一種汽輪機隔熱裝置及其工作方法與流程
2024-04-13 19:12:05
1.本發明屬於汽輪機技術領域，涉及一種汽輪機隔熱裝置及其工作方法。
背景技術：
2.現有技術中，一般的汽輪機外部只有一層防護罩，隔熱的效果不強，蒸汽的熱量容易流失，且在汽輪機不工作時，由於溫差太大容易使得防護罩的表面產生一定的水汽，不及時清除水汽則容易使得防護罩腐蝕老化。
技術實現要素：
3.本發明的目的在於克服上述現有技術的缺點，提供一種汽輪機隔熱裝置及其工作方法，可以有效地防止蒸汽的熱量流失過快，提高本汽輪機的隔熱性能，並且能夠防止隔熱罩受潮腐蝕。
4.為達到上述目的，本發明採用以下技術方案予以實現：一種汽輪機隔熱裝置，包括底座、汽輪機本體、隔熱機構和除溼機構；隔熱機構包括隔熱罩和隔熱板，隔熱罩包裹安裝在汽輪機本體的外部，隔熱罩與汽輪機本體之間為可拆卸連接，隔熱板固定安裝在隔熱罩的每個內壁上；除溼機構位於隔熱板的內部，除溼機構包括滾珠絲槓機構和除溼海綿刷，滾珠絲槓機構設置在隔熱罩內左右兩端的頂部，除溼海綿刷與滾珠絲槓機構輸出端連接，除溼海綿刷與隔熱板內壁貼合。
5.優選的，滾珠絲槓機構包括驅動電機、第一絲杆、限位板和導向杆，驅動電機固定安裝在隔熱罩左右兩端的上方，第一絲杆一端固定安裝在驅動電機傳動端，限位板固定安裝在第一絲杆的另一端，導向杆固定安裝在隔熱板內端的前後兩側，導向杆以第一絲杆為中心呈對稱分布，除溼海綿刷與第一絲杆螺紋連接，導向杆貫穿除溼海綿刷並與除溼海綿刷滑動連接。
6.優選的，隔熱板採用氣凝膠氈製成。
7.優選的，汽輪機本體和隔熱罩採用連接機構連接。
8.進一步，連接機構包括卡塊、卡槽、旋鈕和第二絲杆，卡塊固定安裝在汽輪機本體的前後兩側，卡槽固定設置在隔熱罩的下端，卡塊與卡槽相適配，旋鈕活動安裝在汽輪機本體的外端，旋鈕與第二絲杆通過齒輪組連接，第二絲杆上螺紋連接有絲杆滑座，絲杆滑座的左右兩端活動連接有連杆，連杆的自由端活動連接有限位塊，卡塊的左右兩端設置有凹槽，卡槽上與凹槽對應位置設置有限位槽，隔熱罩與汽輪機本體連接時，限位塊貫穿凹槽並延伸至限位槽的內部。
9.進一步，齒輪組包括轉軸、第一傘齒輪和第二傘齒輪，轉軸一端與旋鈕連接，另一端連接第一傘齒輪，第二傘齒輪與第一傘齒輪嚙合，第二絲杆與第二傘齒輪連接。
10.進一步，限位塊頂部設置有連接塊，卡塊，導軌兩端位於凹槽的正上方，導軌貫穿連接塊並與連接塊滑動連接。
11.一種汽輪機隔熱裝置的工作方法，將隔熱罩固定在汽輪機本體的外部，滾珠絲槓機構帶動除溼海綿刷移動，除溼海綿刷將隔熱板內壁上的水汽擦除。
12.優選的，滾珠絲槓機構的驅動電機帶動第一絲杆轉動，從而帶動除溼海綿刷沿著第一絲杆和導向杆左右滑動，從而使除溼海綿刷將隔熱板內壁上的水汽擦除。
13.優選的，將隔熱罩固定在汽輪機本體的外部的具體過程為：將隔熱罩固定在汽輪機本體的外部，使得卡塊卡合在卡槽內部，轉動旋鈕帶動轉軸轉動，從而帶動第一傘齒輪轉動，由此帶動第二傘齒輪轉動，從而帶動第二絲杆轉動，從而帶動絲杆滑座沿著第二絲杆上下運動，絲杆滑座上下運動帶動連杆伸展或者併攏，當連杆伸展時，限位塊會穿過凹槽並與限位槽相卡合，從而將隔熱罩與汽輪機本體固定在一起。
14.與現有技術相比，本發明具有以下有益效果：本發明通過設置隔熱機構，隔熱機構內部設置有隔熱板，具有較強的隔熱效果，可以有效地防止蒸汽的熱量流失過快，提高本汽輪機的隔熱性能；通過設置除溼機構，滾珠絲槓機構帶動除溼海綿刷移動，從而可以使得除溼海綿刷將隔熱板表面因為溫差過大而產生的水汽擦除，防止隔熱罩受潮腐蝕。
15.進一步，通過設置連接機構，可以更加方便隔熱罩的安裝和拆卸，方便對隔熱罩進行檢修和更換。
