軌道交通機車車輛地坑式構架翻轉機的製作方法
2024-02-08 13:40:15 1
專利名稱：軌道交通機車車輛地坑式構架翻轉機的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及機車構架檢修和新造領域，具體的說是一種軌道交通機車車輛地坑式構架翻轉機。
背景技術：
我國機車的種類較多，構架的結構形式和尺寸差異很大，大致分為「日，，字型「月，， 字型「目」字型三類構架，目前現實機車構架翻轉的設備形式主要是單立柱式和龍門式，單立柱是能實現「日」「目」字型構架兩端的橫梁，但由於兩種構架長度尺寸差異較大，需要臨時調整兩立柱的間距，調整過程繁瑣且設備的穩定性得不到保障；單立柱實現「月」字型構架的夾持較困難，由於設備和構架的結構形式決定了夾持點間距大，夾具臂長大且較笨重，操作不方便，作業過程存在安全隱患，因此，單立柱式翻轉機無法兼容各種結構構架，同時安全性和可靠性較差；龍門式的翻轉設備通過整體框架式的夾具實現所有形式構架的夾持，但框架覆蓋面積大，構架的作業空間被遮擋，不利於檢修和新造作業，夾持點多，操作不方便，設備體積龐大，不利於車間設備的布局。
發明內容本實用新型的目的是提供一種軌道交通機車車輛地坑式構架翻轉機，可不受廠房與天車的限制，實現構架在車間內的安全翻轉；不用對主機進行調整即可兼容所有構架夾持和翻轉；設備體積小巧，佔地面積小。本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是一種軌道交通機車車輛地坑式構架翻轉機，包括立柱1，，升降箱體2，夾具3，翻轉機構4和液壓升降平臺5，所述升降箱體 2設置於立柱1上，所述翻轉機構4通過升降箱體與立柱連接，所述升降箱體上設置有夾具 3，所述立柱1上端設置有升降驅動機構6，所述液壓升降平臺5設置於地下，液壓升降平臺一端與地面裝置固定，另一端可繞圓周轉動。上述的一種軌道交通機車車輛地坑式構架翻轉機，它還包括安全支撐銷7，安全支撐銷設置於地下。本實用新型具有的有益效果1、在構架翻轉區域設置地下升降平臺，需要進行翻轉作業時升降平臺降至地下， 補償上空的空間尺寸，實現低空的安全翻轉；2、所有構架的寬度尺寸較統一，差異小於200毫米，僅兩夾持點，操作簡單快捷， 作業安全可靠；3、設備是單立柱結構，且夾持構架的寬度方向，設備佔地面積小，有利於車間整體規劃和設備布局。
圖1是本實用新型的主視3[0011]圖2是本實用新型的側視圖。圖中1是立柱，2是升降箱體，3是夾具，4是翻轉機構，5是液壓升降平臺，6是升降驅動機構，7是安全支撐銷。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型做進一步說明如圖1所示，本實用新型為一種軌道交通機車車輛地坑式構架翻轉機，包括立柱 1，，升降箱體2，夾具3，翻轉機構4和液壓升降平臺5，所述升降箱體2設置於立柱1上，所述翻轉機構4通過升降箱體與立柱連接，所述升降箱體上設置有夾具3，所述立柱1上端設置有升降驅動機構6，所述液壓升降平臺5設置於地下，液壓升降平臺一端與地面裝置固定， 另一端可繞圓周轉動。上述的一種軌道交通機車車輛地坑式構架翻轉機，它還包括安全支撐銷7，安全支撐銷設置於地下。本實用新型由地上設備和地下設備兩部分組成，地上部分實現翻轉作業，地下部分進行翻轉過程中補償翻轉半徑，降低了上空1. 7米的作業空間；夾持機構是翻轉形式，頂杆是通過螺母和螺杆調節，因此，不僅可以兼容不同寬度尺寸構架，而且可以滿足各種厚度的構架的夾持；本實用新型的翻轉作業是由地上和地下聯鎖互控的方式實現，為了保證地坑升降的安全，在非翻轉狀態時液壓升降平臺處於與地面接平，構架升至翻轉高度時，PLC 控制器控制液壓升降平臺降下，再進行翻轉作業，翻轉完成後液壓升降平臺自動上升至地面接平狀態；升降平臺在非工作狀態時液壓油的控制閥處於長閉狀態，同時由PLC控制器將安全支撐銷與其聯鎖互控，工作狀態安全支撐銷自動縮回，升降平臺再落下。立柱採用鋼板焊接並進行機械加工而成，是支撐升降旋轉裝置的導向和承載體。升降驅動機構主要由減速機、卷揚機構及鏈條組成，減速機用於給卷揚筒提供動力，滾筒旋轉帶動鏈條升降，從而實現升降旋轉裝置的上下運動。升降箱體主要由箱體、導向輪、防脫落機構等組成，箱體上安裝的導向輪可在導向支撐立柱上上下移動，導向輪可減小運動的阻力，防脫落機構可防止升降旋轉裝置的意外滑落。夾具工件夾緊機構主要由固定座、壓板、壓緊螺杆、定位插銷等組成。翻轉機構主要由旋轉驅動減速機、單排球式迴轉支承、旋轉盤等組成。電機可驅動旋轉盤轉動，旋轉盤是夾具母體和夾具的載體，可進行360度翻轉及任意點停止。液壓升降平臺主要由平臺、叉臂、油缸支撐橫梁、底座、油缸、液壓泵站等組成。安全支撐銷主要由安裝座、驅動伸縮油缸、插銷塊等組成。
權利要求1.一種軌道交通機車車輛地坑式構架翻轉機，包括立柱(1)，，升降箱體O)，夾具(3)， 翻轉機構(4)和液壓升降平臺(5)，其特徵在於所述升降箱體(2)設置於立柱(1)上，所述翻轉機構(4)通過升降箱體與立柱連接，所述升降箱體上設置有夾具(3)，所述立柱(1)上端設置有升降驅動機構(6)，所述液壓升降平臺( 設置於地下，液壓升降平臺一端與地面裝置固定，另一端可繞圓周轉動。
2.根據權利要求1所述的一種軌道交通機車車輛地坑式構架翻轉機，其特徵在於它還包括安全支撐銷(7)，安全支撐銷設置於地下。
專利摘要本實用新型公開了一種軌道交通機車車輛地坑式構架翻轉機，涉及機車構架檢修和新造領域，包括立柱(1)，升降箱體(2)，夾具(3)，翻轉機構(4)和液壓升降平臺(5)，所述升降箱體(2)設置於立柱(1)上，所述翻轉機構(4)通過升降箱體與立柱連接，所述升降箱體上設置有夾具(3)，所述立柱(1)上端設置有升降驅動機構(6)，所述液壓升降平臺(5)設置於地下，液壓升降平臺一端與地面裝置固定，另一端可繞圓周轉動，本實用新型解決了同類產品中的夾持點多，操作不方便，設備體積龐大等問題，不用對主機進行調整即可兼容所有構架夾持和翻轉；設備體積小巧，佔地面積小。
文檔編號B66F7/00GK202245924SQ201120314620
公開日2012年5月30日 申請日期2011年8月26日 優先權日2011年8月26日
發明者王利群, 王培榮, 王志全, 隋瑞政, 黃雪峰 申請人:北京新聯鐵科技發展有限公司