一種蓄電池電池盒的製作方法
2024-03-11 06:13:15 2
專利名稱：一種蓄電池電池盒的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種電池盒，尤其涉及一種蓄電池電池盒。
背景技術：
電動汽車由於其環保節能的有益效果，現在越來越受到消費者的喜愛。尤其在電 動汽車的功率不斷加大的今天，電動汽車的適用性也更為突出。但是，對於一些頻繁使用的 電動汽車而言，還是有在駕駛的途中電源不足所帶來的煩惱。現有技術中的電動汽車全是 需要外接電源進行充電的，而且充電速度慢，通常一次充電需要4小時以上。而不充滿電就 使用還會帶來電池老化快的問題。而如果採用蓄電池的話則因為現有的蓄電池大小結構各 異，適用性差，而且難以完美和電動車匹配。目前不同廠家生產電動汽車動力蓄電池尺寸各 異，並且使用螺母電纜與電動汽車相連接，這樣使電動汽車更換電池的速度非常慢，並且各 廠家生產的電池不能通用，這制約了汽車電池快速更換服務的發展。
實用新型內容本實用新型的目的是提供一種蓄電池電池盒，能和現有技術中任意的蓄電池配合 使用，使得任意規格的蓄電池只要足夠功率，均能適用在標準電動汽車上。為達到所述效果，本實用新型一種蓄電池電池盒，包括盒身與盒蓋，所述盒身內固 定有蓄電池，盒身外側設有電極槽，電極槽內設有金屬觸片，金屬觸片和盒內蓄電池對應電 極通過電線連接。優選的，所述電極槽設在盒身底部。這樣的結構是為了配合電極設置在底部的電 動汽車，使得蓄電池電池盒放置進對應電池倉後直接能使用。優選的，所述電極槽設在盒身側面。這樣的結構是為了配合電極設置在側圍部的 電動汽車，使得蓄電池電池盒放置進對應電池倉後直接能使用。優選的，所述金屬觸片為銀片。銀片導電性能好，尤其在長期使用後，還是能保證 接觸效果，只是價格偏高。優選的，所述盒蓋上設有軟把手。這樣的結構方便盒蓋的打開，同時軟把手也不會 佔用存放空間。由於採用了所述技術方案，無論是什麼樣的蓄電池，只要安放在電池盒中並通過 電線連接蓄電池的金屬觸片和盒內蓄對應電極，就能夠讓不同大小尺寸的蓄電池放入標準 尺寸的電池盒，便於電動汽車快速更換電池。
以下結合附圖對本實用新型作進一步說明
圖1為本實用新型一種蓄電池電池盒的內部示意圖。圖2為本實用新型一種蓄電池電池盒的正面示意圖。圖3為本實用新型一種蓄電池電池盒的俯視圖。
具體實施方式
如圖1所示，本實用新型一種蓄電池電池盒，包括盒身1與盒蓋2，其特徵在於所 述盒身1內固定有蓄電池3，盒身1外側設有電極槽4，電極槽4內設有金屬觸片5，金屬觸 片5和盒內蓄電池3對應電極通過電線6連接。所述盒蓋2上設有軟把手7。所述金屬觸 片5為銀片。安裝時，打開電池盒盒蓋2，將蓄電池3放入電池盒盒身1內；用電線6將蓄電池 3正負極與電池盒盒身1上的電極槽4相連接。對於從側面安裝的電動汽車，所述電極槽4 設在盒身1側面。而對於豎直安裝電池盒的電動汽車，所述電極槽4設在盒身1底部。蓋上電池盒盒蓋2，抓住盒蓋2上的軟把手7，將裝好蓄電池3的電池盒插入電動 汽車的電池倉中，蓄電池3安裝即完成。這樣的結構簡單，能夠讓不同大小尺寸的蓄電池3放入標準尺寸的電池盒，便於 電動汽車快速更換電池。
權利要求一種蓄電池電池盒，包括盒身(1)與盒蓋(2)，其特徵在於所述盒身(1)內固定有蓄電池(3)，盒身(1)外側設有電極槽(4)，電極槽(4)內設有金屬觸片(5)，金屬觸片(5)和盒內蓄電池(3)對應電極通過電線(6)連接。
2.如權利要求1所述的一種易於更換電池的電動汽車，其特徵在於所述電極槽(4) 設在盒身(1)底部。
3.如權利要求1所述的一種易於更換電池的電動汽車，其特徵在於所述電極槽(4) 設在盒身(1)側面。
4.如權利要求1-3其中任一所述的一種易於更換電池的電動汽車，其特徵在於所述 金屬觸片(5)為銀片。
5.如權利要求1-3其中任一所述的一種易於更換電池的電動汽車，其特徵在於所述 盒蓋(2)上設有軟把手(7)。
專利摘要本實用新型一種蓄電池電池盒，能和現有技術中任意的蓄電池配合使用，使得任意規格的蓄電池只要足夠功率，均能適用在標準電動汽車上。為達到所述效果，本實用新型一種蓄電池電池盒，包括盒身與盒蓋，所述盒身內固定有蓄電池，盒身外側設有電極槽，電極槽內設有金屬觸片，金屬觸片和盒內蓄電池對應電極通過電線連接。由於採用了所述的結構，無論是什麼樣的蓄電池，只要安放在電池盒中並通過電線連接蓄電池的金屬觸片和盒內蓄對應電極，就能夠讓不同大小尺寸的蓄電池放入標準尺寸的電池盒，便於電動汽車快速更換電池。
文檔編號H01M2/20GK201601153SQ20092019731
公開日2010年10月6日 申請日期2009年9月24日 優先權日2009年9月24日
發明者胡曉明 申請人:康迪投資集團有限公司