一種磷化塗層鋼絲繩的製作方法

2023-11-03 06:07:07 1

本實用新型涉及一種磷化塗層鋼絲繩，屬於金屬纜繩技術領域。

背景技術：

磷化技術已廣泛用於鋼鐵材料的防鏽蝕、冷加工中的降低摩擦、提高耐磨損能力等。將磷化技術應用於鋼絲繩，可提高鋼絲繩的耐磨性、防止鏽蝕、減少摩擦，磷化膜與潤滑脂的複合作用對鋼絲表面保護效果好於潤滑脂。制繩鋼絲採用磷化處理後，磷化膜使鋼絲表面更加耐磨並提高其防腐蝕能力，磷化膜多孔性結構可以增加潤滑脂在制繩鋼絲表面的儲存量，降低摩擦促進滑動，延緩鋼絲表面微動損傷的發生，抑制疲勞微裂紋的產生，從而延長鋼絲繩使用壽命。

鋼絲繩是由若干根股圍繞繩芯捻製成的，繩芯包括金屬芯和纖維芯，繩芯在鋼絲繩中主要起支撐、潤滑和緩衝作用，在鋼絲繩生產時，繩芯一般均採用浸油或塗油處理，主要是為給鋼絲繩中鋼絲提供潤滑油，減少鋼絲繩在使用過程中的摩擦和磨損，減少腐蝕，提高鋼絲繩使用壽命。但是現有技術生產的鋼絲繩使用壽命仍然不長，主要原因是繩芯儲存的油會隨著鋼絲繩使用時間的延長會很快耗盡，導致繩芯不能為鋼絲繩中鋼絲提供潤滑油，鋼絲繩中鋼絲與鋼絲之間的摩擦和磨損嚴重，鋼絲易腐蝕，鋼絲繩容易產生結構破壞，甚至疲勞斷裂，大大降低了鋼絲繩的使用壽命。

技術實現要素：

本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足，提供一種磷化塗層鋼絲繩，解決鋼絲繩中繩芯油容易耗盡，不能為鋼絲繩中鋼絲提供潤滑油及鋼絲繩易磨損，易腐蝕等技術問題。

本實用新型通過兩個技術方案來解決現有技術的不足，一是對鋼絲繩中鋼絲進行複合塗層處理，即對制繩用鋼絲先進行磷化處理，再進行塗油或防鏽脂，以提高鋼絲耐摩擦、耐磨損和抗腐蝕能力。二是將鋼絲繩結構設計為中心空心結構，即將鋼絲繩繩芯由原來的密實的金屬芯或纖維芯改為採用螺旋彈簧芯，螺旋彈簧芯也起到對鋼絲繩的支撐、潤滑和緩衝的作用，在鋼絲繩使用過程中，還起到因鋼絲繩中油脂耗盡，可通過鋼絲繩的中空結構為鋼絲繩中鋼絲塗油，解決現有鋼絲繩繩芯油耗盡不能為鋼絲繩提供潤滑油脂的技術問題。

本實用新型由至少四根鋼絲繩股圍繞一根螺旋彈簧芯捻制構成；所述的螺旋彈簧芯的螺距小於繞制彈簧用鋼絲的直徑，鋼絲繩的中心為空心結構。

所述的鋼絲繩股為四股扇形結構，股中各鋼絲之間為線接觸，結構式為FC＋12＋18＋18，鋼絲繩股由一根中心纖維芯、十二根內層鋼絲、十八根次外層鋼絲和十八根外層鋼絲一次捻制構成，該鋼絲繩結構具有抗旋轉性能。

所述的鋼絲繩股和螺旋彈簧芯用鋼絲均經過磷化塗層處理，磷化塗層處理後膜重為10-55g/m2，再將塗層鋼絲進行塗油或防鏽脂處理。

本實用新型的有益效果：

1、鋼絲繩的繩中心為空心結構，鋼絲繩在使用過程中，可通過鋼絲繩的中空結構為鋼絲繩繩股塗油，解決鋼絲繩中繩芯油耗盡，不能為鋼絲繩股提供潤滑油脂的技術問題，極大的提高了鋼絲繩的耐磨性和抗腐蝕性能，鋼絲繩使用壽命長。

2、鋼絲繩中鋼絲經過磷化塗層和防鏽塗層處理，鋼絲繩防腐蝕及耐磨性能好、鋼絲繩使用壽命高。

附圖說明

圖1為本實用新型一種磷化塗層鋼絲繩的結構示意圖。

圖中：1—螺旋彈簧芯、2—鋼絲繩股、21—纖維芯、22—內層鋼絲、23—次外層鋼絲、24—外層鋼絲。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型一種磷化塗層鋼絲繩作進一步詳細說明：

圖中，它由至少四根鋼絲繩股2圍繞一根螺旋彈簧芯1捻制構成；所述的螺旋彈簧芯1的螺距小於繞制彈簧用鋼絲的直徑，鋼絲繩的中心為空心結構。

所述的鋼絲繩股2為四股扇形結構，股中各鋼絲之間為線接觸，結構式為FC＋12＋18＋18，鋼絲繩股2由一根中心纖維芯21、十二根內層鋼絲22、十八根次外層鋼絲23和十八根外層鋼絲24一次捻制構成，該鋼絲繩結構具有抗旋轉性能。

所述的鋼絲繩股2和螺旋彈簧芯1用鋼絲均經過磷化塗層處理，磷化塗層處理後膜重為10-55g/m2，再將塗層鋼絲進行塗油或防鏽脂處理。

本實用新型的鋼絲繩的結構特點是繩中心為空心，鋼絲繩在使用過程中，可通過鋼絲繩的中空結構為鋼絲繩繩股塗油，解決纖維芯鋼絲繩中繩芯油耗盡，不能為鋼絲繩股提供潤滑油脂的技術問題，極大的提高了鋼絲繩的耐磨性和抗腐蝕性能，鋼絲繩使用壽命長。