鋁壓鑄車身傘齒傳動可攜式自行車的製作方法

2023-10-05 03:28:19 1

鋁壓鑄車身傘齒傳動可攜式自行車的製作方法
【專利摘要】一種鋁壓鑄車身傘齒傳動可攜式自行車，包括上車身、下車身、前架、車座聯動機構、前叉、V字形摺疊手把、前輪、後輪和驅動機構，上車身的摺疊盒和上連管一體，上車身的車身鎖鉤鎖接前架，下車身的齒輪盒、下連管和後輪叉一體，盒蓋蓋於齒輪盒，後輪安裝於後輪叉，車座聯動機構的摺疊鞍管能摺疊，座管焊接座管摺疊葉，座管摺疊葉與連杆和前架聯動，前叉是單叉、與前架的前頭管連接，前輪安裝於前叉，車把是V字形摺疊手把，驅動機構是：前級傘齒輪擰接於驅動軸、並位於齒輪盒和盒蓋中，縱向傳動軸擰接前級錐形齒輪和後級傘齒輪、並位於下連管，後級錐形齒輪和鏈輪擰接於橫向傳動軸、橫向傳動軸位於後輪叉的前部，兩曲柄連接驅動軸和兩腳蹬。
【專利說明】鋁壓鑄車身傘齒傳動可攜式自行車

【技術領域】 [0001] ：
[0002] 本實用新型涉及一種摺疊可攜式自行車，特別涉及一種鋁壓鑄車身傘齒傳動便攜 式自行車。
[0003] 技術背景：
[0004] 本設計人在先設計的快捷摺疊可攜式自行車，雖然有摺疊速度快、摺疊得也比較 小，但由於構造等原因，外觀並不理想，特別是鏈條暴露在外，總讓人有一種不夠完美的遺 憾感覺。
[0005] 實用新型內容：
[0006] 本實用新型的目的是要在快捷摺疊可攜式自行車的基礎上，進行改進、完善和提 高，創新出一種將傘齒輪和錐形齒輪設置在下車身中，而在外觀上並不能看出該驅動結構 和傳動結構的、採用鋁壓鑄車身工藝的一鋁壓鑄車身傘齒傳動可攜式自行車。本實用新 型的目的是這樣實現的；鋁壓鑄車身傘齒傳動可攜式自行車，包括上車身、下車身、前架、車 座聯動機構、前叉、V字形摺疊手把、前輪、後輪和驅動機構，其特徵是：上車身由摺疊盒和 上連管一體而成，上車身還包括車身鎖鉤，摺疊盒的下方連有上連管，摺疊盒前下角的左右 兩側有一對相互的對穿孔，摺疊盒前下角相互的對穿孔為左側孔略靠前、右側孔略靠後的 斜向對穿孔，摺疊盒後部的左右兩側有一對相互的對穿孔，摺疊盒的頂部帶有一對相互的 對穿耳孔，摺疊盒相互的對穿耳孔中通過對鎖螺栓轉動連接車身鎖鉤，車身鎖鉤和摺疊盒 的頂部之間連接有彈簧；下車身由齒輪盒、下連管和後輪叉一體而成，下車身還包括盒蓋和 軸承襯件，齒輪盒向後連下連管，齒輪盒的右側面的中間鑲嵌軸承，齒輪盒的頂部連接上連 管，齒輪盒的左側蓋有盒蓋，盒蓋的中間鑲嵌軸承，下連管向後連後輪叉，下連管兩頭的管 孔內各嵌有一軸承襯件、軸承襯件內鑲嵌軸承，後輪叉前部的兩側面各鑲嵌一軸承，後輪叉 兩叉的後端各有一 U形槽,後輪安裝於後輪叉的後端；前架由前頭管、前梁管和梁管摺疊葉 構成，前頭管的上部連接前梁管，前梁管的後端連接梁管摺疊葉，梁管摺疊葉的前下角有略 帶左前右後的斜向穿孔，梁管摺疊葉的後下角有一橫向的圈孔，梁管摺疊葉橫向圈孔中間 的垂向開有一槽，梁管摺疊葉的前圈孔通過對鎖螺栓與摺疊盒前下角相互的對穿孔轉動連 接，梁管摺疊葉的前上角能被車身鎖鉤鎖住；車座聯動機構包括鞍座、摺疊鞍管、座管、座管 摺疊葉和連杆，摺疊鞍管包括上摺疊葉、下摺疊葉、半圓鎖軸、保險銷、鞍管頭和鞍管，上折 疊葉是一邊成構形、另一邊是橫向帶有兩圈的部件，下摺疊葉是一截成槽形的部件，下摺疊 葉槽形兩側面的兩頭有相互對穿的圓孔，下摺疊葉槽形兩側面的中部有一相互對穿的矩形 