一種用於重傷員批量運輸的重症監護車廂的製作方法
2023-05-20 04:34:16
一種用於重傷員批量運輸的重症監護車廂的製作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及傷員運輸工具領域，具體涉及一種用於重傷員批量運輸的重症監護車廂。
【背景技術】
[0002]批量傷病員運輸設備可與輕型方艙醫院、手術救護車一起形成全程、連續、完整的救治鏈，為自然災害發生時大批量傷病員的醫療救援提供大型關鍵裝備，成為構建和完善現代醫療救援體系的關鍵環節。
[0003]綜合國內外相關研究資料，目前的傷員運輸列車主要是將常規的火車車廂改為臥鋪車廂運輸傷員，然而此種傷員運輸列車存在著以下不足:
1)缺乏專業重症監護車廂以及相應設施設備，不具備批量重症傷病員後送及後送途中監護的能力；
2)缺乏重症傷員的上乘下載和安置周轉輔助裝置；
3)缺乏重症傷員持續供氧、不間斷供電和特殊感染隔離設施。
[0004]綜合現有技術分析可知，由於目前的傷員運輸列車是將多節臥鋪車廂連接在一起，其中一節車廂內安裝有手術臺，以方便對需要急救的傷員進行臨時手術。然而由於車廂內的設備和儀器都比較有限，對傷員只能做臨時處理，手術結束後的患者被送往普通病床進行觀察。
[0005]對於自然災害時期，傷員易發生交叉感染，以及傳染性疾病傳播，就目前的傷員運輸列車而言，若有傳染性傷員在列車上時，極易造成病情傳播，造成不可估量的後果。此種傷員運輸列車極大的制約了自然災害時期大批量傷員得不到及時救治轉運的重大問題。
[0006]由此可見現急需研究一種能對批量重傷患者進行監護、隔離，避免相鄰車廂發生交叉感染的重症監護車廂。
【發明內容】
[0007]本發明的目的在於提供一種能對批量重傷患者進行監護、隔離，避免相鄰車廂發生交叉感染的重症監護車廂。
[0008]為達到上述目的，本發明的基礎方案為:一種用於重傷員批量運輸的重症監護車廂，包括車廂本體，該車廂本體的兩端分別為一位側和二位側，所述車廂本體內設有重症監護模塊、醫護工作站模塊、物品存放及廢物收集模塊和感染隔離模塊，所述醫護工作站模塊與物品存放及廢物收集模塊正對布置，所述感染隔離模塊位於一位側或二位側。
[0009]本方案中「一位側」指:車廂靠近外界牽引部位的部分。「二位側」指:車廂遠離外界牽引部位的部分。
[0010]本方案的優點在於:本方案主要由重症監護模塊、醫護工作站模塊、物品存放及廢物收集模塊和感染隔離模塊四大模塊組成。重症監護模塊為重症傷員提供生命體徵及臟器功能監測和功能支持。醫護工作站模塊為術後傷員、重症傷員提供及時監護，下達處理醫囑、配置液體、書寫病歷資料及護理記錄等工作，提高傷員的救治效率。物品存放及廢物收集模塊存放重症監護常用耗材及部分通用設備，收集固體及液體醫療廢物，並實施壓縮打包和相應消毒處理。感染隔離模塊具有緊急隔離處置的功能，例如運送途中突然出現氣性壞疽、破傷風、呼吸道傳染病等特殊感染傷員。感染隔離模塊設置在一位側或二位側，能減少普通傷員與隔離模塊的接觸。因為一位側和二位側均位於車廂的兩端，普通傷員常規活動是在車廂中部，進而降低了普通傷員被隔離模塊內的病情傳染的機率。另外，由於感染隔離模塊位於車廂的端部，車廂內的人員從車廂的車門上下車，避免人員從車廂端部的感染隔離模塊經過，減小相鄰車廂人員傳遞帶來的交叉感染。
