車載燈的製作方法

2024-03-31 13:39:05

專利名稱：車載燈的製作方法
車載燈
技術領域：
本發明涉及燈具領域，特別涉及一種車載燈。背景技術：
傳統車載燈的連接機構依靠加工精度進行控制連接機構和零部件的位置，這樣需要用高精度的機器和設備進行加工，成本較高，且連接固定後無法進行調節，連接零部件因製造公差造成的位置偏移而導致車載燈的照明效果不好。

發明內容基於此，有必要提供一種照明效果較好的車載燈。一種車載燈，包括兩組燈組，所述兩組燈組中每組燈組包括兩個燈、依次相連設置在兩個燈之間的固定軸、雙軸電機連接軸和安裝軸，且所述兩組燈組通過所述雙軸電機連接軸相連，所述固定軸包括固定杆和與固定杆相連的固定座，所述安裝軸包括安裝杆和與安裝杆相連的安裝座；所述固定座與兩個燈中一個燈相連，所述固定杆與所述雙軸電機連接軸相連，所述安裝杆與所述雙軸電機連接軸相連，所述安裝座與兩個燈中另一燈相連；所述固定座和安裝座中至少一個上設有多個均勻分布的腰型孔，所述兩個燈的外殼上設有固定孔。優選地，所述安裝杆的自由端上設有安裝孔，所述雙軸電機連接軸上設有連接孔， 將所述安裝孔與連接孔通過連接件連接。優選地，所述固定杆與固定座一體成型。優選地，所述安裝杆與安裝座一體成型。優選地，所述固定杆與雙軸電機連接軸之間通過連接件連接。優選地，所述固定杆和安裝杆的部分位於所述雙軸電機連接軸的內部，且在同一平面上，通過連接銷將三者固定相連。優選地，所述固定座的橫截面呈圓形、方形、菱形、梯形或正多邊形。優選地，所述安裝座的橫截面呈圓形、方形、菱形、梯形或正多邊形。上述車載燈，採用在固定座和安裝座中至少一個上設置多個腰型孔，通過調節腰型孔和燈的固定孔的相對位置，進而調節每組燈組的兩個燈面的相對位置，通過調節實現了兩個燈面保持在同一平面上，保證車載燈的四個燈照明時發出的光線形成一個大的光斑，不會出現光斑錯位或中間有暗斑的現象，照明效果較好，且該結構簡單、調節可靠、成本低廉。