孔，下摺疊葉一頭的對穿圓孔通過對鎖螺栓轉動連接上摺疊葉橫向的兩圈、並配有扭簧，將 半圓鎖軸裝入下摺疊葉另一頭的對穿圓孔中，轉動半圓鎖軸可鎖住上摺疊件的構形邊，將 保險銷裝入下摺疊葉的相互對穿矩形孔中，並配上彈簧，保險銷和半圓鎖軸的鎖把配合，可 將半圓鎖軸定位，鞍管頭與上摺疊葉焊接，鞍管與下摺疊葉焊接，鞍座連接於鞍管頭上，鞍 管安裝於座管中，座管底部的側面焊接座管摺疊葉，座管摺疊葉是上下各帶一橫向圈孔的 部件，座管摺疊葉下圈孔中間的垂向開有一槽，座管摺疊葉的上圈孔通過對鎖螺栓與摺疊 盒後部相互的對穿孔轉動連接，連杆是兩頭各帶一關節軸承的部件，連杆後頭關節軸承通 過對鎖螺栓與座管摺疊葉的下圈孔連接，連杆前頭關節軸承通過對鎖螺栓與梁管摺疊葉後 圈孔連接；前叉是一圓管壓製成波狀彎曲的單叉，前叉通過七件碗與前頭管轉動連接，前輪 安裝於前叉，V字形摺疊手把與前叉固定連接，V字形摺疊手把是抱接式鎖接件V字形摺疊 手把，V字形摺疊手把包括手把基座、U形槽塑料襯、左右連件、左右手把、左鎖接件、右鎖接 件、帶孔圓柱、快拆、保險扣、內伸管和對鎖螺栓，手把基座是中間帶一圓孔、兩邊各帶有槽 形、兩槽形靠近槽底的兩邊內側帶有凸筋的鋁擠型材切斷加工件，手把基座兩槽形的兩側 下部各帶有一相互的對穿孔，手把基座圓孔的下部緊配套接一內穿管，手把基座的兩槽形 中各鑲嵌連接一 U形槽塑料襯，左右連件固定連接於左右手把的底部，左鎖接件和右鎖接 件分別焊接於左右手把下部的後側，左鎖接件是一成槽形、槽形的兩側帶有相互的對穿圓 孔的鋁件，右鎖接件是一中間帶U形槽的鋁擠型材的切片件，將左右連件通過對鎖螺栓連 接於手把基座兩槽形兩側的對穿孔，讓左右手把的下部與手把基座兩槽形中的兩U形槽塑 料襯相互嚙合，保險扣是帶有U形卡的塑料件，保險扣連接於手把基座右邊槽的後側的上 部，左鎖接件相互的對穿圓孔轉動連接帶孔圓柱，帶孔圓柱連接快拆，快拆鎖接於右鎖接件 上，並且快拆柄卡入保險扣的U形卡中，內穿管通過吊緊螺栓、配合墊圈和脹塞，將手把基 座固定於前叉的管孔中；驅動機構包括驅動軸、縱向傳動軸、橫向傳動軸、曲柄、腳蹬、前級 傘齒輪、前級錐形齒輪、後級傘齒輪、後級錐形齒輪、鏈輪、飛輪和鏈條，前級傘齒輪抒接於 驅動軸，驅動軸穿入於齒輪盒和盒蓋中的軸承中，縱向傳動軸穿入下連管兩頭的軸承孔中， 前級錐形齒輪抒接於縱向傳動軸前端，後級傘齒輪抒接於縱向傳動軸後端，後級錐形齒輪 和鏈輪擰接於橫向傳動軸的右頭，橫向傳動軸兩端安裝於後輪叉前部的兩軸承中，兩曲柄 固定連接於驅動軸的兩端，兩腳蹬連接於兩曲柄，鏈條繞接於鏈輪和飛輪。
[0007] 本實用新型的有益效果是：本實用新型採用前單叉、後雙叉，既考慮到了摺疊後兩 輪能比較靠攏，又考慮到了後雙叉能保證本實用新型的強度，上車身和下車身都採用鋁壓 鑄件，使得本實用新型外形美觀、流暢和具有現代感，驅動機構採用了縱向傳動軸設置於下 連管中，和前級傘齒輪、前級錐形齒輪設置於齒輪盒中，以及後叉前部和中部向內側帶有邊 沿，使本實用新型的驅動和傳動結構都得到了完美地隱藏。

【專利附圖】

【附圖說明】 [0008] ：
[0009] 圖1為本實用新型結構示意圖
[0010] 圖2為本實用新型上車身的構造示意圖
[0011] 圖3為本實用新型下車身的構造示意圖
[0012] 圖4為本實用新型部分驅動機構的示意圖
[0013] 圖5為本實用新型車座聯動機構部分結構的示意圖
