活魚單體運輸快速卸貨裝置的製作方法
2023-12-12 07:11:57
專利名稱：活魚單體運輸快速卸貨裝置的製作方法
技術領域：
本發明涉及水產品保活運輸裝置的裝卸機械，尤其涉及活魚單體運輸快速卸貨裝置。
背景技術：
隨著我國經濟的持續發展，活體水產品的貿易量也在不斷增加。海鮮運輸技術，國 內外都有些研究，有的已應用於生產，但運輸設備價格昂貴，一般販運者難以承受。20世紀 90年代初，一些技術較為先進國家的活魚運輸機械發展十分迅速。我國已報導了蝦蛄運輸 技術、活魚運輸機械、石斑魚長距離保活運輸技術、青蝦活體長途運輸方法。由於活體動物 對運輸的時間和條件都有非常苛刻的要求，所以在活體水產品運輸方面一直存在著瓶頸。 水產品活體運輸技術不但在活鮮販銷上能創造經濟效益，而且在苗種培育運輸親體與幼體 上同樣有廣闊的應用前景。通常裝卸採用人工方式，速度較慢。
發明內容
本發明的目的在於針對現有技術提供一種結構新穎、能快速卸貨的活魚單體運輸 快速卸貨裝置。本發明解決上述技術問題所採用的技術方案為活魚單體運輸快速卸貨裝置，其 具有牽拉裝置，牽拉裝置一端制有滑鉤，另一端連接有能推動牽拉裝置的氣動裝置；牽拉裝 置位於滑鉤與氣動裝置之間的杆體部分套設有牽拉彈簧；氣動裝置兩側設有具有凹槽的滑 軌；滑軌下側經主固定杆連接有主導向罩。採用本結構，牽拉裝置的滑鉤在氣動裝置和牽拉 彈簧的協同作用下能夠往復運動。當氣動裝置充氣時，滑鉤的滑入單體運輸盒下側的多功 能楔體處並將單體運輸盒體的一端抬升，使得其部分脫離碼放狀態，滑鉤的鉤沿而後勾住 多功能楔體，然後，氣動裝置放氣，滑鉤在牽拉彈簧的作用下快速收回。部分脫離碼放狀態 單體運輸盒開始滑動並進入滑軌的凹槽，在慣性作用下繼續沿著滑軌滑動。主導向罩是為 了限制單體運輸盒的滑動，防止由於滑軌前部斜面的抬升過快而造成單體運輸盒跳躍而脫 離滑軌。因此，具有結構新穎、大批量、流水線方式快速卸貨的優點。為優化上述技術方案，採取的措施還包括滑軌連接片經連接有能活動的鏈狀導軌；鏈狀導軌的頂部制有軌道滑槽；鏈狀導 軌的端部制有鉚接孔；鏈狀導軌靠近連接片的一端經副固定杆連接有至少一個副導向罩。 單體運輸盒滑出滑軌末端後，能在副導向罩的限制下沿著鏈狀導軌滑動至鏈狀導軌的末 端。軌道滑槽配合單體運輸盒下側的滑動凸柱，因而能逐一滑過軌道滑槽的單體鏈片。鏈狀導軌由能逐一活動套合連接的單體鏈片組成。單體鏈片的兩端一端大、一端 小，因此能逐一套合連接，並且，由於是通過鉚接孔相互鉚接的，因此，在豎直和水平方向上 有一定的自由度，每個單體鏈片之間能夠在豎直和水平方向上有一定的轉向空間，而這些 轉向空間在宏觀上能夠造成整個鏈狀導軌具有活動轉向的功能，可根據實際需要安排鏈狀 導軌末端的下垂方向，方便最後對單體運輸盒收集。鏈狀導軌末端可以通過鋪設絨布對滑動的單體運輸盒進行減速。由於本發明活魚單體運輸快速卸貨裝置採用了牽拉裝置一端制有滑鉤，另一端連 接有能推動牽拉裝置的氣動裝置；牽拉裝置位於滑鉤與氣動裝置之間的杆體部分套設有 牽拉彈簧；氣動裝置兩側設有具有凹槽的滑軌；滑軌下側經主固定杆連接有主導向罩等結 構。