附圖說明
16.圖1為本發明立體結構示意圖；圖2為本發明汽輪機本體立體結構示意圖；圖3為本發明剖面結構示意圖；圖4為本發明圖2中a處結構示意圖；圖5為本發明除溼機構側視剖面結構示意圖；圖6為本發明連接機構剖面結構示意圖；圖7為本發明圖6中b處結構放大示意圖。
17.圖中：1、底座；2、汽輪機本體；3、蒸汽管道；4、隔熱機構；401、隔熱罩；402、隔熱板；5、除溼機構；501、驅動電機；502、第一絲杆；503、限位板；504、導向杆；505、除溼海綿刷；6、連接機構；601、卡塊；602、卡槽；603、旋鈕；607、第二絲杆；608、絲杆滑座；609、連杆；610、限位塊；611、凹槽；612、限位槽；613、連接塊；614、導軌。
具體實施方式
18.下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例；基於本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本發明保護的範圍。
19.需要說明的是，下面描述中使用的詞語「前」、「後」、「左」、「右」、「上」和「下」指的是附圖中的方向，詞語「內」和「外」分別指的是朝向或遠離特定部件幾何中心的方向。
20.除非另有定義，本文所使用的所有的技術和科學術語與屬於本發明的技術領域的技術人員通常理解的含義相同。本文中在本發明的說明書中所使用的術語只是為了描述具
體的實施例的目的，不是旨在於限制本發明。本文所使用的術語「和／或」包括一個或多個相關的所列項目的任意的和所有的組合。
21.如圖1所示，為本發明所述的汽輪機隔熱裝置，包括底座1、汽輪機本體2、蒸汽管道3、隔熱機構4、除溼機構5和連接機構6，汽輪機本體2固定安裝在底座1的上端，蒸汽管道3連通在汽輪機本體2的外端，隔熱機構4位於汽輪機本體2的外端，除溼機構5位於隔熱機構4的內部，連接機構6位於汽輪機本體2的外端。
22.如圖3所示，隔熱機構4包括隔熱罩401和隔熱板402，隔熱罩401安裝在汽輪機本體2的外端，將汽輪機本體2外部包裹，隔熱罩401與汽輪機本體2之間為可拆卸連接，隔熱板402固定安裝在隔熱罩401的內端，通過設置隔熱機構4，隔熱板402採用氣凝膠氈等新型絕熱材料，具有較強的隔熱效果，可以有效地防止蒸汽的熱量流失過快，提高本汽輪機的隔熱性能。
23.如圖3和圖5所示，除溼機構5包括驅動電機501、第一絲杆502、限位板503、導向杆504和除溼海綿刷505，驅動電機501固定安裝在隔熱罩401左右兩端的上方，第一絲杆502固定安裝在驅動電機501傳動端的外端，限位板503固定安裝在第一絲杆502的另一端，導向杆504固定安裝在隔熱板402內端的前後兩側，導向杆504呈對稱分布，除溼海綿刷505活動安裝在第一絲杆502的外端，除溼海綿刷505與第一絲杆502相適配，導向杆504貫穿除溼海綿刷505並與除溼海綿刷505活動連接，除溼海綿刷505與隔熱板402相貼合。
24.通過設置除溼機構5，驅動電機501帶動第一絲杆502轉動，從而帶動除溼海綿刷505沿著第一絲杆502和導向杆504左右滑動，從而可以使得除溼海綿刷505將隔熱板402表面因為溫差過大而產生的水汽擦除。
25.如圖7所示，連接機構6包括卡塊601、卡槽602、旋鈕603、轉軸、第一傘齒輪、第二傘齒輪、第二絲杆607、絲杆滑座608、連杆609、限位塊610、凹槽611、限位槽612、連接塊613和導軌614，如圖2和圖6所示，卡塊601固定安裝在汽輪機本體2上端的前後兩側，卡槽602固定設置在隔熱罩401的下端，卡塊601與卡槽602相適配，旋鈕603活動安裝在汽輪機本體2的外端，旋鈕603呈對稱分布，轉軸固定安裝在旋鈕603的外端，轉軸貫穿汽輪機本體2並與汽輪機本體2活動連接，第一傘齒輪固定安裝在轉軸的外端，第二傘齒輪活動安裝在第一傘齒輪的上端，第一傘齒輪與第二傘齒輪相嚙合，通過設置連接機構6，轉動旋鈕603帶動轉軸轉動，從而帶動第一傘齒輪轉動，由此可以帶動第二傘齒輪轉動。
