一種改進後的金屬線材復繞設備的製作方法

2023-12-03 15:45:36 1

專利名稱：一種改進後的金屬線材復繞設備的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種金屬線材復繞設備，尤其涉及一種能有效避免金屬線材在復繞過程中表面質量變差的復繞設備。
背景技術：
由於客戶對線盤大小與重量的要求不同，金屬線材在包裝前需用復繞設備從大的線盤分繞到客戶所需求規格的盤上。在實際生產中，金屬線材的表面質量在經過復繞設備分繞後往往會有所降低，主要有兩個原因一是因為復繞過程中，線盤高速運轉，金屬線材與導輪的壓緊力會有細微變化，壓緊力大時，金屬線材被拉細，造成金屬線材時而細時而粗，表面不均勻；另一個原因是導輪經過一段時間的使用後導輪表面會有刮傷，進而刮傷金屬線材表面，使線材表面質量變差，而頻繁更換新導輪會使生產成本提高。
發明內容針對上述金屬線材在復繞過程中，因線盤高速運轉造成線材與導輪間的壓緊力發生變化以及導輪在經過一段時間的使用後其表面會有刮傷，進而導致線材表面質量變差的問題，本實用新型提供一種金屬線材復繞設備，其既可以自動調節金屬線材與導輪之間的壓緊力，又可有效避免導輪刮傷金屬線材，因而可以有效避免金屬線材在復繞過程中表面質量變差的問題。為了達到上述目的，本實用新型提供一種能有效避免金屬線材在復繞過程中表面質量變差的復繞設備，其包括導輪、手柄、減震機構、軸承、機架等。減震機構一端通過手柄與導輪相連，另一端通過軸承與機架連接。所述減震機構包括中心杆、可供中心杆軸向插入的空心管、套筒底座、彈簧。套筒底座與中心杆連為一體，套筒底座與中心杆側壁之間設有供空心管一端插入的間隙，空心管另一端與手柄相連；彈簧套在空心管和套筒底座底部之間的中心杆外側，彈簧的一端與套筒底座的底部連接，另一端與空心管連接；套筒底座的底部通過軸承與機架活動連接。其中，中心杆、空心管、套筒底座、彈簧同軸設置。導輪的線槽上套有順丁橡膠防磨套。本實用新型與現有復繞設備相比的優點在於在金屬線材復繞過程中可以通過減震機構能自動調節線材與導輪之間的壓緊力，使線材與導輪實時保持適當的壓緊力，從而有效避免因為線材與導輪之間的壓緊力的變化而影響金屬線材的表面質量。本實用新型的另一優點在於導輪線槽上裝有防磨套，能有效避免經過一段時間的使用後導輪表面產生刮傷，使金屬線材表面質量變差的問題，而且防磨套的更換方便，價格低廉。
以下結合附圖對本實用新型進行詳細闡述。[0011]


