動態扭矩檢測系統的製作方法

2023-11-05 14:03:37 2

本實用新型屬於扭矩檢定技術領域，具體涉及動態扭矩檢測系統。

背景技術：

扭矩檢測儀一種用於對各類手動、電動及氣動扭矩扳子進行檢定(校準)的儀器，是控制產品質量的重要計量器具。傳統的檢定方法採用的是靜態方法，即扭矩扳子通過模擬螺栓與靜態的扭矩傳感器連接。模擬螺栓是一副或幾副帶有蝶形彈簧圈的衝擊緩衝裝置，摩擦力、彈簧圈沿軸向的反作用力都是動態變化的，嚴重影響測量準確度。該方法在檢定或校準扭矩扳子時，扭矩傳感器除了受到來自扭矩扳子的扭矩，還會受到由各個方向的側向力引起的附加力矩的作用，從而導致測量誤差。

專利ZL201310624225.X中公開了一種自動施扭扭矩扳子檢定儀，包括伺服電機、減速機構、柔性聯軸器、連接件、扭矩傳感器、徑向支撐機構、擋臂機構、機身導軌和測量控制系統組成。扭矩傳感器安裝在徑向支撐機構中間，一端通過連接件與柔性聯軸器相連，另一端通過柔性聯軸器、連接件與被檢扭矩扳子相連接。該專利可消除檢定過程中側向力和扭矩扳子自重對扭矩傳感器示值的影響，提高扭矩扳子檢定儀的準確度。

上述專利雖然可消除側向力和扭矩扳子自重對扭矩傳感器示值的影響，但是與傳統靜態方法一樣的是，二者均為瞬時制動，而扭矩扳子在實際應用時，通常為連續性制動，這種情況下，扭矩值是慢慢增大的，這種扭矩是一種累積扭矩，當扳子達到設定值不能繼續轉動時，扭矩達到峰值。採用瞬時制動的檢定儀不能準確檢測到扭矩峰值，導致測量精度低，並且瞬時制動的檢定儀抗衝擊能力低，轉速高、衝擊大的扭矩扳子極易損壞檢定儀。

技術實現要素：

本實用新型的目的在於：針對上述現有扭矩扳子檢定儀因瞬時制動導致測量精度低的問題，本實用新型提供一種使用連續制動的動態扭矩檢測系統。

本實用新型採用的技術方案如下：

動態扭矩檢測系統，包括機臺和扭矩傳感器，所述機臺上固定安裝有電、氣動扭矩扳子，所述扭矩傳感器的一端通過聯軸器與電、氣動扭矩扳子的輸出軸連接，扭矩傳感器的另一端通過聯軸器連接有套筒，所述套筒可旋轉地固定在機臺上；所述套筒連接有可對扭矩進行連續性制動的扭矩制動裝置。

本實用新型的工作過程：啟動電、氣動扭矩扳子的開關，電、氣動扭矩扳子高速旋轉，通過聯軸器帶動扭矩傳感器旋轉，扭矩傳感器通過聯軸器帶動套筒旋轉，從而帶動與套筒連接的扭矩制動裝置工作，在扭矩制動裝置的作用下產生持續增大的扭矩。在該過程中，電、氣動扭矩扳子的輸出軸與扭矩傳感器之間保持持續扭緊的狀態，扭矩傳感器可檢測到扭矩瞬時值，當電、氣動扭矩扳子達到設定值停止旋轉時，扭矩傳感器檢測到扭矩峰值。本實用新型通過設置可對扭矩進行連續性制動的扭矩制動裝置來檢測扭矩峰值，提高測量精度。此外，扭矩傳感器與所述扭矩制動裝置通過套筒連接，而套筒固定在機臺上，一方面可防止扭矩傳感器側移和偏載，另一方面可使扭矩制動裝置產生的側向力由套筒承受，消除側向力及扭矩傳感器自重對扭矩傳感器示值的影響。

所述扭矩制動裝置包括螺栓和螺栓用於擰緊的工件；所述機臺上設有滑動導軌，電、氣動扭矩扳子通過夾緊機構固定在滑動導軌上，套筒通過軸承固定在滑動導軌上。通過螺栓擰緊可實現連續性制動，並且在套筒帶動螺栓實現逐步擰緊工件的過程中，套筒將跟隨螺栓移動，因此，通過設置滑動導軌保證電、氣動扭矩扳子和扭矩傳感器一起跟隨螺栓移動。此外，滑動導軌方便更換螺栓、套筒和扭矩傳感器。

所述機臺上設有固定板，固定板上開有通孔，所述螺栓的一端通過連接件與套筒連接，另一端穿過通孔與工件連接。通過設置固定板，可保證穿過固定板的螺栓在擰緊過程中不會偏移。

所述固定板靠近套筒的一側設有緩衝墊，另一側設有螺母墊塊。在固定板靠近套筒的一側設置緩衝墊可避免套筒在跟隨螺栓移動的過程中直接碰撞固定板，可起到保護套筒的作用，而在另一側設置螺母墊塊可增大螺栓與工件表面的接觸面積，防止工件表面被損壞。