[0014] 圖6為本實用新型車座聯動機構摺疊原理的示意圖
[0015] 圖7為本實用新型摺疊過程示意圖 [0016] 圖8為本實用新型摺疊完畢圖
[0017] 圖中：1--上車身，2--下車身，3--前架，4--車座聯動機構，5--前叉， 6--V字形摺疊手把，7--前輪，8--後輪，9--驅動機構；其中車座聯動機構4還包 括：41--鞍座，42--摺疊鞍管，43--座管，44--座管摺疊葉，45--連杆；驅動機構 9還包括：911--驅動軸，912--縱向傳動軸，913--橫向傳動軸，921--曲柄，922-- 腳瞪,93-前級傘齒輪，94-前級錐形齒輪，95-後級傘齒輪，96-後級錐形齒輪， 97--鏈輪，98--飛輪，99--鏈條。

【具體實施方式】 [0018] ：
[0019] 根據圖1、圖2、圖3、圖4、圖5,所述的鋁壓鑄車身傘齒傳動可攜式自行車，包括上 車身1、下車身2、前架3、車座聯動機構4、前叉5、V字形摺疊手把6、前輪7、後輪8和驅動 機構9 ;
[0020] 所述的上車身1包括摺疊盒、上連管和車身鎖鉤，所述的摺疊盒是前後開口、頂部 封閉、下方一體連接上連管的盒狀鋁壓鑄件，所述摺疊盒前下角的左右兩側開有一對相互 的對穿孔，所述摺疊盒前下角相互的對穿孔為左側孔略靠前、右側孔略靠後的斜向對穿孔， 所述摺疊盒後部的左右兩側有一對相互的對穿孔，所述摺疊盒的頂部一體連有一對橫向對 應的凸耳，所述摺疊盒的一對凸耳上有相互的對穿耳孔，所述上連管下部的前後管壁較厚， 在所述上連管底端的前後管壁上向上各開有一螺紋孔，所述的車身鎖鉤是中部帶圈孔、前 下方帶鉤、後部扁平狀的鋁擠型切斷件，所述車身鎖鉤後部扁平狀的垂向開有一長孔，所述 車身鎖鉤的圈孔通過對鎖螺栓與所述摺疊盒相互的對穿耳孔轉動連接，再用一螺栓穿入所 述車身鎖鉤的長孔中，再穿入一小彈簧中，再擰入所述摺疊盒的頂部。
[0021] 所述的下車身2包括齒輪盒、下連管、後輪叉、盒蓋和軸承襯件，所述的齒輪盒、所 述的下連管和所述的後輪叉是一體連接的鋁壓鑄件，所述的齒輪盒成開口向左的圓盒形， 所述齒輪盒圓內壁的前方、後上方和後下方有橫向的凸筋，所述齒輪盒左側面三凸筋端面 的中間，各開有一向右的螺紋孔，所述齒輪盒的右側面的中間有一碗型沉孔、沉孔中間為通 孔，所述齒輪盒碗型沉孔內鑲嵌軸承，所述齒輪盒頂部的前後各有一堅向的通孔，所述齒輪 盒頂部的堅向通孔通過兩螺栓與所述上連管底端的前後螺紋孔連接，與所述齒輪盒連貫的 所述下連管、管孔的前端和後端各嵌有一軸承襯件，所述的軸承襯件是沉孔連有通孔、沉孔 一頭的外經帶有凸邊的尼龍件，兩所述的軸承襯件各鑲嵌一軸承，與所述下連管連貫的所 述後輪叉，前部的兩側各有一碗型沉孔，所述後輪叉的兩碗型沉孔內各鑲嵌一軸承，所述後 輪叉前部和中部的上頂有向內的凸邊，所述後輪叉兩叉的後端各有一 U形槽，所述後輪叉 的U形槽用於安裝所述的後輪8,所述的後輪8是10英寸的充氣輪，所述的齒輪盒的左側蓋 有所述的盒蓋，所述盒蓋的中間有一碗型沉孔，所述盒蓋的碗型沉孔內鑲嵌軸承，所述的盒 蓋上還對稱分布有三個連接孔，所述盒蓋的三個連接孔與所述齒輪盒左側面三凸筋端面的 螺紋孔相對應，所述盒蓋通過三個連接孔用三顆螺栓連接於所述齒輪盒的左側。
