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用於花卉運輸車上帶有排風管路的製冷裝置的製作方法

2023-10-31 11:49:47

專利名稱:用於花卉運輸車上帶有排風管路的製冷裝置的製作方法
技術領域:
本實用新型及一種用於花卉運輸車上帶有排風管路的製冷裝置。
背景技術:
在花卉運輸中,必須保證花卉所需溫度,目前主要是購買市場上的保 溫車,該保溫車內設有製冷系統,通過製冷系統控制保溫車車箱內的溫度,
這種保溫車結構複雜,而成本高;此外還採用普通的運輸車運輸,在運輸 車內裝好花卉後往車箱吹入冷風,使得車廂內溫度適合花卉生長和保鮮, 採用該方式車箱內的溫度很難得到控制,溫度不恆定,且操作複雜,同時 容易造成車箱內的溫度不均勻,導致車箱內局部溫度過低,較低溫度將傷 害花卉。 發明內容
本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種結構簡單、 安裝拆卸方便、出風均勻且易控制的用於花卉運輸車上帶有排風管路的制 冷裝置。
本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所採取的技術方案是-一種用於花卉運輸車上帶有排風管路的製冷裝置,包括與運輸車發動機 相連的空氣壓縮機,安裝在運輸車車箱內的蒸發器,以及安裝在運輸車車 底盤上的冷凝器,其特徵在於空氣壓縮機上設有進氟管和出氟管,進氟 管連接運輸車自帶的氟源,出氟管連接安裝在車箱內的蒸發器,蒸發器上 靠近車箱前壁側安裝有軸流風機,蒸發器通過管道與安裝在運輸車底盤的 冷凝器連接,冷凝器通過管道連接氟源,所述蒸發器的兩側分別連接有一 支與車箱前壁平行的排風管,每支排風管均通過呈直角的管接頭連接有與 車箱側壁平行的排風管,在每支與車箱側壁平行的排風管的端部安裝有與 排風管配合的球閥;蒸發器的正面連有兩支排風管,兩支排風管通過一個 三通接頭與一支排風管連接,在該排風管的端部安裝有與該排風管配合的球閥,所述的每支排風管均通過與車頂固定的管卡連接,所述的每支排風 管朝車箱底側均勻開有出風孔。
本實用新型還可以採用如下技術措施-
所述的蒸發器的外殼上設有感溫探頭,感溫探頭與安裝在運輸車駕駛室 內的顯示器連接。
本實用新型具有的優點和積極效果是由於空氣壓縮機與運輸車的發 動機直接連接,這樣節省其它能源的驅動,直接利用運輸車的動力,節省
了能源;此外空氣壓縮機安裝在發動的一側節省空間;空氣壓縮機上設有 進氟管和出氟管,進氟管連接運輸車自帶氟源,出氟管連接安裝在車箱內 的蒸發器,蒸發器上靠近車箱前壁側安裝有軸流風機,蒸發器通過管道與 安裝在運輸車底盤的冷凝器連接,冷凝器通過管道連接氟源,在運輸車行 駛其底盤的風速高、氣壓大,這樣最大限度帶走熱量,起到更好的冷卻效 果;此外通過排放管路均勻的將冷風排放到車廂內,因此上述結構簡單、 安裝拆卸方便,同時冷風均勻的散發在車箱內;另外本實用新型還具有所 佔空間小、節省能源等優點。

圖1是本實用新型的結構示意圖2是圖1中A-A剖視圖3是圖2中K向視圖。
圖中1、空氣壓縮機;2、進氟管;3、出氟管;4、車箱;5、蒸發 器;6、軸流風機;7、管道;8、運輸車底盤;9、冷凝器,10、感溫探頭; 11、排風管;11-1、出風孔;12、車箱前壁;13、管接頭;14、球閥;15、 三通接頭;16、車箱頂;17、車箱底、18、車箱側壁;19、管卡。
具體實施方式

