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塔軌玩具組合的製作方法

2023-11-07 03:29:22 2

塔軌玩具組合的製作方法
【專利摘要】本申請涉及一種帶有底座、支柱或支撐、至少一個平臺和保持機構的玩具車玩具組合。支柱構造成從底座基本上豎直地延伸。至少一個平臺連接到支柱且構造成容納玩具車。連接到至少一個平臺的保持機構保持玩具車在平臺上直到致動保持機構。當致動時,該保持機構從保持玩具車在平臺上的保持結構重構到使玩具車能夠滾動離開平臺的釋放結構。其中存在多個平臺,當致動時,多個保持機構從保持玩具車在多個平臺上的保持結構同時重構到使玩具車能夠滾動離開平臺的釋放結構。
【專利說明】塔軌玩具組合
[0001]相關申請的交叉引用
[0002]本申請要求提交於2013年5月2日,名稱為「Tower Track Play Set」的第61/818,636號的美國臨時專利申請的優先權,在此結合其內容作為參考。

【技術領域】
[0003]本申請涉及一種玩具車玩具組合,更尤其地,帶有多個玩具車發射平臺的玩具車玩具組合。具體而言,本申請的多個發射平臺包括用於從平臺保持或釋放玩具車的機構。

【背景技術】
[0004]各種玩具車玩具組合是已知的。許多這些玩具車玩具組合包括被驅動以發射玩具車的發射機構。玩具車的發射需要各種部件,這可能使得玩具車玩具組合製造和購買費用高。而且,許多沒有使用驅動發射裝置的玩具車玩具組合需要利用重力發射玩具車到軌道上。
實用新型內容
[0005]許多孩子期望同時在多個方向發射玩具車的玩具車玩具組合。因此,需要一種能夠同時發射玩具車的玩具車玩具組合。同樣,需要一種允許同時從類似起始點發射玩具車的玩具車玩具組合。而且,需要帶有多個簡單和便宜的發射機構的玩具車玩具組合。此外,需要一種能夠在多個方向同時發射多個玩具車的玩具車玩具組合。最後,需要一種只利用一個致動器在多個方向同時發射多個玩具車的玩具車玩具組合。
[0006]在一個實施例中,用於玩具車的玩具組合包括底座、支柱或支撐、致動構件、第一平臺和第二平臺。支柱或支撐從底座以基本上豎直的方向延伸。支柱包括頂部和底部,並且進一步定義內部空腔。致動構件可移動地設置在支柱的空腔內。第一平臺沿支柱的外側設置在第一位置,且第二平臺沿支柱外側設置在不同於第一位置的第二位置。另外,第一平臺構造成以第一方向發射玩具車,且所述第二平臺構造成以不同於第一方向的第二方向發射玩具車。此外,第一保持機構可樞轉地連接到第一平臺,同時也被連接到致動構件。類似地,第二保持機構可樞轉地連接到所述第二平臺,同時也被連接到致動構件。第一和第二保持機構均在保持結構和釋放結構之間是可重構的。因此,致動構件的移動同時使第一保持機構和第二保持機構在保持結構和釋放結構之間移動。
[0007]玩具車玩具組合的第二實施例包括底座、從底座向上延伸的支撐、第一平臺、第二平臺和可移動地連接到所述支撐的致動構件。第一平臺設置在支撐上並且構造成以第一方向發射玩具車。第二平臺設置在支撐上並且構造成以不同於第一方向的第二方向發射玩具車。第一平臺包括可移動地連接到其上的第一保持機構。同樣地,第二平臺包括可移動地連接到其上的第二保持機構。第一和第二保持機構在保持結構和釋放結構之間是可重構的。此外,該致動構件與第一保持機構和第二保持機構接合。因此,致動構件的移動同時使第一保持機構和第二保持機構在保持結構與釋放結構之間移動。
[0008]玩具車玩具組合另一個實施例包括底座、從底座向上延伸的支撐、第一平臺、第二平臺和可移動地連接到所述支撐的致動構件。第一平臺設置在支撐上的第一位置,第二平臺設置在支撐的不同於第一位置的第二位置。第一平臺包括可移動地連接到其上的第一保持機構。類似地,第二平臺包括可移動地連接到其上的第二保持機構。第一和第二保持機構均在保持結構和釋放結構之間是可重構的。此外,致動構件與所述第一保持機構和所述弟~■保持機構接合。因此,致動構件的運動使弟一保持機構和弟_■保持機構在保持結構和釋放結構之間同時移動。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1示出了根據本公開的玩具車玩具組合的第一實施例的透視圖。
[0010]圖2示出了根據圖1的實施例連接到底座的支柱的透視圖。
[0011]圖3示出了帶有圖1的玩具車玩具組合的實施例的保持機構的平臺的側視圖,所述保持機構處於保持結構。
[0012]圖4示出了帶有圖1的玩具車玩具組合的實施例的保持機構的平臺的側視圖,所述保持機構處於釋放結構。
[0013]圖5示出了帶有圖1的玩具車玩具組合的實施例的保持機構的平臺的仰視圖。
[0014]圖6示出了支柱的底部的內視圖,其中致動構件設置在圖1的玩具車玩具組合的實施例的支柱內部的。
[0015]圖7示出了圖1的玩具車玩具組合的實施例的平臺、保持機構、支柱、致動構件之間相互作用的特寫圖,所述保持機構處於保持結構。
[0016]圖8示出了圖1的玩具車玩具組合的實施例的平臺、保持機構、支柱、致動構件之間相互作用的特寫圖,所述保持機構處於釋放結構。
[0017]圖9示出了根據本公開的玩具車玩具組合的支柱的第二實施例的側視圖。
[0018]圖1OA示出了圖9所示支柱的第二實施例的頂部致動板和底部致動板的特寫側視圖,頂部和底部致動板均指向放下位置。
[0019]圖1OB示出了圖9所示支柱的第二實施例的頂部致動板和底部致動板的特寫側視圖,頂部致動板指向不同於圖1OA所示放下位置的上部位置。
[0020]圖11示出了帶有本公開的玩具車玩具組合的保持機構的平臺的第二實施例的仰視圖。