因此，牽拉裝置的滑鉤在氣動裝置和牽拉彈簧的協同作用下能夠往復運動。當氣動裝 置充氣時，滑鉤的滑入單體運輸盒下側的多功能楔體處並將單體運輸盒體的一端抬升，使 得其部分脫離碼放狀態，滑鉤的鉤沿而後勾住多功能楔體，然後，氣動裝置放氣，滑鉤在牽 拉彈簧的作用下快速收回。部分脫離碼放狀態單體運輸盒開始滑動並進入滑軌的凹槽，在 慣性作用下繼續沿著滑軌滑動。主導向罩是為了限制單體運輸盒的滑動，防止由於滑軌前 部斜面的抬升過快而造成單體運輸盒跳躍而脫離滑軌。因此，具有結構新穎、大批量、流水 線方式快速卸貨的優點。
圖1為本發明實施例立體結構示意圖；圖2為本發明實施例單體鏈片立體結構示意圖；圖3為本發明實施例內部立體結構示意圖；圖4為本發明實施例氣動裝置立體結構示意圖；圖5為本發明實施例單體運輸盒剖視結構示意圖；圖6為本發明實施例單體運輸盒仰視結構示意圖。
具體實施例方式以下結合附實施例對本發明作進一步詳細描述。附圖標號說明牽拉裝置1、氣動裝置11、牽拉彈簧12、滑鉤13、鉤沿13a、滑軌2、 連接片21、主導向罩3、主固定杆31、副導向罩4、副固定杆41、鏈狀導軌5、軌道滑槽51、鉚 接孔52、單體運輸盒6、滑動凸柱61、多功能楔體62。實施例參照圖1至圖6，活魚單體運輸快速卸貨裝置，其具有牽拉裝置1，牽拉裝 置ι 一端制有滑鉤13，另一端連接有能推動牽拉裝置1的氣動裝置11 ；牽拉裝置1位於滑 鉤13與氣動裝置11之間的杆體部分套設有牽拉彈簧12 ；氣動裝置11兩側設有具有凹槽的 滑軌2 ；滑軌2下側經主固定杆31連接有主導向罩3。採用本結構，牽拉裝置1的滑鉤13 在氣動裝置11和牽拉彈簧12的協同作用下能夠往復運動。當氣動裝置11充氣時，滑鉤13 的滑入單體運輸盒6下側的多功能楔體62處並將單體運輸盒6體的一端抬升，使得其部分 脫離碼放狀態，滑鉤13的鉤沿13a而後勾住多功能楔體62，然後，氣動裝置11放氣，滑鉤 13在牽拉彈簧12的作用下快速收回。部分脫離碼放狀態單體運輸盒6開始滑動並進入滑 軌2的凹槽，在慣性作用下繼續沿著滑軌2滑動。主導向罩3是為了限制單體運輸盒6的 滑動，防止由於滑軌2前部斜面的抬升過快而造成單體運輸盒6跳躍而脫離滑軌2。滑軌2連接片21經連接有能活動的鏈狀導軌5 ；鏈狀導軌5的頂部制有軌道滑槽 51 ；鏈狀導軌5的端部制有鉚接孔52 ；鏈狀導軌5靠近連接片21的一端經副固定杆41連 接有一個副導向罩4。單體運輸盒6滑出滑軌2末端後，能在副導向罩4的限制下沿著鏈狀 導軌5滑動至鏈狀導軌5的末端。軌道滑槽51配合單體運輸盒6下側的滑動凸柱61，因而能逐一滑過軌道滑槽51的單體鏈片。鏈狀導軌5由能逐一活動套合連接的單體鏈片組成。單體鏈片的兩端一端大、一 端小，因此能逐一套合連接，並且，由於是通過鉚接孔52相互鉚接的，因此，在豎直和水平 方向上有一定的自由度，每個單體鏈片之間能夠在豎直和水平方向上有一定的轉向空間， 而這些轉向空間在宏觀上能夠造成整個鏈狀導軌5具有活動轉向的功能，可根據實際需要 安排鏈狀導軌5末端的下垂方向，方便最後對單體運輸盒6收集。