一種前減震器中防止漏油的裝置的製作方法

2023-10-06 09:04:34

專利名稱：一種前減震器中防止漏油的裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種前減震器中防止漏油的裝置。
背景技術：
公知的摩託車前減震器機械密封時，在減震器往復運動時，有鐵骨架的橡 膠防塵罩擋住外部的塵灰、泥垢和雨水，在主副唇口有抱緊彈簧的機械密封元 件油封擋住內部的液壓油洩漏，但是，當摩託車高速運動時(公路賽車或越野
摩託車設計時速300km/h)，高速會促使液壓油流速加快，而為了往復運動滑暢， 在前叉管之間有一定的配合間隙，快速流動的高壓油通過這些間隙時會成為湧 狀流，對機械密封元件油封主唇口構成瞬間承擔巨大油壓力的危險，頻繁的高 壓力會加劇密封元件油封的失效，而導致液壓油洩漏，使阻尼力喪失，減少了 減震器的使用壽命。 發明內容
本實用新型提供了一種前減震器中防止漏油的裝置，它不但可以改善密封 元件承受高壓工作條件、延長密封元件油封工作壽命、減少漏油。
本實用新型採用了以下技術方案 一種前減震器中防止漏油的裝置，它包 括橡膠防塵罩、機械密封元件和複合襯套，橡膠防塵罩、機械密封元件和複合 襯套位於前叉管的外部，所述的機械密封元件與複合襯套之間設有浮動環，浮 動環套在前叉管上與前叉管緊貼。
所述的浮動環與機械密封元件之間設有墊圈，浮動環位於機械密封元件與 墊圈的側邊。所述的浮動環為聚四氟乙烯。所述的機械密封元件為油封。
本實用新型具有以下有益效果本實用新型在機械密封元件與複合襯套之 間設有浮動環，浮動環套在前叉管上與前叉管緊貼，當摩託車高速行駛時，壓 縮行程時，高壓油形成的湧狀流通過複合襯套時，浮動環可阻止降壓，湧狀流 的高壓油將變成微量滲漏油流到機械密封元件的主唇口處，起到潤滑油封唇口 的作用，這樣不但改善了密封元件的承受高壓的工作條件，而且延長了密封元 件油封的工作壽命，減少了漏油。本實用新型的浮動環位於機械密封元件和墊圈的側邊，這樣就可以阻止湧狀液壓油的流動，降低高壓力對機械密封元件主 唇口構成的危險。本實用新型的浮動環釆用聚四氟乙烯材料，該材料具有極低 的摩擦係數，耐高溫可達180°C、耐磨性能良好、與運動元件配合無間隙，不 會產生機械性磨損，被廣泛塗覆或製成耐磨零件使用在運動部位。

圖1為本實用新型的的結構示意圖
圖2為圖1中A放大結構示意圖具體實施方式
在圖1和圖2中，本實用新型為一種前減震器中防止漏油的裝置，它包括 橡膠防塵罩l、機械密封元件2和複合襯套5，橡膠防塵罩l、機械密封元件2 和複合襯套5位於前叉管6的外部，機械密封元件2為油封，機械密封元件2 與複合襯套5之間設有浮動環4,浮動環4套在前叉管6上與前叉管6緊貼， 浮動環4釆用聚四氟乙烯材料製成，在浮動環4與機械密封元件2之間設有墊 圈3,浮動環4位於機械密封元件2與墊圈3的側邊。當減震器在往復運動時， 橡膠防塵罩l擋住外部的塵灰、泥垢和雨水，在主副唇口有抱緊彈簧的油封擋 住內部的液壓油洩漏，浮動環4阻止由於高速度行駛D方向壓縮時產生的湧狀 流高壓油，T方向湧狀流高壓油將變成微量滲漏油通過墊圈3流到油封主唇口 處，浮動環4為了阻止湧狀液壓油的流動，與前叉管6之間配合無間隙，當浮 動環4與前叉管6為無間隙時，考慮到其它部位應無幹涉，其它配合部位有間 隙處於浮動。
權利要求1、一種前減震器中防止漏油的裝置，它包括橡膠防塵罩(1)、機械密封元件(2)和複合襯套(5)，橡膠防塵罩(1)、機械密封元件(2)和複合襯套(5)位於前叉管(6)的外部，其特徵是所述的機械密封元件(2)與複合襯套(5)之間設有浮動環(4)，浮動環(4)套在前叉管(6)上與前叉管(6)緊貼。
2、 根據權利要求l所述的前減震器中防止漏油的裝置，其特徵是所述的浮 動環(4)與機械密封元件(2)之間設有墊圈(3),浮動環(4)位於機械密封 元件(2)與墊圈(3)的側邊。
3、 根據權利要求1或2所述的前減震器中防止漏油的裝置，其特徵是所述 的浮動環(4)為聚四氟乙烯。
4、 根據權利要求1或2所述的前減震器中防止漏油的裝置，其特徵是所述 的機械密封元件(2)為油封。
專利摘要本實用新型公開了一種前減震器中防止漏油的裝置，它包括橡膠防塵罩(1)、機械密封元件(2)和複合襯套(5)，橡膠防塵罩(1)、機械密封元件(2)和複合襯套(5)位於前叉管(6)的外部，所述的機械密封元件(2)與複合襯套(5)之間設有浮動環(4)，浮動環(4)套在前叉管(6)上與前叉管(6)緊貼。本實用新型可以改善密封元件承受高壓工作條件、延長密封元件油封工作壽命、減少漏油。
文檔編號F16J15/16GK201424102SQ200920039138
公開日2010年3月17日 申請日期2009年4月30日 優先權日2009年4月30日
發明者劉愛紅, 孫國泰, 陽 賀, 龔雙林 申請人:江蘇明星減震器有限公司