為能進一步了解本實用新型的發明內容、特點及功效,茲例舉以下實 施例,並配合附圖詳細說明如下
請參閱圖1至圖3,空氣壓縮機1與運輸車的發動機直接連接,這樣節利用運輸車的動力;此外空氣壓縮機安裝在發動 的一側節省了安裝空間;空氣壓縮機上設有進氟管2和出氟管3,進氟管2 連接運輸車自帶的氟源,出氟管3連接安裝在車箱4內的蒸發器5,蒸發器 5上靠近車箱前壁側安裝有與電源連接的軸流風機6,軸流風機6將車箱內 的空氣輸入到蒸發器5內,在蒸發器5內通過氟帶走空氣的熱量,從蒸發 器5內出來的熱氟通過管道7輸入到安裝在運輸車底盤8的冷凝器9內, 在運輸車行駛其底盤的風速高、氣壓大,這樣最大限度的帶走氟的熱量, 起到更好的冷卻效果;從冷凝器9出來的氟通過管道7連接氟源;蒸發器5 的兩側分別連接有一支與車箱前壁12平行的排風管11,每支排風管均通過 呈直角的管接頭13連接有與車箱側壁18平行的排風管11,在每支與車箱 側壁平行的排風管11的端部安裝有與排風管11配合的球閥14;蒸發器5 的正面連有兩支排風管11,兩支排風管通過一個三通接頭15與一支排風管 ll連接,在該排風管的端部安裝有與該排風管配合的球閥14,所述的每支 排風管均通過與車箱頂16固定的管卡19連接,所述的每支排風管11朝車 箱底17側均勻開有出風孔11-1,此外根據車身的長度合理的布置每支排風 管的長度,在每支排風管之間可設置多個球閥,這樣可通過球閥的開和閉 調整排風管的出風孔的排風速度和排風量,因此上述排風管道路可將冷風 均勻排放到車廂4內。另外在蒸發器5的外殼上設有感溫探頭10,感溫探 頭10與安裝在運輸車駕駛室內的顯示器(圖中未標出)連接,可通過感溫 探頭10探測車箱內的溫度,探測的溫度值與所設定溫度值相同時,空氣壓 縮機的電磁離合器斷開,空氣壓縮機停止供氟,此時車箱進入保溫狀態; 當車箱內溫度高於所設定的溫度時,空氣壓縮機的電磁離合器吸合,繼續 供氟,再次降低車箱內的溫度,時刻保證了花卉生長和保鮮所需的溫度。 因此上述結構簡單、安裝拆卸方便,同時冷風可均勻的散發在車箱內;另 外本實用新型還具有所佔空間小、節省能源、易實現控制等優點。
權利要求1. 一種用於花卉運輸車上帶有排風管路的製冷裝置,包括與運輸車發動機相連的空氣壓縮機,安裝在運輸車車箱內的蒸發器,以及安裝在運輸車車底盤上的冷凝器,其特徵在於空氣壓縮機上設有進氟管和出氟管,進氟管連接運輸車自帶的氟源,出氟管連接安裝在車箱內的蒸發器,蒸發器上靠近車箱前壁側安裝有軸流風機,蒸發器通過管道與安裝在運輸車底盤的冷凝器連接,冷凝器通過管道連接氟源,所述蒸發器的兩側分別連接有一支與車箱前壁平行的排風管,每支排風管均通過呈直角的管接頭連接有與車箱側壁平行的排風管,在每支與車箱側壁平行的排風管的端部安裝有與排風管配合的球閥;蒸發器的正面連有兩支排風管,兩支排風管通過一個三通接頭與一支排風管連接,在該排風管的端部安裝有與該排風管配合的球閥,所述的每支排風管均通過與車頂固定的管卡連接,所述的每支排風管朝車箱底側均勻開有出風孔。
2. 根據權利要求1所述的用於花卉運輸車上帶有排風管路的製冷裝置, 其特徵在於所述的蒸發器的外殼上設有感溫探頭,感溫探頭與安裝在運
專利摘要本實用新型涉及一種用於花卉運輸車上帶有排風管路的製冷裝置,包括與運輸車發動機相連的空氣壓縮機,安裝在運輸車車箱內的蒸發器,以及安裝在運輸車車底盤上的冷凝器,其特徵在於空氣壓縮機上設有進氟管和出氟管,進氟管連接運輸車自帶的氟源,出氟管連接安裝在車箱內的蒸發器,蒸發器上靠近車箱前壁側安裝有軸流風機,蒸發器通過管道與安裝在運輸車底盤的冷凝器連接,冷凝器通過管道連接氟源,在蒸發器上連接有多組設有出風口的排風管,在排風管上配裝有球閥。因此上述結構簡單、安裝拆卸方便,同時冷風可通過排風管均勻的散發在車箱內;另外本實用新型還具有所佔空間小、節省能源等優點。
文檔編號B60H1/32GK201280048SQ20082014216
公開日2009年7月29日 申請日期2008年9月25日 優先權日2008年9月25日
發明者津 李, 楊鐵順, 柯盛發, 田秋豐, 閻月明 申請人:天津濱海大順花卉科技發展股份有限公司

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