退押風波過後 ofo推出新模式試圖東山再起

2025-05-15 06:34:09

　　隨著退押風波逐漸平息，ofo也是重新振奮起來，繼續運營，試圖東山再起。今年，ofo將大範圍在全國三、四線城市推廣代理運營模式，希望通過代理商模式減少線下的運營成本，為企業創收。

　　據了解，各地的代理商並不會擁有ofo單車的擁有權，他們只負責將轄區內ofo單車進行維修與秩序維護等工作，而後按照合作規則與ofo總部進行費用結算。自2018年起，ofo已在威海、泰安等數座城市試運行了「代理」模式，線下單車代理商也成為了一個新的行業。

　　對於這種線下代理模式，ofo國內運營事業部總經理周偉國表示，「ofo進入精細化運營階段，代理模式可將本土企業與行業巨頭有效對接，既可實現引領行業快速發展，又能實現本土資源效率使用最大化，以最低的成本實現多贏發展」。

　　此前，ofo曾因資金困境，一度想出來用押金換金幣購物等方法試圖挽回部分損失，不過大多數消費者似乎並不買帳，就當大家以為ofo就要倒閉破產之時，ofo仍然淡定，並推出了新的線下運營代理商模式。那麼，ofo能否通過新模式起死回生呢?歡迎大家表達出自己的看法。

　　本文編輯：楊錦豐