一種加油站的油氣回收裝置的製作方法
2024-04-14 09:34:05
1.本實用新型涉及油氣回收技術領域，尤其涉及一種加油站的油氣回收裝置。
背景技術：
2.汽油，是從石油裡分餾、裂解出來的具有揮發性、可燃性的烴類混合物液體，可用作燃料。
3.中國專利公開了：一種可用於加油站油氣回收的裝置，專利申請號：202020488732.0，該專利「通過設置的加油槍、回收器和底殼等部件，解決了現有的加油站加油完成後油槍中殘留的油料揮發成油氣使加油站存在非常大的安全隱患，並且揮發的油氣會損害操作人員的身體，同時揮發的油氣對大氣造成了十分嚴重的汙染，以及揮發掉的油料會給加油站造成較大的損耗，增加加油站的油料成本，降低加油站的利潤等問題」。
4.但該設備在使用時，不便於將汽車的油箱處進行密封，在加油的過程中容易導致汽油汽化，造成能源浪費現象，為此，我們提出一種加油站的油氣回收裝置。
技術實現要素：
5.本實用新型主要是解決上述現有技術所存在的技術問題，提供一種加油站的油氣回收裝置。
6.為了實現上述目的，本實用新型採用了如下技術方案，一種加油站的油氣回收裝置，包括內部設置有油罐的加油機，所述加油機側壁固定有油管，所述油管自由末端固定有油槍，所述加油機頂部開設有放置槽，所述放置槽底部設置有與油管連接的管道，所述油管內部設置有第一閥門，所述油槍頂部設置有用於控制第一閥門的開關，所述油槍內壁固定有限位管，所述限位管內壁開設有兩個呈對稱分布的滑槽，兩個所述滑槽內壁均固定有彈簧，兩個所述滑槽內壁均滑動有滑塊，兩個所述滑塊相對的兩端固定有擋板，所述擋板側壁固定有橫杆，所述橫杆側壁固定有兩個連接件，兩個所述連接件自由末端固定有出油管，所述出油管位於限位管內壁背離油管的一端滑動，所述限位管自由末端內壁固定有密封圈。
7.作為優選，所述限位管內壁靠近油管的一端呈楔形狀。
8.作為優選，所述油槍內部固定有殼體，所述殼體側壁固定有吸盤，所述吸盤外端與油槍背離油管的一端貫穿固定連接。
9.作為優選，所述殼體內壁滑動有活塞，所述活塞背離吸盤的一端固定有滑杆。
10.作為優選，所述滑杆自由末端固定有把手，所述滑杆外端與油槍側壁貫穿滑動連接。
11.作為優選，所述管道內壁設置有第二閥門。
12.有益效果
13.本實用新型提供了一種加油站的油氣回收裝置。具備以下有益效果：
14.(1)、該一種加油站的油氣回收裝置，通過將油槍拔出，此時將限位圈處於汽車油箱口緊貼，限位圈為具有彈性的橡膠材質，在插入時起到將汽車油箱進油口進行密封的效
果，按壓下開關，油通過油管流動至限位管內部，從而使擋板受力向限位圈方向移動，擋板移動通過橫杆帶動出油管向汽車油箱內部移動，從而使汽油通過擋板與限位管之間間隙流動至出油管內部，通過出油管噴出，通過這樣的方式，將汽車油箱內部進行蓋合防止汽油汽化導致的浪費現象，且在使用完成後，擋板不再受力，通過彈簧的彈力復位，使出油管復位，通過這樣的方式，防止出油管外端粘附的汽油在加油完成後滴落在地面導致的浪費現象，通過出油管的復位使汽油通過限位圈的限位流動至出油管內部，在使用完成時，油槍插入放置槽內部，此時第二閥門打開將位於出油管內部的汽油回收，節約了現有資源，使用起來更加便捷。
15.(2)、該一種加油站的油氣回收裝置，限位圈內壁為楔形狀，工作人員在使用完成時，將限位圈較寬的一端朝上，當出油管在復位的過程中，通過限位圈的限位使出油管外粘附的汽油進行限位，從而流動至出油管內部，通過這樣的方式，節約了現有資源，對汽油進行回收。
附圖說明
16.為了更清楚地說明本實用新型的實施方式或現有技術中的技術方案，下面將對實施方式或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單的介紹。顯而易見的，下面描述中的附圖僅僅是示例性的，對於本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據提供的附圖引伸獲得其他的實施附圖。
17.本說明書所繪示的結構、比例、大小等，均僅用以配合說明書所揭示的內容，以供熟悉此技術的人士了解與閱讀，並非用以限定本實用新型可實施的限定條件，故不具技術上的實質意義，任何結構的修飾、比例關係的改變或大小的調整，在不影響本實用新型所能產生的功效及所能達成的目的下，均應仍落在本實用新型所揭示的技術內容得能涵蓋的範圍內。