[0021]圖12A示出了圖11所示的平臺的第二實施例的俯視圖,保持機構處於釋放結構。
[0022]圖12B示出了圖11所示的平臺的第二實施例的側視圖,保持機構處於保持結構。
[0023]圖13示出了圖11所示的平臺的第二實施例的連接調整片的透視圖。
[0024]圖14示出了設置在圖9所示的支柱的第二實施例一側的接收器(receptacle)的側視圖。
[0025]圖15示出了連接到圖9所示支柱的第二實施例的圖11所示平臺的第二實施例的側視圖,圖13所示的連接調整片被插入在圖14所示的接收器中。
[0026]圖16A示出了玩具車玩具組合的第一或頂部平臺的第二實施例的俯視圖。
[0027]圖16B示出了圖16A所示的頂部平臺的第二實施例的仰視圖。
[0028]圖17示出了圖9所示支柱的第二實施例的俯視圖。
[0029]圖18示出了從圖16A所示頂部平臺分離開的柱塞的第二實施例的側視圖。
[0030]圖19示出了圖16A所示的頂部平臺的第二實施例的俯視圖,該頂部平臺利用被連接到頂部平臺的圖18的柱塞,而附著在圖9所示支柱第二實施例的頂部。
[0031]圖20A示出了在圖16A示出的頂部平臺的第二實施例的仰視圖,該頂部平臺連接到圖9所示支柱第二實施例的頂部,在保持結構中,圖18所示的柱塞的底部接合該支柱的頂部致動板。
[0032]圖20B示出了在圖16A示出的頂部平臺的第二實施例的仰視圖,該頂部平臺連接到圖9所示支柱的第二實施例的頂部,在釋放結構中,圖18所示的柱塞的底部接合該支柱的頂部致動板。
[0033]貫穿本公開中,相似的附圖標記用於表示相似的元件。

【具體實施方式】
[0034]圖1和圖2示出了根據本公開的玩具車玩具組合的第一實施例的透視圖。玩具車玩具組合100包括底座部分200和支柱或支撐300。支柱或支撐300從底座部分200以基本上垂直的方向延伸。如圖2中最佳示出,該底座部分200包括頂部210和底部220 (在底座部分200的與頂部210相反的那側)。根據玩具車玩具組合100的這個實施例,底座部分200的頂部210包括第一軌道230和第二軌道240。第一軌道230和第二軌道240中的每一個包括連接舌片900,其允許圖1所示的細長的可拆卸式軌道部分700可滑動地連接到第一和第二軌道230、240。
[0035]如圖2中最佳示出,支柱或支撐300包括頂部310和底部320。支柱300的底部320被連接到底座200的頂部210。根據該實施例,支柱300具有定義內部空腔或槽330的三個側面。在其它實施例中,所述內部空腔330可以被完全封閉。內部空腔330內是在支柱300的空腔330內豎直地滑動的致動板340。所述致動板340包括頂部342和底部344。如圖所示,致動板340的頂部342設置成接近於支柱300的頂部310,且致動板340的底部344設置成接近於支柱300的底部320。柱塞360耦合到所述致動板340的頂部342,並且在支柱300的內部空腔330內豎直地滑動致動板340。
[0036]如圖1和2所示,玩具車玩具組合100的實施例包括設置在沿支柱300外側不同位置和不同高度的四個平臺400、410、420、430。通過使用四個平臺400、410、420、430,孩子可以以遠離支柱300的若干不同方向中的一個方向發射玩具車800。第一平臺400連接到支柱300的頂部310,第一平臺400不同於其他三個平臺410、420、430,在於第一平臺設計為容納兩個玩具車800。平臺400、410、420、430中的每一個包括向上延伸的側壁以固定住玩具車800。第一平臺400包括第一軌道槽402和第二軌道槽404。這些軌道槽402、404中的每個僅在一端具有連接舌片900。柱塞360貫穿第一平臺400延伸到致動板340。
[0037]本實施例中,第二,第三和第四平臺410、420、430彼此相同。第二、第三和第四平臺410、420、430中的每一個在該平臺410、420、430的兩端包括連接舌片900。另外,所有的平臺400、410、420、430處於支柱300周圍的不同位置和不同水平高度,因此如圖1所示,每個平臺400、410、420、430沿著不同細長的可拆卸式軌道部分700在不同方向上釋放玩具車800。此外,如圖1所示,置於平臺400、410、420、430的玩具車800沿著細長的可拆卸式軌道部分700向下釋放。
[0038]圖3、4和5示出了帶有可樞轉構件462的平臺440的第一實施例。雖然圖3_圖8的說明集中在一個具有可樞轉構件462的平臺440,但此原理普遍適用於先前論述且在圖1和2示出的平臺400、410、420、430中的每個。因此,所述關於平臺440的結構和部件可以類似於或者等同於圖1和2的平臺400、410、420、430上的結構和部件。平臺440包括前端452、後端456、頂部458和底部460。如圖3和圖4所示,平臺440是傾斜的使得後端456在高度上高於前端452。平臺440是傾斜的以使玩具車800能夠通過重力滾下平臺440。附接到平臺440的底部460是具有遠端464和近端468的可樞轉構件462。具體地說,軸470在鄰近所述可樞轉構件462的近端468處將可樞轉構件462可樞轉地耦合到平臺440的底部460。如圖5中最佳示出,軸470滑動穿過平臺440的底部460的部分,例如一對與平臺一起形成的肩部,且穿過形成在可樞轉構件462中的開口。如圖所示5,這使得該可樞轉構件462繞軸線C樞轉。
