一種制動電的製造方法
2023-11-06 14:33:37 3
一種制動電的製造方法
【專利摘要】本發明公開了一種制動電機，包括電機芯軸，所述電機芯軸外依次套裝有電機轉子和電機定部，所述電機芯軸上還套裝有盤式制動器，所述電機轉子與盤式制動器之間的電機芯軸上還設置有離合器，且所述電機轉子相對所述電機芯軸可轉動。通過在電機轉子與芯軸之間設置離合器，當負載過大時，傳遞的扭矩大於剎車盤與離合器片之間的摩擦力時，兩者之間出現打滑情況，即電機轉子的轉動無法帶動剎車盤的轉動，從而調整擋塊失去動力，即電機芯軸停止轉動，起到過載保護功能，即，該種結構使其在高速階段即具有了過載保護功能，對傳動機構也同時具有過載保護，安全性能高，且離合器結構小巧。
【專利說明】—種制動電機
【技術領域】
[0001]本發明涉及了一種制動電機，屬於機電【技術領域】。
【背景技術】
[0002]為了避免電機過載，通常在電機上安裝離合器以保護電機。現有電機上的離合器通常是安裝在其傳動的低速軸上，因此離合器需要傳遞的扭矩較大，相應的結構也會增大，而且由於將離合器安裝於傳動的低速軸上，其過載保護的功能較低，安全性相對較差。
【發明內容】
[0003]本發明所要解決的技術問題是提供一種制動電機，在電機轉子與芯軸之間設置離合器，使其在高速階段即具有了過載保護功能，對傳動機構也同時具有過載保護。
[0004]為了解決上述技術問題，本發明所採用的技術方案是:
一種制動電機，包括電機芯軸，所述電機芯軸外依次套裝有電機轉子和電機定部，所述電機芯軸上還套裝有盤式制動器，所述電機轉子與盤式制動器之間的電機芯軸上還設置有離合器，且所述電機轉子相對所述電機芯軸可轉動。
[0005]前述的一種制動電機，其特徵在於:所述離合器包括套裝在所述電機芯軸上、且與所述電機轉子固定連接的離合器片；還包括剎車盤和調整擋塊，所述剎車盤套裝在所述離合器片與盤式制動器之間的電機芯軸外，且與離合器片緊密接觸，所述調整擋塊位於所述剎車盤與盤式制動器之間，且縱向穿過所述電機芯軸。
[0006]前述的一種制動電機，其特徵在於:還包括緊固件，所述緊固件的一端穿過所述電機芯軸與調整擋塊相接觸，且所述調整擋塊與剎車盤之間設置有彈簧。
[0007]前述的一種制動電機，其特徵在於:所述緊固件為調整螺杆，所述電機芯軸外的調整螺杆上還設置有鎖緊螺母。
[0008]前述的一種制動電機，其特徵在於:所述調整擋塊上設置有一個便於調整螺杆的端部插入的開口。
[0009]前述的一種制動電機，其特徵在於:所述電機轉子通過軸承連接在所述電機芯軸上。
[0010]本發明的有益效果是:通過在電機轉子與芯軸之間設置離合器，當負載過大時，傳遞的扭矩大於剎車盤與離合器片之間的摩擦力時，兩者之間出現打滑情況，即電機轉子的轉動無法帶動剎車盤的轉動，從而調整擋塊失去動力，即電機芯軸停止轉動，起到過載保護功能，即，該種結構使其在高速階段即具有了過載保護功能，對傳動機構也同時具有過載保護，安全性能高，且離合器結構小巧。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1是本發明一種制動電機的結構示意圖。【具體實施方式】
[0012]下面將結合說明書附圖，對本發明作進一步的說明。
[0013]如圖1所示，一種制動電機，包括電機芯軸3，所述電機芯軸3外依次套裝有電機轉子2和電機定部I，所述電機芯軸3上還套裝有盤式制動器8，所述電機轉子2與盤式制動器8之間的電機芯軸3上還設置有離合器，且所述電機轉子2相對所述電機芯軸3可轉動，其中，電機轉子2通過軸承11連接在所述電機芯軸3上。通過在電機轉子2與電機芯軸3之間設置離合器，當負載過大時，傳遞的扭矩過大，導致電機轉子2與離合器之間產生打滑現象，無法正常驅動電機芯軸3轉動，起到過載保護功能，使其在高速階段即具有了過載保護功能，對傳動機構也同時具有過載保護，安全性能高，且離合器結構小巧。
