一種無定子同方向轉動的動力能和發電裝置的製作方法
2024-01-21 21:18:15
專利名稱：一種無定子同方向轉動的動力能和發電裝置的製作方法
技術領域：
本發明涉及發電機及動力再輸出領域，具體涉及了一種無定子同方向轉動的動力能和發電裝置。
背景技術：
現有的發電機，一般通過定子和轉子的結構設置應用電磁感應定律和電磁力定律，並利用適當的導磁和導電材料構成互相進行電磁感應的磁路和電路,產生電磁功率,將機械能轉化為電能。但現有的發電機的能量轉化率還存在不少的提高空間。
發明內容本發明的目的是克服上述現有技術存在的不足，提供一種無定子同方向轉動的動力能和發電裝置，具有極高的能量利用率。本發明的一種無定子同方向轉動的動力能和發電裝置，包括驅動裝置、轉動裝置、動力輸出裝置和電能輸出裝置，其中，所述轉動裝置包括第一轉動結構和第二轉動結構，所述第一轉動結構由至少兩個永磁條和金屬導磁體組成，第二轉動結構由線圈導磁繞組組成，第一轉動結構置於第二轉動結構的內部，所述驅動裝置與所述第一轉動結構連接，第一轉動結構旋轉產生磁作用力帶動第二轉動結構同方向旋轉，第二轉動結構上連接有動力輸出裝置及電能輸出裝置。優選的，所述驅動裝置為電機、發動機、慣性動能或風能，驅動裝置通過中心軸傳
動連接第一轉動結構。優選的，所述第一轉動結構由偶數個永磁條和金屬導磁體間隔排列圍成圓柱形。進一步的，所述相鄰永磁條相對面的磁極極性相同。更進一步的，所述金屬導磁體由矽鋼片組成，若干片矽鋼片軸向疊放組成所述金屬導磁體，永磁條和金屬導磁體徑向間隔排列圍成圓柱形。所述矽鋼片優選為扇形，若干片扇形矽鋼片軸向疊放組成所述金屬導磁體，偶數個永磁條和金屬導磁體徑向間隔排列圍成圓柱形。優選的，所述驅動裝置、轉動裝置和電能輸出裝置通過中心軸依次連接，所述轉動裝置包括第一轉動結構和第二轉動結構，第一轉動結構與第二轉動結構均為圓柱形結構，所述第一轉動結構由偶數個永磁條和金屬導磁體組成，中心軸縱向貫穿第一轉動結構，第二轉動結構由線圈導磁繞組組成，第一轉動結構以同心環的形式置於第二轉動結構的內腔，第一轉動結構通過磁作用力傳動第二轉動結構。優選的，所述電能輸出裝置包括導電滑環，所述動力輸出裝置包括皮帶輪。進一步的，所述第二轉動結構的第一輸出端連接動力輸出裝置，第二輸出端連接電能輸出裝置，電能輸出裝置連接一電機。更進一步的，所述發電裝置通過軸承固定在固定架上。工作原理:由動力輸入裝置輸入功率帶動第一轉動結構旋轉，第一轉動結構通過磁力線產生磁作用力帶動第二轉動結構同方向旋轉，第一轉動結構和第二轉動結構差速傳動，第二轉動結構旋轉通過動力輸出裝置輸出動能，同時通過電能輸出裝置輸出電能，且能夠達到電能輸出和動能輸出功率基本相等的狀態。以一個電機作為驅動裝置，且電能輸出裝置連接另一電機作驅動作用時，兩個電機可分別帶動兩個汽車輪胎產生轉向差速功能。相比於現有技術，本發明的無定子同方向轉動的動力能和發電裝置具有以下有益效果為:本發明的無定子同方向轉動的動力能和發電裝置，第一轉動結構通過磁力線產生磁作用力帶動第二轉動結構同方向旋轉，第一轉動結構和第二轉動結構差速傳動，第二轉動結構旋轉通過動力輸出裝置輸出動能，通過電能輸出裝置輸出電能，具有極高的能量利用率。
圖1為本發明的無定子同方向轉動的動力能和發電裝置的結構示意圖。圖2為基於圖1的第一轉動結構一種實施方式的不意圖。圖3為基於圖2的第一轉動結構一種實施方式的剖視示意圖。圖4為基於圖1的第一轉動結構另一種實施方式的不意圖。圖5為基於圖4的第一轉動結構另一種實施方式的剖視不意圖。圖6為基於圖1的第一轉動結構又一種實施方式的不意圖。圖7為基於圖6的第一轉動結構又一種實施方式的剖視示意圖。圖8為本發明的無定子同方向轉動的動力能和發電裝置一種實施方式的結構示意圖。圖9為基於圖8的本發明的無定子同方向轉動的動力能和發電裝置一種實施方式的結構示意圖。圖中:1.驅動裝置，11.第一電機,2.第一轉動結構，21.永磁體,22.金屬導磁體，