[0022] 所述的前架3包括前頭管、前梁管和梁管摺疊葉，所述的前頭管的上部焊接所述 的前梁管，所述前梁管的後端焊接所述的梁管摺疊葉，所述的梁管摺疊葉是成三角形框狀 的鋁擠型材的切斷加工件，所述梁管摺疊葉的前下角開有略帶左前後右後的斜向穿孔，所 述梁管摺疊葉的後下角有一橫向的圈孔，所述梁管摺疊葉橫向圈孔中間的垂向開有一槽， 所述梁管摺疊葉的前圈孔通過對鎖螺栓與所述摺疊盒前下角相互的對穿孔轉動連接，所述 梁管摺疊葉的橫向圈孔和圈孔中的開槽中用於連接所述的連杆，所述梁管摺疊葉的前上角 能被所述的車身鎖鉤鎖住。
[0023] 所述的車座聯動機構4包括鞍座41、摺疊鞍管42、座管43、座管摺疊葉44和連杆 45,所述的摺疊鞍管42包括上摺疊葉、下摺疊葉、鞍管頭、鞍管、半圓鎖軸和保險銷，所述的 上摺疊葉是後邊成構形、前邊是橫向帶有兩圈的部件，所述上摺疊葉一邊的構形與所述的 半圓軸相契，所述上摺疊葉前邊的兩圈的孔為同一圓心線，所述上摺疊件的頂部向上焊接 所述的鞍管頭，所述的鞍管頭能被所述鞍座41的管夾固定鎖接。
[0024] 所述的下摺疊葉是一截成槽形的部件，所述的下摺疊葉槽形兩側面的前後兩頭各 有相互的對穿圓孔，所述的下摺疊葉槽形兩側面的中部有一相互的對穿矩形孔，所述的下 摺疊葉前頭相互的對穿孔通過對穿螺栓與所述上摺疊葉前邊的兩圈和一扭簧轉動連接，所 述的鞍管是一金屬圓管，所述鞍管的底部向下與所述的鞍管焊接，所述的鞍管安裝於所述 的座管43中。
[0025] 所述的半圓鎖軸，包括半圓軸、鎖把和墊圈，所述的半圓軸是一半圓狀的鐵線材的 切斷件、一端開有一螺紋孔，所述半圓軸的左頭與所述的鎖把連接，所述的鎖把可以是鋁擠 型材切片加工而成，也可以是增強尼龍塑料注塑而成，將所述半圓軸穿入所述墊圈孔中，再 從左向右穿入所述下摺疊葉後頭相互的對穿圓孔中，再在所述半圓軸右端的螺孔中擰上螺 栓定位。
[0026] 所述的保險銷，是一扇形頭的銷子、頭頂部帶一小槽，所述保險銷頂部的小槽和所 述半圓鎖軸的鎖把相匹配，所述的保險銷可以是鋁擠型材切片加工而成，也可以是增強尼 龍塑料注塑而成，將所述的保險銷穿入所述下摺疊葉中部的對穿矩形孔中和一彈簧中，再 在一彈簧的一頂端和所述保險銷的頸部擰上一小螺栓，使所述的保險銷保持上彈狀。
[0027] 所述的座管43,是一鋁圓管頂部的側面開有一槽、並在頂部套接一管夾，所述座管 43底部的前側面焊接所述的座管摺疊葉44,所述的座管摺疊葉44是上下各帶一圈孔的鋁 擠型材切斷加工件，所述座管摺疊葉44下圈孔中間的垂向開有一槽，所述座管摺疊葉44的 上穿孔通過對鎖螺栓與所述摺疊盒後部相互的對穿孔轉動連接，所述的連杆45是兩頭各 帶一關節軸承的部件，所述連杆45兩頭的關節軸承是內孔Φ8毫米的關節軸承，所述連杆 45後頭關節軸承通過對鎖螺栓與所述座管摺疊葉44的下穿孔連接，所述連杆45前頭關節 軸承通過對鎖螺栓與所述梁管摺疊葉後圈孔連接。
[0028] 所述的前叉5是前叉與前叉管一體連接的單叉形前叉，所述的前叉5是用一金屬 圓管壓製成波狀彎曲、再在圓管底管孔內緊配壓入圓柱形金屬件，再在所述圓管底部的側 面連帶圓柱形金屬件一起開一螺紋孔、螺紋孔中擰入前輪軸而成，所述的前叉5的上部通 過七件碗與前頭管轉動連接，所述的前輪7套接於所述前叉5的前輪軸上，所述的前輪7是 10英寸的充氣輪。