[0014]其中，離合器包括套裝在所述電機芯軸3上、且與所述電機轉子2固定連接的離合器片4 ;還包括剎車盤5和調整擋塊7，所述剎車盤5套裝在所述離合器片4與盤式制動器8之間的電機芯軸3外，且與離合器片4緊密接觸，所述調整擋塊7位於所述剎車盤5與盤式制動器8之間，且縱向穿過所述電機芯軸3。當電機轉子2轉動時，帶動離合器片4 一同轉動，當負載並未過載時，傳遞的扭矩小於離合器片4與剎車盤5之間的摩擦力，使剎車盤5正常轉動，從而利用調整擋塊7帶動電機芯軸3的轉動，使電機正常工作；噹噹負載過大，傳遞的扭矩大於離合器片4與剎車盤5之間的摩擦力時，離合器片4與剎車盤5之間出現打滑現象，電機轉子2的轉動無法帶動剎車盤5的轉動，即電機芯軸3停止轉動，即在電機的高速階段即具有了過載保護功能，安全性能高。
[0015]所述制動電機還包括緊固件10，所述緊固件10的一端穿過所述電機芯軸3與調整擋塊7相接觸，且所述調整擋塊7與剎車盤5之間設置有彈簧6，通過調整緊固件10深入電機芯軸3的距離，調整彈簧6的壓縮量，調整了剎車盤5對於離合器片4的正壓力，即實現對兩者之間摩擦力的調整，從而可以根據實際需要調整整個制動電機過載保護點。
[0016]其中，緊固件10為調整螺杆，所述電機芯軸3外的調整螺杆上還設置有鎖緊螺母9，將調整螺杆旋擰至需要的位置後，通過鎖緊螺母9將其固定，即可實現對制動電機過載保護點的調整。
[0017]調整擋塊7上設置有一個便於調整螺杆的端部插入的開口 12，通過調整螺杆將調整擋塊7固定在電機芯軸3上，避免其掉落。
[0018]綜上所述，本發明提供的一種制動電機，在電機轉子與芯軸之間設置離合器，使其在高速階段即具有了過載保護功能，對傳動機構也同時具有過載保護。
[0019]以上顯示和描述了本發明的基本原理、主要特徵及優點。本行業的技術人員應該了解，本發明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發明的原理，在不脫離本發明精神和範圍的前提下，本發明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發明範圍內。本發明要求保護範圍由所附的權利要求書及其等效物界。
【權利要求】
1.一種制動電機，包括電機芯軸(3),所述電機芯軸(3)外依次套裝有電機轉子(2)和電機定部(1)，所述電機芯軸(3)上還套裝有盤式制動器(8)，其特徵在於:所述電機轉子(2)與盤式制動器(8)之間的電機芯軸(3)上還設置有離合器，且所述電機轉子(2)相對所述電機芯軸(3)可轉動。
2.根據權利要求1所述的一種制動電機，其特徵在於:所述離合器包括套裝在所述電機芯軸(3)上、且與所述電機轉子(2)固定連接的離合器片(4);還包括剎車盤(5)和調整擋塊(7)，所述剎車盤(5)套裝在所述離合器片(4)與盤式制動器(8)之間的電機芯軸(3)夕卜，且與離合器片(4)緊密接觸，所述調整擋塊(7)位於所述剎車盤(5)與盤式制動器(8)之間，且縱向穿過所述電機芯軸(3 )。
3.根據權利要求2所述的一種制動電機，其特徵在於:還包括緊固件(10)，所述緊固件(10)的一端穿過所述電機芯軸(3)與調整擋塊(7)相接觸，且所述調整擋塊(7)與剎車盤(5)之間設置有彈簧(6)。
4.根據權利要求3所述的一種制動電機，其特徵在於:所述緊固件(10)為調整螺杆，所述電機芯軸(3)外的調整螺杆上還設置有鎖緊螺母(9)。
5.根據權利要求4所述的一種制動電機，其特徵在於:所述調整擋塊(7)上設置有一個便於調整螺杆的端部插入的開口(12)。
6.根據權利要求1-5中任意一項所述的一種制動電機，其特徵在於:所述電機轉子(2)通過軸承(11)連接在所述電機芯軸(3 )上。
【文檔編號】H02K7/112GK103441610SQ201310407194
【公開日】2013年12月11日 申請日期:2013年9月10日 優先權日:2013年9月10日
【發明者】陳彥宏 申請人:冠亞機械工業（崑山）有限公司