一種帶刮板和配重的檢測型翻鬥車的製作方法
2023-12-07 17:14:36 1
專利名稱：一種帶刮板和配重的檢測型翻鬥車的製作方法
技術領域：
本發明提供一種帶刮板和配重的檢測型翻鬥車。
背景技術：
翻鬥車一般用於裝載建築垃圾、泥沙或其他具有一定粘性的物體，因此，在進行傾倒作業時，翻鬥車廂底部可能粘連許多物質，若不及時進行清除，可能腐蝕翻鬥車廂底部，造成車廂損壞，若需要清除，則一般採用人工作業進行處理，費時費力。同時，建築工地中一般多用翻鬥車裝置建築垃圾、沙石或泥土，由於無稱重設備，或建築工地不便於設置稱重設備，工作人員只能通過經驗判斷是否超載，沙石或泥土相對較好判斷，但精度較低，而建築垃圾由於構成不同，通過經驗很難判斷是否超載，而翻鬥車超載後上路極易產生非常大的安全隱患。翻鬥車在進行貨物傾倒作業時，由於翻鬥車廂需要傾斜才能將貨物卸下，而在翻鬥車廂傾斜的過程中，車體重心不斷偏移，當貨物較重時貨偏移角度較大時，可能導致翻車等情況的發生，對作業現場產生了極大地安全隱患。
發明內容本發明提供一種帶刮板和配重的檢測型翻鬥車，主要解決了現有翻鬥車廂在完成傾倒作業時，底部粘連許多物質，難於進行處理的問題，翻鬥車在進行貨物傾倒時，由於重心偏移可能導致翻車等安全事故發生以及現有翻鬥車無稱重設備，裝載沙石或建築垃圾等不確定重量的物體可能超載，從而影響交通安全的問題。本發明的具體技術解決方案如下:該帶刮板和配重的檢測型翻鬥車包括底盤和設置在底盤上的用於載貨的翻鬥車廂，翻鬥車廂內設置有刮板裝置，所述刮板裝置包括刮板，推動刮板運動的驅動裝置以及用於刮板運動的軌道，所述軌道固定設置在翻鬥車廂兩側的擋板上，驅動裝置一端與翻鬥車廂靠近駕駛室一側的廂體擋板固定連接，驅動裝置另一端與刮板固定連接；所述刮板靠近翻鬥車廂底部一側和刮板靠近翻鬥車廂兩側擋板的端部上均設置有刷毛；所述底盤與翻鬥車廂之間設置有用於稱量翻鬥車廂載重的電子稱重裝置，電子稱重裝置與設置在駕駛室內的用於顯示稱重所得的具體重量數值的顯示裝置連接；所述底盤前端下方和/或底盤中部兩側下方設置有用於安裝配重的摺疊配重框，所述摺疊配重框包括四根與底盤鉸接的連接杆，連接杆上設置有承載配重的至少三級承載平臺，各承載平臺與四個連接杆鉸接；所述設置在距離底盤最遠的承載平臺上設置有掛鈎，底盤上設置有與掛鈎相適配的吊環。本發明的優點在於:1、本發明採用刮板裝置，在傾倒作業完成後，啟動刮板裝置完成對反鬥車廂底部粘連的殘留物進行清除。2、本發明增設了電子稱重裝置，便於駕駛人員及工作人員精確的獲知翻鬥車的當前載重量，避免了超載等存在安全隱患的違法行為產生。[0011]3、本發明增設了摺疊配重框，翻鬥車在進行傾倒作業時，只需在重心欲偏離的方向的反方向，打開摺疊配種框，放入配重即可保證平衡，使用完成後，閉合摺疊配重框，摺疊配重框貼合在底盤底部，不影響車輛的正常行駛。
圖1、圖2為本發明結構示意圖；圖3、圖4為摺疊配重框工作示意圖；附圖明細如下:1-底盤；2_翻鬥車廂；22_尾部擋板；23_兩側擋板；8_刮板裝置；81_軌道；82-刮板；83_驅動裝置；9-電子稱重裝置；10_顯示裝置；12_摺疊配重框；121-三級承載平臺；122_連接杆；123_吊環；124_掛鈎。
具體實施方式
