汽車蓄電池電壓的顯示及報警系統的製作方法
2023-12-07 19:19:06 1
專利名稱：汽車蓄電池電壓的顯示及報警系統的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種蓄電池電力檢測系統，尤其是涉及一種汽車蓄電池電壓的顯示及報警系統。
背景技術：
蓄電池應用於汽車上至今已經有上百年的歷史了，它對汽車的發展有著舉足輕重的作用。它不僅提供整車電源，同時兼有整車電系的電壓穩定器作用，能夠緩和電系中的衝擊電壓，再者，它還兼有儲能的作用。蓄電池長期處於虧電狀態下工作會大大的降低蓄電池的使用壽命；蓄電池在過電壓充電的情況下容易造成蓄電池電解液中水強烈分解或導致極板脫粉，嚴重降低電池的使用壽命，甚至報廢。但是上述情況一般駕駛員較難判斷，也很少有人去測試電壓。現有儀表只能在電量不足的情況下，用一個蓄電池圖標提示用戶充電，車子啟動後圖標即消失，並沒有顯示具體的電壓數值，也不報警，並不能引起顧客的重視，很多顧客甚至不知道這是什麼意思，長期低電壓行駛，時間長了即會造成蓄電池硫化等故障。·中國專利授權公告號CN 201029202Y，授權公告日為2008年2月27日，公開了一種汽車蓄電池保護裝置，包括繼電器和監測控制電路，所述繼電器是一隻磁保持繼電器，磁保持繼電器的控制觸點串接在汽車蓄電池與汽車用電電路之間，監測控制電路對蓄電池的電壓進行監測，其控制輸出端連接到磁保持繼電器控制線圈的釋放輸入端。該實用新型的不足之處在於，裝置在起保護時，電池的輸出被完全的切斷，不能直接告知操作人員蓄電池電壓存在問題，也不能及時的提醒操作人員採取措施。
實用新型內容本實用新型是為了克服現有技術中不能顯示蓄電池電壓及報警告知操作人員採取措施的問題，提供了一種既能顯示蓄電池電壓又能報警告知操作人員採取措施的汽車蓄電池電壓的顯示及報警系統。為了實現上述目的，本實用新型採用以下技術方案本實用新型的一種汽車蓄電池電壓的顯示及報警系統，包括數據採集端、單片機、顯示裝置和報警裝置，所述的數據採集端、顯示裝置和報警裝置分別連接單片機，所述的數據採集端與蓄電池連接。所述的數據採集端、顯示裝置和報警裝置分別連接單片機，所述的數據採集端與蓄電池連接，數據採集端採集蓄電池的電壓，顯示裝置用於顯示數據採集端採集到的蓄電池電壓，單片機一方面通過模數轉換將採集到的蓄電池電壓模擬量轉變成數字量，從而顯示到顯示裝置上，另一方面將採集到的蓄電池電壓與單片機內部設定的報警電壓值進行比較，通過報警裝置來提醒操作人員及時對蓄電池採取措施。這樣設計達到了既能顯示蓄電池電壓又能報警告知操作人員採取措施的目的。作為優選，所述的汽車蓄電池電壓的顯示及報警系統還包括A/D轉換晶片，所述的數據採集端通過A/D轉換晶片與單片機連接，由於單片機本身內部設有的模數轉換精度較低，採用A/D轉換晶片能夠提高蓄電池電壓的轉換精度。作為優選，所述的汽車蓄電池電壓的顯示及報警系統還包括直流穩壓電源，所述的直流穩壓電源分別連接A/D轉換晶片和單片機，通過直流穩壓電源能夠有效的確保A/D轉換晶片和單片機的正常工作。作為優選，所述的顯示裝置為LCM，安裝在儀表臺上，LCM即IXD顯示模組、液晶模塊，是指將液晶顯示器件、連接件、控制與驅動等外圍電路、PCB電路板、背光源、結構件等裝配在一起的組件，能夠方便的與單片機直接連接。作為優選，所述的報警裝置為語音報警器，安裝在儀表臺上，語音報警器能夠通過語音播報直觀的提醒操作人員，避免了只具有圖標提示所帶了的操作人員忽視問題。本實用新型的有益效果是既能顯示蓄電池電壓又能報警告知操作人員採取措施的汽車蓄電池電壓，成本低，安裝方便快捷，提高了蓄電池的使用壽命，並且降低了因蓄電池問題而帶來的事故，保證了行車安全，也降低了汽車廠家對於蓄電池的維修成本，提高顧·客滿意度，提升品牌形象。
