機動車排氣火花熄滅器檢測試驗臺的製作方法
2024-03-21 13:38:05
專利名稱：機動車排氣火花熄滅器檢測試驗臺的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及火花熄滅器性能撿測裝置，具體的講是一種用於火花熄滅 性能的機動車排氣火花熄滅器檢測試驗臺。
背景技術：
現有的機動車排氣火花熄滅器火花熄滅性能檢測是根據熄滅器適用車輛的 發動機排量及額定轉速，通過調節閥調節試驗管道裡的空氣流量進行檢測的， 調節麻煩，檢測速度慢，影響數據處理的準確，特別是針對不同車輛的發動機 排量及額定轉速，調節難度加大、檢測精度難以保證。
發明內容
為了克服現有熄滅器火花熄滅性能檢測裝置的上述缺點，本實用新型提供 一種操作方便、調節快捷、檢測精度高的機動車排氣火花熄滅器檢測試驗臺。 本實用新型採取的技術方案是 一種機動車排氣火花熄滅器檢測試驗臺，
包括風機3，輸送管4，供料器6，活性炭顆粒收集裝置8，其特徵在於風機3 連接控制其運轉和轉速的檢測試驗臺控制系統1。
操作檢測試驗臺控制系統1控制風機3的轉速，使輸送管4內空氣流量達 到熄滅器適用車輛的發動機排量及額定轉速的要求，保證了輸送管4內的空氣 流量穩定。操作方便，調節輸送管4內的空氣流量快捷，數據處理準確。
檢測試驗臺控制系統1安裝控制風機3轉速程序的軟體。向檢測試驗臺控 制系統1輸入風機3轉速指令，程控軟體控制風機3轉速。
輸送管4上裝有空氣流量計5。空氣流量計5可以監視輸送管4內空氣的流風機3是智能離心風機。
活性炭顆粒收集裝置8上有排氣裝置12。混有活性炭顆粒的空氣經排氣裝 置12過濾排出。
本實用新型符合GB13365-2005規定的熄滅器火花熄滅性能試驗要求，適用 於各種類型、規格火花熄滅器的檢測。本實用新型用於企業生產的火花熄滅器 出廠質量檢測和對使用的火花熄滅器進行定期檢測，杜絕偽劣產品流入市場， 消除安全隱患。
本實用新型的優點是檢測試驗臺控制系統控制風機的轉速，使輸送管內空 氣流量達到熄滅器適用車輛的發動機排量及額定轉速的要求，適合於要求流量 的空氣直接送入輸送管，去掉了輸送管上的流量調節閥，輸送管內的空氣流量 穩定。本實用新型操作方便，調節輸送管內的空氣流量快捷，數據處理準確。 檢測試驗臺控制系統安裝控制風機轉速程序，向檢測試驗臺控制系統輸入風機 轉速指令調控風機轉速，使檢測的操作、調節更加便捷，數據處理更加準確。
本實用新型的一種實施方式的結構示意圖。
具體實施方式
結合附圖進行說明。圖中風機3是型號R3G500-AG06-03的智能離心風機、 輸送管4、活性炭顆粒收集裝置8安裝在工作檯9上，左側是檢測試驗臺控制系 統1。在本實施方式裡，檢測試驗臺控制系統1是通過控制風機3轉速程序的軟 件RS232/RS484 (21487-1-0174)控制風機3運轉和轉速的。輸送管4連接風機 罩2上的風機3出口和活性炭顆粒收集裝置8。輸送管4上安裝空氣流量計5， 空氣流量計5可以監視輸送管4內空氣的流量。輸送管4上的供料器6位於空 氣流量計5的右側。熄滅器在活性炭顆粒收集裝置8內，其進口連接輸送管4的末端出口。從熄滅器出口逸出的活性炭顆粒經由稱重裝置ll稱重，稱重裝置
11上面是收集逸出活性炭顆粒的量杯10。活性炭顆粒收集裝置8上有排氣裝置 12，圖中的排氣裝置12在活性炭顆粒收集裝置8的後端，混有活性炭顆粒的空 氣經排氣裝置12過濾排出。
檢測試驗過程與被檢測熄滅器配合的機動車發動機的排氣尾管直徑分檔 的檔次就是該熄滅器的分檔檔次，本實施方式中，機動車發動機的排氣尾管直 徑分檔是按常用的機動車排氣尾管直徑大小，從直徑30mm至120mm，以5mm為
一檔，直徑》30至<35咖、直徑》35mm至〈40mm、......直徑》120mm至<120鵬
各為一檔，共18檔。當然也可以在保證檢測準確度要求的前提下，採用另外的 分檔方式。向檢測試驗臺控制系統1輸入風機3該檔的轉速指令調控風機3轉 速，將達到要求流量的空氣直接輸入輸送管4內對熄滅器進行性能檢測，在本 實施方式裡，以風機3對應於該檔的轉速與風機3額定轉速的百分比作為指令。 待檢測的熄滅器安裝在輸送管4的末端，按照GB/T 7701.7標準規定的活性炭 顆粒200g放入供料器6內，開啟風機3,風機3按照指令的轉速穩定轉動時， 輸送管4的空氣流量符合檢測要求，開啟供料器6閥門，活性炭顆粒全部進入 輸送管4，經過15分鐘，檢測試驗臺控制系統1關閉風機3，從熄滅器逸出的 活性炭顆粒被量杯10收集，經稱重裝置11稱重，稱重結果不超過試驗用活性 炭顆粒總重的20%為合格。
權利要求1、一種機動車排氣火花熄滅器檢測試驗臺，包括風機(3)，輸送管(4)，供料器(6)，活性炭顆粒收集裝置(8)，其特徵在於風機(3)連接控制其運轉和轉速的檢測試驗臺控制系統(1)。
2、 根據權利要求l所述的機動車排氣火花熄滅器檢測試驗臺，其特徵在於 輸送管(4)上裝有空氣流量計(5)。
3、 根據權利要求l所述的機動車排氣火花熄滅器檢測試驗臺，其特徵在於 風機(3)是智能離心風機。
4、 根據權利要求l所述的機動車排氣火花熄滅器檢測試驗臺，其特徵在於 活性炭顆粒收集裝置(8)上有排氣裝置(12)。
專利摘要一種機動車排氣火花熄滅器檢測試驗臺，包括風機，輸送管，供料器，活性炭顆粒收集裝置，風機連接控制其運轉和轉速的檢測試驗臺控制系統。檢測試驗臺控制系統控制風機的轉速，使輸送管內空氣流量達到熄滅器適用車輛的發動機排量及額定轉速的要求，適合於要求流量的空氣直接送入輸送管，去掉了輸送管上的流量調節閥，輸送管內的空氣流量穩定；操作方便，調節輸送管內的空氣流量快捷，數據處理準確。檢測試驗臺控制系統安裝控制風機轉速程序，向檢測試驗臺控制系統輸入風機轉速指令調控風機轉速，使檢測的操作、調節更加便捷，數據處理更加準確。
文檔編號G01M15/00GK201318992SQ200820173678
公開日2009年9月30日 申請日期2008年10月24日 優先權日2008年10月24日
發明者劉來祥, 張希成, 張朝忠, 王德祥, 王明文, 王紅岱 申請人:王明文