小學生關於道路安全的作文
2024-12-16 14:01:09
維護道路安全
生命是寶貴的。誰珍惜生命，誰的生命年華就會閃耀出奪目的光彩。生命並不只是一首歌，而且還是一種複雜深奧的存在;生命並不只是一幅畫，而且還是一一張不易答好的考卷。生命中有著無數的遺憾和無奈，有著太多的企盼和渴望。
種子在撐破地表的那一瞬間，它們便擁有了生命，為了一縷陽光，為了一滴雨露，都奮力向上，健康成長，於是棵棵都夢想成為棟梁;小鳥啄破蛋殼的那一剎那間，它們便擁有了生命，夢想能在天空中更好地翱翔，它們健康地成長著，熱切地嚮往著，努力地奮鬥著，於是開始練就搏擊長空的翅膀。我們呱呱墜地的那一瞬間，發出的第一聲啼哭，那便是生命的宣言書：一旦走出襁褓，便擁有了生的權利和責任。於是，生命得到了充實，賦予了新的意義。
我經常發現有一些人不遵守交通安全法規，亂闖紅燈，不走人行道，這是不對的。《道路交通安全法》規定，未滿12周歲的兒童，不能在道路上騎自行車。我想：如果我們不遵守規定，就會給自己和他人帶來不便，或者造成無法預料的傷害。
我以前也愛橫穿馬路，但是現在我要以身作則，改掉不守法規的壞習慣，做一名自覺維護交通法規的小衛士。
一、行路常識
行路是中學生最基本、最常見的交通方式。因此，應該加強這方面的安全教育，掌握如下一些常識。
1、路上行走要走在人行道上，沒有人行道的要靠路邊行走;群體行進要列隊，橫排不要超過兩人。
2、橫過車行道，須走人行橫道、人行過街天橋或地道，在沒有這些標誌、設施時，須直行通過，不要在車輛臨近時突然橫穿;長隊伍橫過車行道時可視情況分段通過，有條件的可佩帶明顯標誌，如小黃帽等;不準橫過劃有中心實線的車行道。
3、行路時要注意各種信號燈的指示，尤其是路口紅綠燈、人行橫道信號燈和車輛轉向燈的變化。
4、當公共汽車站設在機動車與非機動車隔離設施上時，上下車要避讓車輛，並直行通過非機動車道。
5、不要在車行道、橋梁、隧道或交通安全設施等處逗留;不要在路上玩耍、拋物、潑水、散發印刷廣告或進行妨礙交通的活動。
6、不要穿越、攀登或跨越隔離設施。
二、騎自行車常識
目前我校學生上、放學絕大多數以騎自行車為主，加強騎車的安全教育，掌握騎自行車的安全常識尤為必要。
1、不滿12周歲不能在道路上騎車;沒有剎車或沒有安全保證的自行車不能上路;不要在人行道、機動車道上騎自行車;不要在車行道上學騎自行車。
2、要在非機動車道上行駛，在混行道上要靠右邊行駛，不能在機動車道和人行道上行駛。
3、如過較大陡坡或橫穿四條以上機動車道時應當推車行走;雨、雪、霧等天氣要慢速行駛，路面雪大結冰時要推車慢行。
4、轉彎時要提前減速慢行，向後瞭望，伸手示意，不要突然猛拐;超越前方自行車時，不要與其靠的太近，速度不要過猛，不得妨礙被超車輛的正常行駛。
5、不要手中持物騎車，不要雙手離把騎車，不要兩人騎一輛車;騎車不要曲折行駛，不要相互競駛，不要兩輛以上並排行駛。
6、兩輛車行駛時，兩人不要相互勾肩搭背，相互擠抹，相互追逐。
7、不要騎一輛車，再牽引一輛車，不要緊隨機動車後面行駛，不要手失機動車行駛。
三、乘機動車的常識
乘機動車是學校師生外出活動的主要交通方式之一，也部分學生上、放學或出行所選擇的交通方式，因此要教育他們掌握乘車的一些安全常識。
1、要選好車，特別是學校組織學生的集體交通活動，要取得與交通管理部門的聯繫，並在他們的指導下，確認駕駛人員的準駕資格後，選擇有交通管理部門認可的有準運資格的，質量優良的客運車;發現駕駛員患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞的，不要乘坐該車;發現駕駛人員無駕駛證或飲酒的不要乘坐該車;發現機動車不具備載客的準運資格或明顯質量問題的不乘該車;不乘超載車。
2、不要在機動車道上等候車輛或招呼計程車，應該在車站臺上或指定地點依次候車，車來後，待車停穩時，再按順序先下後上;不要攜帶易燃、易爆等危險品上車。
3、上車後，應找座位坐好，沒有座位時，應抓好把手站穩;乘坐小型客車，坐前排時要系好安全帶;不要乘坐貨車或拖拉機;乘坐二輪摩託車必須要12歲以上，並戴好頭盔，在駕駛員身後兩腿分開跨坐，不能偏坐或倒坐。
4、在車輛行駛中，不要與駕駛員閒談或妨礙駕駛員操作;不要隨意開啟車門、車廂，不能將身體的任何部位伸出車外，不要向車外拋投物品;不要在車內隨意走動、打鬧。
5、車到站後，下車不要擁擠;在車行道上不得從機動車左側下車，開關車門時不能妨礙其它車輛和行人通行;下車後，需橫穿車行道時，應在確定沒有車輛過往時，從車尾部穿行，切不可從車頭部貿然通過。
6、機動車發生故障或交通事故須在車行道停車時，除救險外，乘車人須迅速離開車輛和車行道。