以下結合附圖對本發明進行詳述:該翻鬥車包括底盤和設置在底盤上的用於載貨的翻鬥車廂，翻鬥車廂內設置有刮板裝置，刮板裝置包括刮板，推動刮板運動的驅動裝置以及用於刮板運動的軌道，軌道固定設置在翻鬥車廂兩側的擋板上，驅動裝置一端與翻鬥車廂靠近駕駛室一側的廂體擋板固定連接，驅動裝置另一端與刮板固定連接；使用時，在完成傾倒作業後啟動刮板裝置，刮板在驅動裝置的驅動下沿刮板軌道運動，將殘留在翻鬥車廂底部的粘連物進行刮除；為了避免刮板將翻鬥車廂擋板刮傷，可以再刮板靠近翻鬥車廂底部一側和刮板靠近翻鬥車廂兩側擋板的端部上均設置刷毛。同時，底盤與翻鬥車廂之間設置有用於稱量翻鬥車廂載重的電子稱重裝置，電子稱重裝置與設置在駕駛室內的用於顯示稱重所得的具體重量數值的顯示裝置連接；裝載貨物時，由於電子稱重裝置的增設，可以實時通過顯示裝置獲知目前載重量，避免了超載的發生。底盤前端下方和/或底盤中部兩側下方設置有用於安裝配重的摺疊配重框，具體設置的位置及數量應結合翻鬥車實際工作環境考慮，一般應配置三個方位，確保三向傾倒時均可保持平衡；摺疊配重框包括四根與底盤鉸接的連接杆，連接杆上設置有承載配重的至少三級承載平臺，各承載平臺與四個連接杆鉸接；設置在距離底盤最遠的承載平臺上設置有掛鈎，底盤上設置有與掛鈎相適配的吊環；需要進行配重，將掛鈎從吊環上脫開後，再將各部件運動至打開狀態，然後將用於配重的物體放入承載平臺上即可；使用完成後，各部件摺疊，掛上掛鈎，使摺疊配重框貼合至底盤底部。
權利要求1.一種帶刮板和配重的檢測型翻鬥車，包括底盤和設置在底盤上的用於載貨的翻鬥車廂，其特徵在於:所述翻鬥車廂內設置有刮板裝置，所述刮板裝置包括刮板，推動刮板運動的驅動裝置以及用於刮板運動的軌道，所述軌道固定設置在翻鬥車廂兩側的擋板上，驅動裝置一端與翻鬥車廂靠近駕駛室一側的廂體擋板固定連接，驅動裝置另一端與刮板固定連接；所述刮板靠近翻鬥車廂底部一側和刮板靠近翻鬥車廂兩側擋板的端部上均設置有刷毛；所述底盤與翻鬥車廂之間設置有用於稱量翻鬥車廂載重的電子稱重裝置，電子稱重裝置與設置在駕駛室內的用於顯示稱重所得的具體重量數值的顯示裝置連接；所述底盤前端下方和/或底盤中部兩側下方設置有用於安裝配重的摺疊配重框，所述摺疊配重框包括四根與底盤鉸接的連接杆，連接杆上設置有承載配重的至少三級承載平臺，各承載平臺與四個連接杆鉸接；所述設置在距離底盤最遠的承載平臺上設置有掛鈎，底盤上設置有與掛鈎相適配的吊環。
專利摘要本實用新型提供一種帶刮板和配重的檢測型翻鬥車，主要解決了現有翻鬥車廂在完成傾倒作業時，底部粘連許多物質，難於進行處理的問題，翻鬥車在進行貨物傾倒時，由於重心偏移可能導致翻車等安全事故發生以及現有翻鬥車無稱重設備，裝載沙石或建築垃圾等不確定重量的物體可能超載，從而影響交通安全的問題。該帶刮板和配重的檢測型翻鬥車的翻鬥車廂內設置有刮板裝置，所述底盤與翻鬥車廂之間設置有用於稱量翻鬥車廂載重的電子稱重裝置，電子稱重裝置與設置在駕駛室內的用於顯示稱重所得的具體重量數值的顯示裝置連接；底盤前端下方和/或底盤中部兩側下方設置有用於安裝配重的摺疊配重框。
文檔編號B60P5/00GK203032463SQ20122064303
公開日2013年7月3日 申請日期2012年11月28日 優先權日2012年11月28日
發明者劉健 申請人:陝西朗威國際商務有限公司