圖1是現有一種金屬線材復繞設備的示意圖；圖2是現有一種金屬線材復繞設備的導輪示意圖；圖3是本實用新型一種實施例改進後的導輪分解剖視圖；圖4是本實用新型的一種實施例改進後的導輪裝配示意圖；圖5為本實用新型的另一種實施例減震機構示意圖；圖6為本實用新型的一種實施例套有防磨套的導輪示意圖。
具體實施方式
圖1所示為現有一種金屬線材復繞設備的示意圖。在復繞設備的牽引裝置的牽引下，金屬線材9從放線盤11，經過導輪1，將金屬線材分繞到收線盤12上，然後收線成盤。圖2-a所示為現有一種金屬線材復繞設備的導輪示意圖。導輪1通過手柄2直接與機架7相連。圖2-b所示為導輪本身的一個結構示意圖，導輪包括線槽10。圖3所示為本實用新型一種實施例改進後的導輪分解剖視圖。本實施例中手柄2 與機架7之間設有減震機構與軸承6。減震機構一端與手柄2相連，另一端通過軸承6與機架7相連。其中減震機構包括中心杆4、可供中心杆4軸向插入的空心管3、套筒底座5、 彈簧8。套筒底座5與中心杆4連為一體，套筒底座5與中心杆4側壁之間設有供空心管3 一端插入的間隙，所述空心管3另一端與手柄2相連，所述彈簧8套在空心管和套筒底座底部之間的中心杆4外側，彈簧的一端與套筒底座的底部連接，另一端與空心管3連接；所述套筒底座5的底部通過軸承6與機架7活動連接。圖4所示為本實用新型的一種實施例改進後的導輪裝配示意圖。在復繞設備的牽引裝置的牽引下，金屬線材9從放線盤11，經過導輪1，將金屬線材分繞到收線盤12上，收線成盤。在復繞過程中，當金屬線材9與導輪1之間的壓緊力，變大時，減震機構中的，彈簧 8被拉長，線材9與導輪1之間的壓緊力變小；當金屬線材9與導輪1之間的壓緊力，變小時，減震機構中的彈簧，由於彈力作用，收縮，線材與導輪之間的壓緊力變大，從而實現金屬線材9與導輪1之間壓緊力的自動調節。當復繞設備高速運轉時，導輪1與金屬線材9之間壓緊力方向會發生變化。導輪1可以通過軸承6軸向轉動，使減震機構中彈簧的收縮或拉長方向始終與壓緊力方向在同一直線上，便於減震機構更有效的調節導輪1與金屬線材 9之間的壓緊力。減震機構也可以是密封的帶活塞的氣壓或者液壓減震機構，如圖5所示。其中連杆14與手柄2相連，減震機構底座17通過軸承6與機架7相連，圖中標識16為密封在減震機構中的氣體或者液體。在平衡狀態下，活塞15居中。當金屬線材9與導輪1之間的壓緊力發生變化時，活塞15左右移動，自動調節金屬線材與導輪之間的壓緊力。導輪1的線槽10上套有橡膠套13，如圖6所示。橡膠套13採用順丁橡膠，因為順丁橡膠和金屬粘合性良好，彈性好，耐磨，並具有耐油，耐低溫的特性，可以有效減少導輪和線材之間的摩擦，防止線材被刮傷，同時因為橡膠有一定彈力，也可進一部穩定了金屬線材與導輪之間的壓緊力。防磨套也可以由其他硬度較金屬線材低的材料製成，如耐磨的布料等。
權利要求1.一種改進後的金屬線材復繞設備，包括導輪(1)，所述導輪(1)包括線槽(10)，手柄O)，導輪(1)通過手柄( 與機架(7)連接，其特徵在於還包括一減震機構，所述減震機構一端通過手柄( 與導輪相連，另一端通過軸承(6)與機架(7)活動連接。
2.如權利要求1所述的改進後的金屬線材復繞設備，其特徵在於所述減震機構包括中心杆G)、可供中心杆(4)軸向插入的空心管(3)、套筒底座(5)、彈簧(8)；所述套筒底座 (5)與中心杆(4)連為一體，套筒底座( 與中心杆(4)側壁之間設有供空心管C3) —端插入的間隙，所述空心管C3)另一端與手柄( 相連，所述彈簧(8)套在空心管和套筒底座底部之間的中心杆(4)外側，彈簧的一端與套筒底座的底部連接，另一端與空心管C3)連接； 所述套筒底座(5)的底部通過軸承(6)與機架(7)活動連接。
3.如權利要求2所述的改進後的金屬線材復繞設備，其特徵在於所述的中心杆0)、 空心管(3)、套筒底座(5)、彈簧(8)同軸。
4.如權利要求1所述的改進後的金屬線材復繞設備，其特徵在於所述線槽(10)上套有防磨套(13)。
5.如權利要求4所述的改進後的金屬線材復繞設備，其特徵在於所述的防磨套(13) 為橡膠套。
6.如權利要求5所述的改進後的金屬線材復繞設備，其特徵在於所述的橡膠套採用的材料為順丁橡膠。
專利摘要本實用新型公開了一種改進後的金屬線材復繞設備，包括導輪，手柄，所述導輪通過手柄固定在機架上，其特點是手柄與減震機構相連，減震機構通過軸承與機架相連。與已有復繞設備相比，本實用新型在金屬線材復繞過程中能通過減震機構自動調節線材與導輪之間的張緊力，使線材與導輪實時保持適當的壓緊力從而有效避免因為金屬線材與導輪之間的張緊力的變化而影響金屬線材的表面質量；除此之外，導輪線槽上裝有防磨套，能避免因為導輪的長時間使用刮傷金屬線材，而且防磨套的更換方便，價格低廉。
文檔編號B65H59/18GK202148095SQ201120256050
公開日2012年2月22日 申請日期2011年7月19日 優先權日2011年7月19日
發明者石凱, 謝幸兒, 陳繼強 申請人:杭州銀河線纜有限公司