通用門式起重機的製作方法
2024-04-03 06:16:05
專利名稱：通用門式起重機的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種通用門式起重機。
背景技術：
通用門式起重機的應用非常廣泛，為了實現最大的利用設備，降低生產成本，許多門式起重機具有轉向功能，可以實現多區域的吊裝施工，但這些轉向都為空載，尤其是大噸位的門式起重機。現有的門式起重機門架結構無法實現重載轉向，尤其對於大跨度，大高度的門式起重機更無法實現重載轉向功能。其原因是門式起重機在重載條件下轉向會引起主梁的變形而產生下撓，兩條支腿由此產生水平橫向力，對雙剛腿門式起重機來說，這個水平力是無法克服的，當門式起重機轉向做橫向移動式，由於這個水平力使得起重機的跨度值會增加，當再次轉向時，跨度值的增加會使得走行臺車上的車輪無法落在鋼軌上。跨度越大，起升高度越高，起吊重量越大，跨度值的變化就越大，所以雙剛腿門式起重機無法實現重載轉向。在南水北調水利渡槽施工中，由於渡槽體積碩大，且為薄殼結構，重量大，所以要求的門式起重機跨度為36米，整機總高度46米，起升重量為1300噸(含吊具)。這樣的門式起重機有一個工藝必須要吊重轉向，即門式起重機吊著架橋機整體轉線(由施工右線轉移到施工左線)。這是因為架橋機整體尺寸非常大，長X寬X高為91. 451米X 25. 9 米X34. 16米，轉線過程中制槽場沒有怎麼大的場地放架橋機，所以必須是吊重轉向。為了節約施工成本和提高轉線效率，施工方要求ME1300-36A3通用門式起重機必須具有吊著渡槽的重載轉向功能。
發明內容
本發明的目的正是為了解決上述現有技術中所存在的不足之處而提供一種具有的重載轉向功能的通用門式起重機。本發明的通用門式起重機它包括門架主梁，以及位於門架主梁兩側的支腿，所述的兩側支腿中的一側支腿為剛性支腿，另一側支腿採用半剛性支腿，所述的剛性支腿通過連接螺栓與門架主梁相固結，所述半剛性支腿的上端通過分別焊接在門架主梁和半剛性支腿上的相互配合的支腿鉸座以鉸接方式與門架主梁相結合。本發明中所述的支腿鉸座包括由靠近門架內側的以共軸線設置的前後兩組內側上、下鉸座構成的支腿內側鉸座，由靠近門架外側的以共軸線設置的前後兩組外側上、下鉸座構成的支腿外側鉸座；其中支腿內側鉸座與相應的鉸座銷軸的配合間隙小於支腿外側鉸座與相應鉸座銷軸的配合間隙；即靠近門架內側的鉸座銷軸與相應的內側上、下鉸座之間的配合關係採用小間隙配合，以保證鉸座銷軸能夠相對轉動；靠近門架外側的鉸座銷軸與相應的外側上、下鉸座之間的配合關係採用大間隙配合，可實現既可以保證鉸座銷軸有相對轉動，又能夠使得鉸銷相對移動；當起重機吊重使得主梁下撓而引起的支腿橫向水平力因為半剛腿的這一結構特徵而化解。
本發明的基本原理如下
當支腿因主梁下撓所產生的水平橫向力矩使得支腿可以繞靠近門架內側的鉸銷轉動， 又由於靠近門架外側的鉸銷配合的限制，半剛腿下面的臺車走行只能有很小的橫向移動， 這個移動又是在控制範圍內，這樣門式起重機在經過兩次轉向後，仍能夠保持其跨距，順利實現門式起重機的重載轉向功能；這也就保證門式起重機門架結構的整體穩定性和安全型，滿足起重機的大車走行機構在重載狀態下連續兩次轉向也能夠保持門吊的跨度在允差範圍內。本發明與現有的技術相比，具有以下有益效果
1)解決了傳統門式起重機無法在重載下轉向施工的缺陷，尤其可滿足在南水北調水利渡槽架設施工中在保持其跨距的前提下，順利實現門式起重機的重載轉向功能；同時也保證了通用門式起重機(提槽專用)的安全和可靠性。2)銷軸連接系統各部件受力簡捷、明確、可靠，內側鉸銷組件產生轉動，由外側鉸銷組件產生移動。抗剪鉸銷承擔由豎向荷載產生的剪力。3)銷軸連接系統的連接剛度得到極大提高，使整個門架結構所造成的幾何變形接近於零。這樣就可以保證起重機在重載時的縱橫移時整體穩定性和安全性。本發明的門式起重機不僅可滿足南水北調工程水利渡槽的架設施工要求，同時這一結構形式也可以運用於各種門式起重機。
