蒸汽管路上安全閥的配置結構的製作方法
2024-02-20 11:19:15 1
專利名稱：蒸汽管路上安全閥的配置結構的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種安全閥的配置結構，尤其涉及一種在化工及冶金生產領域的蒸汽 管路上安全閥的配置結構。
背景技術：
目前，在氧化鋁廠生產中，無論採用燒結法、拜耳法還是混聯法生產工藝流程，一 些工段需要大量蒸汽作為加熱介質，所需蒸汽壓力(絕壓)分別為6. 3MPa、3. 0MPa、l. OMPa 等；蒸汽性質有飽和蒸汽和過熱蒸汽；蒸汽溫度100 500°C .按照國家壓力管道安全規 定，這些蒸汽管道進車間之前必須設置安全閥，而安全閥的配置及安裝就顯得格外重要，直 接關係著安全生產的大問題。目前氧化鋁廠安全閥的配置及安裝存在如下技術問題1、安全閥進口管焊接在高溫高壓的蒸汽管道上，蒸汽管道本身受熱脹冷縮的影 響，會產生水平位移，而安全閥的出口管如果固定在管架上，就會對安全閥進口管焊縫產生 應力，嚴重時會撕裂焊縫，造成大量高溫高壓蒸汽洩漏，嚴重危害生產及操作人員安全。2、安全閥進口管焊接在高溫高壓的蒸汽管道上，安全閥起跳過後產生相當大的回 座壓力，對安全閥進口管焊縫也產生相應的徑向應力，甚至會震裂焊縫，造成大量高溫高壓 蒸汽洩漏，嚴重危害生產及操作人員安全。
發明內容
為了解決上述技術問題本發明提供的一種蒸汽管路上安全閥的配置結構，其目的 是為了緩解焊縫應力，避免焊縫開裂，保證生產正常運行，保證操作人員及設備的安全。為達上述目的，本發明是通過如下技術方案實現的蒸汽管路上安全閥的配置結 構，包括蒸汽管，與蒸汽管連接的安全閥，與安全閥連接的排氣管，所述的安全閥與排氣管 之間設有異徑管，排氣管與蒸汽管之間設有支撐管，排氣管的底部設有疏水管。所述的異徑管的一端通過法蘭與排氣管連接，異徑管的另一端通過法蘭與安全閥 的出料管連接。所述的異徑管與排氣管連接的一端的管徑大於異徑管與安全閥的出料管連接的管徑。所述的支撐管與蒸汽管和排氣管連接為連續焊接。所述的排氣管分為三段，第一段排氣管與異徑管連接平行於蒸汽管，第二段排氣 管與第一段排氣管垂直，第三段排氣管與第二段排氣管垂直。所述的第二段排氣管未端設有消音器。所述的消音器與兩側的排氣管用法蘭連接。所述的第二段排氣管的兩側與支撐板的一端固定，支撐板的另一端設在支架上 所述的支撐板為倒丁字形。
所述的排氣管與支撐板為連續焊接。所述的連續焊接為全焊透對接焊，100%射線探傷。所述的支架與支撐板為滑動連接。所述的支架固定在土建鋼支架上。所述的支撐板和支架為二組。本發明的優點效果安全閥出口管加異徑管擴口後可以使蒸氣快速排放，及時消 除事故隱患；支撐管與蒸汽管和排氣管之間連續焊接，對安全閥回座壓力所產生的徑向應 力加以限制，從而保證安全閥進口管焊縫的安全，必免焊縫開裂，蒸汽噴出；排氣管與支撐 板焊接，支撐板與支架之間為滑動連接，這就保證當蒸汽管熱脹冷縮產生位移時安全閥出 口焊縫的安全，必免出口焊縫開裂；將排氣管引到安全位置，並配有消音器以減低噪音；排 氣管底部裝有疏水管，以利蒸汽冷凝水及時排出，疏水管應接到安全地點。可以減緩安全閥 軸向和徑向的焊縫應力，避免焊縫開裂，蒸汽噴出，保證操作人員及生產的安全。
圖1是本發明的結構示意圖。圖2是圖1的A-A剖示圖。圖3是圖2的B-B部示圖。圖中1、蒸汽管；2、安全閥；3、異徑管；4、法蘭；5、第一段排氣管；6、支撐管；7、支 架；8、支撐板；9、第二段排氣管；10、消音器；11、第三段排氣管；12、土建鋼支架；13、疏水管。