26.第二絲杆607固定安裝在第二傘齒輪的上端，絲杆滑座608活動安裝在第二絲杆607的外端，通過設置絲杆滑座608，第二傘齒輪轉動可以帶動第二絲杆607轉動，從而帶動絲杆滑座608沿著第二絲杆607上下運動；絲杆滑座608嵌套在第二絲杆607上，兩者螺紋連接，連杆609活動安裝在絲杆滑座608的左右兩端，限位塊610活動安裝在連杆609的外端，通過設置連杆609，絲杆滑座608上下運動可以帶動連杆609伸展或者併攏。
27.如圖4所示，凹槽611固定設置在卡塊601的左右兩端，限位槽612固定設置在卡槽602內端的左右兩側，限位塊610與凹槽611、限位槽612相適配，限位塊610貫穿凹槽611並延伸至限位槽612的內部，限位塊610與凹槽611、限位槽612活動連接，通過設置限位塊610，當連杆609伸展時，限位塊610會穿過凹槽611並與限位槽612相卡合，從而方便將隔熱罩401與汽輪機本體2固定在一起。
28.如圖7所示，連接塊613固定安裝在限位塊610的上端，導軌614固定安裝在卡塊601
內部，導軌614兩端位於凹槽611的正上方，導軌614貫穿連接塊613並與連接塊613滑動連接，通過設置導軌614，可以對限位塊610進行導向和限位，使其只能左右移動，防止其發生偏移。
29.工作原理：首先，將隔熱罩401放置在汽輪機本體2的外端，使得卡塊601卡合在卡槽602內部，轉動旋鈕603帶動轉軸轉動，從而帶動第一傘齒輪轉動，由此可以帶動第二傘齒輪轉動，從而帶動第二絲杆607轉動，從而帶動絲杆滑座608沿著第二絲杆607上下運動，絲杆滑座608上下運動可以帶動連杆609伸展或者併攏，當連杆609伸展時，限位塊610會穿過凹槽611並與限位槽612相卡合，從而方便將隔熱罩401與汽輪機本體2固定在一起。
30.打開汽輪機本體2，隔熱板402採用氣凝膠氈等新型絕熱材料，具有較強的隔熱效果，可以有效地防止蒸汽的熱量流失過快，提高本汽輪機的隔熱性能。
31.驅動電機501帶動第一絲杆502轉動，從而帶動除溼海綿刷505沿著第一絲杆502和導向杆504左右滑動，從而可以使得除溼海綿刷505將隔熱板402表面因為溫差過大而產生的水汽擦除。
32.需要說明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關係術語僅僅用來將一個實體或者操作與另一個實體或操作區分開來，而不一定要求或者暗示這些實體或操作之間存在任何這種實際的關係或者順序。而且，術語「包括」、「包含」或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設備所固有的要素。
33.應該理解，以上描述是為了進行圖示說明而不是為了進行限制。通過閱讀上述描述，在所提供的示例之外的許多實施例和許多應用對本領域技術人員來說都將是顯而易見的。因此，本專利的範圍不應該參照上述描述來確定，而是應該參照前述權利要求以及這些權利要求所擁有的等價物的全部範圍來確定。出於全面之目的，所有文章和參考包括專利申請和公告的公開都通過參考結合在本文中。在前述權利要求中省略這裡公開的主題的任何方面並不是為了放棄該主題內容，也不應該認為申請人沒有將該主題考慮為所公開的發明主題的一部分。