[0011]醫護工作站模塊與物品存放及廢物收集模塊正對布置，醫務人員在醫護工作站內使用完的醫療器材或醫療用品可直接放入到物品存放及廢物收集模塊內，縮短了醫務人員扔廢舊醫療用品的時間。另外，醫護工作站模塊與物品存放及廢物收集模塊正對布置，形成一條通道方便醫護人員或傷員通過。由於車廂的寬度受到現有火車軌道和隧道寬度的影響，故車廂的寬度是有限的，若將醫護工作站模塊與物品存放及廢物收集模塊緊密安排，則車廂內的通道不便於傷員通過，另外，醫務工作站模塊還會極易受到物品存放及廢物收集模塊的感染。
[0012]本方案為術後及運送途中病情變化的重症傷員監護和醫療救治提供了保障，利用鐵路運輸獨有的優勢，實現了在自然災害發生時大批量傷病員進行監護、隔離，避免相鄰車廂發生交叉感染的目的。
[0013]另外在和平時期，本重症監護車廂還可進行以下救治技術研究:
1)生命支持技術:心肺復甦術；
2)呼吸支持技術:氣管切開、氣管插管、機械通氣等；
3)循環支持技術:心臟電復律術、床旁人工心臟起搏器緊急植入術；
4)腎臟支持技術:血液灌流術、連續血液濾過術；
5)監測技術:中心靜脈置管術、持續中心靜脈壓和有創動脈壓監測術；
6)治療技術:胸腔、腹腔穿刺術、胸腔閉式引流術。
[0014]優選方案一:作為基礎方案的優選方案，所述重症監護模塊，主要包括多張雙層升降病床、心電圖機、血氣電解質分析儀、臨時起搏器、簡易呼吸器、喉鏡、電子降溫設備和兼無創有創呼吸機;所述多張雙層升降病床分別水平安置在一位側和二位側內；每一張雙層升降病床均配一臺壁嵌式多功能監護儀，氧氣埠裝置、壓縮空氣和負壓吸引系統;所述一位側或二位側頂部安裝有吊櫃，該吊櫃內放置有輸液慄、微量慄、腸內營養慄。雙層升降病床，通過上鋪的升降，保證傷員快速上乘和安置。同時，為傷員的監護、救治和醫護人員的操作提供有利條件。本重症監護模塊對生命體徵及臟器功能進行監測，實時了解傷員的病情，大大體高了衛生列車的救治範圍和救治質量。
[0015]優選方案二:作為基礎方案的又一優選方案:所述醫護工作站模塊，包括醫護工作檯，該醫護工作檯包括藥品櫃、印表機、通訊設備、中心監控液晶屏、床旁呼叫應答系統和電腦。藉助現代化儀器設備，提高醫療救治效率。
[0016]優選方案三:作為基礎方案的又一優選方案:所述醫護工作站模塊位於車廂中部，便於醫務人員能快速到一位側和二位側的傷員進行檢查和護理記錄等工作。若醫護工作站模塊位於車廂的一端，則醫務人員到車廂另一端給患者進行檢查治療的時間較長，不利於整個車廂內傷員的合理檢查。另外，物品存放及廢物收集模塊位於車廂中部，方便醫護人員對一位側和二位側的醫療垃圾進行收集，減小醫療垃圾收集過程中，在車廂過道長時間停留;減少一位側的病情與二位側的病情發生交叉感染。
[0017]優選方案四:作為基礎方案的又一優選方案:所述物品存放及廢物收集模塊，包括醫療廢物壓縮打包機、液體垃圾收集器、儲物櫃和吊櫃。該模塊能對醫療器械廢物及液體垃圾進行分類收集處理，便於醫療廢物的回收利用和分類處理。特別是對於運輸傷員的列車而言，減少醫療廢物處理不當對傷員身體健康的影響。
[0018]優選方案五:作為基礎方案的又一優選方案:所述感染隔離模塊，包括負壓隔離艙、監護儀、治療車、監護床和呼叫應答裝置，所述負壓隔離艙，主要包括負壓機、超濾和臭氧消毒設施。該模塊中的負壓隔離艙對傳染性疾病的傷員進行實時隔離，避免病源洩漏到車廂中，造成病情擴散。由於負壓隔離艙內的氣壓小於車廂內的氣壓，即使負壓隔離艙的密封效果不好，也只能是車廂內的空氣向負壓隔離艙流動，避免病源向車廂擴散，此時還能達到一定加速車廂內空氣流動的功能。
[0019]優選方案六:作為基礎方案、優選方案一至五中任一項的優選方案:所述一位側和二位側處均安裝有三折門、滑拉門和雙開拉門。滿足了車廂內的封閉要求，同時保障了傷病員推車和擔架的無障礙通行，提高了車廂在寒區及沙塵區的保障效能。
【附圖說明】
