能量耗散系統的製作方法

2024-03-11 13:44:15 3

本發明涉及熱能與動力領域，尤其涉及一種能量耗散系統。

背景技術：

能量耗散機構，例如為了保證車輛安全的緩速器應用相當廣泛，但是傳統的能量耗散系統體積大、功率密度低，而且需要散熱。因此需要發明一種新型的能量耗散系統。

技術實現要素：

為了解決上述問題，本發明提出的技術方案如下：

本發明的一種能量耗散系統，包括葉輪和離合器，至少兩個所述葉輪經對轉機構對轉傳動設置，所述葉輪與所述離合器傳動設置；或至少兩個所述葉輪經對轉機構對轉傳動設置，所述葉輪經變速機構與所述離合器傳動設置。

進一步選擇性地，使所述能量耗散系統還包括涵道，所述葉輪設置在所述涵道內。

進一步選擇性地，使所述對轉機構設為齒輪對轉機構、電磁對轉機構或設為流體對轉機構。

進一步選擇性地，使所述葉輪設為三個。

進一步選擇性地，使所述變速機構設為行星齒輪機構，所述葉輪與所述行星齒輪機構的太陽輪連接設置。

本發明的一種能量耗散系統，包括動葉輪、靜葉輪和離合器，至少兩個所述動葉輪串聯設置，所述靜葉輪在相鄰的兩個所述動葉輪之間，所述動葉輪的傳動軸上設有離合器，或所述動葉輪的傳動軸經減速機構與所述離合器連接設置。

本發明的一種能量耗散系統，包括葉輪A、葉輪B和離合器，所述葉輪A和所述葉輪B對應設置，所述葉輪A與行星機構A的太陽輪傳動設置，所述葉輪B與行星機構B的太陽輪傳動設置，所述行星機構A的行星架A和所述行星機構B的行星架B中的一個與惰輪傳動設置。

本發明中，所謂的「連接設置」是指固定連接設置、一體化設置或機械聯動設置。

本發明中，應根據熱能和動力領域的公知技術，在必要的地方設置必要的部件、單元或系統等。

本發明的有益效果如下:本發明公開的能量耗散系統具有結構簡單、功率密度高以及緩速效果好的優點。

附圖說明

圖1所示的是本發明實施例1的結構示意圖；

圖2所示的是本發明實施例2的結構示意圖；

圖3、圖4、圖5、圖6、圖7所示的是本發明實施例3的結構示意圖；

圖8、圖9所示的是本發明實施例4的結構示意圖；

圖10、圖11所示的是本發明實施例5的結構示意圖；

圖中：

1葉輪、2離合器、3對轉機構、4變速機構、5行星齒輪機構、6動葉輪、7靜葉輪、8涵道、9齒輪對轉機構、10電磁對轉機構、11流體對轉機構、12減速機構。

具體實施方式

實施例1

如圖1所示的能量耗散系統，包括葉輪1和離合器2，至少兩個所述葉輪1經對轉機構3對轉傳動設置，所述葉輪1與所述離合器2傳動設置。

實施例2

如圖2所示的能量耗散系統，包括葉輪1和離合器2，至少兩個所述葉輪1經對轉機構3對轉傳動設置，所述葉輪1經變速機構4與所述離合器2傳動設置。

實施例3

如圖3、圖4所示的能量耗散系統，在實施例1的基礎上，進一步使所述能量耗散系統還包括涵道8，所述葉輪1設置在所述涵道8內。

作為可變換的實施方式，實施例1至實施例3及其可變換的實施方式均可進一步選擇性地選擇使所述對轉機構3設為齒輪對轉機構9(如圖5所示的能量耗散系統)、電磁對轉機構10(如圖6所示的能量耗散系統)或設為流體對轉機構11(如圖7所示的能量耗散系統)。

作為可變換的實施方式，實施例1至實施例3及其可變換的實施方式均可進一步使所述葉輪1設為三個。

實施例4

如圖8所示的能量耗散系統，在實施例1的基礎上，進一步使所述變速機構4設為行星齒輪機構5，所述葉輪1與所述行星齒輪機構5的太陽輪連接設置。

作為可變換的實施方式(如圖9所示的能量耗散系統)，實施例1至實施例3及其可變換的實施方式均可進一步使所述變速機構4設為行星齒輪機構5，所述葉輪1與所述行星齒輪機構5的太陽輪連接設置。

實施例5

如圖10所示的能量耗散系統，包括動葉輪6、靜葉輪7和離合器2，至少兩個所述動葉輪6串聯設置，所述靜葉輪7在相鄰的兩個所述動葉輪6之間，所述動葉輪6的傳動軸上設有離合器2，或所述動葉輪6的傳動軸經減速機構12與所述離合器2連接設置(如圖11所示的能量耗散系統)。

實施例6

一種能量耗散系統，包括葉輪A、葉輪B和離合器2，所述葉輪A和所述葉輪B對應設置，所述葉輪A與行星機構A的太陽輪傳動設置，所述葉輪B與行星機構B的太陽輪傳動設置，所述行星機構A的行星架A和所述行星機構B的行星架B中的一個與惰輪傳動設置。

顯然，本發明不限於以上實施例，根據本領域的公知技術和本發明所公開的技術方案，可以推導出或聯想出許多變型方案，所有這些變型方案，也應認為是本發明的保護範圍。