鐵路棚車防盜裝置的製作方法
2024-03-20 20:54:05 1
專利名稱：鐵路棚車防盜裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及應用在鐵路棚車中的防盜裝置。
背景技術：
鐵路棚車貨運是一種極為重要的運輸手段。但是，現有的鐵路棚車普遍存在這樣的問題在棚車底板上，位於棚車門框的內側，存在有較大的縫隙，而這一縫隙足以使顆粒狀貨物從中漏出，因而給鐵路貨運帶來損失。不僅如此，偷盜者同樣也掌握並利用了這一情況，用鐵鉤從棚車下方向上插入棚車底部縫隙，並將貨物包裝袋戳破，迫使顆料狀貨物從縫隙中漏出，實施偷盜，這一象現已經給鐵路貨運帶來重大損失。
發明內容
本實用新型是為避免上述現有技術所存在的不足之處，提供一種鐵路棚車防盜裝置，以維護鐵路貨運的正常工作，保證貨運安全。
本實用新型解決技術問題所採用的技術方案是本實用新型的結構特徵是由封條和與封條呈「T」形設置的壓條構成，所述封條壓蓋在位於車棚門框內側的車棚底板的縫隙上，兩端插入門框中，所述壓條一端連接在封條上，另一端伸向車棚內，並壓設在貨物下方。
與已有技術相比，本實用新型的有益效果體現在1、本實用新型利用車棚門框對封條進行限位，並由所運貨物對固定壓條進行壓設固定，有效而可靠地封堵了棚車底板上的縫隙。
2、本實用新型結構簡單、使用方便。
3、本實用新型可以採用木條製成，其成本低，易於實施。
4、本實用新型可以採用摺疊結構，便於運輸。
5、本實用新型的結構形式適於不同的車門縫隙。
圖1為本實用新型結構示意圖。
圖2為本實用新型摺疊狀態示意圖。
圖3為本實用新型使用狀態示意圖。
圖中標號1封條、2壓條、3門框、4車棚、5車棚底板、6凹臺、7鉸鏈。
具體實施方式
參見圖1、圖3，本實施例整體可以採用木質材料製成，由封條1和與封條1呈「T」形設置的壓條2構成，其中封條1壓蓋在位於車棚門框3內側的車棚底板5的縫隙上，兩端插入門框3中，壓條2一端連接在封條1上，另一端伸向車棚4內，並被壓設在車棚4中運載的貨物下方。
具體實施中，壓條2共有四根，四根壓條2在封條1上間隔設置。封條1的寬度應大於車棚4的底板縫隙寬度。同時，為了使封條1的兩端能夠插入門框3中，應將其兩端寬度按門框3所容寬度設置，如圖1所示的封條1的兩端為寬度漸窄的凹臺6。
參見圖1、圖2，為了便於存放，本實施例採用摺疊結構，將封條1分兩段設置，兩段封條之間以鉸鏈7活頁式連接，壓條2與封條1之間為鉸接。
存放時，將壓條2轉動後疊於封條1上，再將兩段封條1對摺即成圖2所示條狀。
具體使用如圖3所示，將兩段對摺的封條1展平，再將各根壓條2轉出。貨物裝車之前，首先將封條1壓蓋在位於車棚門框3內側的車棚底板5的縫隙上，兩端插入門框3中，轉出的壓條2伸向車棚4內。隨著貨物的裝載，壓條2被壓設在車內貨物下方得以固定。
權利要求1.鐵路棚車防盜裝置，其特徵是由封條(1)和與封條(1)呈「T」形設置的壓條(2)構成，所述封條(1)壓蓋在位於車棚門框(3)內側的車棚底板(5)的縫隙上，兩端插入門框(3)中，所述壓條(2)一端連接在封條(1)上，另一端伸向車棚(4)內，並壓設在貨物下方。
2.根據權利要求1所述的鐵路棚車防盜裝置，其特徵是所述封條(1)分兩段設置，兩段封條之間以鉸鏈(7)活頁式連接，所述壓條(2)與封條(1)之間為鉸接。
專利摘要鐵路棚車防盜裝置，其特徵是由封條和與封條呈「T」形設置的壓條構成，所述封條壓蓋在位於車棚門框內側的車棚底板的縫隙上，兩端插入門框中，所述壓條一端連接在封條上，另一端伸向車棚內，壓設在貨物下。本實用新型利用車棚門框對封條進行限位，並由所運貨物對壓條進行壓設固定，有效地封堵了棚車底板上的縫隙。其結構簡單、使用方便。
文檔編號B61D17/00GK2784259SQ20052006995
公開日2006年5月31日 申請日期2005年3月17日 優先權日2005年3月17日
發明者陳良勇, 羅宜源, 毛由斌, 張作龍, 張紹新, 孔憲勝 申請人:張紹新