[0020]圖1是本發明用於重傷員批量運輸的重症監護車廂實施例的主視圖；
圖2是本發明用於重傷員批量運輸的重症監護車廂實施例的俯視圖。
【具體實施方式】
[0021 ]下面通過【具體實施方式】對本發明作進一步詳細的說明:
說明書附圖中的附圖標記包括:一位側1、重症監護模塊11、醫護工作站模塊12、物品存放及廢物收集模塊13、升降病床14、二位側20、感染隔離模塊21、負壓艙22。
[0022]實施例基本如圖1所示:一種用於重傷員批量運輸的重症監護車廂，左端為一位側10，右端為二位側20。如圖2所示，一位側10內安裝有重症監護模塊11，車廂中部安裝有醫護工作站模塊12和物品存放及廢物收集模塊13，醫護工作站模塊12與物品存放及廢物收集模塊13正對布置。二位側20內安裝有重症監護模塊11和感染隔離模塊21。
[0023]重症監護模塊11的組成:包括十張雙層升降病床14，另外，配置多功能監護儀、輸液慄、微量慄、腸內營養慄各一臺；通用設備配置心電圖機、血氣電解質分析儀、臨時起搏器，簡易呼吸器、喉鏡各兩臺，電子降溫設備，兼無創有創呼吸機兩臺。
[0024]重症監護模塊11布局:車廂一位側10、二位側20均水平安置雙層升降病床14，每張升降病床配一臺壁嵌式多功能監護儀、氧氣埠裝置、壓縮空氣和負壓吸引系統。輸液慄、微量慄、腸內營養慄以及部分通用設備放置車廂一位側10和二位側20頂部吊櫃內。
[0025]醫護工作站模塊丨2組成:醫護工作檯(含藥品櫃)一個、印表機、電話各一臺，中心監控液晶屏一個、床旁呼叫應答系統一套、電腦一臺。
[0026]醫護工作站模塊12布局:醫護工作檯設置車廂中部。
[0027]物品存放及廢物收集模塊13組成:醫療廢物壓縮打包機、液體垃圾收集器、儲物櫃、吊櫃。
[0028]物品存放及廢物收集模塊13布局:車廂中部設置儲物櫃，頂部設置吊櫃，設置醫療廢物壓縮打包機和液體垃圾收集器。醫護工作站模塊12與物品存放及廢物收集模塊13正對布置，且醫護工作站模塊12與物品存放及廢物收集模塊13分別位於車廂中部的過道兩側。
[0029]感染隔離模塊21組成:負壓隔離艙(負壓機，超濾和臭氧消毒設施)、監護儀、治療車、監護床和呼叫應答裝置各一臺。
[0030]感染隔離模塊21布局:設置於二位側20的右端部。
[0031]本車廂主要包括重症監護模塊11、醫護工作站模塊12、物品存放及廢物收集模塊13和感染隔離模塊21四大模塊。重症監護模塊11為重症傷員提供生命體徵及臟器功能監測和功能支持。醫護工作站模塊12為術後傷員、重症傷員提供及時監護，下達處理醫囑、配置液體、書寫病歷資料及護理記錄等工作，提高傷員的救治效率。物品存放及廢物收集模塊13存放重症監護常用耗材及部分通用設備，收集固體及液體醫療廢物，並實施壓縮打包和相應消毒處理。感染隔離模塊21具有緊急隔離處置的功能，例如運送途中突然出現氣性壞疽、破傷風、呼吸道傳染病等特殊感染傷員。感染隔離模塊21設置在二位側20，能減少普通傷員與隔離模塊的接觸。因為二位側20位於車廂的尾端，普通傷員常規活動是在車廂中部，進而降低了普通傷員被隔離模塊內的病情傳染的機率。另外，由於感染隔離模塊21位於車廂的端部，車廂內的人員從車廂的車門上下車，避免人員從車廂端部的感染隔離模塊21經過，減小相鄰車廂人員傳遞帶來的交叉感染。
[0032]醫護工作站模塊12與物品存放及廢物收集模塊13正對布置，醫務人員在醫護工作站內使用完的醫療器材或醫療用品可直接放入到物品存放及廢物收集模塊13內，縮短了醫務人員扔廢舊醫療用品的時間。
[0033]本車廂為術後及運送途中病情變化的重症傷員監護和醫療救治提供了保障，利用鐵路運輸獨有的優勢，實現了在自然災害發生時大批量傷病員進行監護、隔離，避免相鄰車廂發生交叉感染的目的。