[0039]該可樞轉構件462包括從可樞轉構件462的遠端464基本上垂直延伸的保持調整片466。在一實施例中,可樞轉構件462相對於平臺440樞轉使得保持調整片466滑進和滑出形成在平臺440底部460的槽。當保持調整片466在槽內並且處於保持位置時,保持調整片466抵抗重力地將玩具車800保持在平臺440上。在另一實施例中,保持調整片466可構造成滑過平臺440的前端452到達保持位置。
[0040]圖3示出了可樞轉構件462處於保持位置A,其中放置在平臺440上的玩具車800被防止滾動。圖4示出了在繞軸線C逆時針樞轉至其釋放位置B後的可樞轉構件462。在釋放位置B,玩具車800能自由地朝向圖示的左側滾動離開平臺440。當可樞轉構件462處於保持位置A時,保持調整片466向上延伸超過平臺440的底部460來阻礙玩具車800路線,因此防止玩具車800滾動離開平臺440。當可樞轉構件462處於釋放位置B時,保持調整片466停留在平臺440下方或與平臺440齊平,從而使玩具車800能自由地在重力或其他方式的作用下滾動離開平臺440。
[0041]圖5示出了平臺440的底部460。可樞轉構件462樞轉地連接到平臺440的底部460。接合杆472從可樞轉構件462水平地延伸到形成在支柱300中的開口或孔370中(見圖6)。在遠端464與軸470之間可樞轉構件462耦合到接合杆472,靠近軸470和樞轉軸線C。如圖5所示,接合杆472距離遠端464比距離近端468更近地連接到可樞轉構件462。
[0042]圖6示出了支柱300的底部320和致動板340的底部344的特寫圖。如圖所示,致動板340在支柱300的內部空腔330內滑動。致動板340包括至少一個接收平臺440的接合杆472的凹口 346。接合杆472穿過在支柱300的側面的細長孔370。致動板340包括一個用於每個平臺的每個接合杆472的凹口 346。此外,支柱300包括用於每個平臺的細長孔370。因此,在圖1和圖2示出的實施例中,致動板340包括至少四個凹口 346,每個接收來自每個平臺400、410、420、430的接合杆472。另外,支柱300包括至少四個細長孔370,每個用於從每個平臺400、410、420、430的接合杆472,從而使得各接合杆472能被插入到致動板340中的每個凹口 346。
[0043]由於該凹口 346接收該接合杆472且接合杆472連接到可樞轉構件462,滑動致動板340向下通過支柱300的內部空腔330還會使可樞轉構件462繞軸線C移動,如圖5所示。此外,孔370的大小製造成在致動板340上下移動通過支柱300的內部空腔330時允許接合杆472移動。當致動板340處於其最高的位置時,可樞轉構件462處於圖7中所示的保持位置A。相反地,當致動板340在最低的位置時,可樞轉構件462處於圖8中所示的釋放位置B。
[0044]圖6示出了連接到所述致動板340的底部344和支柱300的底部320的是彈性構件350。彈性構件350將致動板340向上偏壓至其最高位置。因此,可樞轉構件462也被偏壓到它的保持位置A。在本實施例中,彈性構件350是一個螺旋彈簧。在其它實施例中,彈性構件350可以是可將致動板340返回到最高位置的任何彈性的或可變形的材料。在又一實施例中,彈性構件350可以連接在支柱300的頂部310和致動板340的頂部342之間。
[0045]圖7和8示出了致動板340和可樞轉構件462被定位在不同位置時的平臺440的正視圖。圖7示出了致動板340被定位在支柱300內的最高位置。如前所述,接合杆472接合凹口 346且連接到可樞轉構件462。在所示實施例中,平臺440限定了如圖1所示的構造成保持玩具車800的軌道450。平臺440還包括靠近平臺440前端452的槽454。在致動板340被偏壓到最高位置時,接合杆472將可樞轉構件462偏壓到保持位置A,其中保持調整片466延伸穿過槽454。如前所述,延伸穿過槽454的保持調整片466通過阻塞玩具車800的路徑來防止玩具車800滾動離開平臺440。
[0046]相對於圖7,圖8示出了在最低位置的致動板340和在釋放配置B的可樞轉構件462。可以看出圖8中的致動板340的底部344低於圖7中的。如前所述,當致動板340在最低位置時,插入到凹口 346中的接合杆472被向下推壓,因此使可樞轉構件462從保持位置A轉動到釋放位置B。該可樞轉構件462向下樞轉,以便保持調整片466不延伸穿過槽454。如圖所示,玩具車800將具有沿著軌道450的無阻礙路徑,從而能例如在重力作用下滾動離開平臺440。因此,利用本公開,柱塞360的單個致動運動(例如,圖示實施例向下)將從各個不同的平臺同時釋放所有車。柱塞360的向下運動使致動板340向下滑動,用於可樞轉構件462的每個接合杆472也向下移動,從而,同時使可樞轉構件462樞轉並且使保持調整片466不擋玩具組合上的玩具車800。
[0047]圖9、圖10A、圖1OB和圖17是根據本公開的支柱或支撐1000的第二實施例。如圖9中最佳示出,支柱或支撐1000包括頂部1010和底部1020。未示出,但類似於支柱300的第一實施例,該支柱1000的底部1020被連接到底座200。同樣類似於支柱300的前述實施例,支柱1000具有定義內部空腔或槽1030的三個側面。在內部空腔1030內是頂部致動板1040和底部致動板1060。頂部和底部致動板1040、1060能夠在支柱1000的空腔1030內豎直滑動,頂部致動板1040包括頂部1042和底部1046。底部致動板1060也包括頂部1062和底部1064。另外,頂部致動板1040的頂部1042靠近支柱1000的頂部1010,且底部致動板1060的底部1064靠近支柱1000的底部1020。如圖9和圖1OA所示,頂部致動板1040的底部1046鄰接底部致動板1060的頂部1062。頂部致動板1040的頂部1042包括從頂部致動板1040橫向延伸超過支柱1000的延伸臂1044。
