一種終端電器手動與自動一體式分、合閘裝置製造方法
2023-12-05 01:28:46
一種終端電器手動與自動一體式分、合閘裝置製造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種終端電器手動與自動一體式分、合閘裝置，其特徵在於：包括聯動手柄、聯動機構及驅動機構，該驅動機構包括殼體及電機，聯動機構包括外殼及齒輪、連杆及聯動輪，齒輪與電機的電機軸連接，齒輪的一端通過連杆與聯動輪的一端連接，連杆的兩端分別鉸接於齒輪及聯動輪上，聯動輪與聯動手柄連接，還包括有第一微動開關、輸入輸出信號接線端及推桿，推桿的一端與聯動輪鉸接，推桿的另一端與第一微動開關連接，輸入輸出信號接線端與第一微動開關連接；本實用新型在於：通過遠程控制信號驅動，實現終端電器的自動分合閘功能，也可手工手動對終端電器實現分合閘功能，實現終端電器的自動(電動)操作流程與手動操作流程的無障礙銜接。
【專利說明】—種終端電器手動與自動一體式分、合閘裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種終端電器手動與自動一體式分、合閘裝置。
【背景技術】
[0002]隨著各種家用電器的不斷普及，智能樓宇建設的不斷深入，由於目前國內居民對電路電氣元件知識的缺乏，因此對入戶級終端電器的遠程控制合、分閘的要求也顯露端倪。
實用新型內容
[0003]針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在於提供一種可手動也可自動的終端電器手動與自動一體式分、合閘裝置。
[0004]本實用新型的技術方案是這樣實現的:一種終端電器手動與自動一體式分、合閘裝置，其特徵在於:包括與終端電器連接的聯動手柄、聯動機構及驅動機構，該驅動機構包括殼體及位於殼體內的電機，聯動機構包括外殼及位於外殼內的齒輪、連杆及聯動輪，所述的齒輪與電機的電機軸連接，齒輪的一端通過連杆與聯動輪的一端連接，且連杆的兩端分別鉸接於齒輪及聯動輪上，且聯動輪與聯動手柄連接，聯動手柄可隨聯動輪的轉動而運動。
[0005]優選為，還包括有信號傳輸系統，該信號傳輸系統包括第一微動開關、輸入輸出信號接線端及推桿，該推桿的一端與聯動輪鉸接，推桿的另一端與第一微動開關連接，且輸入輸出信號接線端與第一微動開關連接。
[0006]優選為，還包括有電機控制系統，該電機控制系統包括第二微動開關，該第二微動開關通過動作簧片與齒輪連接，該第二微動開關與電機電連接。
[0007]通過採用上述技術方案，該分、合閘裝置加裝在終端電器的側面，與終端電器鉚合在一起，通過遠程控制信號驅動，實現終端電器的自動重合閘功能，當需要人工手動合閘或分閘時，可直接操作終端電器而無需其他任何輔助裝置或工具，真正實現終端電器的自動(電動)操作流程與手動操作流程的無障礙銜接。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對於本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0009]圖1為本實用新型【具體實施方式】結構示意圖；
[0010]圖2為本實用新型【具體實施方式】中聯動機構結構示意圖；
[0011]圖3為本實用新型【具體實施方式】中驅動機構結構示意圖。
【具體實施方式】
[0012]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本實用新型保護的範圍。
[0013]如圖1一圖3所示，本實用新型公開了一種終端電器手動與自動一體式分、合閘裝置，其特徵在於:包括與終端電器連接的聯動手柄1、聯動機構及驅動機構，該驅動機構包括殼體及位於殼體內的電機12,聯動機構包括外殼及位於外殼內的齒輪10、連杆9及聯動輪8，所述的齒輪10與電機12的電機軸連接，齒輪10的一端通過連杆9與聯動輪8的一端連接，且連杆9的兩端分別鉸接於齒輪10及聯動輪8上，且聯動輪8與聯動手柄I連接，聯動手柄I可隨聯動輪8的轉動而運動。
[0014]優選為，還包括有信號傳輸系統，該信號傳輸系統包括第一微動開關6、輸入輸出信號接線端5及推桿7，該推桿7的一端與聯動輪8鉸接，推桿7的另一端與第一微動開關6連接，且輸入輸出信號接線端5與第一微動開關6連接。
[0015]優選為，還包括有電機控制系統，該電機控制系統包括第二微動開關11，該第二微動開關11通過動作簧片與齒輪10連接，該第二微動開關11與電機12電連接。
[0016]該分、合閘裝置的工作原理為:電機12驅動齒輪10轉動，通過帶動連杆9使得聯動輪8旋轉，進而通過聯動手柄I推動終端電器合閘；該分、合閘裝置動作時，聯動輪8帶動推桿7控制微動開關6的輸出信號的切換與輸出，齒輪10的位置控制了微動開關11的導通狀態，作為電機的停止與運行的控制信號。
[0017]通過採用上述技術方案，該分、合閘裝置加裝在終端電器的側面，與終端電器鉚合在一起，通過遠程控制信號驅動，實現終端電器的自動重合閘功能，當需要人工手動合閘或分閘時，可直接操作終端電器而無需其他任何輔助裝置或工具，真正實現終端電器的自動(電動)操作流程與手動操作流程的無障礙銜接。
[0018]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，並不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護範圍之內。
【權利要求】
1.一種終端電器手動與自動一體式分、合閘裝置，其特徵在於:包括與終端電器連接的聯動手柄、聯動機構及驅動機構，該驅動機構包括殼體及位於殼體內的電機，聯動機構包括外殼及位於外殼內的齒輪、連杆及聯動輪，所述的齒輪與電機的電機軸連接，齒輪的一端通過連杆與聯動輪的一端連接，且連杆的兩端分別鉸接於齒輪及聯動輪上，且聯動輪與聯動手柄連接，聯動手柄可隨聯動輪的轉動而運動。
2.根據權利要求1所述的終端電器手動與自動一體式分、合閘裝置，其特徵在於:還包括有信號傳輸系統，該信號傳輸系統包括第一微動開關、輸入輸出信號接線端及推桿，該推桿的一端與聯動輪鉸接，推桿的另一端與第一微動開關連接，且輸入輸出信號接線端與第一微動開關連接。
3.根據權利要求1或2所述的終端電器手動與自動一體式分、合閘裝置，其特徵在於:還包括有電機控制系統，該電機控制系統包括第二微動開關，該第二微動開關通過動作簧片與齒輪連接，該第二微動開關與電機電連接。
【文檔編號】H01H3/40GK204144082SQ201420567775
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年9月29日 優先權日:2014年9月29日
【發明者】葉進福 申請人:葉進福