鏈狀導軌5末端可以通 過鋪設絨布對滑動的單體運輸盒6進行減速。單體運輸盒6由開口的盒體和與該盒體的開口相配合的盒蓋組成。盒體底部制有 貫穿的出水口，盒蓋位於出水口上方對應的位置制有貫穿的進水口 ；出水口位於盒體內側 的定位口向一側傾斜，能插接插管以控制水位；出水口位於盒體外側延伸部能與進水口的 內沿相配合；出水口位於盒體與盒蓋相對應的部分制有滑動凸柱61、止滑凹口、單向卡口 和導向滑槽；，疊放狀態能防止滑動、滑動過程中能防止滑脫。滑動凸柱61包括位於盒體 底部的一端的雙向滑動凸柱61a和位於盒體底部另一端的單向滑動凸柱61b ；止滑凹口位 於盒蓋對應雙向滑動凸柱61a的位置，能容納整個或部分的雙向滑動凸柱61a;單向卡口位 於盒蓋對應單向滑動凸柱61b的位置，能容納整個或部分的單向滑動凸柱61b。雙向滑動凸柱61a採用的是橢圓結構，且兩側均為斜面，因此能雙向滑動，在碼放 時，起到一定的固定作用。單向滑動凸柱61b—側具有直角的側面，因此，處於碼放狀態時 具有卡固的功能。本發明的滑鉤13在推進過程中，即是將上述單向滑動凸柱61b脫離碼放 狀態的卡固位置，並利用滑軌2、鏈狀導軌5的槽型結構，使單體運輸盒6的滑動凸柱61在 槽型結構上滑動。儘管已結合優選的實施例描述了本發明，然其並非用以限定本發明，任何本領域 技術人員，在不脫離本發明的精神和範圍的情況下，能夠對在這裡列出的主題實施各種改 變、同等物的置換和修改，因此本發明的保護範圍當視所提出的權利要求限定的範圍為準。
權利要求
1.活魚單體運輸快速卸貨裝置，其特徵是具有牽拉裝置(1)，所述的牽拉裝置(1)一 端制有滑鉤(13)，另一端連接有能推動牽拉裝置(1)的氣動裝置(11)；所述的牽拉裝置 (1)位於所述的滑鉤(1 與氣動裝置(11)之間的杆體部分套設有牽拉彈簧(1 ；所述的 氣動裝置(11)兩側設有具有凹槽的滑軌O)；所述的滑軌( 下側經主固定杆(31)連接 有主導向罩(3)。
2.根據權利要求1所述的活魚單體運輸快速卸貨裝置，其特徵是所述的滑軌(2) 連接片經連接有能活動的鏈狀導軌(5)；所述的鏈狀導軌(5)的頂部制有軌道滑槽 (51)；所述的鏈狀導軌(5)的端部制有鉚接孔(5 ；所述的鏈狀導軌(5)靠近所述的連接 片的一端經副固定杆Gl)連接有至少一個副導向罩G)。
3.根據權利要求2所述的活魚單體運輸快速卸貨裝置，其特徵是所述的鏈狀導軌(5) 由能逐一活動套合連接的單體鏈片組成。
全文摘要
本發明公開了活魚單體運輸快速卸貨裝置採用了牽拉裝置一端制有滑鉤，另一端連接有能推動牽拉裝置的氣動裝置；牽拉裝置位於滑鉤與氣動裝置之間的杆體部分套設有牽拉彈簧；氣動裝置兩側設有具有凹槽的滑軌；滑軌下側經主固定杆連接有主導向罩等結構。其具有結構新穎、大批量、流水線方式快速卸貨的優點。
文檔編號A01K63/02GK102133999SQ20101060779
公開日2011年7月27日 申請日期2010年12月15日 優先權日2010年12月15日
發明者吳常文, 徐佳晶, 趙晟 申請人:浙江海洋學院