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一種電纜線放線工裝車的製作方法

2024-04-11 00:50:05

專利名稱:一種電纜線放線工裝車的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及機械技術領域,更具體地說,涉及一種電纜線放線工裝車。
背景技術:
目前,在電纜線生產中時常有預製完成的半成品電纜線或者成品電纜線需要放 置,而且電纜線的種類和數量較多,就地放置、堆積不利於整理和分類,取用很不方便。

實用新型內容有鑑於此,本實用新型提供一種電纜線放線工裝車,便於電纜線的放置和取用,同 時方便分類和管理。
—種電纜線放線工裝車,包括置線板、支撐立柱和底座,其中 所述置線板設有凹槽,用於放置電纜線; 所述支撐立柱用於支撐所述置線板,並與起穩定作用的底座固定連接。
優選地,所述置線板具體為上壓板、下壓板和橡膠皮層,其中 所述橡膠皮層設於上壓板與下壓板之間。 優選地,所述電纜線放線工裝車還包括設置於置線板上的標籤板,所述標籤板設 置有與所述凹槽對應的標籤框以及置於標籤框內的電纜線標籤。 優選地,所述電纜線放線工裝車還包括加強筋,所述加強筋、所述支撐立柱和所 述置線板縱剖視為三角形,並固定連接。 優選地,所述電纜線放線工裝車還包括橫向支撐板和底盒,橫向支撐板設置於所 述底座上方,所述底盒置於橫向支撐板上。 優選地,所述電纜線放線工裝車還包括設置於所述底座的下部的車輪。 優選地,所述電纜線放線工裝車還包括所述車輪具體為萬向車輪。 從上述的技術方案可以看出,本實用新型實施例公開的電纜線防線工裝車利用置
線板的凹槽放置同種電纜線,達到了便於電纜線的放置和取用,同時方便分類和管理的效
果;另外,設置在上壓板和下壓板之間的橡膠皮層,由於橡膠材料的特性,使所述凹槽既能
夾持纜線,又不會損傷電纜線絕緣外皮;另外,所述凹槽配合設置在標籤板的標籤實現了對
放置的電纜線的標示和分類管理;另外,本實用新型設計了加強筋,加強了所述工裝車的穩
定性;另外,設置的底盒防止電纜線與地面的摩擦和接觸,避免了電纜線的損傷。