[0048]如圖9中最佳示出,頂部致動板1040包括兩個槽1049,螺釘1090插入穿過該槽1049。此外,底部致動板1060包括兩個槽1068,緊固件或螺釘1090插入穿過該槽1068(參見圖1OA和圖10B)。螺釘1090連接到支柱1000,且使頂部致動板1040和底部致動板1060能夠在內部空腔1030內滑動等於槽1049、1068長度的距離。此外,如圖10A、圖1OB所示,底部致動板1060包括設置成靠近底部致動板1060的頂部1062的接合鉤1063。連接到接合鉤1063的是在頂部致動板1040後面的位置連接到支柱1000的彈性構件1050。
[0049]當頂部致動板1040在支柱1000的內部空腔1030內向下移動到放下位置時,接觸到底部致動板1060的頂部1062的頂部致動板1040的底部1046迫使底部致動板1060也在支柱1000的內部空腔1030內向下運動到放下位置。隨著底部致動板1060向下移動,本實施例中是彈簧的彈性構件1050被拉長,在彈性構件1050中存儲了勢能。頂部和底部致動板1040、1060向下移動直到螺釘1090定向在槽1049、1068的頂部,如圖1OA所示。當推動頂部和底部致動板1040、1060向下的作用力被去除時,存儲在彈性構件1050中的勢能轉換為動能,導致底部致動板1060返回到如圖9所示的先前、上部位置,此時螺釘1090定向在槽1063的底部。此外,隨著底部致動板1060返回到上部位置,底部的致動板1060的頂部1062迫使頂部致動板1040向上移動到如圖9所示的上部位置,此時螺釘1090定向在槽1049的底部。圖1OB示出了底部致動板1060移動到放下位置的同時頂部致動板1040停留在上部位置,這僅僅是為了說明性的目的而示出的。玩具車玩具組合100正常操作中,底部致動板1060不會從上部位置移動到放下位置,除非頂部致動板1040也從上部位置移動到放下位置,從而迫使底部致動板1060移動到放下位置。
[0050]圖9進一步示出了支柱或支撐1000包括多個沿著支柱1000的外表面設置的接收器1080。儘管圖9示出了兩個接收器1080,其他的接收器也可以位於支柱1000周圍。每個接收器1080下面是設在支柱1000的側壁的孔1070。此外,頂部致動板1040包括至少一個凹口 1048,該凹口 1048在所示實施例中位於下部槽1049上方。底部致動板1060包括兩個凹口 1066, —個位於下部槽1068的下方,且另一個由於其在底部致動板1060的背面而未示出。每個凹口 1048、1066都靠近支柱1000上的孔1070,所述孔位於接收器1080的下方。凹口 1048、1066容納平臺600的可樞轉構件622的接合杆634,如圖11、圖12A、圖12B、圖13和圖15所示。
[0051]圖17示出了支柱1000的俯視圖,其向下觀察支柱的內部空腔1030。此外,如前所述,頂部致動板1040設置在支柱1000的內部空腔1030內。圖17示出了延伸臂1044從頂部致動板1040頂部1042向外突出超過支柱1000的側面。此外,從支柱1000的頂部1010向外延伸的是在相反的側面上的兩個突出部1012。
[0052]圖11、圖12A、圖12B和圖13示出了平臺600的第二實施例。雖然對圖11、圖12A、圖12B和圖13的說明只包括一個具有可樞轉構件622的平臺600,此原理適用於可附接到支柱1000的接收器1080的每個平臺。類似於平臺440的第一實施例,平臺600的第二實施例包括前端612、後端616、頂部618和底部620。如圖11所示,樞轉地附接到平臺600的底部620的是帶有遠端624和近端630的可樞轉構件622。具體地說,軸632插入穿過可樞轉構件622的近端630和平臺600的後端616。軸632在靠近可樞轉構件622近端630的位置將可樞轉構件622樞轉地連接到平臺600底部620的後端616。如圖11中最佳示出,可樞轉構件622的近端630設置成在平臺600底部620中形成的圓周體周圍,使得該圓柱體定位在可樞轉構件622近端630 —部分內。軸632滑動通過可樞轉構件622近端630的一側,且通過在平臺600底部620上形成的圓柱體內的通道。軸632使可樞轉構件622能夠如圖11所示地繞軸線D樞轉。
[0053]如圖11進一步示出的,接合杆634從可樞轉構件622水平延伸。接合杆634在遠端624與軸632之間連接到可樞轉構件622。另外,接合杆634靠近軸632和樞轉軸線D地從可樞轉構件622水平延伸。此外,延伸臂642從平臺600側面640在與接合杆634相同的方向上水平延伸。
[0054]如圖12A和圖12B所示,平臺600頂部618形成了類似於圖1所示的構造成保持玩具車800的軌道610。類似於平臺440的第一實施例,平臺600是傾斜的,使得後端616在高度上高於前端612。平臺600是傾斜的以使玩具車800能夠在重力作用滾動離開平臺600。如圖12A和圖12B進一步示出的,平臺600前端612包括設置在軌道610內的槽614和從前端612延伸出的連接舌片900。在此第二實施例中,槽614內有小凸耳(ledge)615。另夕卜,可樞轉構件622包括從可樞轉構件622遠端624基本上垂直地延伸的保持調整片626。保持調整片626被構造成向上滑動穿過在平臺600前端612中形成的槽614,以防止玩具車800從平臺600滾下。保持調整片626包括鉤628。
