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可調角度的車載夾具的製作方法

2024-02-03 05:59:15 1


本發明涉及一種可調角度的車載夾具,屬於汽車附件結構設計領域。



背景技術:

手機已經成為人們生活中的一部分,人們時時刻刻都離不開手機,但是在駕車過程中,因為使用手機而引發的意外頻繁發生。為了減少此類交通事故,人們在行車過程中使用了可調角度的車載夾具進行輔助,雖然減少了因此而引發的事故,但是由於手機的型號大小各不相同,普通的車載夾具不能完全適配,因此市場上出現了可調夾持寬度的車載夾具,這種車載夾具在調整夾持寬度時操作較為不便,並且夾持穩固性較差,手機容易從手機夾具上滑落;另外,現有車載夾具在調節角度時也較為不便,因此現有車載夾具的結構還存有可改進之處。



技術實現要素:

對此,本發明旨在提供一種便於調節角度的的車載夾具。

實現本發明目的的技術方案是:

一種可調角度的車載夾具,包括架體、固定部件和連接所述架體與所述固定部件的連杆組件,所述架體的前部設有兩個相對設置的夾持板,兩夾持板之間形成適於夾持手機的夾持區;所述連杆組件包括與架體相連的第一連杆和與所述固定部件相連的第二連杆,所述第一連杆遠離架體的一端為連接端a,其上設置有供銷軸穿過的銷軸孔a,所述第二連杆遠離所述固定部件的一端為連接端b,其上具有兩個相對設置的連接耳板,兩連接耳板之間形成連接槽,所述兩連接耳板上設有供銷軸穿過的銷軸孔b,所述連接端a伸入所述連接槽內,並使銷軸孔a和銷軸孔b對齊後插設所述銷軸將連接端a與連接端b鉸接,所述連接端b的外端面為圓弧面,所述圓弧面上沿周向間隔設置有齒槽,所述連接槽內底部設置有定位塊和為定位塊提供向上彈力的第一彈簧,所述定位塊上端設有適於與所述齒槽配合的凸齒,所述連接槽的一側壁上設置有頂杆孔,在所述頂杆孔內設置有活動頂杆和為活動頂杆提供向外彈力的第二彈簧,在活動頂杆的內端和所述定位塊相應位置設有匹配的作用斜面,所述活動頂杆的外端伸出所述頂杆孔形成按壓部,常態下在所述第一彈簧的作用下所述定位塊上的凸齒與所述圓弧面上的齒槽鎖定配合,向內按壓所述按壓部可使所述定位塊克服第一彈簧的彈力向下移動,從而定位塊上的凸齒與圓弧面上的齒槽分離以解除鎖定。

上述技術方案中,所述架體內部設置適於帶動兩個夾持板同步相向或相離移動的驅動部件,所述驅動部件為沿夾持板移動方向設置的一根螺杆,所述螺杆可繞自身軸線轉動,其上具有兩段旋向相反的外螺紋部,所述螺杆至少一端設有用於旋擰其轉動的旋擰部,所述架體前面與所述螺杆對應的位置設有供夾持板根部穿過的穿孔,所述穿孔為與所述螺杆同方向設置的矩形孔,兩個夾持板根部設有分別與兩外螺紋部配合的螺紋孔。

上述技術方案中,所述架體內部設有與所述螺杆同方向設置的導向杆,所述夾持板的根部設有適於與所述導向杆配合的導向孔。

上述技術方案中,所述各夾持板的內側設置有防滑墊。

上述技術方案中,所述固定部件為空調出風口夾持裝置或吸盤裝置。

上述技術方案中,所述固定部件通過球頭與球窩配合構成的萬向機構與第二連杆連接。

本發明具有積極的效果:(1)採用本發明中的結構合理,夾具角度便於調節,具有很好的實用性;常態下在所述第一彈簧的作用下所述定位塊上的凸齒與所述圓弧面上的齒槽鎖定配合,鎖定第一連杆與第二連杆的角度,在調節夾具的角度時,向內按壓所述按壓部(活動頂杆上的作用斜面與定位塊上的作用斜面相作用)使所述定位塊克服第一彈簧的彈力向下移動,從而定位塊上的凸齒與圓弧面上的齒槽分離以解除鎖定,如此將夾具角度調節至合適角度後,撤去施加在按壓部上的壓力,活動頂杆在第二彈簧的作用下向外復位,進而定位塊在第一彈簧的作用下向上復位,以使定位塊上的凸齒與圓弧面上的齒槽的鎖定配合形成,從而將夾具再次定位住。(2)本發明中,手機固定牢靠,且操作便利,具有很好的使用效果,具體通過固定部件將手機夾具固定在汽車內上,在夾持手機時,通過旋擰部旋轉螺杆,兩夾持板受螺杆的驅動相向移動,使夾持區寬度縮小至與手機寬度相匹配將手機夾緊。

附圖說明

圖1為本發明中第一連杆和第二連杆連接處的結構視圖;

圖2為本發明中架體的結構視圖。

圖中所示附圖標記為:1-架體;11-穿孔;2-夾持板;21-螺紋孔;3-螺杆;31-外螺紋部;32-旋擰部;4-防滑墊;5-第一連杆;51-連接端a;52-銷軸孔a;6-第二連杆;61-連接端b;62-連接耳板;63-連接槽;64-銷軸孔b;65-圓弧面;66-頂杆孔;7-銷軸;8-定位塊;80-作用斜面;9-第一彈簧;10-活動頂杆;101-第二彈簧。

