具有降噪功能的汽車腳制動開關改良結構的製作方法
2023-10-10 07:35:29 5
具有降噪功能的汽車腳制動開關改良結構的製作方法
【專利摘要】一種具有降噪功能的汽車腳制動開關改良結構，它包括固定座，固定外殼裝在固定座上端，按鈕穿過固定座開口裝在固定座內，按鈕下端連接有彈簧，彈簧一端位於按鈕的彈簧槽內，另一端抵住固定座內定位凸點，鉚接動觸片裝在動觸片架上，動觸片架能夠隨彈簧一起上下運動，鉚接動觸片上方對應位置裝有鉚接部件接觸片，鉚接部件接觸片裝在固定座內安裝槽內，其特徵在於：所述鉚接部件接觸片與固定外殼之間從上到下依次裝有金屬墊片和橡膠墊片，橡膠墊片位於按鈕凸臺上方。本實用新型將碰撞過程中的金屬片接觸改為橡膠墊片接觸，同時不影響傳遞的效率，增加了機構的穩定性，降低了腳制動開關在工作時產生的異響，提高了乘坐的舒適感。
【專利說明】具有降噪功能的汽車腳制動開關改良結構
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車零配件【技術領域】，具體講就是涉及對汽車腳制動開關結構的改良，降低了汽車腳制動開關制動時產生的噪聲。
【背景技術】
[0002]近年來，隨著我國經濟的快速發展，我國的汽車工業，尤其是轎車工業駛上了快速發展的軌道，轎車逐漸進入千家萬戶廣大老百姓的家中，成為日常生活中人們經常使用的交通工具。為了滿足轎車的旺盛需求，各大汽車生產廠家不斷擴大轎車的生產產量，持續推出各種轎車品牌，汽車產業的發展對汽車的安全性能的要求也越來越高，因此汽車在組裝出廠前需要對各部件的性能進行檢測，只有達到相關國家安全標準的才屬於合格產品，才被允許出廠銷售。
[0003]目前的汽車的腳制動開關在工作時響聲大，這種響聲的來源有兩處:(1)按鈕下壓復位時，發出按鈕與金屬外殼接觸碰撞的聲音；(2)動觸片和靜觸處兩對觸點的碰撞聲音。這種響聲屬於一種噪聲，會對坐在車上的司機或乘客造成噪聲汙染，降低乘坐的舒適感。
實用新型內容
[0004]本實用新型的目的是針對現有的汽車的腳制動開關在工作時響聲大容易造成噪聲汙染的缺陷，提供一種具有降噪功能的汽車腳制動開關改良結構，減少了腳制動開關在工作時產生的異響，同時增強了腳制動開關工作時的穩定性，提高了乘坐的舒適感。
[0005]技術方案
[0006]為了實現上述技術目的，本實用新型設計一種具有降噪功能的汽車腳制動開關改良結構，它包括固定座，固定外殼裝在固定座上端，按鈕穿過固定座開口裝在固定座內能夠在固定座開口處上下滑動，按鈕下端連接有彈簧，彈簧一端位於按鈕的彈簧槽內，另一端抵住固定座內定位凸點，按鈕在彈簧作用下能夠復位，鉚接動觸片裝在動觸片架上，動觸片架卡裝在彈簧外位於固定座內按鈕下方，動觸片架能夠隨彈簧一起上下運動，鉚接動觸片上方對應位置裝有鉚接部件接觸片，鉚接部件接觸片裝在固定座內安裝槽內，其特徵在於:所述鉚接部件接觸片與固定外殼之間從上到下依次裝有金屬墊片和橡膠墊片，橡膠墊片位於按鈕凸臺上方，按鈕復位時能夠與橡膠墊片接觸。
[0007]所述鉚接部件接觸片分為左片和右片，對稱布置在彈簧周圍。
[0008]有益效果
[0009]本實用新型將碰撞過程中的金屬片接觸改為橡膠墊片接觸，同時不影響傳遞的效率，增加了機構的穩定性，降低了腳制動開關在工作時產生的異響，提高了乘坐的舒適感。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]附圖1是本實用新型的結構示意圖。【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖和實施例，對本實用新型做進一步說明。
[0012]實施例
[0013]如附圖1所示，一種具有降噪功能的汽車腳制動開關改良結構，它包括固定座1，固定外殼2裝在固定座I上端，按鈕3穿過固定座I開口裝在固定座I內能夠在固定座I開口處上下滑動，按鈕3下端連接有彈簧4，彈簧4 一端位於按鈕3的彈簧槽內，另一端抵住固定座I內定位凸點，按鈕3在彈簧4作用下能夠復位，鉚接動觸片5裝在動觸片架6上，動觸片架6卡裝在彈簧4外位於固定座I內按鈕3下方，動觸片架6能夠隨彈簧4 一起上下運動，鉚接動觸片5上方對應位置裝有鉚接部件接觸片7，鉚接部件接觸片7裝在固定座I內安裝槽內，其特徵在於:所述鉚接部件接觸片7與固定外殼2之間從上到下依次裝有金屬墊片8和橡膠墊片9，橡膠墊片9位於按鈕3凸臺上方，按鈕3復位時能夠與橡膠墊片9接觸。
[0014]所述柳接部件接觸片7分為左片和右片，對稱布直在彈黃4周圍。
[0015]按鈕3下按時，鉚接動觸片5上觸點與鉚接部件接觸片B觸點分離，按鈕3與橡膠墊片9分離；回位時，兩分離觸點碰撞的聲音被橡膠墊課吸收，另由按鈕3與金屬固定外殼2接觸碰撞改為按鈕3與橡膠墊片9碰撞,從而減少了按鈕3與金屬碰撞的聲音。
[0016]本實用新型將碰撞過程中的金屬片接觸改為橡膠墊片接觸，同時不影響傳遞的效率，增加了機構的穩定性，降低了腳制動開關在工作時產生的異響，提高了乘坐的舒適感。
【權利要求】
1.一種具有降噪功能的汽車腳制動開關改良結構，它包括固定座(I)，固定外殼(2)裝在固定座⑴上端，按鈕⑶穿過固定座⑴開口裝在固定座(I)內能夠在固定座⑴開口處上下滑動，按鈕(3)下端連接有彈簧(4)，彈簧(4) 一端位於按鈕(3)的彈簧槽內，另一端抵住固定座(I)內定位凸點，按鈕(3)在彈簧(4)作用下能夠復位，鉚接動觸片(5)裝在動觸片架(6)上，動觸片架(6)卡裝在彈簧(4)外位於固定座(I)內按鈕(3)下方，動觸片架(6)能夠隨彈簧(4) 一起上下運動，鉚接動觸片(5)上方對應位置裝有鉚接部件接觸片(7)，鉚接部件接觸片(7)裝在固定座(I)內安裝槽內，其特徵在於:所述鉚接部件接觸片(7)與固定外殼(2)之間從上到下依次裝有金屬墊片(8)和橡膠墊片(9)，橡膠墊片(9)位於按鈕(3)凸臺上方，按鈕(3)復位時能夠與橡膠墊片(9)接觸。
2.如權利要求1所述的一種具有降噪功能的汽車腳制動開關改良結構，其特徵在於:所述鉚接部件接觸片(7)分為左片和右片，對稱布置在彈簧(4)周圍。
【文檔編號】H01H3/14GK203503486SQ201320517773
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年8月22日 優先權日:2013年8月22日
【發明者】胡恩玉, 範理濤 申請人:上海陽明汽車部件有限公司