把手杆架和速度顯示裝置的製作方法

2023-11-11 16:56:57 2

專利名稱：把手杆架和速度顯示裝置的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種自行車用的把手杆架和速度顯示裝置。
圖7是沿圖6中VII-VII線的剖面圖。圖示的把手杆架120包括下部被插入自行車頭管內的中空縱杆121、從所述縱杆121上端向前方延伸的前方突出部122以及被設置在前方突出部122前端的把手杆固定部123。在把手杆固定部123上設置用於使把手杆138穿過的插入孔139，使把手杆138穿過插入孔139就能被固定在車把手杆架120前方突出部122上。
在把手杆架120上，配備有嵌入部件124，該嵌入部件124通過被嵌入到縱杆121的下端內並向上移動，可以將縱杆121固定在自行車前叉杆上；在把手杆架120上還配備有提高杆126，該提高杆126穿過縱杆121和嵌入部件124，用於使嵌入部件124向上方移動。
與該提高杆上的公螺紋螺合的嵌入部件124，以提高杆轉動時不轉動的方式相配合，通過使提高杆轉動而向上方移動，擴大縱杆的下端。當縱杆擴大時，其外部變大，從而被固定在前述前叉杆內。
前方突出部122優選為扁平形狀，在其上面設置凹入部分134。表示速度等的顯示裝置135被安置在該凹入部分134內。在凹入部分134的下方，設置了貫通到前方突出部122下面的固定用孔136。固定用孔136用於將顯示裝置135固定在該凹入部分134內。也就是說，如圖7所示，從前方突出部122的下方將固定用螺釘137插入固定用孔136內，與被設置在顯示裝置底壁上的陰螺紋螺合。由前述固定用螺釘將顯示裝置固定在凹入部分134內。
在顯示裝置135內，主體中收容的電池，給液晶顯示部和進行各種運算的半導體裝置供給電力。從顯示裝置引出的導線149沿提高杆軸線通過開通著的通孔，與從速度計等傳感器引出的導線在例如頭管(圖中未示)內通過接線柱相連。
利用前述結構，騎車人在騎車行走時能夠確認顯示裝置所顯示的速度、行走距離等。
但是，前述現有顯示裝置在拆卸時必須要有螺絲刀和扳手等工具。通常，輕鬆騎車時不會攜帶工具等，在這種限定場合下，不能拆卸顯示裝置來更換電池等；而當攜帶工具時，重量增加，自行車不好行走。另外，當拆卸前述顯示裝置時，必須將顯示裝置整體從把手杆架上缷下，每當更換電池時都要拆卸整體顯示裝置，既提高了拆卸頻率，也提高了導線斷線產生接觸不良的危險性。
本發明的把手杆架是被安裝在自行頭管上的把手杆架；該把手杆架具有速度顯示裝置和收容該速度顯示裝置的顯示裝置收容部；速度顯示裝置由主體部以及能夠從所述主體部上拆卸下的電池收容部組成，該主體部包括配線基板和液晶顯示部。將前述主體部固定在前述顯示裝置的收容部內，就能把前述速度顯示裝置安裝在把手杆架上，能自由裝卸電池收容部。
根據這種結構，不用拆卸顯示裝置的主體部，就能進行電池更換。因此，無需工具，而且能夠消除1個引起導線斷線和接觸不良的主要因素。顯示裝置在把手杆架上的安裝位置，通常是把手杆架的前方突出部，握住把手的騎車人可以輕易地看見被設置在上面的顯示畫面。但是，顯示裝置的安裝位置也並不局限於前方突出部。而且，主體部在顯示裝置收容部上的固定可以利用粘結劑進行粘接，也可以利用螺釘等固定為可自由裝拆狀。電氣連接傳感器和速度顯示裝置的導線可以被設置為穿過把手杆架和頭管內部的方式，也可以被設置在把手杆架和頭管的外側。
在前述顯示裝置的顯示包括顯示速度、從規定地點開始的行走距離、接收無線脈動信號變成脈衝顯示等的對象，也可以顯示從規定時間開始後所經過的時間。前述顯示裝置的顯示可以是單一測定結果的顯示，也可以選擇多個測定結果進行顯示，還可以用單刻度顯示多個測定結果。
前述電池收容部並不局限於配置為從下方裝卸的方式，也可以配置在與顯示畫面相同的把手杆架的上表面上或者側面上。
另外，前述顯示裝置的收容部，上部是收容顯示裝置主體部的凹入部分，下部是與該凹入部分相連的通孔，能夠使電池收容部從該通孔向下方露出。
利用這種結構，能把電池收容部設置在把手杆架的內部和下方，能在騎車人輕易看到的把手杆架上面設置顯示裝置，因此，能夠提高配置有速度顯示裝置的把手杆架的藝術性。另外，將手從把手杆架的下方插入，就能夠接觸到電池收容部。因此，能夠輕易地進行從速度顯示裝置主體部的底部卸下電池收容部或安裝電池收容部的操作。
另外，能夠將前述主體部固定在前述把手杆架上使其不能被拆卸。因此，能夠降低主體部被盜竊的危險性。
本發明的顯示裝置是被安裝在自行車把手杆架上的顯示裝置。該顯示裝置由主體部以及能夠從所述主體部上拆卸下的電池收容部組成，該主體部包含配線基板和液晶顯示部，該顯示裝置具有將所述主體部固定在所述把手杆架上的固定部件。
對於前述固定手段來說，可以使用裝卸自由的固定部件，例如利用螺栓等螺紋螺合的固定部件，也可以使用諸如由粘結劑進行粘接的不可拆卸的固定部件。
圖2是沿