具體實施方式

下面結合說明書附圖對本發明中車載夾具的具體結構做以說明:

一種可調角度的車載夾具,如圖1所示,其包括架體1、固定部件和連接所述架體1與所述固定部件的連杆組件,所述架體1的前部設有兩個相對設置的夾持板2,兩夾持板2之間形成適於夾持手機的夾持區;所述連杆組件包括與架體1相連的第一連杆5和與所述固定部件相連的第二連杆6,所述第一連杆5遠離架體1的一端為連接端a51,其上設置有供銷軸7穿過的銷軸孔a52,所述第二連杆6遠離所述固定部件的一端為連接端b61,其上具有兩個相對設置的連接耳板62,兩連接耳板62之間形成連接槽63,所述兩連接耳板62上設有供銷軸7穿過的銷軸孔b64,所述連接端a51伸入所述連接槽63內,並使銷軸孔a52和銷軸孔b64對齊後插設所述銷軸7將連接端a51與連接端b61鉸接,所述連接端b61的外端面為圓弧面65,所述圓弧面65上沿周向間隔設置有齒槽,所述連接槽63內底部設置有定位塊8和為定位塊8提供向上彈力的第一彈簧9,所述定位塊8上端設有適於與所述齒槽配合的凸齒,所述連接槽63的一側壁上設置有頂杆孔66,在所述頂杆孔66內設置有活動頂杆10和為活動頂杆10提供向外彈力的第二彈簧101,在活動頂杆10的內端和所述定位塊8相應位置設有匹配的作用斜面80,所述活動頂杆10的外端伸出所述頂杆孔66形成按壓部,常態下在所述第一彈簧9的作用下所述定位塊8上的凸齒與所述圓弧面65上的齒槽鎖定配合,向內按壓所述按壓部可使所述定位塊8克服第一彈簧9的彈力向下移動,從而定位塊8上的凸齒與圓弧面65上的齒槽分離以解除鎖定。採用本發明中的結構合理,夾具角度便於調節,具有很好的實用性;常態下在所述第一彈簧9的作用下所述定位塊8上的凸齒與所述圓弧面65上的齒槽鎖定配合,鎖定第一連杆5與第二連杆6的角度,在調節夾具的角度時,向內按壓所述按壓部(活動頂杆10上的作用斜面與定位塊8上的作用斜面相作用)使所述定位塊8克服第一彈簧9的彈力向下移動,從而定位塊8上的凸齒與圓弧面65上的齒槽分離以解除鎖定,如此將夾具角度調節至合適角度後,撤去施加在按壓部上的壓力,活動頂杆在第二彈簧101的作用下向外復位,進而定位塊在第一彈簧9的作用下向上復位,以使定位塊8上的凸齒與圓弧面65上的齒槽的鎖定配合形成,從而將夾具再次定位住。

進一步,本實施例中,所述架體1內部設置適於帶動兩個夾持板2同步相向或相離移動的驅動部件,所述驅動部件為沿夾持板2移動方向設置的一根螺杆3,所述螺杆3可繞自身軸線轉動,其上具有兩段旋向相反的外螺紋部31,所述螺杆3至少一端設有用於旋擰其轉動的旋擰部32,所述架體1前面與所述螺杆3對應的位置設有供夾持板2根部穿過的穿孔11,所述穿孔11為與所述螺杆3同方向設置的矩形孔,兩個夾持板2根部設有分別與兩外螺紋部31配合的螺紋孔21。採用本實施例中的結構,手機固定牢靠,且操作便利,具有很好的使用效果,具體通過固定部件將手機夾具固定在汽車內上,在夾持手機時,通過旋擰部32旋轉螺杆3,兩夾持板2受螺杆3的驅動相向移動,使夾持區寬度縮小至與手機寬度相匹配將手機夾緊。

進一步,實踐操作中,在架體1前面底部一體成型有支撐凸臺(圖中未示出),所述支撐凸臺與兩夾持板2構成三點式定位結構,將手機可靠固定。

本實施例中,所述架體1內部設有與所述螺杆3同方向設置的導向杆,所述夾持板2的根部設有適於與所述導向杆配合的導向孔,採用這種結構以確保夾持板2平穩移動,並避免夾持板2在移動過程中發生偏轉。

本實施例中,所述各夾持板2的內側設置有防滑墊4,通過設置防滑墊增加摩擦力,從而增強手機夾持固定的可靠性。

上述技術方案中,所述固定部件為空調出風口夾持裝置或吸盤裝置,即該可調角度的車載夾具通過空調出風口夾持裝置卡接固定在空調出風口處,也可通過吸盤裝置吸附固定在汽車儀表臺上,或者汽車前擋風玻璃上。

再進一步,所述固定部件通過球頭與球窩配合構成的萬向機構與第二連杆連接;採用這種結構在使用時,能夠便於使用者對架體1固定角度進行調節。

本實施例中,在所述架體1的前面上嵌設有若干釹磁鐵塊,所述釹磁鐵塊被橡膠層遮蓋,所述橡膠層的上表面與所述架體1的前面相平,採用這種結構手機被夾持板2固定後,通過釹磁鐵塊吸附作用可進一步加強手機固定的可靠性。

顯然,本發明的上述實施例僅僅是為清楚地說明本發明所作的舉例,而並非是對本發明的實施方式的限定。對於所屬領域的普通技術人員來說,在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這裡無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而這些屬於本發明的實質精神所引伸出的顯而易見的變化或變動仍屬於本發明的保護範圍。

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