[0029] 所述的V字形摺疊手把6,包括手把基座、U形槽塑料襯、左右連件、左右手把、左鎖 接件、右鎖接件、帶孔圓柱、快拆、保險扣、內伸管和對鎖螺栓，所述的手把基座，是中間帶一 圓孔、兩邊各帶有槽形、兩槽形靠近槽底的兩邊內側帶有凸筋的鋁擠型材切斷加工件，所述 手把基座兩槽形的兩側下部各帶有一相互的對穿孔，所述手把基座右邊槽後側的上部有一 螺紋孔，所述手把基座圓孔的下部緊配套接一所述的內伸管；所述的U形槽塑料襯是上中 部為U形槽、下部為平底槽、平底槽的兩側帶有相互對穿孔的塑料件，所述U形槽塑料襯的 兩外側各帶有小槽，兩所述U形槽塑料襯的小槽對應於兩所述手把基座槽形中的凸筋、並 推入於兩所述手把基座的槽形中，將兩所述U形槽塑料襯下部的對穿孔對應於兩所述手把 基座兩槽形兩側的對穿孔，所述U形槽塑料襯的U形槽與所述的左右手把的管徑相匹配。
[0030] 所述的左右連件，是一下部帶圈形的鋁擠型材切片的加工件，所述左右連件的上 部，有車加工而成的圓柱體，所述左右連件的圓柱體、固定套接於所述左右手把的底端，所 述左右手把與所述左右連件的套接處打有一銷釘，所述的左右手把成V字形外趴、上部向 後彎曲；所述的左右連件通過兩對鎖螺栓轉動連接於所述把基座槽形兩側下部的對穿孔 中、和兩所述U形槽塑料襯下部的對穿孔中。
[0031] 所述的左鎖接件，是一成槽形、槽形的兩側帶有相互的對穿圓孔的鋁件，所述左鎖 接件焊接於所述左右手把的左手把下部的後側，所述的右鎖接件，是一中間帶U形槽的鋁 擠型材的切片件，所述右鎖接件焊接於所述左右手把的右手把下部的後側，所述右鎖接件 的U形槽與所述左鎖接件的槽形相對應，所述的帶孔圓柱，是一金屬圓柱的側面開有一對 穿孔，所述的帶孔圓柱穿入所述左鎖接件的上下對穿圓孔中、並與所述左鎖接件的相互的 對穿圓孔轉動配合，所述的快拆是由一圈頭螺栓、快拆柄、墊片、彈簧和防滑螺母構成，所述 快拆柄上的偏心孔通過鉚釘與所述的圈頭螺栓轉動連接，所述的圈頭螺栓穿入所述的墊 片、再穿入一彈簧中、再穿入連接於所述左鎖接件上下圓孔中的帶孔圓柱側面的對穿孔中， 並位於所述左鎖接件的槽中，然後再旋擰於所述的防滑螺母中，所述的快拆鎖接於所述右 鎖接件的U形槽中，所述的保險扣是帶有U形卡的塑料件，所述保險扣U形卡的底部有連接 孔，所述保險扣的連接孔通過螺栓連接於所述手把基座右邊槽的後側上部的螺紋孔，所述 保險扣的U形卡與所述快拆的快拆柄相對應、並卡合。
[0032] 所述的驅動機構9包括驅動軸911、縱向傳動軸912、橫向傳動軸913、曲柄921、腳 瞪922、前級傘齒輪93、前級錐形齒輪94、後級傘齒輪95、後級錐形齒輪96、鏈輪97、飛輪 98和鏈條99,所述的前級傘齒輪93是2. 5模數30齒的改性尼龍傘齒輪，所述前級傘齒輪 93的中間有金屬嵌件、金屬嵌件的中心帶有反牙螺紋孔，所述的前級傘齒輪93擰接於所述 的驅動軸911上，所述的驅動軸911是中部靠左有反牙螺紋、兩端帶有方榫、兩頭和所述齒 輪盒和所述盒蓋中的軸承孔相匹配的圓柱形的軸，所述的驅動軸911的兩頭穿入於所述齒 輪盒和所述盒蓋中的軸承中，所述的縱向傳動軸912是兩端帶反牙螺紋的軸，所述的縱向 傳動軸912穿入所述下連管兩頭的軸承中，所述的前級錐形齒輪94是2. 