具體實施例方式下面對本發明的實施結合附圖加以詳細描述，但本發明的保護範圍不受實施所 限。本發明技術不僅適用於氧化鋁廠，它也適用於冶金化工生產領域中其它的類似管道。如圖1-3所示，本發明蒸汽管路上安全閥的配置結構，包括蒸汽管1，與蒸汽管1連 接的安全閥2，安全閥2進口管與蒸汽管1相焊接，與安全閥2連接的排氣管，安全閥2與排 氣管之間設有異徑管3，排氣管分為三段，第一段排氣管5與異徑管3連接平行於蒸汽管1， 第二段排氣管9與第一段排氣管5垂直，第三段排氣管11與第二段排氣管9垂直，第三段 排氣管11引到安全地點將蒸汽排放到大氣，第一段排氣管5與蒸汽管1之間設有支撐管6， 支撐管6與蒸汽管1及排氣管的材質為相同材質；第一段排氣管5的底部設有疏水管13，疏 水管13將蒸汽冷凝水排到安全地點，異徑管3的一端通過法蘭4與第一段排氣管5連接， 異徑管3的另一端通過法蘭4與安全閥2的出料管連接，異徑管3與第一段排氣管5連接 的一端的管徑大於異徑管3與安全閥2的出料管連接的管徑，本實施例的異徑管3與第一 段排氣管5連接端管徑為DN250，異徑管3與安全閥2的出料管連接端的管徑為DN200 ；支 撐管6與蒸汽管1和第一段排氣管5連接為連續焊接，連續焊接為全焊透對接焊，100%射 線探傷，全部焊縫焊接後熱處理，以消除應力；第二段排氣管9未端設有消音器10，消音器 10與兩側的排氣管用法蘭4連接，第二段排氣管9的兩側與支撐板8的一端固定，支撐板8 的另一端設在支架7上面，支撐板9為倒丁字形，第二段排氣管9與支撐板8為連續焊接， 連續焊接為全焊透對接焊，100%射線探傷，支架7與支撐板8為滑動連接，支架7固定在土建鋼支架12上，支撐板8和支架7為二組。 如果蒸汽管1內壓力達到安全閥2的起跳壓力，安全閥2將自動起跳洩壓。蒸汽 通過安全閥的出口管，經異徑管3擴口，通過排氣管，消音器10排放到大氣。
權利要求
1.蒸汽管路上安全閥的配置結構，包括蒸汽管，與蒸汽管連接的安全閥，與安全閥連接 的排氣管，其特徵在於所述的安全閥與排氣管之間設有異徑管，排氣管與蒸汽管之間設有 支撐管，排氣管的底部設有疏水管。
2.根據權利要求1所述的蒸汽管路上安全閥的配置結構，其特徵在於所述的異徑管的 一端通過法蘭與排氣管連接，異徑管的另一端通過法蘭與安全閥的出料管連接。
3.根據權利要求2所述的蒸汽管路上安全閥的配置結構，其特徵在於所述的異徑管與 排氣管連接的一端的管徑大於異徑管與安全閥的出料管連接的管徑。
4.根據權利要求1所述的蒸汽管路上安全閥的配置結構，其特徵在於所述的支撐管與 蒸汽管和排氣管連接為連續焊接。
5.根據權利要求1所述的蒸汽管路上安全閥的配置結構，其特徵在於所述的連續焊接 為全焊透對接焊，100%射線探傷。
6.根據權利要求1、2、3或4所述的蒸汽管路上安全閥的配置結構，其特徵在於所述的 排氣管分為三段，第一段排氣管與異徑管連接平行於蒸汽管，第二段排氣管與第一段排氣 管垂直，第三段排氣管與第二段排氣管垂直。
7.根據權利要求6所述的蒸汽管路上安全閥的配置結構，其特徵在於所述的第二段排 氣管未端設有消音器。
8.根據權利要求7所述的蒸汽管路上安全閥的配置結構，其特徵在於所述的消音器與 兩側的排氣管用法蘭連接。
9.根據權利要求6所述的蒸汽管路上安全閥的配置結構，其特徵在於所述的第二段排 氣管的兩側與支撐板的一端固定，支撐板的另一端設在支架上面。
10.根據權利要求9所述的蒸汽管路上安全閥的配置結構，其特徵在於所述的支撐板 為倒丁字形。
11.根據權利要求9所述的蒸汽管路上安全閥的配置結構，其特徵在於所述的排氣管 與支撐板為連續焊接。
12.根據權利要求11所述的蒸汽管路上安全閥的配置結構，其特徵在於所述的連續焊 接為全焊透對接焊，100%射線探傷。
13.根據權利要求9所述的蒸汽管路上安全閥的配置結構，其特徵在於所述的支架與 支撐板為滑動連接。
14.根據權利要求9所述的蒸汽管路上安全閥的配置結構，其特徵在於所述的支架固 定在土建鋼支架上。
15.根據權利要求9所述的蒸汽管路上安全閥的配置結構，其特徵在於所述的支撐板 和支架為二組。
全文摘要
本發明公開了一種安全閥的配置結構，尤其涉及一種在化工及冶金生產領域的蒸汽管路上安全閥的配置結構。蒸汽管路上安全閥的配置結構，包括蒸汽管，與蒸汽管連接的安全閥，與安全閥連接的排氣管，所述的安全閥與排氣管之間設有異徑管，排氣管與蒸汽管之間設有支撐管，排氣管的底部設有疏水管。可以減緩安全閥軸向和徑向的焊縫應力，避免焊縫開裂，蒸汽噴出，保證操作人員及生產的安全。
文檔編號F17D5/02GK102102808SQ200910248509
公開日2011年6月22日 申請日期2009年12月17日 優先權日2009年12月17日
發明者周鳳祿, 王劍, 金亞利 申請人:瀋陽鋁鎂設計研究院有限公司