3.第二轉動結構，31.線圈導磁繞組，32.動力輸出裝置，4.電能輸出裝置，41.導電滑環，42.第二電機，5.中心軸,6.軸承。
具體實施方式
結合圖1至圖9所示，本發明的一種無定子同方向轉動的發電裝置，包括通過中心軸5依次連接的驅動裝置1、轉動裝置、動力輸出裝置32和電能輸出裝置4，轉動裝置包括均為圓柱形結構的第一轉動結構2和第二轉動結構3,第一轉動結構2由至少兩個永磁條21和金屬導磁體22組成，第二轉動結構3由線圈導磁繞組31組成，第一轉動結構以同心環的形式置於第二轉動結構的內腔，中心軸縱向貫穿第一轉動結構，驅動裝置I通過中心軸5與第一轉動結構2傳動連接，第一轉動結構2旋轉產生磁作用力帶動第二轉動結構3同方向旋轉，第二轉動結構3上連接有動力輸出裝置及電能輸出裝置4。優選的，驅動裝置I為電機、發動機、慣性動能或風能，驅動裝置I通過中心軸5傳動連接第一轉動結構2。優選的，第一轉動結構2由偶數個永磁條21和金屬導磁體22間隔排列圍成圓柱形。相鄰永磁條21相對面的磁極極性相同。金屬導磁體22由矽鋼片組成，若干片矽鋼片軸向疊放組成金屬導磁體22，永磁條和金屬導磁體徑向間隔排列圍成圓柱形。矽鋼片優選為扇形，若干片扇形娃鋼片軸向疊放組成所述金屬導磁體22。優選的，第二轉動結構3的第一輸出端連接動力輸出裝置32，第二輸出端連接電能輸出裝置4，動力輸出裝置32包括皮帶輪，電能輸出裝置4包括導電滑環41，導電滑環41可連接第二電機42輸出動能。所述動力能和發電裝置的中心軸5通過軸承6固定在固定架上。工作原理:由動力輸入裝置輸入功率帶動第一轉動結構旋轉，第一轉動結構通過磁力線產生磁作用力帶動第二轉動結構同方向旋轉，第一轉動結構和第二轉動結構差速傳動，第二轉動結構旋轉通過動力輸出裝置輸出動能，同時通過電能輸出裝置輸出電能，且能夠達到電能輸出和動能輸出功率基本相等的狀態。以一個電機作為驅動裝置，且電能輸出裝置連接另一電機作驅動作用時，兩個電機可分別帶動兩個汽車輪胎產生轉向差速功能。實施例1結合圖1至圖9所示，本發明的一種無定子同方向轉動的發電裝置，包括通過中心軸5依次連接的驅動裝置1、轉動裝置、動力輸出裝置和電能輸出裝置4，發電裝置的中心軸5通過軸承6固定在固定架上，驅動裝置I包含第一電機11，第一電機11通過中心軸5傳動連接第一轉動結構2 ；轉動裝置包括均為圓柱形結構的第一轉動結構2和第二轉動結構3 ；第一轉動結構2由六個永磁條21和六個金屬導磁體22大面積間隔排列圍成圓柱形，相鄰永磁條21相對面的磁極極性相同；金屬導磁體22由矽鋼片組成，若干片矽鋼片軸向疊放組成金屬導磁體22，永磁條和金屬導磁體徑向間隔排列圍成圓柱形。矽鋼片優選為扇形，若干片扇形矽鋼片軸向疊放組成所述金屬導磁體22。其中，第一轉動結構2還可由四個、八個、十個等偶數個永磁條21和金屬導磁體22間隔排列圍成圓柱形；第二轉動結構3由線圈導磁繞組31組成，第一轉動結構以同心環的形式置於第二轉動結構的內腔，中心軸5縱向貫穿第一轉動結構2，動力輸入皮帶輪或電機作為驅動裝置I通過中心軸5與第一轉動結構2傳動連接，第一轉動結構2旋轉產生磁作用力帶動第二轉動結構3同方向旋轉；電能輸出裝置4包含導電滑環，動力輸出裝置32包含皮帶輪；第二轉動結構的一輸出端連接皮帶輪32用於提供動能，第二轉動結構3的另一輸出端連接導電滑環，繼而連接第二電機42將電能轉為動能。工作原理:由第一電機11作為驅動裝置輸入功率帶動第一轉動結構2旋轉,第一轉動結構2通過磁力線產生磁作用力帶動第二轉動結構3同方向旋轉，第一轉動結構2和第二轉動結構3差速傳動，第二轉動結構旋轉通過皮帶輪提供動能，同時通過導電滑環41輸出電能，且能夠達到電能輸出和動能輸出功率基本相等的狀態。以第一電機11作為驅動裝置，且電能輸出裝置連接第二電機42作驅動作用時，兩個電機可分別帶動兩個汽車輪胎產生轉向差速功能。以上所述，僅是本發明的較佳實施案例，並非對本發明做任何限制，凡是根據本發明技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、變更、採用類似的方式替代以及等效結構的變化，均仍屬於本發明技術方案的保護範圍內。
