一種可更換螺栓孔鑲塊的鋁圈的製作方法
2023-10-31 21:30:52 1
一種可更換螺栓孔鑲塊的鋁圈的製作方法
【專利摘要】本實用新型的目的是提出一種可更換螺栓孔鑲塊的鋁圈，以增加鋁圈的適用車型範圍，滿足人們對汽車改裝的需求。本實用新型的可更換螺栓孔鑲塊的鋁圈包括鋁圈本體和鑲塊，鋁圈本體的中央設有臺階狀通孔，鑲塊的外側面與所述通孔的內側面形狀相符，且所述鑲塊設有螺栓孔。在安裝時，首先將鑲塊與鋁圈固定連接，再將車輪螺栓依次穿過鑲塊的螺栓孔和制動摩擦盤的通孔，並旋入輪轂軸承的螺栓孔內，對車輪螺栓施加滿足整車要求的擰緊力矩，通過車輪螺栓與輪轂軸承連接的擰緊力將鋁圈、鑲塊、制動摩擦盤連接在一起。本實用新型的鋁圈可以根據整車螺栓參數的不同而僅更換不同的螺栓孔鑲塊，使同一鋁圈適應不同的汽車，從而滿足人們對汽車改裝的需求。
【專利說明】一種可更換螺栓孔鑲塊的鋁圈
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車鋁圈。
【背景技術】
[0002]目前國內客戶對整車視覺效果的追求日益提高，鋁圈作為整車重要的外觀件，是客戶個性化整車外觀時優先更換的零件之一。但是不同的整車廠對鋁圈與輪轂間的固定形式各不相同，常用的固定形式有:球面螺栓(螺母)，錐面螺栓(螺母)，平面螺栓(螺母)等，而且螺栓(螺母)的公稱直徑、球面半徑、錐面夾角等都略有差異。
[0003]各個鋁圈廠家在開發售後改裝鋁圈時，會在鋁圈本體上加工多種規格的螺栓孔安裝尺寸、安裝位置等以適應不同的車型，但是由於鋁圈上安裝位置大小的限制，不可能在一個鋁圈上體現出所有的可能的螺栓孔組合形式，從而限制了鋁圈適用車型的範圍。
【發明內容】
[0004]本實用新型的目的是提出一種可更換螺栓孔鑲塊的鋁圈，以增加鋁圈的適用車型範圍，滿足人們對汽車改裝的需求。
[0005]本實用新型的可更換螺栓孔鑲塊的鋁圈包括鋁圈本體和鑲塊，所述鋁圈本體的中央設有臺階狀通孔，所述鑲塊的外側面與所述通孔的內側面形狀相符，且所述鑲塊設有螺栓孔。
[0006]在安裝時，首先將鑲塊與鋁圈固定連接，再將車輪螺栓依次穿過鑲塊的螺栓孔和制動摩擦盤的通孔，並旋入輪轂軸承的螺栓孔內，對車輪螺栓施加滿足整車要求的擰緊力矩，通過車輪螺栓與輪轂軸承連接的擰緊力將鋁圈、鑲塊、制動摩擦盤連接在一起。
[0007]進一步地，為防止鑲塊相對於鋁圈轉動，所述鑲塊的外側面和通孔的內側面設有可互相卡接的若干凸條，所述凸條沿鑲塊及鋁圈的軸向延伸，這樣在將鑲塊安裝於鋁圈上的過程中，以及在利用螺栓將鋁圈安裝於汽車輪轂上時，鑲塊不會相對於鋁圈轉動，不僅方便安裝，而且可以保證安裝質量良好。
[0008]進一步地，為適應不同螺栓的形狀，所述鑲塊的端面為平面或者設有球窩狀的凹部或者設有錐狀的凹部。在保證鋁圈造型結構不變化的情況下，鑲塊可根據目前市場上常用的車輪螺栓(螺母)規格，調整螺栓孔直徑Φ、球窩半徑SR或錐面夾角α等以配合車輪螺栓(螺母)，從而滿足市場上的不同整車廠的安裝參數。
[0009]進一步地，鑲塊最好與鋁圈固定連接，以防止鑲塊脫離，鑲塊與鋁圈的固定連接方式有以下兩種:1、所述鑲塊通過過盈配合壓裝於鋁圈本體的通孔內，該種方式節省空間，可以保證鑲塊與鋁圈能夠比較牢固地結合在一起，但是拆換鑲塊較為困難。2、所述鑲塊設有輔助螺栓孔，所述鋁圈本體在通孔的旁側設有安裝孔，所述鑲塊通過穿過輔助螺栓孔並旋入安裝孔的螺栓安裝於鋁圈本體的通孔內。該種方式比較容易拆換鑲塊，但是輔助螺栓孔會佔用一定的空間。