[0055]圖12B示出了處於保持位置A的可樞轉構件622,其中玩具車800停留在平臺600上。圖12A示出了可樞轉構件622已樞轉到其釋放位置B,其中玩具車800能夠滾下平臺600。當可樞轉構件622處於保持位置A時,保持調整片626和鉤628向上延伸穿過平臺600的槽614,從而阻擋玩具車800的路線,防止玩具車800從平臺600滾下。當可樞轉構件622處於釋放位置B時,保持調整片626和鉤628沒有延伸穿過槽614,並且鉤628擱在槽614內的凸耳615上。當處於釋放位置B時,玩具車800在重力或以其他方式從平臺600自由滾下。鉤628停留在槽614內的凸耳615上防止在從保持位置A到釋放位置B的移動期間保持調整片626和鉤628對不準槽614,反之亦然。鉤628和凸耳615也防止在從保持位置A樞轉到釋放位置B時可樞轉構件622樞轉太遠。
[0056]圖11和圖13示出了平臺600包括從平臺600側面640水平延伸的延伸臂642。延伸臂642從平臺600側面640在與接合杆634相同的方向上延伸。此外,接合調整片644設置在延伸臂642 —端上。
[0057]圖14示出了設置在支柱1000上的接收器1080。如圖所示,接收器1080包括開口1082和上凸耳1084。雖然圖14僅示出一個接收器1080,但圖14的接收器1080的描述適用於設置在支柱1000上的每個接收器1080。
[0058]圖15示出了附於支柱1000的平臺600。延伸臂642被插入接收器1080的開口1082中。此外,在延伸臂642端部的接合調整片644接合在上凸耳1084端部,來將平臺600鎖定成接合接收器1080和支柱1000。另外,在與從平臺600側面640延伸出的延伸臂642相同的方向上從可樞轉構件622延伸出的接合杆634,被定位在接收器1080的下方。比延伸臂642長的接合杆634延伸穿過支柱的孔1070且進入底部致動板1060的凹口 1066,所述孔1070在接收器1080的下方。正如先前簡述的,凹口 1048、1066構造成容納平臺600的可樞轉構件622的接合杆634。雖然圖15中僅示出底部致動板1060,當平臺600連接到靠近頂部致動板1040的接收器1080時,頂部致動板1040上的凹口 1048也容納來自平臺600的接合杆634。
[0059]由於凹口 1048、1066容納接合杆634以及接合杆634連接到平臺600的可樞轉構件622,上下滑動通過支柱1000內部空腔1030的頂部和底部致動板1040、1060的運動如圖11所示那樣使可樞轉構件622繞軸線D樞轉。此外,孔1070可以被加長以允許接合杆634在頂部和底部致動板1040、1060上下滑動通過支柱1000內部空腔1030時移動。當頂部和底部致動板1040、1060都在前述的上部位置時,側平臺600的可樞轉構件622構造成處於如圖12B所示的保持位置A。反之,當頂部和底部致動板1040、1060都在如前所述的放下位置時,可樞轉構件622構造成處於圖12A所示的釋放位置B。
[0060]轉到圖16A和圖16B,示出了頂部平臺500。圖16A示出了頂部平臺500的頂部502,而圖16B示出了頂部平臺500的底部504。如圖16A和圖16B所示,頂部平臺500包括第一軌道510、第二軌道520和隔開第一軌道510和第二軌道520位於二者之間的中央部分560。類似於側平臺600,第一軌道510包括前端512和後端516,第二軌道520包括前端522和後端526。第一和第二軌道510、520的後端516、526高於前端512,522。因此,第一和第二軌道510、520從後端516、526朝前端512、522向下傾斜,使得定位在所述第一或第二軌道510、520任一者上的玩具車800通過重力滾下頂部平臺500。
[0061]如圖16B所示,具有遠端532和近端536的第一可樞轉構件530和具有遠端542和近端546的第二可樞轉構件540可樞轉地附接到頂部平臺500的底部504。第一可樞轉構件530定位在第一軌道510的下方,而第二可樞轉構件540定位在第二軌道520的下方。類似於側平臺600,第一軸538和第二軸548分別連接第一和第二可樞轉構件530、540到第一和第二軌道510、520。第一軸538插入穿過第一可樞轉構件530的近端536和第一軌道510的後端516。第二軸548插入穿過所述第二可樞轉構件540的近端546和第二軌道520的後端526。如圖16B所示,且類似於側平臺600,圓柱狀突出部形成在第一和第二軌道510、520的底部504上。第一可樞轉構件530的近端536設置在形成在第一軌道510底部504中的圓柱狀突起附近,且第二樞轉件540的近端546設置在形成在第二軌道520底部504中的圓柱狀突起附近。圓柱狀突起處於第一和第二可樞轉構件530、540的近端536、546的一部分內。第一軸538插入穿過所述第一可樞轉構件530的近端536和在第一軌道510的底部504上圓柱狀突起。第二軸548插入穿過第二可樞轉構件540的近端546和在第二軌道520的底部504上的圓柱狀突起。因此,第一和第二軸538、548使第一和第二可樞轉構件530、540能夠繞軸線E樞轉。