[0034]另外在和平時期，本重症監護車廂還可進行以下救治技術研究:
1)生命支持技術:心肺復甦術；
2)呼吸支持技術:氣管切開、氣管插管、機械通氣等；
3)循環支持技術:心臟電復律術、床旁人工心臟起搏器緊急植入術；
4)腎臟支持技術:血液灌流術、連續血液濾過術；
5)監測技術:中心靜脈置管術、持續中心靜脈壓和有創動脈壓監測術；
6)治療技術:胸腔、腹腔穿刺術、胸腔閉式引流術。
[0035]以上所述的僅是本發明的實施例，方案中公知的具體結構及特性等常識在此未作過多描述。應當指出，對於本領域的技術人員來說，在不脫離本發明結構的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應該視為本發明的保護範圍，這些都不會影響本發明實施的效果和專利的實用性。本申請要求的保護範圍應當以其權利要求的內容為準，說明書中的【具體實施方式】等記載可以用於解釋權利要求的內容。
【主權項】
1.一種用於重傷員批量運輸的重症監護車廂，包括車廂本體，該車廂本體的兩端分別為一位側和二位側，其特徵在於，所述車廂本體內設有重症監護模塊、醫護工作站模塊、物品存放及廢物收集模塊和感染隔離模塊，所述醫護工作站模塊與物品存放及廢物收集模塊正對布置，所述感染隔離模塊位於一位側或二位側。2.根據權利要求1所述的用於重傷員批量運輸的重症監護車廂，其特徵在於，所述重症監護模塊，主要包括多張雙層升降病床、心電圖機、血氣電解質分析儀、臨時起搏器、簡易呼吸器、喉鏡、電子降溫設備和兼無創有創呼吸機;所述多張雙層升降病床分別水平安置在一位側和二位側內；每一張雙層升降病床均配一臺壁嵌式多功能監護儀，氧氣埠裝置、壓縮空氣和負壓吸引系統;所述一位側或二位側頂部安裝有吊櫃，該吊櫃內放置有輸液慄、微量慄、腸內營養慄。3.根據權利要求1所述的用於重傷員批量運輸的重症監護車廂，其特徵在於，所述醫護工作站模塊，包括醫護工作檯；該醫護工作檯包括藥品櫃、印表機、通訊設備、中心監控液晶屏、床旁呼叫應答系統和電腦。4.根據權利要求1所述的用於重傷員批量運輸的重症監護車廂，其特徵在於，所述醫護工作站模塊位於車廂中部。5.根據權利要求1所述的用於重傷員批量運輸的重症監護車廂，其特徵在於，所述物品存放及廢物收集模塊，包括醫療廢物壓縮打包機、液體垃圾收集器、儲物櫃和吊櫃。6.根據權利要求1所述的用於重傷員批量運輸的重症監護車廂，其特徵在於，所述感染隔離模塊，包括負壓隔離艙、監護儀、治療車、監護床和呼叫應答裝置，所述負壓隔離艙，主要包括負壓機、超濾和臭氧消毒設施。7.根據權利要求1至6中任一項所述的用於重傷員批量運輸的重症監護車廂，其特徵在於，所述一位側和二位側處均安裝有三折門、滑拉門和雙開拉門。
【專利摘要】本專利屬於傷員運輸工具領域，具體公開了一種用於重傷員批量運輸的重症監護車廂，包括重症監護模塊、醫護工作站模塊、物品存放及廢物收集模塊和感染隔離模塊；所述雙層升降病床水平安置在一位側和二位側內，每一張雙層升降病床均配相應醫療設備；所述醫護工作站模塊，以醫護工作檯平臺配備相應設施設備；所述物品存放及廢物收集模塊，包括醫療廢物壓縮打包機、液體垃圾收集器等設備；所述感染隔離模塊，包括負壓隔離艙、監護儀等。本專利解決衛生列車只有手術急救車，存在救治範圍和質量受限的問題，為戰時或重大自然災害發生時大批量傷病員的醫療救援提供大型關鍵裝備。
【IPC分類】A61G3/00
【公開號】CN105708630
【申請號】CN201610050504
【發明人】孫漢軍
【申請人】孫漢軍