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一種建築工程用物料運輸裝置

2024-04-16 08:21:05



1.本實用新型涉及建築工程技術領域,具體為一種建築工程用物料運輸裝置。


背景技術:

2.建築工程,指通過對各類房屋建築及其附屬設施的建造和與其配套的線路、管道、設備的安裝活動所形成的工程實體,其中房屋建築指有頂蓋、梁柱、牆壁、基礎以及能夠形成內部空間,滿足人們生產、居住、學習、公共活動需要的工程,建築施工用推車在建築施工現場較常用到的運輸工具。
3.現有技術中用於建築施工用的運輸裝置不具備減震的功能,同時也沒有限位擋料的機構,由於施工現場路況較差,在物料運輸的過程中,裝載的物料容易產生顛簸,位置產生偏移,甚至從運輸裝置上滑落,影響運輸效果和運輸效率,有待進一步開發改進。


技術實現要素:

4.本實用新型的目的就在於為了解決現有技術中用於建築施工用的運輸裝置不具備減震的功能,同時也沒有限位擋料的機構,由於施工現場路況較差,在物料運輸的過程中,裝載的物料容易產生顛簸,位置產生偏移,甚至從運輸裝置上滑落,影響運輸效果和運輸效率的問題而提供一種建築工程用物料運輸裝置。
5.本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的:一種建築工程用物料運輸裝置,包括支撐底板,所述支撐底板底部橫向一端設置有支撐架,另一端設置有支撐腿,所述支撐架縱向兩端都設置有車輪,所述支撐底板橫向靠近所述支撐腿一端設置有推手,所述支撐底板上方設置有運料箱,所述運料箱底部等距設置有若干支撐螺杆,所述支撐螺杆一端穿過所述支撐底板安裝有固定調節螺母,所述支撐螺杆位於所述支撐底板和所述運料箱之間設置有減震彈簧,所述運料箱底部位於所述支撐螺杆之間設置有兩個相對設置的弧形支撐板,所述弧形支撐板與所述支撐底板插接連接,所述支撐底板上部位於所述弧形支撐板之間設置有減震墊,所述運料箱一端旋轉連接有放料門,所述運料箱頂部插接連接有u型擋料板,所述運料箱縱向兩側都等距螺紋連接有若干第一固定調節螺栓,所述第一固定調節螺栓一端與所述u型擋料板相接觸,所述u型擋料板靠近所述放料門一端插接連接有擋料插接板,所述u型擋料板靠近所述放料門一端的外表面都螺紋連接有第二固定調節螺栓,所述第二固定調節螺栓穿過所述u型擋料板與所述擋料插接板相接觸。
6.進一步的,所述支撐底板與所述支撐架之間、所述支撐底板與所述支撐腿之間、所述支撐底板與所述推手之間、所述運料箱與所述支撐螺杆之間以及所述運料箱與所述弧形支撐板之間均通過焊接的方式相連接。
7.進一步的,所述固定調節螺母、所述第一固定調節螺栓和所述第二固定調節螺栓外表面均設置有防滑紋。
8.進一步的,所述放料門底部一端與所述運料箱通過轉軸呈旋轉連接,頂部一端與所述運料箱通過插銷卡扣相連接。
9.進一步的,所述減震墊為橡膠、聚氨酯、或者聚四氟乙烯中的任意一種材質製成。
10.進一步的,所述推手遠離所述運料箱一端設置有橡膠材質製成的防護套。
11.與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型設計合理,結構簡單穩定,實用性強;通過設置的支撐螺杆和彈簧相配合,以及設置的減震墊,能夠對運料箱起到減震的作用,進而減少運料箱內裝置物料的震動,保證物料運輸的穩定性;設置的弧形支撐板,能夠避免減震墊在支撐底板和運料箱之間產生位移,保證運料箱減震效果的穩定性;設置的u型擋料板、擋料插接板、第一固定調節螺栓和第二固定調節螺栓能夠對運料箱內的物料進行限位,避免從運料箱內滑落,進一步的保證物料運輸過程中的穩定性,適合推廣使用。
附圖說明
12.圖1為本實用新型的立體結構示意圖;
13.圖2為圖1中a部的放大圖;
14.圖3為本實用新型的主視圖;
15.圖4為圖3中b部的放大圖。
16.圖中:1-支撐底板、2-支撐架、3-支撐腿、4-車輪、5-推手、6-運料箱、7-支撐螺杆、8-固定調節螺母、9-減震彈簧、10-弧形支撐板、11-減震墊、12-放料門、13-u型擋料板、14-第一固定調節螺栓、15-擋料插接板、16-第二固定調節螺栓。
具體實施方式
17.下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基於本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬於本實用新型保護的範圍。