[0062]此外,圖16B進一步示出了前連接杆550和後連接杆552。前連接杆550連接第一可樞轉構件530的遠端530和第二可樞轉構件540的遠端542。後連接杆552連接第一可樞轉構件530的近端536和第二可樞轉構件540的近端546。前和後連接器杆550、552確保第一和第二可樞轉構件530、540同時繞軸線E樞轉。不同於側平臺600,頂部平臺500不包括從第一和第二可樞轉構件530、540延伸出的接合杆。
[0063]回到圖16A,第一槽514設置成靠近第一軌道510的前端512,第二槽524設置成靠近第二軌道520的前端522。類似所述側平臺600,在第一和第二槽514、524內有小凸耳515,5250另外,所述第一可樞轉構件530包括從第一可樞轉構件530的遠端532基本上垂直地延伸的第一保持調整片534。同樣地,第二可樞轉構件540包括從第二可樞轉構件540的遠端542基本上垂直地延伸的第二保持調整片544。保持調整片534、544構造成從平臺500的底部504滑動穿過槽514、524。第一保持調整片534包括鉤535,第二保持調整片544也包括鉤545。
[0064]類似所述側平臺600,第一和第二可樞轉構件530、540構造成在保持位置A和釋放位置B之間樞轉。當第一和第二可樞轉構件530、540都在如圖16Α和圖16Β所示的保持位置A時,第一和第二保持調整片534、544和鉤535、545分別向上延伸穿過第一和第二槽514、524,來阻礙放置在第一和第二軌道510、520中的玩具車800的路徑,防止玩具車800滾動離開頂部平臺500。當第一和第二可樞轉構件530、540轉動到釋放位置Β(未示出)時,第一和第二保持調整片534、544和鉤535、545沒有延伸穿過第一和第二槽514、524。而且,當在釋放位置B時,鉤535、545分別擱置在第一和第二槽514、524內的第一和第二凸耳515,525上。當在釋放位置B時,玩具車800在重力或其他方式作用下自由地沿第一或第二軌道510、520滾動並滾動離開頂部平臺500。如前所述,鉤535、545擱在第一和第二槽514,524內的凸耳515、525上防止在第一和第二可樞轉構件530、540在保持位置A和釋放位置B之間樞轉時,第一和第二保持調整片534、544和鉤535、545變得與所述第一和第二槽514、524對不準,反之亦然。鉤535,545和凸耳515、525還防止在從保持位置A樞轉到釋放位置B時第一和第二可樞轉構件530、540樞轉太遠。
[0065]如圖16A所示,中央部分560被設置在第一軌道510與第二軌道520之間。中央部分560比第一和第二軌道510、520升高了。中央部分560包括從頂部502延伸至底部504穿過整個頂部平臺500的開口 566。如圖16B所示,底部502包括一組在開口 566周圍向下延伸的調整片568。另外,開口 566在頂部平臺500頂部502上的部分大於開口 566在頂部平臺500底部502上的部分。如圖16A所示,開口 566可包括專用於開口的非圓形形狀。中央部分560還包括第一連接法蘭562和第二連接法蘭564。第一和第二連接法蘭562、564分別設置在開口 566的一側。而且,連接舌片900從第一軌道510的前端512和第二軌道520的前端522延伸出。
[0066]圖18示出了柱塞1100。柱塞1100具有柄(shaft) 1110,該柄具有近端1120和遠端1130。設置在柱塞1100的近端1120的是把手1122。設置在柱塞1100的遠端1130上的是(帶有圓周槽)法蘭邊1132,其構造成與在開口 566周圍從頂部平臺500的底部504向下延伸的調整片組568相互作用。此外,對準構件1134設置在柄1110上,位於近端1120和遠端1130之間。對準構件1134構造成與開口 566形狀相同,使得柱塞1100僅在一個旋轉方向上能放置於頂部平臺500的開口 566中。通過如圖19所示的將柱塞遠端1130插入穿過頂部部分500上的開口 566,柱塞1100可操作地連接到頂部平臺500。如圖19、圖20A和圖20B所示,柱塞1100的遠端1130在調整片組568下方延伸。柱塞1100遠端1130上的法蘭邊1132在柱塞1100遠端1130周圍向外延伸超出所述調整片組568,從而使柱塞1100遠端1130不能被拉出頂部平臺500中的開口 566。換句話說,頂部平臺500上的調整片組568與柱塞1100遠端1130上的法蘭邊1134將柱塞1100鎖定成與頂部平臺500可操作地接合。
[0067]轉到圖19,示出了頂部平臺500連接到支柱1000的頂部1010。圖19示出了從支柱1000的頂部1010(見圖17)向外延伸的突出部1012接合第一和第二連接法蘭562、564,以將頂部平臺500固定到支柱1000。更具體地說,支柱1000連接到頂部平臺500的中央部分560。圖19還示出了柱塞1100被插入頂部平臺500的中央部分560的開口 566中。對準構件1134定位在中央部分560的開口 566內,並將柱塞1100適當地定向在頂部平臺500上。
[0068]轉到圖20A和圖20B,示出了頂部平臺500的底部504連接到支柱1000的頂部1010和在支柱1000內部空腔1030中的頂部致動板1040。如圖20A所示,第一和第二可樞轉構件530、540、頂部致動板1040和柱塞1100在保持位置A。頂部致動板1040如前所述定位在上部位置,其中螺釘1090定位在槽1049的下部。柱塞1100的遠端1130接合頂部致動板1040的頂部1042。而且,前連接杆550接合(擱在)延伸臂1044,該延伸臂如前所述將第一和第二可樞轉構件530、540保持在保持位置A。
