一種雙內圈雙列圓柱滾子軸承的製作方法

2024-02-05 19:23:15

專利名稱：一種雙內圈雙列圓柱滾子軸承的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及ー種滾子軸承，具體涉及ー種雙內圈雙列圓柱滾子軸。
背景技術：
雙列圓柱滾子軸承普遍適用於各種機械上，包括外圈、內圈以及填充在外圈和內圈之間的圓柱滾子。普通常用的雙列圓柱滾子軸承一般包括單內圈的雙列圓柱滾子軸承和雙內圈的雙列圓柱滾子軸承，單內圈的圓柱滾子軸承的內圈在安裝時不方便，需要將主軸拆卸下來才能進行安裝，十分不便。雙內圈的雙列圓柱滾子軸承安裝拆卸方便，這種軸承大多包括為兩個単獨的內圈，分別進行磨加工。這種分別進行磨加工的軸承不能很好地應用 於對軸承徑向跳動比較高的場合環境，因為對兩個內圈進行分別加工，內圈滾道的實際尺寸和形位公差存在或大或小的差異，不能保證兩者的一致性，當軸承運轉時，兩內圈滾道的受カ不均勻。目前，現有的雙內圈雙列圓柱滾子軸承進行的剖分方式有線切割、車加工、銑加工和擠壓等。線切割剖分後，剖分ロ精度高，材料浪費少，但是加工速度慢，效率低，成本高。車加工，銑加工剖分速度比線切割快，但是內圈熱處理後，硬度很高，對刀具損耗較快，而且整體式內圈裝夾不方便，加工過程中很容易碰壞磨加工表面。
發明內容本實用新型的目的在於針對現有技術的不足，本實用新型提供了ー種精度高、受力均勻、使用穩定的雙內圈雙列圓柱滾子軸承。為了實現上述目的，本實用新型採用了以下的技術方案ー種雙內圈雙列圓柱滾子軸承，包括內圈和外圈，內圈與外圈之間填充有圓柱滾子，所述的內圈採用一體加工的方式成型，包括一對同軸設置的分內圈，所述的分內圈由內圈剖分形成，內圈上兩分內圈對接處設有引導ロ，所述的分內圈對接處設有卡環，卡環分別與兩分內圈卡合設置。作為優選，所述的分內圈內側壁上設有卡槽，所述的卡環設有卡邊，所述的卡邊分別與兩分內圈上的卡槽卡合設置。採用上述的優選方案後，卡環一般設計成圓環狀，卡環置於兩分內圏內，置於兩分內圈對接處，分內圈上的卡槽分別與卡環卡合，使兩分內圈被固定，不會發生軸向的相對位移，軸承工作時更為平穩。作為優選，所述的引導ロ兩側邊的夾角為45 75°。採用上述的優選方案後，弓丨導ロ的設置可以更好地引導衝頭，使其對準設定的位置，引導口角度的設置可以保證用卡環固定兩內圈時，兩分內圈中間的連接強度。作為優選，所述的內圈採用擠壓式的方式加工剖分。採用上述的優選方案後，擠壓方式是通過衝床，將整體式的內圈衝開，這種方式剖分速度快，效率高，雖然剖分面形狀不是很規則，裝配時需要按原來的方向組合到一起。由此而看，上述幾種加工方式各有優缺點，考慮到實際生產時，批量較大，為降低成本，選用擠壓方式加工且不規則剖分面只要安裝得當，不影響軸承使用，因此，採用擠壓方式剖分。作為優選，所述的分內圏外側壁設有與圓柱滾子配合的內圈保持槽，所述的外圈內側壁設有與圓柱滾子配合的外圈保持槽，所述的外圈保持槽與內圈保持槽形成保持槽，所述的圓柱滾子設於保持槽內。採用上述的優選方案後，內圈和外圈之間形成的保持槽能夠更好地供圓柱滾子安放，並可以有效避免圓柱滾子的滑移，保證軸承的穩定工作。作為優選，所述的圓柱滾子靠外的一側設有密封圈。採用上述的優選方案後，能較好的保持軸承的密封性能，避免雜質進入軸承，導致軸承失效。作為優選，所述的外圏外側設有止動環。採用上述的優選方案後，外圈能更緊密地與內圈配合安裝，使軸承運行更為平穩。本實用新型的分內圈在剖分前，分內圈相對的一側連接在一起，連接部分的厚度要適中，一般根據エ藝確定其厚度，若厚度太厚，衝床難以將內圈衝開，或是衝開了導致衝 開位置破損，破損缺ロ會影響軸承的使用性能和外形的美觀。分內圈連接處的外側設有引導ロ，主要是為了引導衝頭對準位置，準確地衝開內圈，形成分內圈，引導ロ的深度根據內圈連接部分的厚度和分內圈擋邊高度決定。如果分內圈過厚或分內圈的擋邊很高，引導ロ會與內圈保持槽幹涉。在進行設置引導ロ時，一般先開設ー垂直的槽，然後再開角度的引導ロ，保證兩內圈之間的連接強度。本實用新型的雙內圈雙列圓柱滾子軸承的內圈由兩個分內圈組成,分內圈由內圈剖分而得，採用整體加工的方式進行加工，兩分內圈的滾道實際尺寸和形位公差一致性高，有效消除了軸承運轉時分內圈滾道受カ不均勻的問題，運行更加平穩，精度更高。