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例 或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅 是本實用新型的一些實施例,對於本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提 下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型實施例一公開的一種電纜線放線工裝車的正視結構示意圖;[0017] 圖2為本實用新型實施例一公開的 圖3為本實用新型實施例二公開的 圖4為本實用新型實施例二公開的 圖5為本實用新型實施例二公開的
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種電纜線放線工裝車的俯視結構示意圖; 種電纜線放線工裝車的置線板結構示意圖; 種電纜線放線工裝車的正視結構示意圖; 種電纜線放線工裝車的側視結構示意圖。
具體實施方式下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行 清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的 實施例。基於本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下 所獲得的所有其他實施例,都屬於本實用新型保護的範圍。 本實用新型實施例公開了一種電纜線放線工裝車,便於電纜線的放置和取用,同 時方便分類和管理。 圖1示出了一種電纜線放線工裝車的結構,包括置線板1、支撐立柱2和底座3,其 中 所述置線板1設有凹槽,用於放置電纜線; 所述支撐立柱2用於支撐所述置線板1,並與起穩定作用的底座3固定連接。
另外,需要說明的是,對於電線的放置有多種方式豎直推入凹槽、搭置在兩個凹 槽上;圖中還示出了便於工裝車移動的與所述底座3相連的車輪4。 圖2示出了電纜線放線工裝車的俯視結構,圖中示出了置線板上的凹槽5,所述凹 槽均勻分布在置線板兩邊,用於豎直推入或搭置電線。 圖3示出了一種電纜線放線工裝車的置線板的結構包括上壓板301、橡膠皮層 302和下壓板303,其中: 所述橡膠皮層302設於上壓板301與下壓板303之間,當電纜線滑動推入後,由於
橡膠皮材料的特點,既能夾持纜線,又不會損傷電纜線絕緣外皮。 圖4示出了本實用新型實施例二的電纜線放線工裝車的正視結構 其他部位的結構與圖1相同,不再贅述 設置於置線板上的標籤板,所述標籤板設置有與所述凹槽對應的標籤框8,以及置 於標籤框內的電纜線標籤; 加強筋9,所述支撐立柱和所述置線板縱剖視為三角形,並固定連接,所述加強筋, 加強了所述工裝車的穩定性; 橫向支撐板11和底盒IO,橫向支撐板11設置於所述底座上方,所述底盒10置於 橫向支撐板11上,設置的底盒10防止電纜線與地面的摩擦和接觸,避免了電纜線的損傷; 設置於所述底座的下部的車輪,所述車輪具體為萬向車輪。 圖5示出了本實用新型實施例二公開的一種電纜線放線工裝車的側視結構。 本說明書中各個實施例採用遞進的方式描述,每個實施例重點說明的都是與其他 實施例的不同之處,各個實施例之間相同相似部分互相參見即可。專業技術人員可以對每 個特定的應用來使用不同方法來實現所描述的功能,但是這種實現不應認為超出本實用新 型的範圍。 對所公開的實施例的上述說明,使本領域專業技術人員能夠實現或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領域的專業技術人員來說將是顯而易見的,本文中所定 義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或範圍的情況下,在其它實施例中實現。因 此,本實用新型將不會被限制於本文所示的這些實施例,而是要符合與本文所公開的原理 和新穎特點相一致的最寬的範圍。
權利要求一種電纜線放線工裝車,其特徵在於,包括置線板、支撐立柱和底座,其中所述置線板設有凹槽,用於放置電纜線;所述支撐立柱用於支撐所述置線板,並與起穩定作用的底座固定連接。
2. 根據權利要求1所述的電纜線放線工裝車,其特徵在於,所述置線板具體為上壓板、 下壓板和橡膠皮層,其中所述橡膠皮層設於上壓板與下壓板之間。
3. 根據權利要求1所述的電纜線放線工裝車,其特徵在於,還包括設置於置線板上的 標籤板,所述標籤板設置有與所述凹槽對應的標籤框以及置於標籤框內的電纜線標籤。
4. 根據權利要求1所述的電纜線放線工裝車,其特徵在於,還包括加強筋,所述加強 筋、所述支撐立柱和所述置線板縱剖視為三角形,並固定連接。
5. 根據權利要求1所述的電纜線放線工裝車,其特徵在於,還包括橫向支撐板和底盒, 橫向支撐板設置於所述底座上方,所述底盒置於橫向支撐板上。
6. 根據權利要求1所述的電纜線放線工裝車,其特徵在於,還包括 設置於所述底座的下部的車輪。
7. 根據權利要求6所述的電纜線放線工裝車,其特徵在於,所述車輪具體為萬向車輪。
專利摘要本實用新型實施例公開了一種電纜線放線工裝車,包括置線板、支撐立柱和底座,其中所述置線板設有凹槽,用於放置電纜線;所述支撐立柱用於支撐所述置線板,並與起穩定作用的底座固定連接。所述置線板具體為上壓板、下壓板和橡膠皮層,其中所述橡膠皮層設於上壓板與下壓板之間;還包括橫向支撐板和底盒,橫向支撐板設置於所述底座上方,所述底盒置於橫向支撐板上。本實用新型利用置線板的凹槽放置同種電纜線,達到了便於電纜線的放置和取用,同時方便分類和管理的效果;另外,設置在上壓板和下壓板之間的橡膠皮層,不僅能夠有效夾持電纜線,而且防止了在電纜線推進凹槽的過程中,對電纜線外層的磨損;設置的底盒防止電纜線與地面的摩擦和接觸,避免了電纜線的損傷。
文檔編號H02G1/06GK201523181SQ200920247120
公開日2010年7月7日 申請日期2009年11月16日 優先權日2009年11月16日
發明者張樺楠, 滕娜, 裴曉磊 申請人:北京鐵路信號工廠

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