一種防止油液乳化的軸承箱的製作方法
2024-01-25 22:11:15
專利名稱：一種防止油液乳化的軸承箱的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種軸承裝置，具體涉及一種防止油液乳化的軸承箱。
背景技術：
立式斜流泵用於深水大流量供水作業環境中， 一般設置泵站進行集中供水。 現有的能源鐵皮坑供水泵、衝渣泵以及帶鋼冷卻層流供水泵均採用這種類型的泵， 此類型泵具有結構緊湊簡單便於維護、供水流量大、揚程大、供水效率高等優點。
在立式斜流泵中，軸承箱部分可以說是能否保證泵體穩定運行的關鍵部位。 泵體運行過程中所產生的軸向力和徑向力由軸承箱中的推力軸承和球軸承承受， 所以保證軸承箱內的良好潤滑決定了泵體性能優越性的關鍵。但由於斜流立式泵 所處環境多為潮溼或露天，所以在日常生產中軸承箱中進入少量水後發生油液乳 化，導致軸承無潤滑摩擦後燒毀的情況多有發生，嚴重的則整個軸承箱報廢。
潤滑油發生乳化需具備3個要素水分、表面活性物質和能量.表面活性物 質是一種兩親分子，具有既親油又親水的性質.當油中帶水時，分子中的非極性 基的性質和油的性質相同，分子進入油相趨勢增大，分子中的極性基進入強極性 的水相，由此形成活性物質在油一水界面上的定向排列。活性物質在兩相界面處 被吸附.隨著表面活性物質濃度的增加，可顯著降低油一水界面的張力，在循環 流動、高速攪拌的情況下，便發生乳化.此時，表面活性物質吸附在油一水兩相 界面上，以親油親水基團使油和水連接而不宜分離，水滴可以穩定的分散於油 中.隨著油中水分的不斷增加，由於活性物質的存在，油慢慢變成乳白色，油箱 內油表面產生泡沫並不斷增多，在油箱底部存在漿糊狀乳白色沉澱物。
在設備維護過程中經常發現滾動軸承實際使用壽命只有設計壽命的一半.更 換下來的滾動軸承不是彈道過度磨損，就是鏽蝕嚴重。磨損或鏽蝕意味著滾動軸 承遊隙的增大，同時，在設備運行過程中，反映出傳動精度降低。此類問題的產 生，設備除了承受過重負荷、衝擊負荷外，設備中的軸承或齒輪失效，主要原因 是潤滑油的乳化。
3目前立式泵軸承箱油位顯示多設置在距離底部1/3處，且底部無任何可排洩
設施，也就是在油位鏡以下1/3區域成為我們日常維護時的盲區。若進水發生乳 化現象，初期只可能出現積水沉於底部，油液浮於水上的情況，此時在油位鏡中 還是只能看到油位的高度，並不知道底部已有水進入，油液顏色到了肉眼可觀測 到的乳化程度(略呈乳色)，說明軸承已在低潤滑率的環境下運行2 3天，已經 造成了內部軸承一定程度的磨損，影響其使用壽命。
本實用新型的設計人發現，採用的底部設置觀察液杯設計，最大限度的積聚 底部進液，可有效觀察盲區內油液運行情況，可開關的排液閥可在乳化初期排除 進水，及時有效的保證軸承箱內運行環境的潔淨。由此，在乳化初期防止水在軸 承箱體內的停留，可以達到防止油液乳化的目的。
發明內容
為克服上述缺點，本發明的目的在於提供一種防止油液乳化的軸承箱，所 述的防止油液乳化的軸承箱是一種能實時監控箱體底部是否有積沉水、以及底部 配有隨時可排水功能的新型軸承箱。
本實用新型是通過以下技術方案實現的
一種防止油液乳化的軸承箱，所述的軸承箱包括軸承箱體3，位於箱體3上
方的軸承端蓋2，位於軸承端蓋2上方一側的油箱蓋1，軸承端蓋2上方另一側的 旋蓋式油杯6，位於箱體3內部底部的測溫元件5，以及位於箱體3進冷卻水一側 的油標部件7，所述油標部件7中的油位鏡置於距離箱體底部1/3處。其特徵在 於，在軸承箱底部設置觀察液杯9，觀察液杯9採用透明材料，觀察液杯9連接 一個排液閥8。
經過本實用新型的改進，增加的觀察液杯部件採用透明材料，平時可以觀察 油液質地、顏色，當有水進入軸承箱積沉在箱體底部時流入液杯存儲，能明顯辨 識並採取相應措施。在保證軸承箱底部無積沉水的同時使測溫元件能較為準確地 測量軸承箱運行油溫，為生產活動帶來了一定的安全保障。同時觀察液杯設置在 軸承箱底部並不受到露天環境和軸承箱外溢油汙的影響，降低有機材料劣化速度， 保持透明易觀測特點。