圖I為本實用新型實施例的結構示意圖；圖2為本實用新型實施例內圈未剖分時的結構示意圖；圖3為圖I中A處的局部放大圖；圖4為圖2中B處的局部放大圖；圖5為本實用新型卡環的結構示意圖。
具體實施方式
如圖I 5所示，本實用新型的實施例具體是ー種雙內圈雙列圓柱滾子軸承，包括內圈I和外圈2，內圈I與外圈2之間填充有圓柱滾子3，內圈I採用一體加工的方式成型，包括一對同軸設置的分內圈11。分內圈11由內圈I剖分形成，內圈I採用擠壓式的方式加エ剖分。剖分前，內圈I上兩分兩圈11對接處設有引導ロ 12，引導ロ 12兩側邊的夾角為60°。引導ロ 12的深度根據實際情況設定，當內圈壁厚過大時，先開一垂直槽，再加工成夾角為60°的引導ロ 12。分內圈11對接處設有卡環4，卡環4分別與兩分內圈11卡合設置。分內圈11相對的側壁上設有比分內圈11側壁孔徑大的缺槽，分內圈11對接後，兩缺槽形成供卡環4安裝的內圈凹槽13,兩分內圈11的缺槽遠離兩分內圈11對接處分別設有卡槽111，內圈凹槽13和卡槽111均為環形槽。卡環4為圓環，由於內圈I與軸安裝配合，卡環4不能太厚，本實用新型的卡環4由08F鋼板製得，具有較高的強度和韌性，並且耐彎折。卡環4置於內圈凹槽13內，用滾輪將卡環4兩邊分別壓倒形成卡邊41，並使卡邊41嵌入兩分內圈I上的卡槽111，與深度較深的卡槽111形成卡合設置。外圈2外側設有止動環5。[0022]分內圈11外側壁設有與圓柱滾子3配合的內圈保持槽112，外圈2內側壁設有與圓柱滾子3配合的外圈保持槽21，外圈保持槽21與內圈保持槽112形成保持槽，圓柱滾子3設於保持槽內。圓柱滾子3靠外的一側設有密封圈6。裝配時,先將外圈2、一列圓柱滾子3和ー個分內圈11安裝好,然後將卡環4放到內圈I內徑的缺槽中，再將另外一列圓柱滾子3和另ー個分內圈11裝入，最後用滾輪將卡環4兩邊分別壓入分內圈11的卡槽111中，兩分內圈11即固定好，最後安裝密封圈6和止動環4。
權利要求1.ー種雙內圈雙列圓柱滾子軸承，包括內圈和外圈，內圈與外圈之間填充有圓柱滾子，其特徵在於所述的內圈採用一體加工的方式成型，包括一對同軸設置的分內圈，所述的分內圈由內圈剖分形成，剖分前，內圈上兩分內圈對接處設有引導ロ，所述的分內圈對接處設有卡環，卡環分別與兩分內圈卡合設置。
2.根據權利要求I所述的雙內圈雙列圓柱滾子軸承，其特徵在於所述的分內圈內側壁上設有卡槽，所述的卡環設有卡邊，所述的卡邊分別與兩分內圈上的卡槽卡合設置。
3.根據權利要求I所述的雙內圈雙列圓柱滾子軸承，其特徵在於所述的引導ロ兩側邊的夾角為45 75°。
4.根據權利要求I所述的雙內圈雙列圓柱滾子軸承，其特徵在於所述的內圈採用擠壓式的方式加工剖分。
5.根據權利要求I所述的雙內圈雙列圓柱滾子軸承，其特徵在於所述的分內圈外側壁設有與圓柱滾子配合的內圈保持槽，所述的外圏內側壁設有與圓柱滾子配合的外圈保持槽，所述的外圈保持槽與內圈保持槽形成保持槽，所述的圓柱滾子設於保持槽內。
6.根據權利要求I或5所述的雙內圈雙列圓柱滾子軸承，其特徵在於所述的圓柱滾子靠外的一側設有密封圏。
7.根據權利要求I所述的雙內圈雙列圓柱滾子軸承，其特徵在於所述的外圏外側設有止動環。
專利摘要本實用新型公開了一種雙內圈雙列圓柱滾子軸承，包括內圈和外圈，內圈與外圈之間填充有圓柱滾子，所述的內圈採用一體加工的方式成型，包括一對同軸設置的分內圈，所述的分內圈由內圈剖分形成，內圈上兩分兩圈對接處設有引導口，所述的分內圈對接處設有卡環，卡環分別與兩分內全卡合設置。本實用新型的雙內圈雙列圓柱滾子軸承的內圈由兩個分內圈組成，分內圈由內圈剖分而得，採用整體加工的方式進行加工，兩分內圈的滾道實際尺寸和形位公差一致性高，有效消除了軸承運轉時分內圈滾道受力不均勻的問題，運行更加平穩，精度更高。
文檔編號F16C33/58GK202418236SQ20122002095
公開日2012年9月5日 申請日期2012年1月17日 優先權日2012年1月17日
發明者劉家林 申請人:人本集團有限公司