5模數15齒的改 性尼龍錐形齒輪，所述前級錐形齒輪94的中間有金屬嵌件、金屬嵌件的中心帶有反牙螺紋 孔，所述的前級錐形齒輪94擰接於所述縱向傳動軸912的前端，所述的前級錐形齒輪94與 所述的前級傘齒輪93嚙合配合，所述的後級傘齒輪95是2模數30齒的改性尼龍傘齒輪， 所述後級傘齒輪95的中間有金屬嵌件、金屬嵌件的中心帶有反牙螺紋孔，所述的後級傘齒 輪95擰接於所述縱向傳動軸912的後端，所述的後級錐形齒輪96是2模15齒的改性尼龍 錐形齒輪，所述後級錐形齒輪96的中間有金屬嵌件、金屬嵌件的中心帶有螺紋孔，所述後 級錐形齒輪96的金屬嵌件與所述的鏈輪97固定連接，所述的後級錐形齒輪96連帶著所述 的鏈輪97擰接於所述橫向傳動軸913的右頭，所述的橫向傳動軸813是右頭帶外螺紋、兩 端端點的中心各帶一螺紋孔的軸，所述的鏈輪97是4分10齒的鏈輪，所述橫向傳動軸913 的兩端穿入於所述後輪叉前部兩碗型沉孔中的軸承中，再用兩螺栓各帶一墊片擰接於所述 橫向傳動軸913兩端的螺紋孔中，兩所述的曲柄921固定連接於所述驅動軸911兩端的方 榫上，兩所述的腳蹬922連接於兩所述的曲柄921上，所述的腳蹬922是摺疊式腳蹬，所述 的鏈條99繞接於所述的鏈輪97和所述的飛輪98上，所述的飛輪98是4分9齒的連軸飛 輪。
【權利要求】
1. 一種鋁壓鑄車身傘齒傳動可攜式自行車，包括上車身、下車身、前架、車座聯動機構、 前叉、V字形摺疊手把、前輪、後輪和驅動機構，其特徵是：上車身由摺疊盒和上連管一體而 成，上車身還包括車身鎖鉤，摺疊盒的下方連有上連管，摺疊盒前下角的左右兩側有一對相 互的對穿孔，摺疊盒前下角相互的對穿孔為左側孔略靠前、右側孔略靠後的斜向對穿孔，折 疊盒後部的左右兩側有一對相互的對穿孔，摺疊盒的頂部帶有一對相互的對穿耳孔，摺疊 盒相互的對穿耳孔中通過對鎖螺栓轉動連接車身鎖鉤，車身鎖鉤和摺疊盒的頂部之間連接 有彈簧；下車身由齒輪盒、下連管和後輪叉一體而成，下車身還包括盒蓋和軸承襯件，齒輪 盒向後連下連管，齒輪盒的右側面的中間鑲嵌軸承，齒輪盒的頂部連接上連管，齒輪盒的左 側蓋有盒蓋，盒蓋的中間鑲嵌軸承，下連管向後連後輪叉，下連管兩頭的管孔內各嵌有一軸 承襯件、軸承襯件內鑲嵌軸承，後輪叉前部的兩側面各鑲嵌一軸承，後輪叉兩叉的後端各有 一 U形槽,後輪安裝於後輪叉的後端；前架由前頭管、前梁管和梁管摺疊葉構成，前頭管的 上部連接前梁管，前梁管的後端連接梁管摺疊葉，梁管摺疊葉的前下角有略帶左前右後的 斜向穿孔，梁管摺疊葉的後下角有一橫向的圈孔，梁管摺疊葉橫向圈孔中間的垂向開有一 槽，梁管摺疊葉的前圈孔通過對鎖螺栓與摺疊盒前下角相互的對穿孔轉動連接，梁管摺疊 葉的前上角能被車身鎖鉤鎖住；車座聯動機構包括鞍座、摺疊鞍管、座管、座管摺疊葉和連 杆，摺疊鞍管包括上摺疊葉、下摺疊葉、半圓鎖軸、保險銷、鞍管頭和鞍管，上摺疊葉是一邊 成構形、另一邊是橫向帶有兩圈的部件，下摺疊葉是一截成槽形的部件，下摺疊葉槽形兩側 面的兩頭有相互對穿的圓孔，下摺疊葉槽形兩側面的中部有一相互對穿的矩形孔，下摺疊 葉一頭的對穿圓孔通過對鎖螺栓轉動連接上摺疊葉橫向的兩圈、並配有扭簧，將半圓鎖軸 裝入下摺疊葉另一頭的對穿圓孔中，轉動半圓鎖軸可鎖住上摺疊件的構形邊，將保險銷裝 入下摺疊葉的相互對穿矩形孔中，並配上彈簧，保險銷和半圓鎖軸的鎖把配合，可將半圓鎖 軸定位，鞍管頭與上摺疊葉焊接，鞍管與下摺疊葉焊接，鞍座連接於鞍管頭上，鞍管安裝於 座管中，座管底部的側面焊接座管摺疊葉，座管摺疊葉是上下各帶一橫向圈孔的部件，座管 摺疊葉下圈孔中間的垂向開有一槽，座管摺疊葉的上圈孔通過對鎖螺栓與摺疊盒後部相互 的對穿孔轉動連接，連杆是兩頭各帶一關節軸承的部件，連杆後頭關節軸承通過對鎖螺栓 與座管摺疊葉的下圈孔連接，連杆前頭關節軸承通過對鎖螺栓與梁管摺疊葉後圈孔連接； 