接片20與橫向相鄰的電芯單元1電性連接。

另外，電芯接片19上設有安裝板21，連接片20配合安裝在安裝板21使電芯單元1之間通過電芯接片19電性連接。可以通過拆卸連接片20單獨斷開的某一電芯單元1，方便電芯單元1的維護和更換。

電芯接片19包括銅片板191和鎳片板192，銅片板191複合在鎳片板192上，銅片板191上設有多個通孔193，鎳片板192上設有與通孔193相對應的電性連接端196，鎳片板192上設有與電性連接端196相對應的凹槽194，電性連接端196設於凹槽194內側，並且一端與鎳片板192相連接，其餘部分均與鎳片板192分離。

另外，電性連接端196上還設有與電芯相接觸的電芯觸片197，電芯通過電芯觸片197和電性連接端196與鎳片板192電性連接。

另外，電性連接端196的左右兩側對稱設有熔斷槽195，電性連接端196過流使電性連接端196從熔斷槽195處斷裂以斷開電芯和鎳片板192的通電狀態。

另外，熔斷槽195為設於電性連接端196的中部並且向內凹陷的弧形槽。當電芯單元1過流時，電性連接端196的熔斷槽195斷裂，使電性連接端196斷裂成兩段，切斷對電芯的供電，防止對電芯單元整體造成損壞。

電池包還包括用於對多個電芯單元1進行散熱的散熱組件2，散熱組件2包括設於電芯單元1上的風扇201、設於風扇201進風口的進風管202以及設於風扇201出風口的排風管203，風扇201與進風管202連通將熱氣通過進風管202吸入進風口後通過出風口由排風管203將熱氣排出。

另外，進風管202設置於電芯單元1的內側，將電芯單元1內的電芯組件13熱氣吸收至風扇201。進風管202上設有多個用於吸熱氣的進風槽204，進風管202包括集熱氣管205以及連接於集熱氣管205下端的多個進風管202，進風管202吸入熱氣通過集熱氣管205將熱氣輸送至風扇201。進風槽204間隔設於進風管202上，進風槽204將熱氣通過外殼進行散熱。進風管202的數量為4個，進風管202和集熱氣管205一體成型。

另外，排風管203安裝於電芯單元的外側，將熱氣排至電芯單元外部。排風管203上設有多個用於排出熱氣的排風槽206。排風槽206間隔設於排風管203上。排風槽206設於電芯單元的外側和外殼的內側之間，風扇201啟動，進風管202通過進風槽204將電池包內部的熱氣吸入，然後通過風扇201排至排風管203，排風管203將熱氣通過排風槽206排出，對內部進行散熱。

另外，每個電芯單元1的上下兩端面均設有減震元件3，電池包左右兩側設有多個減震元件3，減震元件3安裝於上下相鄰的電芯單元1的連接處，電池包前後兩側設有多個減震元件3，減震元件3縱向設置在左右相鄰的電芯單元1的連接處。

另外，減震元件3可為格柵狀、條狀、塊狀，減震元件3為橡膠件。減震元件3可以有效減少翻轉對電池包造成的衝擊。

另外，電池包上設有使電池包內部的氣壓和外部的氣壓達到平衡狀態的洩壓閥4。電池包的內部氣壓高於外部的氣壓，電池包內的氣體通過洩壓閥4向外界流出，降低電池包內的氣壓以防止電池包鼓包，電池包的內部氣壓低於外部的氣壓，電池包外部的氣體通過洩壓閥4向內部流入，升高電池包內的氣壓以防止電池包癟包。整個過程，只有氣體的交流，水汽通過此閥時會由於冷凝變成水滴而進不去，有很好的防水效果，實現防水透氣的狀態。

另外，電池包內部和外部的氣壓差大於等於設定的爆破值，洩壓閥4開啟將電池包系統內部氣體排出以防止電池包爆炸，有效的防止電芯起火導致內部氣壓急劇上升而引起整包爆炸。當電池包內部和外部的氣壓差小於設定的爆破時，恢復正常的防水透氣狀態。

另外，洩壓閥4上還設有防止大顆粒物體堵塞洩壓口的濾網41。

另外，殼體5內設有至少一個用於加熱電芯單元1的加熱組件6。

另外，殼體5內設有一個加熱組件6，加熱組件6位於殼體5的底部。

另外，底部加熱組件6包括加熱板61和隔熱墊62，隔熱墊62設於加熱板61下方，間隔於底部殼體之間。

另外，殼體5內設有多個加熱板61，加熱板61對應設於每個電芯單元1的底部。防止電池包溫度過低不能正常工作。

另外，殼體5包括上蓋51和下蓋52，上蓋51和下蓋52與電芯單元1相連接，下蓋52上安裝有密封圈53，上蓋51安裝在下蓋52上並且與密封圈53相接觸形成密封結構。

另外，上蓋51通過緊固螺絲54與上部的電芯單元1連接，下蓋52通過緊固螺絲54與下部的電芯單元1相連接。

另外，下蓋52、密封圈53和上蓋51的側面之間通過緊固螺絲54連接。電池包通過上固定螺絲54的懸吊作用，將載荷轉嫁於上蓋組件51上（鋼結構）,提高了鋰電池組的抗振與其它機械性能。

區別於現有技術，本發明電池包，能夠保證使用安全，拆裝便捷，便於維護，使用壽命長。

以上所述僅為本發明的實施例，並非因此限制本發明的專利範圍，凡是利用本發明說明書內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其它相關的技術領域，均同理包括在本發明的專利保護範圍內。