18.在本實用新型的描述中,需要理解的是,術語「縱向」、「橫向」、「長度」、「寬度」、「厚度」、「上」、「下」、「前」、「後」、「左」、「右」、「豎直」、「水平」、「頂」、「底」、「內」、「外」等指示的方位或位置關係為基於附圖所示的方位或位置關係,僅是為了便於描述本實用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作,因此不能理解為對本實用新型的限制。
19.結合圖1至圖4所示的一種建築工程用物料運輸裝置,包括支撐底板1,支撐底板1底部橫向一端設置有支撐架2,另一端設置有支撐腿3,支撐架2縱向兩端都設置有車輪4,支撐底板1橫向靠近支撐腿3一端設置有推手5,支撐底板1上方設置有運料箱6,運料箱6底部等距設置有若干支撐螺杆7,支撐螺杆7一端穿過支撐底板1安裝有固定調節螺母8,支撐螺杆7位於支撐底板1和運料箱6之間設置有減震彈簧9,運料箱6底部位於支撐螺杆7之間設置有兩個相對設置的弧形支撐板10,弧形支撐板10與支撐底板1插接連接,支撐底板1上部位於弧形支撐板10之間設置有減震墊11,運料箱6一端旋轉連接有放料門12,運料箱6頂部插接連接有u型擋料板13,運料箱6縱向兩側都等距螺紋連接有若干第一固定調節螺栓14,第一固定調節螺栓14一端與u型擋料板13相接觸,u型擋料板13靠近放料門12一端插接連接有擋料插接板15,u型擋料板13靠近放料門12一端的外表面都螺紋連接有第二固定調節螺栓
16,第二固定調節螺栓16穿過u型擋料板13與擋料插接板15相接觸。
20.支撐底板1與支撐架2之間、支撐底板1與支撐腿3之間、支撐底板1與推手5之間、運料箱6與支撐螺杆7之間以及運料箱6與弧形支撐板10之間均通過焊接的方式相連接,保證整體結構的牢固性,進而提高使用的安全性;固定調節螺母8、第一固定調節螺栓14和第二固定調節螺栓16外表面均設置有防滑紋,能夠避免固定調節螺母8、第一固定調節螺栓14和第二固定調節螺栓16調解時出現打滑的現象,便於操作調節,提高工作效率;放料門12底部一端與運料箱6通過轉軸呈旋轉連接,頂部一端與運料箱6通過插銷卡扣相連接,便於裝料和卸料;減震墊11為橡膠、聚氨酯、或者聚四氟乙烯中的任意一種材質製成,保證運料箱6減震效果;推手5遠離運料箱6一端設置有橡膠材質製成的防護套,對操作使用者手部進行保護,提高使用的體驗感。
21.使用時,將放料門關閉,將物料放置到運料箱內,然後通過第一固定調節螺栓調整u型擋料板與運料箱插接位置,以及通過第二固定調節螺栓調整擋料插接板與u型擋料板插接配合的位置,進而對運料箱內的物料進行阻攔圍擋,即可抬起推手,使得支撐腿離開地面,即可通過推手和支撐輪配合,推動運料箱在施工現場進行周轉運輸,設置的支撐螺杆、減震彈簧、固定調節螺母和減震墊相配合,即時施工現場路況不佳,產生顛簸,也能減少運料箱內物料的震動,保證物料運輸過程中的穩定性,設置的弧形限位板能夠對減震墊進行限位,進一步保證對運料箱內物料減震的穩定性,設置的u型擋料板和擋料插接板能夠阻攔圍擋運料箱內的物料,避免其從運料箱內滑落,進一步提高物料運輸過程中的穩定性,提高物料運輸的效果和運輸效率。
22.對於本領域技術人員而言,顯然本實用新型不限於上述示範性實施例的細節,而且在不背離本實用新型的精神或基本特徵的情況下,能夠以其他的具體形式實現本實用新型。因此,無論從哪一點來看,均應將實施例看作是示範性的,而且是非限制性的,本實用新型的範圍由所附權利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和範圍內的所有變化囊括在本實用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。
23.此外,應當理解,雖然本說明書按照實施方式加以描述,但並非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領域技術人員應當將說明書作為一個整體,各實施例中的技術方案也可以經適當組合,形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。

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