前叉是一圓管壓製成波狀彎曲的單叉，前叉通過七件碗與前頭管轉動連接，前輪安裝於前 叉，V字形摺疊手把與前叉固定連接，V字形摺疊手把是抱接式鎖接件V字形摺疊手把，V 字形摺疊手把包括手把基座、U形槽塑料襯、左右連件、左右手把、左鎖接件、右鎖接件、帶孔 圓柱、快拆、保險扣、內伸管和對鎖螺栓，手把基座是中間帶一圓孔、兩邊各帶有槽形、兩槽 形靠近槽底的兩邊內側帶有凸筋的鋁擠型材切斷加工件，手把基座兩槽形的兩側下部各帶 有一相互的對穿孔，手把基座圓孔的下部緊配套接一內穿管，手把基座的兩槽形中各鑲嵌 連接一 U形槽塑料襯，左右連件固定連接於左右手把的底部，左鎖接件和右鎖接件分別焊 接於左右手把下部的後側，左鎖接件是一成槽形、槽形的兩側帶有相互的對穿圓孔的鋁件， 右鎖接件是一中間帶U形槽的鋁擠型材的切片件，將左右連件通過對鎖螺栓連接於手把基 座兩槽形兩側的對穿孔，讓左右手把的下部與手把基座兩槽形中的兩U形槽塑料襯相互齧 合，保險扣是帶有U形卡的塑料件，保險扣連接於手把基座右邊槽的後側的上部，左鎖接件 相互的對穿圓孔轉動連接帶孔圓柱，帶孔圓柱連接快拆，快拆鎖接於右鎖接件上，並且快拆 柄卡入保險扣的U形卡中，內穿管通過吊緊螺栓、配合墊圈和脹塞，將手把基座固定於前叉 的管孔中；驅動機構包括驅動軸、縱向傳動軸、橫向傳動軸、曲柄、腳蹬、前級傘齒輪、前級錐 形齒輪、後級傘齒輪、後級錐形齒輪、鏈輪、飛輪和鏈條，前級傘齒輪擰接於驅動軸，驅動軸 穿入於齒輪盒和盒蓋中的軸承中，縱向傳動軸穿入下連管兩頭的軸承孔中，前級錐形齒輪 擰接於縱向傳動軸前端，後級傘齒輪擰接於縱向傳動軸後端，後級錐形齒輪和鏈輪擰接於 橫向傳動軸的右頭，橫向傳動軸兩端安裝於後輪叉前部的兩軸承中，兩曲柄固定連接於驅 動軸的兩端，兩腳蹬連接於兩曲柄，鏈條繞接於鏈輪和飛輪。
2. 根據權利要求1所述的鋁壓鑄車身傘齒傳動可攜式自行車，其特徵是：所述的摺疊 盒是前後開口、頂部封閉、下方一體連接上連管的盒狀鋁壓鑄件，所述摺疊盒的頂部一體連 有一對橫向對應的凸耳，所述摺疊盒的一對凸耳上有相互的對穿耳孔，所述上連管下部的 前後管壁較厚，在所述上連管底端的前後管壁上向上各開有一螺紋孔，所述的車身鎖鉤是 中部帶圈孔、前下方帶鉤、後部扁平狀的鋁擠型切斷件，所述車身鎖鉤後部扁平狀的垂向開 有一長孔。
3. 根據權利要求1所述的鋁壓鑄車身傘齒傳動可攜式自行車，其特徵是：所述的齒輪 盒成開口向左的圓盒形，所述齒輪盒圓內壁的前方、後上方和後下方有橫向的凸筋，所述齒 輪盒左側面三凸筋端面的中間，各開有一向右的螺紋孔，所述齒輪盒的右側面的中間有一 碗型沉孔、沉孔中間為通孔，所述齒輪盒碗型沉孔內鑲嵌軸承，所述齒輪盒頂部的前後各有 一堅向的通孔，所述齒輪盒頂部的堅向通孔通過兩螺栓與所述上連管底端的前後螺紋孔連 接，所述的軸承襯件是沉孔連有通孔、沉孔一頭的外經帶有凸邊的尼龍件，與所述下連管連 貫的所述後輪叉，前部的兩側各有一碗型沉孔，所述後輪叉的兩碗型沉孔內各鑲嵌一軸承， 所述後輪叉前部和中部的上頂有向內的凸邊，所述的後輪是10英寸的充氣輪，所述盒蓋的 中間有一碗型沉孔，所述盒蓋的碗型沉孔內鑲嵌軸承，所述的盒蓋上還對稱分布有三個連 接孔，所述盒蓋的三個連接孔與所述齒輪盒左側面三凸筋端面的螺紋孔相對應，所述盒蓋 通過三個連接孔用三顆螺栓連接於所述齒輪盒的左側。