圖1為一個實施例中車載燈的整體結構示意圖；圖2為圖1中車載燈的剖面結構示意圖；圖3為圖1中車載燈的側面剖面示意圖4為圖1中車載燈中上頭燈與固定軸連接示意圖；圖5A為圖1中車載燈中固定軸結構示意圖；圖5B為圖5A中固定軸的固定座結構示意圖；圖6A為圖1中車載燈中安裝軸與下頭燈連接示意圖；圖6B為圖1中車載燈中安裝軸與下頭燈連接另一示意圖；圖7A為圖1中車載燈中安裝軸的結構示意圖；圖7B為圖7A中安裝座的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合具體的實施例對本發明的技術方案進行詳細的描述。本發明為了解決兩組燈組中每組燈組的兩個燈安裝時可能不在同一平面上的問題，採用在與每組燈組的兩個燈相連的固定軸的固定座和/或安裝軸的安裝座上設有均勻分布的腰型孔，安裝時固定一個燈，通過調節與腰型孔和另一個燈外殼上的固定孔的相對位置，使得兩個燈在同一平面上，兩組燈組在同一平面上通過其他調節機構進行調節，從而保證了兩組燈組的燈均在同一平面上，如此四個燈照明時發出的光線形成一個光斑，不會形成四個燈照明發出的光斑錯位或中間有暗斑的現象。如圖1至圖7B所示，一個實施例中，車載燈包括兩組燈組，每組燈組包括兩個燈， 即上燈頭10和下燈頭20。在上燈頭10和下燈頭20之間依次相連設置有固定軸30、雙軸電機連接軸40和安裝軸50。兩組燈組通過雙軸電機連接軸40相連。如圖3、圖5A、圖5B、圖7A和圖7B所示，固定軸30包括固定杆310和與固定杆310 相連的固定座320，安裝軸50包括安裝杆510和與安裝杆510相連的安裝座520。固定杆 310與固定座320 —體成型，安裝杆510和安裝座520 —體成型。固定座320與上頭燈10 相連，固定杆310與雙軸電機連接軸40相連，安裝杆510與雙軸電機連接軸40相連，安裝座520與下頭燈20相連。其中，固定杆310與雙軸電機連接軸40通過連接件相連。安裝杆510的自由端上設有安裝孔(圖未示)，雙軸電機連接軸40上設有連接孔(圖未示)，通過連接件穿過安裝孔和連接孔將安裝杆510和雙軸電機連接軸40固定相連。連接件可為螺釘、螺杆等。該實施例中，固定杆310和安裝杆510的部分位於雙軸電機連接軸40的內部，且在同一平面上，存在一定的距離，通過連接銷60將固定杆310、安裝杆510和雙軸電機連接軸40固定相連。本實施例中，如圖4、圖5A和圖5B所示，在固定座320上設有多個通孔3202，且多個通孔3202均勻分布。固定座320的橫截面呈圓形、方形、菱形、梯形、正多邊形或圓環形等。上頭燈10的外殼上設有固定孔(圖未示)，與固定座320上的通孔3202相互配合，通過固定件穿入固定孔與通孔3202將兩者固定。本實施例中，如圖6A、圖6B、圖7A和圖7B所示，在安裝座520上設有多個腰型孔 5202，且多個腰型孔5202均勻分布。安裝座520的橫截面呈圓形、方形、菱形、梯形、正多邊形或圓環形等。下頭燈20的外殼上設有固定孔(圖未示)，與安裝座520上的腰型孔5202 相配合，再通過固定件穿入固定孔與腰型孔5202將安裝座520和下頭燈20固定相連。腰型孔5202與固定孔的相對位置可調節，如圖6A和6B所示。該實施例中，腰型孔5202為三個，均勻分布在安裝座520上，故下頭燈20的位置大致確定，先參考腰型孔的位置固定上
4頭燈10後，再安裝下頭燈20，可根據上頭燈10的位置在腰型孔5202的長度範圍內進行微調，微調的範圍為上頭燈10所在平面與下頭燈20所在的平面夾角小於10度，然後固定下頭燈。上述車載燈的安裝過程是首先將上頭燈10的固定孔和固定軸30的固定座320 的通孔通過螺釘固定連接並定位，再將固定軸30、雙軸電機連接軸40和安裝軸50依次固定相連，連接安裝軸50與下頭燈20時，可調節安裝座520上的腰型孔5202與下頭燈20上固定孔的相對位置，使得下頭燈20的燈面與上頭燈10的燈面在同一平面上。另外，雙軸電機連接軸40可轉動調節上頭燈10和下頭燈20 —起轉動，且轉動中保證上頭燈10和下頭燈 20在同一平面上，實現照明不同角度地點，且可以通過氣缸進行升降調節上頭燈10和下頭燈20豎直方向的位置。在一個實施例中，在固定座320上可設置多個腰型孔代替在安裝座520上設置的多個腰型孔，安裝時，先固定下頭燈20，再安裝上頭燈10時，調節腰型孔與上頭燈10上的固定孔的相對位置，實現上頭燈10的燈面和下頭燈20的燈面在同一平面上。在優選的實施例中，在固定座320和安裝座520上均設多個均勻分布的腰型孔，如此可以先固定其中的一個燈，再調節腰型孔與固定孔的相對位置，實現兩個燈的燈面保持在同一平面上。上述車載燈，採用在安裝座520上設置多個腰型孔5202，通過調節腰型孔5202和燈的固定孔的相對位置，進而調節每組燈組的兩個燈面的相對位置，通過調節實現了兩個燈面保持在同一平面上，保證了四個燈照明時發出的光線形成一個大的光斑，不會形成四個燈照明的光斑交錯或中間有暗斑的現象，照明的效果較好。兩組燈組的四個燈在同一平面上，整體外型美觀。該結構簡單、調節可靠、成本低廉。以上所述實施例僅表達了本發明的幾種實施方式，其描述較為具體和詳細，但並不能因此而理解為對本發明專利範圍的限制。應當指出的是，對於本領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬於本發明的保護範圍。因此，本發明專利的保護範圍應以所附權利要求為準。
權利要求
1.一種車載燈，包括兩組燈組，所述兩組燈組中每組燈組包括兩個燈、依次相連設置在兩個燈之間的固定軸、雙軸電機連接軸和安裝軸，且所述兩組燈組通過所述雙軸電機連接軸相連，其特徵在於，所述固定軸包括固定杆和與固定杆相連的固定座，所述安裝軸包括安裝杆和與安裝杆相連的安裝座；所述固定座與兩個燈中一個燈相連，所述固定杆與所述雙軸電機連接軸相連，所述安裝杆與所述雙軸電機連接軸相連，所述安裝座與兩個燈中另一燈相連；所述固定座和安裝座中至少一個上設有多個均勻分布的腰型孔，所述兩個燈的外殼上設有固定孔。
2.根據權利要求1所述的車載燈，其特徵在於，所述安裝杆的自由端上設有安裝孔，所述雙軸電機連接軸上設有連接孔，將所述安裝孔與連接孔通過連接件連接。
3.根據權利要求1所述的車載燈，其特徵在於，所述固定杆與固定座一體成型。
4.根據權利要求1所述的車載燈，其特徵在於，所述安裝杆與安裝座一體成型。
5.根據權利要求1所述的車載燈，其特徵在於，所述固定杆與雙軸電機連接軸之間通過連接件連接。
6.根據權利要求1至5中任一項所述的車載燈，其特徵在於，所述固定杆和安裝杆的部分位於所述雙軸電機連接軸的內部，且在同一平面上，通過連接銷將三者固定相連。
7.根據權利要求1所述的車載燈，其特徵在於，所述固定座的橫截面呈圓形、方形、菱形、梯形或正多邊形。
8.根據權利要求1所述的車載燈，其特徵在於，所述安裝座的橫截面呈圓形、方形、菱形、梯形或正多邊形。
全文摘要
一種車載燈，包括兩組燈組，所述兩組燈組中每組燈組包括兩個燈、依次相連設置在兩個燈之間的固定軸、雙軸電機連接軸和安裝軸，且所述兩組燈組通過所述雙軸電機連接軸相連，所述固定軸包括固定杆和與固定杆相連的固定座，所述安裝軸包括安裝杆和與安裝杆相連的安裝座；所述固定座與兩個燈中一個燈相連，所述固定杆與所述雙軸電機連接軸相連，所述安裝杆與所述雙軸電機連接軸相連，所述安裝座與兩個燈中另一燈相連；所述固定座和安裝座中至少一個上設有多個均勻分布的腰型孔，所述兩個燈的外殼上設有固定孔。上述車載燈，保證不會出現光斑錯位或中間有暗斑的現象，照明效果較好，且該結構簡單、調節可靠、成本低廉。
文檔編號B60Q1/02GK102555886SQ20101058188
公開日2012年7月11日 申請日期2010年12月10日 優先權日2010年12月10日
發明者周明傑, 黃劍雲 申請人:海洋王照明科技股份有限公司, 深圳市海洋王照明工程有限公司