水循環冷卻系統的製作方法
2023-10-10 03:34:44
專利名稱：水循環冷卻系統的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種在自走式修井機上用來冷卻輔助剎車和滾筒剎車的 裝置。
背景技術：
自走式修井機中的輔助剎車和滾筒剎車在工作時會產生大量熱量，因此 需要對輔助剎車和滾筒剎車進行冷卻。以往的水循環冷卻系統共用一個冷卻 水箱，並且將水箱安裝在絞車底盤上。滾筒剎車裝置的散熱和輔助剎車的冷 卻完全是依靠水自身的重力來冷卻。這種設計不僅減小了整個水循環冷卻的 冷卻速度，而且由於水箱安裝在絞車底盤上，導致整個絞車的載重量增大。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種水循環冷卻系統，可使輔助剎車和滾筒剎 車的冷卻速度得到提高，同時減輕整個絞車的載重量。
為實現上述目的，本實用新型通過以下技術方案實現
一種水循環冷卻系統，包括水箱、離心泵、出水管、回水管、散熱器， 其特徵在於，所述的水箱設置於地面上。
所述的離心泵和出水管設有兩個，一工一備的狀態，出水管連接水箱，離 心泵設置於出水管上，出水管另一端連接輔助剎車和滾筒剎車的冷卻水管道， 輔助剎車和滾筒剎車的冷卻水管道出口連接回水管、回水管連接散熱器，經 散熱器散熱後的水經另一回水管進入水箱。本實用新型的優點是-
1) 將水箱安置於地面，既減輕了絞車的載重量，又增大了車底盤的空間。
2) 在水箱上安裝兩個出水管和兩個離心泵，增加了整個系統的冷卻速度。
3) 由於水箱安裝於地面，所以水箱的容積不再受車底盤空間的限制。
4) 兩個出水管和兩個離心泵的設計，防止了由於離心泵發生故障導致整 個水循環系統癱瘓的故障發生。
圖1是水循環冷卻系統的結構圖。
具體實施方式
見圖l， 一種水循環冷卻系統，包括水箱6、兩個離心泵5、兩個出水管 3、回水管2、散熱器l，所述的水箱6設置於地面上，離心泵5和出水管3 設有兩個， 一工一備的狀態，防止了由於離心泵發生故障導致整個水循環系統 癱瘓的故障發生。
出水管3連接水箱6，離心泵5設置於出水管3上，出水管3另一端連接 輔助剎車和滾筒剎車的冷卻水管道，輔助剎車和滾筒剎車的冷卻水管道出口 連接回水管2、回水管2連接散熱器，經散熱器散熱後的水經另一回水管4進 入水箱6，構成水循環冷卻系統。
輔助剎車和滾筒剎車的水循環冷卻系統 用一個冷卻水箱，通過冷卻循 環水使輪轂冷卻。當修井機工作時，水箱中的水通過離心泵進入主滾筒剎車 裝置和輔助剎車裝置進行冷卻，再經過回水管回到地面水箱，完成整個水循 環冷卻。
權利要求1、一種水循環冷卻系統，包括水箱、離心泵、出水管、回水管、散熱器，其特徵在於，所述的水箱設置於地面上。
2、 根據權利要求1所述的一種水循環冷卻系統，其特徵在於，所述的離 心泵和出水管設有兩個， 一工一備的狀態，出水管連接水箱，離心泵設置於出 水管上，出水管另一端連接輔助剎車和滾筒剎車的冷卻水管道，輔助剎車和 滾筒剎車的冷卻水管道出口連接回水管、回水管連接散熱器，經散熱器散熱 後的水經另一回水管進入水箱。
專利摘要本實用新型涉及一種水循環冷卻系統，包括水箱、離心泵、出水管、回水管、散熱器，其特徵在於，所述的水箱設置於地面上。所述的離心泵和出水管設有兩個，一工一備的狀態，出水管連接水箱，離心泵設置於出水管上，出水管另一端連接輔助剎車和滾筒剎車的冷卻水管道，輔助剎車和滾筒剎車的冷卻水管道出口連接回水管、回水管連接散熱器，經散熱器散熱後的水經另一回水管進入水箱。優點是可使輔助剎車和滾筒剎車的冷卻速度得到提高，同時減輕整個絞車的載重量。
文檔編號B66D5/00GK201433725SQ200920015059
公開日2010年3月31日 申請日期2009年7月3日 優先權日2009年7月3日
發明者劉春友, 李琳琳, 王政權 申請人:海城市石油機械製造有限公司