[0069]圖20B示出了,第一和第二可樞轉構件530、540、頂部致動板1040和柱塞1100在釋放位置B。在圖19所示的把手1122被向下推使柱塞1100進一步插入到開口 560。如圖20B所示,柱塞1100的遠端1130位置比圖20A中所示的距離調整片組568更遠。因為柱塞1100遠端1130接合頂部致動板1040的頂部1042,當柱塞1100被向下推動時,頂部致動板1040在內部腔體1030中向下移動到放下位置,其中螺釘1090被定位在槽1049的頂部。此外,當頂部致動板1040被移動到放下位置時,延伸臂1044被降低直到它與第一和第二可樞轉構件530、540的前連接杆550脫離接合。延伸臂1044的降低使第一和第二可樞轉構件530、540能夠從保持位置A(通過重力)向下樞轉到釋放位置B。在其它實施例中,當延伸臂1044被降低時,前連接杆550可以保持與延伸臂1044接合,但第一和第二可樞轉構件530,540仍然能夠轉動到釋放位置B。
[0070]在玩具車玩具組合100的第二實施例的正常操作中,彈性構件1050將底部致動板1060偏壓到上部位置,其中螺釘1090定位在槽1068的下部。由於底部致動板1060的頂部1062接合頂部致動板1040的底部1046,頂部致動板1040也被偏壓到上部位置,其中螺釘1090定位在頂部致動板1040的槽1049的下部。另外,如圖12B所示,頂部和底部致動板1040、1060的凹口 1048、1066容納側平臺600的可樞轉構件622的接合杆634,並且頂部和底部致動板1040、1060被偏壓到上部位置,側平臺600的可樞轉構件622被偏壓在保持位置A。被偏壓在上部位置的頂部致動板1040將柱塞1100的遠端1030偏壓到遠端1030接近調整片組568的位置。而且,被偏壓在上部位置的頂部致動板1040導致通過前連接件560接合頂部致動板1040的延伸臂1044的第一和第二可樞轉構件530、540被偏壓在保持位置A,如圖16A和圖20A所示。
[0071]當用戶希望發射玩具車800離開頂部平臺500或側平臺600時,用戶按下柱塞1100的把手1122,使柱塞1100滑動通過頂部平臺500上的開口 566的一部分。柱塞1100的按下引起一連串反應,其中所述第一和第二可樞轉構件530、540和側平臺600的可樞轉構件622從保持位置A樞轉到釋放位置B。按下柱塞1100使得柱塞1100的柄1110滑動穿過頂部平臺500上的開口 566,並使得柱塞1100的遠端1130下壓頂部致動板1040的頂部1042。這導致頂部致動板1040向下移動,這促使頂部致動板1040的底部1046下壓底部致動板1060的頂部1062,如前所述,隨著底部致動板1060向下移動到放下位置,導致彈性構件1050拉伸或延伸。由於頂部和底部致動板1040、1060的凹口 1048、1066容納側平臺600可樞轉構件622的接合杆634,當頂部和底部致動板1040、1060移動到放下位置時,側平臺600的可樞轉構件622被樞轉到圖12A所示的釋放位置B。此外,隨著頂部致動板1040降低,延伸臂1044降低,從而使前連接杆550和所述第一和第二可樞轉構件530、540樞轉到圖20B所示的釋放位置B。
[0072]因此,在玩具車玩具組合100的第二實施例的操作期間,側平臺600的可樞轉構件622以及頂部平臺500的第一和第二可樞轉件530、540被偏壓在保持位置A。當柱塞1100的把手1122被按下時,該側平臺600的可樞轉構件622和頂部平臺500的第一和第二可樞轉件530、540同時被樞轉到釋放位置B。一旦去除按壓柱塞1100的把手1122的作用力,側平臺600的可樞轉構件622和頂部平臺500的第一和第二可樞轉構件530、540同時轉回到保持位置A。
[0073]應當理解的是,諸如「左」,「右」,「頂部」,「底部」,「前」,「後」,「側」,「高度」,「長度」,
「寬度」,「上」,「下」,「內部」,「外部」,「內」,「外」和在此使用的類似術語僅是描述標記的點或部分,並不限制本申請任何具體的方向或構造。另外,例如「第一」,「第二」,「第三」等術語僅僅識別多個部分,組件和/或在此公開標記的點中的一個,並不限制本申請到任何具體的結構或方向。
[0074]因此,儘管公開的申請在一個或多個具體實施例中被示出和描述,但它並不意味著限於所述細節,所以在此作出各種修改和結構上的變化不脫離本出發的保護範圍。另外,從實施例之一的多個特徵可結合到另一個實施例中。因此,本申請概括性的解釋和保護範圍相一致是合理的。
【權利要求】
1.一種用於玩具車的玩具組合,其特徵在於,包括: 底座; 從所述底座延伸出的支撐,該支撐包括頂部和底部; 於第一高度設置在所述支撐上的第一平臺,所述第一平臺以第一方向發射玩具車,所述第一平臺包括可移動地連接到其上的第一保持機構,所述第一保持機構在阻止玩具車滾動離開所述第一平臺的保持結構與不再阻止玩具車滾動離開所述第一平臺的釋放結構之間是可重構的; 於不同於所述第一高度的第二高度設置在所述支撐上的第二平臺,所述第二平臺以不同於所述第一方向的第二方向發射玩具車,所述第二平臺包括可移動地連接到其上的第二保持機構,所述第二保持機構在阻止玩具車滾動離開所述第二平臺的保持結構與不再阻止玩具車滾動離開所述第二平臺的的釋放結構之間是可重構的;和 致動構件,其可移動地連接到所述支撐並與所述第一保持機構和所述第二保持機構接合,其中所述致動構件的運動同時使所述第一保持機構和所述第二保持機構在其保持結構和其釋放結構之間移動。