權利要求1.一種無定子同方向轉動的動力能和發電裝置，包括驅動裝置、轉動裝置、動力輸出裝置和電能輸出裝置，其特徵在於，所述轉動裝置包括第一轉動結構和第二轉動結構，所述第一轉動結構由至少兩個永磁條和金屬導磁體組成，第二轉動結構由線圈導磁繞組組成，第一轉動結構置於第二轉動結構的內部，所述驅動裝置與所述第一轉動結構連接，第一轉動結構旋轉產生磁作用力帶動第二轉動結構同方向旋轉，第二轉動結構上連接有動力輸出裝置及電能輸出裝置。
2.根據權利要求1所述的無定子同方向轉動的動力能和發電裝置，其特徵在於，所述驅動裝置為電機、發動機、慣性動能或風能，驅動裝置通過中心軸傳動連接第一轉動結構。
3.根據權利要求1所述的無定子同方向轉動的動力能和發電裝置，其特徵在於，所述第一轉動結構由偶數個永磁條和金屬導磁體間隔排列圍成圓柱形。
4.根據權利要求3所述的無定子同方向轉動的動力能和發電裝置，其特徵在於，所述相鄰永磁條相對面的磁極極性相同。
5.根據權利要求3或4所述的無定子同方向轉動的動力能和發電裝置，其特徵在於，所述金屬導磁體由矽鋼片組成，若干片矽鋼片軸向疊放組成所述金屬導磁體，永磁條和金屬導磁體徑向間隔排列圍成圓柱形。
6.根據權利要求5所述的無定子同方向轉動的動力能和發電裝置，其特徵在於，所述矽鋼片為扇形，若干片扇形矽鋼片軸向疊放組成所述金屬導磁體，偶數個永磁條和金屬導磁體徑向間隔排列圍成圓柱形。
7.根據權利要求1所述的無定子同方向轉動的動力能和發電裝置，其特徵在於，所述驅動裝置、轉動裝置和電能輸出裝置通過中心軸依次連接，所述轉動裝置包括第一轉動結構和第二轉動結構，第一轉動結構與第二轉動結構均為圓柱形結構，所述第一轉動結構由偶數個永磁條和金屬導磁體組成，中心軸縱向貫穿第一轉動結構，第二轉動結構由線圈導磁繞組組成，第一轉動結構以同心環的形式置於第二轉動結構的內腔，第一轉動結構通過磁作用力傳動第二轉動結構。
8.根據權利要求1所述的無定子同方向轉動的動力能和發電裝置，其特徵，所述電能輸出裝置包括導電滑環，所述動力輸出裝置包括皮帶輪。
9.根據權利要求8所述的無定子同方向轉動的動力能和發電裝置，其特徵在於，所述第二轉動結構的第一輸出端連接動力輸出裝置，第二輸出端連接電能輸出裝置，電能輸出裝置連接一電機。
10.根據權利要求1所述的無定子同方向轉動的動力能和發電裝置，其特徵在於，所述發電裝置通過軸承固定在固定架上。
專利摘要一種無定子同方向轉動的動力能和發電裝置，包括驅動裝置、轉動裝置、動力輸出裝置和電能輸出裝置，所述轉動裝置包括第一轉動結構和第二轉動結構，所述第一轉動結構由至少兩個永磁條和金屬導磁體組成，第二轉動結構由線圈導磁繞組組成，第一轉動結構置於第二轉動結構的內部，所述驅動裝置與所述第一轉動結構連接，第一轉動結構旋轉產生磁作用力帶動第二轉動結構同方向旋轉，第二轉動結構上連接有動力輸出裝置及電能輸出裝置。本實用新型的無定子同方向轉動的動力能和發電裝置，第一轉動結構通過磁力線產生磁作用力帶動第二轉動結構同方向旋轉，第一轉動結構和第二轉動結構差速傳動，第二轉動結構旋轉同時輸出動能及電能，具有極高的能量利用率。
文檔編號H02K51/00GK202931167SQ20122051293
公開日2013年5月8日 申請日期2012年9月20日 優先權日2012年9月20日
發明者聶小平, 王志林 申請人:江蘇金鼎汽車科技有限公司