圖1中II-II線的剖面圖。液晶顯示裝置3的主體部4被嵌裝在前方突出部6上表面中央的收容凹入部分1內。該主體部4的底部4c被粘結固定在該收容凹入部分的底面1a上。騎車人通過顯示裝置3的透明板4a能夠看見液晶部4b的顯示。另外，配線基板4e被配置在主體部4中。
被形成在收容凹入部分1底面1a上的通孔2的直徑被設計的比圓筒形的電池收容部5的外徑大。2個電池5a被收容在電池收容部5中的電池盒5b內，並且從通孔2的下方突出。前方突出部6包括具有平坦上表面的上部15以及下部16。在前方突出部6上形成夾持把手杆的插入孔9的一部分，同時形成用於電池收容部5向下方突出的空間。為了從前方突出部6的下方自由裝卸電池收容部5中的電池盒5b，在下部16還設置有收容盒裝卸操作孔14。
彈簧13在更加確保電池的電氣連接的同時，使電池和電池盒構成的複合體容易與設置在主體底部的固定爪相配合固定，並能夠增加配合固定力。
根據前述結構，將手指插入把手杆架前方突出部6下部16的孔14內，就能接觸到電池盒5b。因此，使電池盒轉動，就能容易地進行把已收容的電池原樣從主體部的底部卸下或安裝操作。另外，能將電池收容部配置在把手杆架內部和下方，而只把顯示裝置配置在騎車人易於看到的把手杆架上表面上。因此，能夠提高配置有速度顯示裝置的把手杆架的藝術性。
圖3是從下方觀看圖2所示把手杆架的視圖。把手杆架的下部16上設置有橢圓形孔14。通過橢圓形孔14，在最外側看見上部15的底面。在設置在上部15上的收容凹入部分1內設置了通孔2。在圖3中，看見在該通孔2的筆直內側處的主體部底部4c。在該主體部底部4c上設置有與被設於電池盒上的固定爪5c配合的配合部4d。圖3顯示使固定爪5c與主體部的配合部4d相配合固定過程的狀態。
圖4和5是顯示使固定爪5c與被設置在顯示裝置主體部4底部4c上的配合部4d配合的狀態視圖。圖4顯示使電池盒5b轉動從而把固定爪5c配合到配合部4d上之前的狀態；圖5顯示使電池盒轉動從而把固定爪5c已經結合到主體部中配合部4d上後的狀態。通過採用這種電池收容部安裝部件，能利用簡單的操作，更容易從把手杆架前方突出部的下方將電池盒裝卸於主體上。
另外，雖然在本實施方式中沒有對速度顯示裝置和傳感器的電氣連接導線的配置進行說明，但是在本實施方式中，前述導線可以是從把手杆架和頭管中通過而從外面不能看見的類型，也可以是為經過把手杆架和頭管外側的類型。
權利要求
1.一種把手杆架，是被組裝在自行車上的把手杆架，其特徵在於具有速度顯示裝置和收容該速度顯示裝置的顯示裝置收容部；前述速度顯示裝置包括主體部以及能夠從所述主體部上拆卸下的電池收容部組成，該主體部包含配線基板和液晶顯示部；通過把前述主體部固定在前述顯示裝置的收容部內，把前述速度顯示裝置安裝在前述把手杆架上，使前述電池收容部可以被自由裝卸。
2.根據權利要求1所述把手杆架，其特徵在於在前述顯示裝置收容部的下方設置有開通的通孔，把前述電池收容部配置為能從該通孔下方突出，並能從前述把手杆架的下力裝卸該電池收容部。
3.根據權利要求1或2所述把手杆架，其特徵在於前述主體部被固定在前述把手杆架上，且不能拆卸。
4.一種速度顯示裝置，是被安裝在自行車把手杆架上的速度顯示裝置，其特徵在於前述速度顯示裝置包括主體部以及能夠從所述主體部拆卸的電池收容部組成，該主體部包含配線基板和液晶顯示部；該速度顯示裝置具有用於將前述主體部固定在前述把手杆架上的固定部件。
全文摘要
本發明涉及不用將顯示裝置整體從把手杆架上拆卸下就能簡單更換電池的把手杆架和速度顯示裝置。該把手杆架是被組裝在自行車頭管上的把手杆架，其包括被收容在顯示裝置收容部(1)內的顯示裝置(3)，顯示裝置(3)由主體部(4)以及能夠從所述主體部上拆卸下的電池收容部(5)組成，該主體部(4)包含配線基板(4e)和液晶顯示部(4b)；通過將主體部固定在顯示裝置收容部內，就能把速度顯示裝置安裝在把手杆架上，且電池收容部可以被自由裝卸。
文檔編號B62K21/12GK1472107SQ03145468
公開日2004年2月4日 申請日期2003年6月11日 優先權日2002年6月11日
發明者木下治 申請人:株式會社貓眼