圖1所示為本發明的主視圖。圖2是圖1的左視圖。圖中序號1為主梁，2為剛性支腿，3為半剛性支腿。圖3為本發明的的門架結構主視圖。圖4為圖3的左視圖。圖中序號1為主梁，2為剛性支腿，3為半剛性支腿，4支腿內側鉸座，5內鉸座銷軸，6支腿外側鉸座，7外鉸座銷軸。圖5為本發明在半剛性支腿連接關係的裝配圖。圖6是圖5的A-A剖視圖。圖7是圖5的B-B剖視圖。圖中序號5為內鉸座銷軸，7為外鉸座銷軸，8為內側上鉸座，9為外側上鉸座，10 為內側下鉸座，11為外側下鉸座。
具體實施例方式本發明以下將結合實施例(附圖)作進一步描述
如圖1、2所示。本發明的通用門式起重機包括門架主梁1，以及位於門架主梁兩側的支腿，所述的兩側支腿中的一側支腿為剛性支腿2，另一側支腿採用半剛性支腿3，所述的剛性支腿2通過連接螺栓與門架主梁1相固結，所述半剛性支腿3的上端通過分別焊接在門架主梁1和半剛性支腿3上的相互配合的支腿鉸座以鉸接方式與門架主梁1相結合。如圖3、4、5、6、7所示，本發明中所述的支腿鉸座包括由靠近門架內側的以共軸
4線設置的前後兩組內側上、下鉸座8、10構成的支腿內側鉸座4，由靠近門架外側的以共軸線設置的前後兩組外側上、下鉸座9、11構成的支腿外側鉸座6 ；其中支腿內側鉸座4與相應的內鉸座銷軸5的配合間隙小於支腿外側鉸座6與相應外鉸座銷軸7的配合間隙；即內鉸座銷軸5與相應的內側上、下鉸座8、10之間的配合關係採用小間隙配合，以保證鉸座銷軸能夠相對轉動；外鉸座銷軸7與相應的外側上、下鉸座9、11之間的配合關係採用大間隙配合，可實現既可以保證鉸座銷軸有相對轉動，又能夠使得鉸銷相對移動；當起重機吊重使得主梁下撓而引起的支腿橫向水平力因為半剛腿的這一結構特徵而化解。
本發明的起重機可將吊重所引起的支腿水平橫向力在雙鉸座及銷軸的作用下化解為最小，甚至為零。通過這樣的設置，避免了門式起重機重載轉向後支腿跨距發生改變。 同時又能夠保證門式起重機在縱橫移動時的整機穩定性，使門式起重機運行過程中的穩定性和安全性得到可靠的保證。
權利要求
1.一種通用門式起重機，它包括門架主梁，以及位於門架主梁兩側的支腿，其特徵在於所述的兩側支腿中的一側支腿為剛性支腿，另一側支腿採用半剛性支腿，所述的剛性支腿通過連接螺栓與門架主梁相固結，所述半剛性支腿的上端通過分別焊接在門架主梁和半剛性支腿上的相互配合的支腿鉸座以鉸接方式與門架主梁相結合。
2.根據權利要求1所述的通用門式起重機，其特徵在於所述的支腿鉸座包括由靠近門架內側的以共軸線設置的前後兩組內側上、下鉸座構成的支腿內側鉸座，由靠近門架外側的以共軸線設置的前後兩組外側上、下鉸座構成的支腿外側鉸座；其中支腿內側鉸座與相應的鉸座銷軸的配合間隙小於支腿外側鉸座與相應鉸座銷軸的配合間隙。
全文摘要
一種通用門式起重機，它包括門架主梁，以及位於門架主梁兩側的支腿，其特徵在於所述的兩側支腿中的一側支腿為剛性支腿，另一側支腿採用半剛性支腿，所述的剛性支腿通過連接螺栓與門架主梁相固結，所述半剛性支腿的上端通過分別焊接在門架主梁和半剛性支腿上的相互配合的支腿鉸座以鉸接方式與門架主梁相結合。
文檔編號B66C5/02GK102408063SQ201110396530
公開日2012年4月11日 申請日期2011年12月5日 優先權日2011年12月5日
發明者於洪雲, 代宇, 宮佔斌, 張豔麗, 林建青, 蘇春霞, 賈力鋒, 陳德利, 高自茂 申請人:鄭州新大方重工科技有限公司