鐵路客車臥鋪定位鎖機構的製作方法

2024-02-06 21:24:15

本實用新型屬於軌道交通技術領域，尤其是涉及一種鐵路客車臥鋪輔件定位鎖機構。

背景技術：

臥鋪定位機構是鐵路客車臥鋪附件之一，用於對可翻轉臥鋪的限位。以翻轉臥鋪為例，在安裝完畢的翻轉臥鋪鋪面下方，安裝一個支座，支座上表面與臥鋪下表面接觸，依靠臥鋪自身重力，保證臥鋪與支座接觸，起到向下限位的作用，具體如圖1所示。這種定位形式由於臥鋪轉軸內部設有上翻助力扭簧，在一定程度上克服臥鋪重力作用，加之支座與臥鋪安裝誤差，導致多數情況下，臥鋪下表面與支座上表面之間存在間隙，無法實現限位作用；另外，支座對臥鋪僅有向下限位作用，無向上限位，車輛運行過程中，由於車輛振動激起臥鋪振動，對臥鋪翻轉機構壽命產生極大削減，同時乘客乘坐舒適度也大大降低。

技術實現要素：

本實用新型所要解決的技術問題是在翻轉件平放狀態時，確保翻轉件能夠實現完全定位，避免翻轉件上下振動，提高翻轉機構整體壽命。

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種鐵路客車臥鋪定位鎖機構，其特徵在於：主要由鎖舌、鎖座、復位彈簧、鎖鉤及操作杆組成，操作杆依次穿過鎖座右側預留的安裝孔、鎖鉤和復位彈簧的中間圓孔與鎖鉤固定連接，固定板固定在鎖座背面，鎖鉤和操作杆及復位彈簧完全封閉在鎖座腔體內，鎖座與鎖舌之間設置減震座，鎖鉤伸出減震座上面的通孔，鎖舌安裝於翻轉件臥鋪下表面，鎖座安裝於固定結構上，鎖舌與鎖鉤相互鉤住。

本實用新型的通過翻轉件向鎖座方向翻轉，鎖舌與鎖鉤接觸並推動鎖鉤擠壓復位彈簧，直至鎖舌下表面與減震座上表面完全貼合，復位彈簧推動鎖鉤回到初始位置，將鎖舌鉤住，達到鎖閉狀態；當翻轉件需要解鎖時，推動操作杆,帶動鎖鉤脫離鎖舌，翻轉件抬起，使得鎖舌與鎖鉤分離，達到解鎖狀態。能夠對翻轉臥鋪平放狀態進行完全限位，避免臥鋪上下振動，提高臥鋪轉軸機構疲勞壽命，增大乘客乘坐舒適度；由解鎖狀態到鎖閉狀態為自動鎖閉，無需手動操作，由鎖閉狀態解鎖需手動推動操作杆，並抬起翻轉件，這種半自動鎖結構操作方便，可靠性高，也能避免誤操作造成的解鎖。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

參照圖1，本實用新型具體實施方式主要由鎖舌1、鎖座2、減震座3、固定板4、復位彈簧5、鎖鉤6及操作杆7組成，操作杆7依次穿過鎖座2右側預留的安裝孔、鎖鉤6和復位彈簧5的中間圓孔與鎖鉤6通過緊固件9固定連接，固定板4通過緊固件8固定在鎖座2背面，把鎖鉤6和操作杆7及復位彈簧5完全封閉在鎖座腔體內，限制鎖鉤6轉動，以實現鎖鉤與鎖舌穩定的鎖閉。鎖座2與鎖舌1之間設置減震座3，鎖鉤伸出減震座上面的通孔，鎖舌1安裝於翻轉件臥鋪下表面，鎖座安裝於固定結構上，鎖舌與鎖鉤相互鉤住。

工作原理：固定鎖舌的翻轉件向鎖座方向翻轉，鎖舌與鎖鉤接觸並推動鎖鉤擠壓復位彈簧，直至鎖舌下表面與減震座上表面完全貼合，復位彈簧推動鎖鉤回到初始位置，將鎖舌鉤住，達到鎖閉狀態；當翻轉件需要解鎖時，推動操作杆,帶動鎖鉤脫離鎖舌，翻轉件抬起，使得鎖舌與鎖鉤分離，達到解鎖狀態。

本實用新型能夠對翻轉臥鋪平放狀態進行完全限位，避免臥鋪上下振動，提高臥鋪轉軸機構疲勞壽命，增大乘客乘坐舒適度；由解鎖狀態到鎖閉狀態為自動鎖閉，無需手動操作，由鎖閉狀態解鎖需手動推動操作杆，並抬起翻轉件，這種半自動鎖結構操作方便，可靠性高，也能避免誤操作造成的解鎖。