基於l波段的接收機電路的製作方法

2024-04-02 07:12:05 2

專利名稱：基於l波段的接收機電路的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種基於L波段的接收機電路。
背景技術：
接收機是導航設備中的核心部件，接收機中核心指標是靈敏度，現有的接收機靈敏度_87dBm，靈敏度不高。
發明內容鑑於現有技術存在的不足，本實用新型提供了一種基於L波段的接收機電路，該接收機對接收的信號響應速度更快、靈敏度更高、配合整機可以對接收信號進行適當合理的增益與衰減。本實用新型為實現上述目的，所採取的技術方案是一種基於L波段的接收機電路，其特徵在於包括對數放大器、自動增益控制電路，帶通濾波器、混頻器、前置低噪放電路、頻率合成器，所述前置低噪放電路通過混頻器依次與帶通濾波器自動增益控制電路、對數放大器連接，所述頻率合成器與混頻器連接。本實用新型的特點是該新型接收機設計靈敏度將到_90dBm。更高的靈敏度給提高整機性能做保證。接收靈敏度高、作用距離遠。信號處理快、實時響應好。它是一種偽隨機全向廣播模式的單向數據鏈，由飛機定期地自動發送數據信息(標識碼、位置、速度、時刻等)。主要用於空-空互傳和空-地下傳數據。任何空中和地面有該能力的飛機將定期地通過數據鏈廣播其由機載導航系統和定位系統提供的有關數據信息，任何空中和地面裝備了該設備的用戶在廣播作用距離範圍內可選擇接收處理這些信息。發出廣播的飛機不需要了解由哪個系統在接收它的廣播。本接收機可應用在新項目接收系統中，為該系統接收信號。

圖I為本實用新型電路連接框圖。
具體實施方式如圖I所示，基於L波段的接收機電路，包括對數放大器、自動增益控制電路，帶通濾波器、混頻器、前置低噪放電路、頻率合成器，前置低噪放電路通過混頻器依次與帶通濾波器自動增益控制電路、對數放大器連接，頻率合成器與混頻器連接。上述頻率合成器由PIC12C508控制鑑相器MC145193晶片及IOMHz晶振和壓控振蕩器構建成鎖相環，輸出頻率1030MHz信號。上述混頻器採用ADE-Iix無源器件，精確進行混頻輸出60MHz，將高頻信號轉換成中頻信號更加方便信號處理。上述帶通濾波器B60-10/T-6P1A型60MHz帶通濾波器用來濾除±5MHz外雜波。[0012]自動增益控制電路通過RVA-2500的控制端電壓調整對60MHz帶通信號進行適當的衰減，然後輸出給對數放大。上述對數放大器應用AD8309對數放大器對60MHz中頻信號進行對數放大，在此用視頻形式還原出飛機發出1090MHz所包含的各種信息。工作方式地面站使用非掃描的全方向或扇區方向組合天線，以及低噪聲接收機，僅在1090MHz頻率上接收飛機的ADS-B自發報告。單個全方向天線加低噪聲前置放大器可覆蓋50海裡。扇區方向高增益天線加獨立的低噪聲接收機可達200海裡上傳距離範圍。ADS-B接收機從飛機發出的1090MHz信號中解出自發報告，以視頻信號形式傳給ADS-B系統主控，供主控分析處理獲取需要信息。該接收機體積小,其中集成了混頻器,頻率合成器、對數放大實現了對信號的基本處理。工作過程是將天線接收到飛機的1090MHz信 號與頻率合成器產生的1030MHz信號進行混頻，轉換成60MHz中頻，然後對60MHz中頻進行對數放大等處理解出飛機發出的信息的視頻信號。
權利要求1.一種基於L波段的接收機電路，其特徵在於包括對數放大器、自動增益控制電路，帶通濾波器、混頻器、前置低噪放電路、頻率合成器，所述前置低噪放電路通過混頻器依次與帶通濾波器自動增益控制電路、對數放大器連接，所述頻率合成器與混頻器連接。
專利摘要本實用新型涉及一種基於L波段的接收機電路，包括對數放大器、自動增益控制電路，帶通濾波器、混頻器、前置低噪放電路、頻率合成器，前置低噪放電路通過混頻器依次與帶通濾波器自動增益控制電路、對數放大器連接，頻率合成器與混頻器連接。本實用新型的特點是接收靈敏度高、作用距離遠。信號處理快、實時響應好。它是一種偽隨機全向廣播模式的單向數據鏈，由飛機定期地自動發送數據信息(標識碼、位置、速度、時刻等)。
文檔編號H04B1/16GK202364206SQ20112039489
公開日2012年8月1日 申請日期2011年10月17日 優先權日2011年10月17日
發明者項勇躍 申請人:天津七六四通信導航技術有限公司