4. 根據權利要求1所述的鋁壓鑄車身傘齒傳動可攜式自行車，其特徵是：所述的梁管 摺疊葉是成三角形框狀的鋁擠型材的切斷加工件，所述梁管摺疊葉的橫向圈孔和圈孔中的 開槽中用於連接所述的連杆。
5. 根據權利要求1所述的鋁壓鑄車身傘齒傳動可攜式自行車，其特徵是：所述上摺疊 葉一邊的構形與所述的半圓軸相契，所述上摺疊葉前邊的兩圈的孔為同一圓心線。
6. 根據權利要求1所述的鋁壓鑄車身傘齒傳動可攜式自行車，其特徵是：所述的半圓 鎖軸，包括半圓軸、鎖把和墊圈，所述的半圓軸是一半圓狀的鐵線材的切斷件、一端開有一 螺紋孔，所述半圓軸的左頭與所述的鎖把連接，將所述半圓軸穿入所述墊圈孔中，再從左向 右穿入所述下摺疊葉後頭相互的對穿圓孔中，再在所述半圓軸右端的螺孔中擰上螺栓定 位。
7. 根據權利要求1所述的鋁壓鑄車身傘齒傳動可攜式自行車，其特徵是：所述的保險 銷，是一扇形頭的銷子、頭頂部帶一小槽，所述保險銷頂部的小槽和所述半圓鎖軸的鎖把相 匹配，將所述的保險銷從左向右穿入所述下摺疊葉中部的對穿矩形孔中和一彈簧中，再在 一彈簧的一頂端和所述保險銷的頸部擰上一小螺栓，使所述的保險銷保持上彈狀。
8. 根據權利要求1所述的鋁壓鑄車身傘齒傳動可攜式自行車，其特徵是：所述的前叉 是前叉與前叉管一體連接的單叉形前叉，所述的前叉是用一金屬圓管壓製成波狀彎曲、再 在圓管底管孔內緊配壓入圓柱形金屬件，再在所述圓管底部的側面連帶圓柱形金屬件一起 開一螺紋孔、螺紋孔中擰入前輪軸而成，所述的前輪套接於所述前叉的前輪軸上，所述的前 輪是10英寸的充氣輪。
9. 根據權利要求1所述的鋁壓鑄車身傘齒傳動可攜式自行車，其特徵是：兩所述U形 槽塑料襯的小槽對應於兩所述手把基座槽形中的凸筋、並推入於兩所述手把基座的槽形 中，將兩所述U形槽塑料襯下部的對穿孔對應於兩所述手把基座兩槽形兩側的對穿孔，所 述U形槽塑料襯的U形槽與所述的左右手把的管徑相匹配，所述的快拆連接於所述左鎖接 件上下圓孔中的帶孔圓柱側面的對穿孔中，並位於所述左鎖接件的槽中，所述的快拆鎖接 於所述右鎖接件的U形槽中。
10. 根據權利要求1所述的鋁壓鑄車身傘齒傳動可攜式自行車，其特徵是：所述的前級 傘齒輪是2. 5模數30齒的改性尼龍傘齒輪，所述前級傘齒輪的中間有金屬嵌件、金屬嵌件 的中心帶有反牙螺紋孔，所述的前級傘齒輪擰接於所述的驅動軸上，所述的驅動軸是中部 靠左有反牙螺紋、兩端帶有方榫、兩頭和所述齒輪盒和所述盒蓋中的軸承孔相匹配的圓柱 形的軸，所述的縱向傳動軸是兩端帶反牙螺紋的軸，所述的前級錐形齒輪是2. 5模數15齒 的改性尼龍錐形齒輪，所述前級錐形齒輪的中間有金屬嵌件、金屬嵌件的中心帶有反牙螺 紋孔，所述的前級錐形齒輪與所述的前級傘齒輪嚙合配合，所述的後級傘齒輪是2模數30 齒的改性尼龍傘齒輪，所述後級傘齒輪的中間有金屬嵌件、金屬嵌件的中心帶有反牙螺紋 孔，所述的後級錐形齒輪是2模15齒的改性尼龍錐形齒輪，所述後級錐形齒輪的中間有金 屬嵌件、金屬嵌件的中心帶有螺紋孔，所述後級錐形齒輪的金屬嵌件與所述的鏈輪固定連 接，所述的後級錐形齒輪連帶著所述的鏈輪擰接於所述橫向傳動軸的右頭，所述的鏈輪是4 分10齒的鏈輪，所述的腳蹬是摺疊式腳蹬，所述的飛輪是4分9齒的連軸飛輪。
【文檔編號】B62M11/00GK203888962SQ201420294776
【公開日】2014年10月22日 申請日期:2014年6月5日 優先權日:2014年6月5日
【發明者】龐明方 申請人:太倉市車中寶休閒用品有限公司, 龐明方