氣動工具的二段式進氣閥門裝置的製作方法
2023-10-28 02:47:42
專利名稱：氣動工具的二段式進氣閥門裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種適用於氣動工具而供高壓氣進入的進氣閥門。
背景技術：
氣動工具方便快速，廣泛應用於工業界，無論鑽孔或是螺鎖的工作需求都能快速完成。比如目前中國臺灣公告編號為五六七九五四號「氣動工具之進氣閥門組件」新型專利案，其主要是針對進氣閥門，而在進氣通道內塞氣閥體，氣閥體下方抵接貼合一氣閥，氣閥內形成容置槽與貫孔，而在容置槽內設置有球閥，可向上堵塞該貫孔，並設一頂銷以穿過氣閥的貫孔，而可頂推該球閥。
上述閥門設計，其組件多而且安裝較為麻煩。比如要安裝球閥、阻擋件、氣密墊圈等，由於球閥體積小而又呈圓滾狀，特別與其它組件並無連結而是獨立性的組件，不但不容易安裝，並且運輸途中較易遺落，前述阻擋件、氣密墊圈等組件均與球閥分離，而另行組裝於氣閥內壁，整體相關組件零散而又繁複，位於球閥底下的C形扣環，體積小而難以安裝，並且屢經高氣壓的推進力量，恐會造成形變，再者上述的設計其僅有一階式的進氣方式，亦即其出力是一致的，如在操作旋緊輪胎螺絲時，通常需要對稱旋緊，且需分成二次旋緊，第一次僅需輕輕將螺絲稍微旋緊，第二次再全部一一旋緊，因此上述操作需要靠經驗來界定其出力的大小，然使用者並非每一個人其經驗都相當豐富，操作上有其困難度存在，實有改進的必要。
實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是針對現有技術的不足，提供一種氣動工具的二段式進氣閥門裝置，該裝置組件形態簡單而不複雜，且依需要分成不同出力的二階段式進氣。
為了解決上述技術問題，本實用新型所採用的技術方案是一種氣動工具的二段式進氣閥門裝置，該裝置包含一中空狀閥體，該閥體內安裝一可受按壓而位移的閥杆，其特點是
所述閥體包含一第一本體、一與第一本體連接的第二本體、一彈性件；該第一本體為筒狀，內部形成一供一彈性件安裝的內槽，一側壁穿設一洩孔，該第二本體為中空環座狀，在朝向該第一本體一端依序具有一閥體肩、一第一止漏環、一端頭，該閥體肩與該第一本體連接，該端頭的外徑小於該閥體肩，該端頭的內徑為控孔，該第一止漏環位於該端頭與該閥體肩之間，該第一止漏環位置的孔為內徑大於該控孔的中孔；所述插裝於閥體內的閥杆，在朝向該閥體一端為始依序具有一軸端、一肩部、一第二止漏環，該肩部外徑較大並朝向該閥體，緊鄰該肩部且反向於該軸端的外側套裝該第二止漏環，該第二止漏環外徑與該肩部相近，該肩部與該內槽內端面分別壓抵該彈性件的兩端，該第二止漏環位於該中孔而可堵塞該控孔。
所述第一本體與第二本體以螺紋接合。所述第一本體一端外側為外螺紋，該第二本體在閥體肩內側相應為內螺紋。
與現有技術相比，本實用新型的優點是該裝置可依需要分成出力大小不同的二階段式進氣，免除了操作需依其經驗來控制出力的大小；此外，閥杆的輕、重進氣動作十分明確，開關輕壓時，第一止漏環稍脫離第二本體的控孔，復透過洩孔供些微氣體進入第一本體內，而開關重壓時，則帶動閥杆推動第一本體，使閥體完全脫離閥口座，該氣體迅速完全通過閥口座，因此二段式進氣狀態定位明確，並且彈性件、第一止漏環均置於第一本體內而受保護，使氣動工具不斷供高壓氣進入，亦不會有任何組件產生形變等重度損耗問題，耐用壽命極佳。
圖1是本實用新型組合於氣動工具的平面剖視圖。
圖2是本實用新型立體組件分解圖。
圖3是本實用新型組合於氣動工具並顯示第一段輕進氣的放大剖視圖。
圖4是本實用新型組合於氣動工具並顯示第二段進氣的放大剖視圖。
圖標說明10氣動工具11柄部12氣孔道 121進氣道13開關15塊座151開孔 16彈簧17螺栓20閥體30第一本體31內槽32洩孔33外螺紋34彈性件40第二本體41閥體肩411內螺紋 42第一止漏環421中孔 44端頭441控孔50閥杆51軸端52肩部53第二止漏環具體實施方式