2.根據權利要求1所述的用於玩具車的玩具組合,其特徵在於,所述第一平臺包括頂部、底部、前端、後端和至少一個突起的側壁,以及所述第二平臺包括頂部、底部、前端、後端和至少一個突起的側壁。
3.根據權利要求2所述的用於玩具車的玩具組合,其特徵在於,所述第一保持機構可樞轉地連接到所述第一平臺的底部,且所述第二保持機構可樞轉地連接到所述第二平臺的底部。
4.根據權利要求3所述的用於玩具車的玩具組合,其特徵在於,所述第一保持機構包括調整片,其基本上垂直於所述第一保持機構且從所述第一保持機構基本上向上延伸,所述第一保持機構的調整片的至少一部分在靠近所述第一平臺的前端的位置處延伸到所述第一平臺的頂部以上。
5.根據權利要求4所述的用於玩具車的玩具組合,其特徵在於,所述第二保持機構包括調整片,其基本上垂直於所述第二保持機構且從所述第二保持機構基本上向上延伸,所述第二保持機構的調整片的至少一部分在靠近所述第二平臺的前端的位置處延伸到所述第二平臺的頂部以上。
6.根據權利要求2所述的用於玩具車的玩具組合,其特徵在於,所述第一平臺的前端在高度上低於所述第一平臺的後端,且所述第二平臺的前端在高度上低於所述第二平臺的後端。
7.一種玩具車玩具組合,其特徵在於,包括: 底座; 從所述底座延伸出的支撐,該支撐包括頂部和底部; 於第一高度設置在所述支撐上的第一平臺,所述第一平臺包括可移動地連接到其上的第一保持機構,所述第一保持機構在阻止玩具車滾動離開所述第一平臺的保持結構與不再阻止玩具車滾動離開所述第一平臺的釋放結構之間是可重構的; 於不同於所述第一高度的第二高度設置在所述支撐上的第二平臺,所述第二平臺包括可移動地連接到其上的第二保持機構,所述第二保持機構在阻止玩具車滾動離開所述第二平臺的保持結構與不再阻止玩具車滾動離開所述第二平臺的的釋放結構之間是可重構的;和 致動構件,其可移動地連接到所述支撐並與所述第一保持機構和所述第二保持機構接合,其中所述致動構件的運動同時使所述第一保持機構和所述第二保持機構在其保持結構和其釋放結構之間移動。
8.根據權利要求7所述的玩具車玩具組合,其特徵在於,所述支撐包括內部,且所述致動構件可動地連接到所述支撐的內部。
9.根據權利要求7所述的玩具車玩具組合,其特徵在於,還包括可移動地連接到所述支撐的頂部且接合所述致動構件的柱塞。
10.根據權利要求7所述的玩具車玩具組合,其特徵在於,所述第一和第二平臺分別包括前端、後端、頂部、底部和至少一個突起的側壁。
11.根據權利要求10所述的玩具車玩具組合,其特徵在於,所述第一平臺的前端在高度上低於所述第一平臺的後端。
12.根據權利要求10所述的玩具車玩具組合,其特徵在於,所述第二平臺的前端在高度上低於第二平臺的後端。
13.根據權利要求10所述的玩具車玩具組合,其特徵在於,所述第一保持機構可樞轉地連接到所述第一平臺的底部,且當所述第一保持機構處於保持結構時,所述第一保持機構的至少一部分延伸超出所述第一平臺的頂部。
14.根據權利要求13所述的玩具車玩具組合,其特徵在於,所述第二保持機構可樞轉地連接到所述第二平臺的底部,且當所述第二保持機構處於保持結構時,所述第二保持機構的至少一部分延伸超出所述第二平臺的頂部。
15.一種玩具車玩具組合,其特徵在於,包括: 底座; 從所述底座延伸出的支撐,該支撐包括頂部和底部; 設置在所述支撐上的第一平臺,所述第一平臺以第一方向發射玩具車,所述第一平臺包括可移動地連接到其上的第一保持機構,所述第一保持機構在阻止玩具車滾動離開所述第一平臺的保持結構與不再阻止玩具車滾動離開所述第一平臺的釋放結構之間是可重構的; 設置在所述支撐上的第二平臺,所述第二平臺以不同於所述第一方向的第二方向發射玩具車,所述第二平臺包括可移動地連接到其上的第二保持機構,所述第二保持機構在阻止玩具車滾動離開所述第二平臺的保持結構與不再阻止玩具車滾動離開所述第二平臺的的釋放結構之間是可重構的;和 致動構件,其可移動地連接到所述支撐並與所述第一保持機構和所述第二保持機構接合,其中所述致動構件的運動同時使所述第一保持機構和所述第二保持機構在其保持結構和其釋放結構之間移動。
16.根據權利要求15所述的玩具車玩具組合,其特徵在於,所述第一平臺包括第一開口以及所述第二平臺包括第二開口。
17.根據權利要求16所述的玩具車玩具組合,其特徵在於,當處於所述保持結構時,所述第一保持機構的至少一部分延伸穿過所述第一平臺中的第一開口。
18.根據權利要求17所述的玩具車玩具組合,其特徵在於,當處於所述保持結構時,所述第二保持機構的至少一部分延伸穿過所述第二平臺中的第二開口。
19.根據權利要求15所述的玩具車玩具組合,其特徵在於,所述第一平臺包括前端、後端、頂部、底部和至少一個突起的側壁,所述第二平臺包括前端、後端、頂部、底部和至少一個突起的側壁。
20.根據權利要求19所述的玩具車玩具組合,其特徵在於,所述第一保持機構可樞轉地連接到所述第一平臺的底部,且所述第二保持機構可樞轉地連接到所述第二平臺的底部。
21.根據權利要求19所述的玩具車玩具組合,其特徵在於,所述第一平臺的前端在高度上低於所述第一平臺的後端,並且所述第二平臺的前端在高度上低於所述第二個平臺的後端。
【文檔編號】A63H18/06GK204073423SQ201420222797
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年5月4日 優先權日:2013年5月2日
【發明者】S.L.奧康納 申請人:美泰有限公司

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