圖I是本實用新型的一種系統框圖。圖中1.數據採集端，2. A/D轉換晶片，3.單片機，4.顯示裝置，5.直流穩壓電源，
6.報警裝置。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型做進一步的描述。如圖I所示的實施例中，一種汽車蓄電池電壓的顯示及報警系統，包括數據採集端I、A/D轉換晶片2、單片機3、顯示裝置4、直流穩壓電源5和報警裝置6，顯示裝置4和報警裝置6分別連接單片機3，數據採集端I與蓄電池連接，數據採集端I通過A/D轉換晶片2與單片機3連接，直流穩壓電源5分別連接A/D轉換晶片2和單片機3。顯示裝置4為LCM，安裝在儀表臺上，不僅可以顯示數字，而且可以顯示漢字，方便、快捷。A/D轉換晶片2採用12位精度的TLC2543晶片。單片機3採用ATMEGA128單片機，ATMEGA128單片機具有速度快、計數器數量更多、功能更強大等優點。報警裝置6為語音報警器，安裝在儀表臺上。當車輛「ACC」檔接通後，蓄電池電壓顯示依次通過數據採集端1、A/D轉換晶片2、單片機3，在儀表臺的顯示裝置4上顯示相應的蓄電池電壓值。報警設置邏輯如下當蓄電池電壓低於「12. 3V」並且超過「30S」時，報警裝置6開始報警且在顯示裝置4上顯示「請充電」字樣，報警「15S」後停止報警；當發電機對蓄電池充電，充電電壓超過「14. 4V」並且持續時間超過「60s」時，報警裝置6開始報警並在顯示裝置4上顯示「充電過壓」字樣，報警「20S」後停止報警。該系統可以直接作為一個汽車零部件，安裝於汽車上，方便快捷，不局限於某一種汽車。
權利要求1.一種汽車蓄電池電壓的顯示及報警系統，其特徵是，包括數據採集端(I)、單片機(3)、顯示裝置(4)和報警裝置(6)，所述的數據採集端(I)、顯示裝置(4)和報警裝置(6)分別連接單片機(3 )，所述的數據採集端(I)與蓄電池連接。
2.根據權利要求I所述的汽車蓄電池電壓的顯示及報警系統，其特徵是，所述的汽車蓄電池電壓的顯示及報警系統還包括A/D轉換晶片(2)，所述的數據採集端(I)通過A/D轉換晶片(2)與單片機(3)連接。
3.根據權利要求2所述的汽車蓄電池電壓的顯示及報警系統，其特徵是，所述的汽車蓄電池電壓的顯示及報警系統還包括直流穩壓電源(5)，所述的直流穩壓電源(5)分別連接A/D轉換晶片(2)和單片機(3)。
4.根據權利要求I或2或3所述的汽車蓄電池電壓的顯示及報警系統，其特徵是，所述的顯示裝置(4)為LCM，安裝在儀表臺上。
5.根據權利要求I或2或3所述的汽車蓄電池電壓的顯示及報警系統，其特徵是，所述的報警裝置(6)為語音報警器，安裝在儀表臺上。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車蓄電池電壓的顯示及報警系統，旨在提供一種既能顯示蓄電池電壓又能報警告知操作人員採取措施的汽車蓄電池電壓的顯示及報警系統。它包括數據採集端、單片機、顯示裝置和報警裝置，所述的數據採集端、顯示裝置和報警裝置分別連接單片機，所述的數據採集端與蓄電池連接。本實用新型的有益效果是既能顯示蓄電池電壓又能報警告知操作人員採取措施的汽車蓄電池電壓，成本低，安裝方便快捷，提高了蓄電池的使用壽命。
文檔編號G01R19/25GK202631602SQ201220235990
公開日2012年12月26日 申請日期2012年5月23日 優先權日2012年5月23日
發明者李周波, 朱海鷗, 張棟, 譚博文, 潘巨林 申請人:浙江豪情汽車製造有限公司, 浙江吉利控股集團有限公司