[0010]本實用新型的鋁圈可以根據整車螺栓(螺母)參數的不同而僅更換不同的螺栓孔鑲塊，使同一鋁圈適應不同的汽車，從而滿足人們對汽車改裝的需求。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1是實施例1的鋁圈與鑲塊的配合示意圖。
[0012]圖2是實施例1的鋁圈與螺栓孔鑲塊、制動器的配合示意圖。
[0013]圖3、4、5是鑲塊的結構示意圖。
[0014]圖6是實施例2的鋁圈與鑲塊的配合示意圖。
【具體實施方式】
[0015]下面對照附圖，通過對實施實例的描述，對本實用新型的【具體實施方式】如所涉及的各構件的形狀、構造、各部分之間的相互位置及連接關係、各部分的作用及工作原理等作進一步的詳細說明。
[0016]實施例1:
[0017]如圖1所示，本實施例的可更換螺栓孔鑲塊的鋁圈包括鋁圈本體I和鑲塊2，所述鋁圈本體I的中央設有臺階狀通孔3，所述鑲塊2的外側面與所述通孔3的內側面形狀相符，且所述鑲塊2設有螺栓孔4 ;鑲塊2通過過盈配合壓裝於鋁圈本體I的通孔3內。
[0018]為適應不同螺栓的形狀，所述鑲塊2的端面為平面(如圖3所示)或者設有球窩狀的凹部(如圖4所示)或者設有錐狀的凹部(如圖5所示)。在保證鋁圈造型結構不變化的情況下，鑲塊2可根據目前市場上常用的車輪螺栓(螺母)規格，調整螺栓孔4直徑Φ、球窩半徑SR或錐面夾角α等以配合車輪螺栓(螺母)，從而滿足市場上的不同整車廠的安裝參數。
[0019]如圖2，在安裝時，首先將鑲塊2壓入鋁圈I，再將車輪螺栓5依次穿過鑲塊2的螺栓孔4和制動摩擦盤4的通孔，並旋入輪轂軸承3的螺栓孔內，對車輪螺栓5施加滿足整車要求的擰緊力矩，通過車輪螺栓5與輪轂軸承3連接的擰緊力將鋁圈1、鑲塊2、制動摩擦盤4連接在一起。
[0020]實施例2:
[0021]如圖6所示(圖中未畫出輔助螺栓)，與實施例1不同的是，本實施例中的鑲塊2的周邊均勻分布有若干個輔助螺栓通孔6，所述鋁圈本體I在通孔3的旁側設有安裝孔7，所述鑲塊2通過穿過輔助螺栓通孔6並旋入安裝孔7的輔助螺栓安裝於鋁圈本體I的通孔3內。該種方式比較容易拆換鑲塊2。由於鑲塊2主要是通過車輪螺栓與鋁圈I結合的，因此輔助螺栓的受力並不大，無需非常好的強度和剛度。
【權利要求】
1.一種可更換螺栓孔鑲塊的鋁圈，其特徵在於包括鋁圈本體和鑲塊，所述鋁圈本體的中央設有臺階狀通孔，所述鑲塊的外側面與所述通孔的內側面形狀相符，且所述鑲塊設有螺栓孔。
2.根據權利要求1所述的可更換螺栓孔鑲塊的鋁圈，其特徵在於所述鑲塊的外側面和通孔的內側面設有可互相卡接的若干凸條，所述凸條沿鑲塊及鋁圈的軸向延伸。
3.根據權利要求1或2所述的可更換螺栓孔鑲塊的鋁圈，其特徵在於所述鑲塊的端面為平面或者設有球窩狀的凹部或者設有錐狀的凹部。
4.根據權利要求3所述的可更換螺栓孔鑲塊的鋁圈，其特徵在於所述鑲塊通過過盈配合壓裝於鋁圈本體的通孔內。
5.根據權利要求3所述的可更換螺栓孔鑲塊的鋁圈，其特徵在於所述鑲塊設有輔助螺栓孔，所述鋁圈本體在通孔的旁側設有安裝孔，所述鑲塊通過穿過輔助螺栓孔並旋入安裝孔的螺栓安裝於鋁圈本體的通孔內。
【文檔編號】B60B7/00GK203681128SQ201420039018
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2014年1月22日 優先權日:2014年1月22日
【發明者】王士明, 吳罡 申請人:奇瑞汽車股份有限公司