鑽井柴油機供油裝置的製作方法

2023-12-06 18:40:56

專利名稱：鑽井柴油機供油裝置的製作方法
技術領域：
鑽井柴油機供油裝置
一、 技術領域
本實用新型涉及一種柴油機供油裝置，特別是涉及一種鑽井柴油機供油裝置。
二、 背景技術
目前，石油鑽井隊使用的柴油機一般高出地面1.5米以內，發電機房多數安裝在地面上， 根據動力設備的用油要求，燃油液面高度要高於高壓油泵才能保證設備的正常啟動。這樣，多 年來，鑽井隊燃油供給系統全部採用高架油罐為動力設備供油，其高空供油罐的高度為5米左 右，滿載重量一般為4-5噸，在油罐拆裝和使用過程中，由於設備重心不穩，吊車操作困難， 曾出現高空罐傾倒致人傷亡的嚴重事故。同時，該油罐的組合閘門、流程管匯、電控開關箱常 年裸露在外，容易造成裝置鏽蝕和燃油被盜等現象。
三、 發明內容
本實用新型的目的就是針對現有技術存在的上述缺陷，提供一種根本上消除了設備存在的 事故隱患，並有效延長了油罐的使用壽命的鑽井柴油機供油裝置。
其技術方案是主要由柴油儲備罐、低空油罐和箱體組成，所述的柴油儲備罐和箱體固定 為一體，低空油罐安裝在箱體的頂部，所述的低空油罐的一端設有回油管線與柴油儲備罐連通， 其底部與發電機供油管線相連通。
所述的箱體內主要設有配電櫃、定量泵和變量泵，所述的變量泵的一端通過供油管線與柴 油機和低空油罐分別連通，另一端與柴油儲備罐連通，將柴油提高壓力並向柴油機供油，代替 了原柴油高架罐的自身壓力供油；同時，當低空油罐的液面到達一定位置後，多餘的柴油可通 過回油管流回儲備罐，從而實現燃油供給系統的正常工作。
所述的低空油罐與發電機連通的供油管線設有閥門；所述的柴油儲備罐與柴油機相連通的 供油管線設有閥門和單向閥。
本實用新型的有益效果是裝置整體設計為低空固定結構，所有組合閘門、流程管匯、配 電櫃全部安裝在封閉的箱體，不僅整體美觀，起到了防盜的作用；並且從根本上消除了設備存 在的事故隱患，延長了油罐的使用壽命。


附圖1是本實用新型的結構示意圖。 五具體實施方式
結合附圖，對本實用新型作進一步的描述
其技術方案是主要由柴油儲備罐1、低空油罐2和箱體3組成，低空油罐2的高度為2.8
米，安裝在箱體3的頂部，與罐的箱體3採用整體焊接，所述的低空油罐2的一端設有回油管
線4與柴油儲備罐1連通，其底部通過閥門I與發電機供油管線相連通，主要用於鑽機安裝前 為發電機供油。
所述的箱體3內主要設有配電櫃、定量泵和變量泵8等等，避免了風化等自然侵蝕，同時 解決了野外施工柴油被盜等問題。其中，定量泵主要用於柴油車的卸油和向其它油罐的倒流; 所述的變量泵8的一端通過供油管線與柴油機和低空油罐2分別連通，其中，與柴油機相連通 的供油管線設有閥門II、單向閥7和過濾器9，另一端與柴油儲備罐1連通，將柴油提高壓力 並向柴油機供油，代替了原柴油高架罐的自身壓力供油；同時，當低空油罐2的液面到達一定 位置後，多餘的柴油可通過回油管流回儲備罐，從而實現燃油供給系統的正常工作。
工作時的使用操作如下
1、 發電機啟動供油在設備安裝就位後，發電機啟動前，只需打開閘門(1)，即可實現 發電機的正常供油；
2、 柴油機的啟動發電機啟動正常供電後，打開閘門II，關閉閘門(1)，啟動變量泵8， 通過壓力，向柴油機高壓油泵供油，實現柴油機供油系統的排空；當柴油機正常運轉後，打開 閘門(1)，這樣， 一部分柴油可通過閘門(I)向低空罐卸流，液面到達一定位置後，多餘的 柴油可通過回油管線4流回柴油儲備罐1，從而實現燃油供給系統的正常工作。
其應用效果如下
1裝置整體設計為低空固定結構，無論在吊裝和使用過程中，均不會造成傾倒現象，消 除了原裝置存在的事故隱患；
2所有組合閘門、流程管匯、配電櫃全部安裝在封閉的箱體，整體美觀，避免了裝置常 年暴露在野外，鏽蝕和燃油被盜等現象；
3低空罐下部安裝有排汙閘門，在實際工作中，可具有油罐排汙和卸油等作用；
4改造後的裝置結構緊湊，外型美觀，整體流程無洩露現象，工人的維護強度低和維修 費用少等優點。
權利要求1、一種鑽井柴油機供油裝置，其特徵是主要由柴油儲備罐(1)、低空油罐(2)和箱體(3)組成，所述的柴油儲備罐(1)和箱體(3)固定為一體，低空油罐(2)安裝在箱體(3)的頂部，所述的低空油罐(2)的一端設有回油管線(4)與柴油儲備罐(1)連通，其底部與發電機供油管線相連通。
2、 根據權利要求1所述的鑽井柴油機供油裝置，其特徵是所述的箱體(3)內主要設有 配電櫃、定量泵和變量泵(8)，所述的變量泵(8)的一端通過供油管線與柴油機和低空油罐(2)分別連通，另一端與柴油儲備罐(1)連通，將柴油提高壓力並向柴油機供油，代替了原 柴油高架罐的自身壓力供油；同時，當低空油罐(2)的液面到達一定位置後，多餘的柴油可 通過回油管流回儲備罐，從而實現燃油供給系統的正常工作。
3、 根據權利要求1或2所述的鑽井柴油機供油裝置，其特徵是所述的低空油罐(2)與 發電機連通的供油管線設有閥門(I );所述的柴油儲備罐(1)與柴油機相連通的供油管線設 有閥門(II)和單向閥(7)。
專利摘要本實用新型涉及一種柴油機供油裝置，特別是涉及一種鑽井柴油機供油裝置。其技術方案是主要由柴油儲備罐、低空油罐和箱體組成，所述的柴油儲備罐和箱體固定為一體，低空油罐安裝在箱體的頂部，所述的低空油罐的一端設有回油管線與柴油儲備罐連通，其底部與發電機供油管線相連通。有益效果是裝置整體設計為低空固定結構，所有組合閘門、流程管匯、配電櫃全部安裝在封閉的箱體，不僅整體美觀，起到了防盜的作用；並且從根本上消除了設備存在的事故隱患，延長了油罐的使用壽命。
文檔編號F02M37/00GK201068830SQ200720025520
公開日2008年6月4日 申請日期2007年7月18日 優先權日2007年7月18日
發明者於佰秋, 孟慶傑, 武傳貞 申請人:譚可潤