18.圖1為本實用新型整體結構示意圖；
19.圖2為本實用新型限位管結構示意圖；
20.圖3為本實用新型殼體結構示意圖。
21.圖例說明：11、加油機；12、油管；13、油槍；14、放置槽；15、限位管；16、滑槽；17、擋板；18、滑塊；19、橫杆；20、連接件；21、出油管；22、限位圈；23、殼體；24、吸盤；25、滑杆；26、把手；27、開關。
具體實施方式
22.下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本實用新型保護的範圍。
23.實施例：一種加油站的油氣回收裝置，如圖1-圖3所示，包括內部設置有油罐的加油機11，加油機11側壁固定有油管12，油管12自由末端固定有油槍13，加油機11頂部開設有放置槽14，放置槽14底部設置有與油管連接的管道，油管12內部設置有第一閥門，油槍13頂部設置有用於控制第一閥門的開關27，油槍13內壁固定有限位管15，限位管15內壁開設有
兩個呈對稱分布的滑槽16，兩個滑槽16內壁均固定有彈簧，兩個滑槽16內壁均滑動有滑塊18，兩個滑塊18相對的兩端固定有擋板17，擋板17側壁固定有橫杆19，橫杆19側壁固定有兩個連接件20，兩個連接件20自由末端固定有出油管21，出油管21位於限位管15內壁背離油管12的一端滑動，限位管15自由末端內壁固定有密封圈，限位管15內壁靠近油管12的一端呈楔形狀，油槍13內部固定有殼體23，殼體23側壁固定有吸盤24，吸盤24外端與油槍13背離油管12的一端貫穿固定連接，殼體23內壁滑動有活塞，活塞背離吸盤24的一端固定有滑杆25，滑杆25自由末端固定有把手26，滑杆25外端與油槍13側壁貫穿滑動連接，管道內壁設置有第二閥門，通過將油槍13放置於汽車油箱口，在加油的過程中，通過拉動把手26使活塞位於殼體23內壁滑動，從而使吸盤24吸附油箱口，此時限位圈22將汽車油箱口密封，防止加油的過程中汽油出現汽化，按壓開關27時汽油通過油管12流動至限位管15，從而使擋板17受力，此時擋板17向出油管21中心處移動，從而使汽油通過擋板17與限位管15內壁間隙流動至出油管21，使汽油噴出至汽車油箱，通過這樣的方式，防止汽油汽化，進一步的起到節約能源，防止浪費的效果，且通過放置槽14和出油管21的復位便於將出油管21外端粘附的汽油回收，使用起來更加便捷。
24.本實用新型的工作原理：
25.第一步：通過將油槍13拔出，此時將限位圈22處於汽車油箱口緊貼，限位圈22為具有彈性的橡膠材質，在插入時起到將汽車油箱進油口進行密封的效果，按壓下開關27，油通過油管12流動至限位管15內部，從而使擋板17受力向限位圈22方向移動，擋板17移動通過橫杆19帶動出油管21向汽車油箱內部移動，從而使汽油通過擋板17與限位管15之間間隙流動至出油管21內部，通過出油管21噴出，通過這樣的方式，將汽車油箱內部進行蓋合防止汽油汽化導致的浪費現象，且在使用完成後，擋板17不再受力，通過彈簧的彈力復位，使出油管21復位，通過這樣的方式，防止出油管21外端粘附的汽油在加油完成後滴落在地面導致的浪費現象，通過出油管21的復位使汽油通過限位圈22的限位流動至出油管21內部，在使用完成時，油槍13插入放置槽14內部，此時第二閥門打開將位於出油管21內部的汽油回收，節約了現有資源，使用起來更加便捷。
26.第二步：限位圈22內壁為楔形狀，工作人員在使用完成時，將限位圈22較寬的一端朝上，當出油管21在復位的過程中，通過限位圈22的限位使出油管21外粘附的汽油進行限位，從而流動至出油管21內部，通過這樣的方式，節約了現有資源，對汽油進行回收。
27.以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特徵和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和範圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型範圍內。本實用新型要求保護範圍由所附的權利要求書及其等效物界定。