綜上所述，由於採用了上述技術方案，本實用新型的有益效果是：

1.本實用新型通過設置可對扭矩進行連續性制動的扭矩制動裝置來檢測扭矩峰值，提高測量精度，並將扭矩制動裝置設為螺栓，通過螺栓擰緊實現連續性制動，相比於模擬螺栓，該檢定儀在檢測過程中可直接選用實際使用的螺栓，最大程度地模擬實際工況；

2.本實用新型的扭矩傳感器與所述扭矩制動裝置通過套筒連接，而套筒通過軸承固定在滑動導軌上，一方面可防止扭矩傳感器側移和偏載，另一方面可使扭矩制動裝置產生的側向力由套筒承受，消除側向力及扭矩傳感器自重對扭矩傳感器示值的影響；

3.本實用新型通過設置滑動導軌，可方便更換螺栓、套筒和扭矩傳感器；

4.本實用新型由於採用連續性制動，因而具有較強的抗衝擊能力。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖中標記：1-電、氣動扭矩扳子，2-夾緊機構，3-扭矩傳感器，4-軸承，5-連接件，6-固定板，7-螺母墊塊，8-螺栓，9-工件，10-機臺，11-緩衝墊，12-套筒，13-聯軸器，14-滑動導軌。

具體實施方式

本說明書中公開的所有特徵，除了互相排斥的特徵和/或步驟以外，均可以以任何方式組合。

下面結合圖1對本實用新型作詳細說明。

實施例1

動態扭矩檢測系統，包括機臺10和扭矩傳感器3，所述機臺10上固定安裝有電、氣動扭矩扳子1，所述扭矩傳感器3的一端通過聯軸器13與電、氣動扭矩扳子1的輸出軸連接，扭矩傳感器3的另一端通過聯軸器13連接有套筒12，所述套筒12可旋轉地固定在機臺10上；所述套筒12連接有可對扭矩進行連續性制動的扭矩制動裝置。

本實用新型的工作過程：啟動電、氣動扭矩扳子1的開關，電、氣動扭矩扳子1高速旋轉，通過聯軸器13帶動扭矩傳感器3旋轉，扭矩傳感器3通過聯軸器13帶動套筒12旋轉，從而帶動與套筒12連接的扭矩制動裝置工作，在扭矩制動裝置的作用下產生持續增大的扭矩。在該過程中，電、氣動扭矩扳子1的輸出軸與扭矩傳感器3之間保持持續扭緊的狀態，扭矩傳感器可檢測到扭矩瞬時值，當電、氣動扭矩扳子1達到設定值停止旋轉時，扭矩傳感器3檢測到扭矩峰值。本實用新型通過設置可對扭矩進行連續性制動的扭矩制動裝置來檢測扭矩峰值，提高測量精度。此外，扭矩傳感器3與所述扭矩制動裝置通過套筒12連接，而套筒12固定在機臺上，一方面可防止扭矩傳感器3側移和偏載，另一方面可使扭矩制動裝置產生的側向力由套筒12承受，消除側向力及扭矩傳感器自重對扭矩傳感器示值的影響。

實施例2

基於實施例1，扭矩制動裝置包括螺栓8和螺栓8用於擰緊的工件9；所述機臺10上設有滑動導軌14，電、氣動扭矩扳子1通過夾緊機構2固定在滑動導軌14上，套筒12通過軸承4固定在滑動導軌14上。通過螺栓8擰緊可實現連續性制動，並且在套筒12帶動螺栓8實現逐步擰緊工件9的過程中，套筒12將跟隨螺栓8移動，因此，通過設置滑動導軌14保證電、氣動扭矩扳子1和扭矩傳感器3一起跟隨螺栓移動。此外，滑動導軌14方便更換螺栓8、套筒12和扭矩傳感器3。

實施例3

基於上述實施例，機臺10上設有固定板6，固定板6上開有通孔，所述螺栓8的一端通過連接件5與套筒12連接，另一端穿過通孔與工件9連接。通過設置固定板6，可保證穿過固定板6的螺栓8在擰緊過程中不會偏移。

實施例4

基於實施例3，固定板6靠近套筒12的一側設有緩衝墊11，另一側設有螺母墊塊7。在固定板6靠近套筒12的一側設置緩衝墊11可避免套筒12在跟隨螺栓8移動的過程中直接碰撞固定板6，可起到保護套筒12的作用，而在另一側設置螺母墊塊7可增大螺栓8與工件9表面的接觸面積，防止工件9表面被損壞。

如上所述即為本實用新型的實施例。本實用新型不局限於上述實施方式，任何人應該得知在本實用新型的啟示下做出的結構變化，凡是與本實用新型具有相同或相近的技術方案，均落入本實用新型的保護範圍之內。