根據本實用新型的軸承箱，優選的是，觀察液杯9與原軸承箱預設的排油口 使用螺紋連接。
根據本實用新型的軸承箱，優選的是，排液閥8裝在觀察液杯9的底部下面。根據本實用新型的軸承箱，優選的是，排液閥8裝在觀察液杯9的側面靠近 底部，採用倒置安裝形式，便於操作。
設置在觀察液杯底部的設計有效保證了排液的純粹性，在排除積液的同時保 留了浮於水上的油液。
總之，本實用新型的防止油液乳化的軸承箱，能夠及時明顯的觀察到箱體中 進液情況並及時排出，保證軸承箱內運行環境的潔淨，防止油液乳化，延長軸承 使用壽命，保證生產順利進行，減少人力物力支出。
圖1是現有技術的軸承箱示意圖2是本實用新型防止油液乳化的軸承箱的結構示意圖3是本實用新型防止油液乳化的軸承箱的局部放大圖4是本實用新型防止油液乳化的軸承箱的觀察液杯和排液閥的示意圖5是本實用新型防止油液乳化的軸承箱的另一實施例的示意圖。 圖1至圖5中，l油箱蓋，2軸承端蓋，3軸承箱體，4油堵，5測溫元件，6 旋蓋式油杯，7油標部件，8排液閥，9觀察液杯。
具體實施方式
以下結合附圖介紹本發明的實施例。 實施例1
如圖2所示， 一種防止油液乳化的軸承箱，所述的軸承箱包括軸承箱體3, 位於箱體3上方的軸承端蓋2，位於軸承端蓋2上方一側的油箱蓋1，軸承端蓋2 上方另一側的旋蓋式油杯6，位於箱體3內部底部的測溫元件5，以及位於箱體3 進冷卻水一側的油標部件7，所述油標部件7中的油位鏡置於距離箱體底部1/3 處。在軸承箱底部設置觀察液杯9，所述觀察液杯9採用透明材料，與原軸承箱 預設的排油口使用螺紋連接。在觀察液杯9的側面靠近底部裝有排液閥8。
實施例2
如圖5所示，是本實用新型的另一種實施方式，除排液閥8裝在觀察液杯9 的底部下面外，其他與實施例1相同。本技術領域中的普通技術人員應當認識到，以上的實施例僅是用來說明本發 明，而並非用作為對本發明的限定，只要在本發明的實質精神範圍內，對以上所 述實施例的變化、變型都將落在本發明的權利要求書範圍內。
權利要求1、一種防止油液乳化的軸承箱，所述的軸承箱包括軸承箱體(3)，位於箱體(3)上方的軸承端蓋(2)，位於軸承端蓋(2)上方一側的油箱蓋(1)，軸承端蓋(2)上方另一側的旋蓋式油杯(6)，位於箱體(3)內部底部的測溫元件(5)，以及位於箱體進冷卻水一側的油標部件(7)，所述油標部件中的油位鏡置於距離箱體底部1/3處，其特徵在於，在軸承箱底部設置觀察液杯(9)，觀察液杯採用透明材料，觀察液杯連接一個排液閥(8)。
2、 如權利要求1所述的防止油液乳化的軸承箱，其特徵在於，觀察液杯(9 ) 與原軸承箱預設的排油口使用螺紋連接。
3、 如權利要求1所述的防止油液乳化的軸承箱，其特徵在於，排液閥(8) 裝在觀察液杯的底部。
4、 如權利要求1所述的防止油液乳化的軸承箱，其特徵在於，排液閥(8) 裝在觀察液杯的側面靠近底部，倒置安裝。
專利摘要一種防止油液乳化的軸承箱，所述的軸承箱包括軸承箱體(3)，位於箱體(3)上方的軸承端蓋(2)，位於軸承端蓋(2)上方一側的油箱蓋(1)，軸承端蓋(2)上方另一側的旋蓋式油杯(6)，位於箱體(3)內部底部的測溫元件(5)，以及位於箱體(3)進冷卻水一側的油標部件(7)，所述油標部件(7)中的油位鏡置於距離箱體底部1/3處。其特徵在於在軸承箱底部設置觀察液杯(9)，觀察液杯(9)採用透明材料，觀察液杯(9)連接一個排液閥(8)。能夠及時明顯的觀察到箱體中進液情況並及時排出，保證軸承箱內運行環境的潔淨，防止油液乳化，延長軸承使用壽命，保證生產順利進行，減少人力物力支出。
文檔編號F16C35/00GK201250845SQ200820058850
公開日2009年6月3日 申請日期2008年5月23日 優先權日2008年5月23日
發明者鋒 俞, 徐丕欣, 賴學文 申請人:寶山鋼鐵股份有限公司