一種螺旋輸送的製造方法
2024-03-24 18:31:05
一種螺旋輸送的製造方法
【專利摘要】本發明公開了一種螺旋輸送機，包括第一殼體，與第一殼體相連通且與第一殼體夾角為30-150°的第二殼體，位於第一殼體內的第一轉動軸和設在第一轉動軸上的第一螺旋葉片，位於第二殼體內的第二轉動軸和設在第二轉動軸上的第二螺旋葉片，設在第一殼體上、第一螺旋葉片的起始端的進料口，設在第二殼體上、第二螺旋葉片的終止端的出料口，經第一螺旋葉片輸送的物料可經第二螺旋葉片輸送至出料口，第一轉動軸起始端依次連接有第一減速機和第一電動機，第二轉動軸終止端依次連接有第二減速機和第二電機；第一殼體上、未與第二殼體相連的一端為起始端，第二殼體上、未與第一殼體相連的一端為終止端。本發明結構緊湊，使用方便。
【專利說明】一種螺旋輸送機
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種螺旋輸送機。
【背景技術】
[0002]螺旋輸送機是利用電機帶動螺旋葉片迴轉，推移物料經實現輸送目的的機械，它能水平、傾斜或垂直輸送，具有結構簡單、截面積小，便於封閉輸送，輸送量大等優點。是輸送各類粉末、顆粒和小塊散料(如水泥、煤粉、煤灰、食品、食鹽、化工產品、糧食作物等)的理想設備。但現有螺旋輸送機為直線型，只有靠調整擺放角度才能實現不同角度的輸送，這樣不僅不穩定，危險大，操作難，且造成空間的浪費，在一定程度上限制了它的使用。
【發明內容】
[0003]本發明的目的是提供一種螺旋輸送機。
[0004]為解決上述技術問題，本發明的技術方案是:
[0005]一種螺旋輸送機，包括第一殼體，與第一殼體相連通且與第一殼體夾角為30-150°的第二殼體，位於第一殼體內的第一轉動軸和設在第一轉動軸上的第一螺旋葉片，位於第二殼體內的第二轉動軸和設在第二轉動軸上的第二螺旋葉片，設在第一殼體上、第一螺旋葉片的起始端的進料口，設在第二殼體上、第二螺旋葉片的終止端的出料口，經第一螺旋葉片輸送的物料可經第二螺旋葉片輸送至出料口，第一轉動軸起始端依次連接有第一減速機和第一電動機，第二轉動軸終止端依次連接有第二減速機和第二電機；第一殼體上、未與第二殼體相連的一端為起始端，第二殼體上、未與第一殼體相連的一端為終止端。
[0006]本發明起始端均指第一殼體上、未與第二殼體相連的一端，起始端包括第一螺旋葉片的起始端、第一轉動軸的起始端和第一殼體的起始端；終止端均指第二殼體上、未與第一殼體相連的一端，終止端包括第二螺旋葉片的終止端、第二轉動軸的終止端和第二殼體的終止端，即進料口對應起始端，出料口對應終止端。
[0007]在使用時，物料通過進料口進入第一殼體，第一電動機帶動第一轉動軸及第一螺旋葉片轉動，使物料經第一螺旋葉片輸送至第二螺旋葉片，第二電動機帶動第二轉動軸及第二螺旋葉片轉動，使物料經第二螺旋葉片輸送至出料口，進料口相對應的是第一轉動軸和第一螺旋葉片的起始端，出料口相對應的是第二轉動軸和第二螺旋葉片的終止端，物料從進料口進入後，依次經過第一螺旋葉片和第二螺旋葉片，達到所需位置。進料口和出料口的位置可根據需要設置在所需的角度。螺旋輸送機的安裝角度也可根據需要來調整。
[0008]為了滿足各種生產所需，第一殼體和第二殼體的夾角為60-120°。
[0009]為了完成物料水平、豎直的輸送，第一殼體和第二殼體的夾角為90°。
[0010]為了滿足生產所需，第一螺旋葉片和第二螺旋葉片的直徑均為100-1250mm，優選為 300mm。
[0011]為了提高輸送物料的效率，第一螺旋葉片和第二螺旋葉片的螺距均為100-630mm，優選為240mm。[0012]為了能正常輸送，同時保證輸送效率，第一螺旋葉片與第一殼體之間的間隙和第二螺旋葉片與第二殼體之間的間隙均為5-15mm。
[0013]為滿足生產所需，第一螺旋葉片和第二螺旋葉片的長度均為3-70m。
[0014]生產中，也可將兩臺單獨的螺旋輸送機通過連接法蘭或其他方式連接為一體。
[0015]本發明螺旋輸送機，可實現任意方向的物料輸送，無危險，且結構緊湊，使用方便。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0016]圖1為本發明結構示意圖。
【具體實施方式】
[0017]為了更好地理解本發明，下面結合實施例進一步闡明本發明的內容，但本發明的內容不僅僅局限於下面的實施例。
[0018]實施例1
[0019]如圖1所不的螺旋輸送機,包括:第一殼體1，與第一殼體I相連通且與第一殼體I夾角為30°的第二殼體2，位於第一殼體I內的第一轉動軸11和設在第一轉動軸11上的第一螺旋葉片12，位於第二殼體2內的第二轉動軸21和設在第二轉動軸21上的第二螺旋葉片22，設在第一殼體上1、第一螺旋葉片12的起始端的進料口 3，設在第二殼體2上、第二螺旋葉片22的終止端的出料口 4，經第一螺旋葉片輸送的物料經可經第二螺旋葉片輸送至出料口，第一轉動軸11起始端依次連接有第一減速機13和第一電動機14，第二轉動軸21終止端依次連接有第二減速機23和第二電機24。第一螺旋葉片12和第二螺旋葉片22的直徑均為100mm，螺距均為100mm。第一螺旋葉12與第一殼體I之間的間隙和第二螺旋葉片22與第二殼體2之間的間隙均為5mm。第一螺旋葉片12長為50m，第二螺旋葉片22的長度均為70m。
