一種定向手制動器的製作方法

2023-10-17 15:34:04 1

專利名稱：一種定向手制動器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種機動車輛制動裝置，更具體地講涉及一種手制動裝置。
機動車手制動是車輛行駛和停車時不可缺少的安全機構。多年來，一直延續使用鼓式內漲型，調試複雜，使用壽命短，制動可靠性差，尤其在坡道起步時，必須腳踏油門同時鬆開手制動，如配合不好，就會使車輛下滑，極不安全。現有公開的CN91225105號專利，解決了上坡路剎車後不松剎車直接掛檔行駛的問題，但由於車輛在行駛中的振動，經常使聯接板偏離在U形架中間的位置，聯接板帶動後蹄片自動卡住剎車盤，使U形架因受力變形，從而造成整個剎車裝置損壞。CN93245103號專利解決了上述缺陷，但後蹄片力量較弱，使車輛在坡道停車起步性能較差。
本實用新型的目的是提供一種車輛在坡道停車起步性能較好的定向手制動器。
本實用新型的目的可通過如下措施來實現在推拉杆的一端連接固定杆，另一端連於槓桿的下部，槓桿的上部連接驅動後蹄片進退的聯接板，聯接板的另一端連接加強板，槓桿上支點與前蹄片相接，U形彈簧支撐架的兩臂分別與兩個彈簧的一端相接，兩個彈簧的另一端分別與聯接板的兩側面相接，前蹄片與後蹄片間有剎車盤。
本實用新型的目的還可通過以下措施來實現前蹄片連有前蹄片導向軸，前蹄片導向軸外有與前蹄片回位簧相接的前蹄片導向套，前蹄片導向套與前蹄片間有固定板；後蹄片連有回位簧；固定杆下方有與之相配合的鎖片。
本實用新型由於增加了加強板，從而增強了後蹄片的力量，保證了車輛在坡道停車起步性能的準確無誤，另外，結構設計緊湊合理，誤差小，方便省力，可靠性強。


圖1是本實用新型的結構示意圖；圖2是
圖1的加強板放大的示意圖；圖3是圖2的左視圖；圖4是圖2的俯視圖。
下面參照附圖作進一步說明推拉杆11右通過推拉導向杆(21)與固定杆(15)的下端以軸聯接，推拉導向杆(21)外置有推拉簧(19)，推拉杆11的左端連於槓桿10的下端部，固定杆15下有連杆23及連於連杆23右端並與固定杆15相配合的鎖片20，連杆23外有回位簧12，連杆23左端與槓桿10連接，槓桿10的上端以聯接軸8與聯接板9聯接，聯接板9驅動後蹄片2進退，聯接板9的右端連接有加強板22，在聯接板9上、下側面分別連接有彈簧17，兩個彈簧17的另一端分別與U形彈簧支撐架13兩臂內側相接，軸16通過U形彈簧支撐架13的上臂、彈簧17、聯接板9、U形彈簧支撐架13的下臂與彈簧固定板18連接，槓桿10上支點與前蹄片4相接，前蹄片4與後蹄片2間有剎車盤1，位於前蹄片4上部連有前蹄片導向軸7，前蹄片導向軸7外有與前蹄片回位簧5相接的前蹄片導向套6，前蹄片導向套6與前蹄片4間有固定板3，後蹄片2連有小回位簧14。
本實用新型的槓桿10下部向左擺動，一方面帶動聯接板9牽動後蹄片2向左移動，另一方面槓桿10上支點壓迫前蹄片4向右移動，由於剎車盤1位於前蹄片4與後蹄片2中間，剎車盤1由於兩蹄片的移動被卡住，為平路停車。上坡停車時，由於受坡度影響，車輛向後淄一很小的角度，剎車盤1帶動後蹄片2向上運動，使剎車盤1越卡越緊，坡度越大，卡的越緊，從而保證了上坡停車時不會產生淄車。起步時，由於定位杆15的作用，卡住聯接板9，使後蹄片2與聯接板9出現間隙，車輛在發動機動力作用下，不需鬆開剎車就可起步。下坡停車，向後倒車時，與上坡相同。
權利要求1.一種定向手制動器，其特徵在於推拉杆(11)的一端連接固定杆(15)，另一端連於槓桿(10)的下部，槓桿(10)的上部連接驅動後蹄片(2)進退的聯接板(9)，聯接板(9)的另一端連接加強板(22)，槓桿(10)上支點與前蹄片(4)相接，U形彈簧支撐架(13)的兩臂分別與兩個彈簧(17)的一端相接，兩個彈簧(17)的另一端分別與聯接板(9)的兩側面相接，前蹄片(4)與後蹄片(2)間有剎車盤(1)。
2.根據權利要求1所述的一種定向手制動器，其特徵在於前蹄片(4)連有前蹄片導向軸(7)，前蹄片導向軸(7)外有與前蹄片回位簧(5)相接的前蹄片導向套(6)，前蹄片導向套(6)與前蹄片(4)間有固定板(3)。
3.根據權利要求1所述的一種定向手制動器，其特徵在於後蹄片(2)連有回位簧(14)。
4.根據權利要求1所述的一種定向手制動器，其特徵在於固定杆(15)下方有與之相配合的鎖片(20)。
專利摘要本實用新型提供一種用於機動車輛的定向手制動器,該定向手制動器的推拉杆的一端連接固定杆,另一端連於槓桿的下部,槓桿的上部連接驅動後蹄片進退的聯接板,聯接板的另一端連接加強板,槓桿上支點與前蹄片相接,U形彈簧支撐架的兩臂分別與兩個彈簧的一端相接,兩個彈簧的另一端分別與聯接板的兩側面相接,前蹄片與後蹄片間有剎車盤。
文檔編號B60J7/08GK2306138SQ97233188
公開日1999年2月3日 申請日期1997年6月2日 優先權日1997年6月2日
發明者馬建華, 王雙根, 崔榮坤, 畢衛中 申請人:山東省巨野縣萬豐新型定向手制動器製造廠