參見圖1-圖2，該氣動工具10相應連接高壓氣體處設置柄部11，柄部11底端面設置氣孔道12，柄部11相通氣孔道12的一斜側方向形成進氣道121，高壓氣經氣孔道12通往進氣道121，進入氣動工具10內部，柄部11一外側樞設一開關13，開關13朝向氣孔道12伸設一壓端131，該氣孔道12內安裝該進氣閥門，進氣閥門包括一閥口座15、一閥體20、一閥杆50、一彈性件34，其中該閥口座15為環體，中央為一開孔151，並且外側固定在氣孔道12上部內壁；該閥體20包含一第一本體30、一與第一本體30連接的第二本體40、一彈性件34；該第一本體30為筒狀，內部為一供諸如彈簧等彈性件34安裝的內槽31，第一本體30一端外側形成外螺紋33，一側壁穿設一洩孔32；以及該第二本體40為中空環座狀，由朝向第一本體30一端依序具有一閥體肩41、一第一止漏環42、一端頭44，該閥體肩41內側面為內螺紋411，與第一本體30外螺紋33固定接合，端頭44外徑小於閥體肩41且呈錐狀端面，端頭44內徑為控孔441，第一止漏環42則位於端頭44與閥體肩41之間，第一止漏環42相應位置的孔為中孔421，其內徑大於控孔441；該閥杆50插裝於閥體20內，由朝向閥體20一端為始依序具有一軸端51、肩部52、一第二止漏環53，其中，肩部52外徑較大並朝向閥體20，緊鄰肩部52且反向於軸端51位置緊套該第二止漏環53，該第二止漏環53外徑與肩部52相近，並且閥杆50穿裝閥體20內，透過肩部52壓抵彈性件34於第一本體30的內端面上，供第二止漏環53位於中孔421，使第二止漏環53抵住端頭44位置的內徑以防脫離，第一本體30外側套裝另一彈簧16，第一止漏環42並足以堵塞閥口座15開孔151，閥杆50反向於軸端51另一端則受到開關13的壓端131壓抵，閥體20外側套裝的彈簧16另一端，受到一螺設於氣孔道12內壁的螺栓17壓抵，以確保開關13未按壓之前，閥體20的第一止漏環42堵塞開孔151，而第二止漏環53則位於中孔421以堵住控孔441，此即完成組裝。
實施時，如圖1、圖3所示，先行第一段輕進氣的開啟動作，此即稍觸開關13，使壓端131稍下壓閥杆50，該第二止漏環53脫離堵塞控孔441，讓高壓氣體經氣孔道12進入，而透過洩孔32進入第一本體30內槽31內，經由閥杆50與閥體20內壁之間隙而流送出進氣道121；其次，第二段完全進氣動作如圖4所示，其是完全施力按壓開關13，使閥杆50肩部52按壓彈性件34，並且軸端51壓抵至第一本體30內槽31內端面，帶動整個閥體20下移，直到第一止漏環42不堵住開孔151並且脫離，氣體則能由開孔151範圍朝進氣道121流送出去。
操作者在旋緊車輪螺絲時，因其通常有四顆螺絲，其必須對稱旋緊，且必須分成二階段，第一階段先對稱部份旋動，僅讓螺絲母與螺絲結合，因此第一段為小進氣量，可先將螺絲稍稍旋動，第二階段再整個旋緊，而第二段即是大出力狀態，可完全符合使用者需求，再者本實用新型組裝方便而無須設置球閥、阻擋組件、氣密墊圈、C形扣環等等，讓組件安裝、製造更為簡單快速。
權利要求1.一種氣動工具的二段式進氣閥門裝置，該裝置包含一中空狀閥體，該閥體內安裝一可受按壓而位移的閥杆，其特徵在於所述閥體包含一第一本體、一與第一本體連接的第二本體、一彈性件；該第一本體為筒狀，內部形成一供一彈性件安裝的內槽，一側壁穿設一洩孔，該第二本體為中空環座狀，在朝向該第一本體一端依序具有一閥體肩、一第一止漏環、一端頭，該閥體肩與該第一本體連接，該端頭的外徑小於該閥體肩，該端頭的內徑為控孔，該第一止漏環位於該端頭與該閥體肩之間，該第一止漏環位置的孔為內徑大於該控孔的中孔；所述插裝於閥體內的閥杆，在朝向該閥體一端為始依序具有一軸端、一肩部、一第二止漏環，該肩部外徑較大並朝向該閥體，緊鄰該肩部且反向於該軸端的外側套裝該第二止漏環，該第二止漏環外徑與該肩部相近，該肩部與該內槽內端面分別壓抵該彈性件的兩端，該第二止漏環位於該中孔而可堵塞該控孔。
2.根據權利要求1所述的氣動工具的二段式進氣閥門裝置，其特徵在於所述第一本體與第二本體以螺紋接合。
3.根據權利要求2所述的氣動工具的二段式進氣閥門裝置，其特徵在於所述第一本體一端外側為外螺紋，該第二本體在閥體肩內側相應為內螺紋。
專利摘要本實用新型公開了一種氣動工具的二段式進氣閥門裝置，該氣動工具的氣孔道內設置進氣閥門，其包含一閥體、一閥杆，閥體包含一第一本體、一連接第一本體的第二本體，第一本體內安裝一彈性件，一側壁穿設一供氣體輕進氣的洩孔，該第二本體相反於第一本體另端則套裝一第一止漏環，該閥杆相應插裝於閥體內則套裝一第二止漏環，當閥杆被壓動而令第二止漏環脫離堵塞閥體的控孔，該輕進氣的氣體經此流送，閥杆完全推壓閥體下移則為第二段完全進氣狀態，藉此可提供使用者在操作時可依需要螺旋緊螺絲之用，且該裝置組件形態簡單而不複雜。
文檔編號B25F5/00GK2828403SQ200520107898
公開日2006年10月18日 申請日期2005年6月6日 優先權日2005年6月6日
發明者廖其琛 申請人:鎂迪企業股份有限公司