[0020]實施例2
[0021]如圖1所不的螺旋輸送機,包括:第一殼體I，與第一殼體I相連通且與第一殼體I夾角為150°的第二殼體2，位於第一殼體I內的第一轉動軸11和設在第一轉動軸11上的第一螺旋葉片12，位於第二殼體2內的第二轉動軸21和設在第二轉動軸21上的第二螺旋葉片22，設在第一殼體上1、第一螺旋葉片12的起始端的進料口 3，設在第二殼體2上、第二螺旋葉片22的終止端的出料口 4，經第一螺旋葉片輸送的物料經可經第二螺旋葉片輸送至出料口，第一轉動軸11起始端依次連接有第一減速機13和第一電動機14，第二轉動軸21終止端依次連接有第二減速機23和第二電機24。第一螺旋葉片12和第二螺旋葉片22的直徑均為1250mm，螺距均為630mm。第一螺旋葉12與第一殼體I之間的間隙和第二螺旋葉片22與第二殼體2之間的間隙均為15mm。第一螺旋葉片12長為7m，第二螺旋葉片22的長度均為15m。
[0022]實施例3
[0023]如圖1所不的螺旋輸送機,包括:第一殼體I，與第一殼體I相連通且與第一殼體I夾角為90°的第二殼體2，位於第一殼體I內的第一轉動軸11和設在第一轉動軸11上的第一螺旋葉片12，位於第二殼體2內的第二轉動軸21和設在第二轉動軸21上的第二螺旋葉片22，設在第一殼體上1、第一螺旋葉片12的起始端的進料口 3，設在第二殼體2上、第二螺旋葉片22的終止端的出料口 4，經第一螺旋葉片輸送的物料經可經第二螺旋葉片輸送至出料口，第一轉動軸11起始端依次連接有第一減速機13和第一電動機14，第二轉動軸21終止端依次連接有第二減速機23和第二電機24。第一螺旋葉片12和第二螺旋葉片22的直徑均為300mm，螺距均為240mm。第一螺旋葉12與第一殼體I之間的間隙和第二螺旋葉片22與第二殼體2之間的間隙均為10mm。第一螺旋葉片12長為3m，第二螺旋葉片22的長度均為15m。
[0024]上述實施例中的螺旋輸送機在使用時，物料通過進料口進入第一殼體，第一電動機帶動第一轉動軸及第一螺旋葉片轉動，使物料經第一螺旋葉片輸送至第二螺旋葉片，第二電動機帶動第二轉動軸及第二螺旋葉片轉動，使物料經第二螺旋葉片輸送至出料口，進料口相對應的是第一轉動軸和第一螺旋葉片的起始端，出料口相對應的是第二轉動軸和第二螺旋葉片的終止端，物料從進料口進入後，依次經過第一螺旋葉片和第二螺旋葉片，達到所需位置。進料口和出料口的位置可根據需要設置在所需的角度。螺旋輸送機的安裝角度也可根據需要來調整。
【權利要求】
1.一種螺旋輸送機，其特徵在於:包括:第一殼體，與第一殼體相連通且與第一殼體夾角為30-150°的第二殼體，位於第一殼體內的第一轉動軸和設在第一轉動軸上的第一螺旋葉片，位於第二殼體內的第二轉動軸和設在第二轉動軸上的第二螺旋葉片，設在第一殼體上、第一螺旋葉片起始端的進料口，設在第二殼體上、第二螺旋葉片終止端的出料口，經第一螺旋葉片輸送的物料可經第二螺旋葉片輸送至出料口，第一轉動軸起始端依次連接有第一減速機和第一電動機，第二轉動軸終止端依次連接有第二減速機和第二電機；第一殼體上、未與第二殼體相連的一端為起始端，第二殼體上、未與第一殼體相連的一端為終止端。
2.如權利要求1所述的螺旋輸送機，其特徵在於:第一殼體和第二殼體的夾角為60-120° 。
3.如權利要求2所述的螺旋輸送機,其特徵在於:第一殼體和第二殼體的夾角為90°。
4.如權利要求1至3任意一項所述的螺旋輸送機，其特徵在於:第一螺旋葉片和第二螺旋葉片的直徑均為100-1250mm。
5.如權利要求4所述的螺旋輸送機，其特徵在於:第一螺旋葉片和第二螺旋葉片的直徑均為300mm。
6.如權利要求1至3任意一項所述的螺旋輸送機，其特徵在於:第一螺旋葉片和第二螺旋葉片的螺距均為100-630mm。
7.如權利要求6所述的螺旋輸送機，其特徵在於:第一螺旋葉片和第二螺旋葉片的螺距均為240mm。
8.如權利要求1至3任意一項所述的螺旋輸送機，其特徵在於:第一螺旋葉片與第一殼體之間的間隙和第二螺旋葉片與第二殼體之間的間隙均為5-15mm。
9.如權利要求1至3任意一項所述的螺旋輸送機，其特徵在於:第一螺旋葉片和第二螺旋葉片的長度均為3-70m。
【文檔編號】B65G33/14GK103723461SQ201210390970
【公開日】2014年4月16日 申請日期:2012年10月15日 優先權日:2012年10月15日
【發明者】吳志和, 錢春平 申請人:溧陽市化機設備廠